Реферат: Экономика России

Странулегко и быстро подготовили к жизни в условиях международной изоляции и странепонравилось.

«Теперь-то,когда Россия вспомнила, как дают недругам по морде, она непременно станетсильной-сильной, богатой-богатой, и все будут ее уважать и бояться.Удивительный феномен «нереализованного патриотизма».

Россиястрана нереализованных надежд на лучшую жизнь. Конечно, в последнее времякое-что делается и кое-где становится лучше, но все это так избирательно и такмедленно, что едва ли многим россиянам доведется на себе когда-нибудьпрочувствовать «американское благополучие». Сейчас, когда пропагандисты слегкаослабили нажим на массовое сознание, появились первые признаки отрезвления людизаговорили о проблемах. Отсутствие у нынешней России стран-сателлитов (уамериканцев они есть) не рассматривается как главная из них. Куда большебеспокоит то, что страна оказалась не готовой к войне: ни к малой, ни уж темболее к большой. Многозначительные намеки военных и штатских начальников насчет«адекватного ответа» обернулись на Кавказе бухаюшими во все стороны танками иавиабомбами, падающими по принципу «на кого бог пошлет». Так, как россияне воевалив Южной Осетии и в Грузии, американцы уже давно нигде не воюют. Мы не увидели«современной армии современной великой державы». Хорошо хоть солдаты на сей разне смахивали на партизан и не бегали в стоптанных кроссовках и в шапочках отAdidas, как в первую чеченскую кампанию.

Впоследние дни президент и премьер сделали немало заявлений относительно того,что укреплению обороноспособности теперь будет уделяться повышенное и дажеболее того! — внимание. Что настораживает в их речах? Никто из них не вспомнилизначальную формулу так и не состоявшейся военной реформы: «Армия сильнаблагополучием гражданского населения». Похоже, российское руководство хочет повторитьсоветский эксперимент — создать сильную армию в полунищей стране. Но тогда изнего ничего не вышло — оборонка, на которую была сделана ставка, не сталапаровозом, который тащит за собой всю экономику. В итоге все, от сапожныхмастерских до промышленных гигантов, сползло в болото экономической стагнации исоциальной разрухи. Неужели в Кремле считают, что теперь из этого выйдет что-топутное? Вторично подобный эксперимент Россия не переживет, тем более что на сейраз рассчитывать на гуманитарную помощь со стороны не приходится, уже непришлют.

Какбы то ни было, но слово сказано: Россия «уже не та» и «отныне с ней придетсясчитаться». Значит, милитаризация экономики, а следом и общественной жизни изобласти вероятного переходит в область реального. Нефтегазовые доходы, откоторых простому человеку и так-то было немного прока, будут тратиться на созданиеи закупку новейших вооружений. Разумеется, это вдохнет жизнь во многиеоборонные предприятия, у их работников появится заработок, а прилегающиетерритории перестанут напоминать свалку отходов человеческой жизнедеятельности.

Но«гражданскую» Россию военно-промышленный бум не затронет. Более того, заберет унее то. на что та рассчитывала до кавказской войны, ибо все теперь будетподчинено «адекватным ответам» Западу, которые, как во времена холодной войны,придется давать даже за тридевять земель от пограничного столба с российскимгербом.

Попробуйтесегодня усомниться, в правильности подобных решений — окажетесь с ярлыкомколлаборациониста. Кстати, это одна из причин, почему отмалчиваются лидерыроссийского бизнеса. Их интересы и в России, и на Западе и любое заявление вподдержку или в осуждение кавказской операции и всего, что за ней последовало,отзовется нежелательными последствиями не здесь, так там. Но рядовому россиянинутерять нечего. Поэтому он искренен в неприятии американцев, заманивающих нашихближайших соседей, можно сказать, почти родственников, к себе в НАТО. Онуверен: теперь-то, когда Россия вспомнила, как дают недругам по морде, онанепременно станет сильной-сильной, богатой-богатой, и все будут ее уважать ибояться. Удивительный феномен «нереализованного патриотизма».

«Намне впервой», сказал президент Медведев об опасности международной изоляции, и сэтим, похоже, согласились многие россияне. Ныне наше общество живет эйфориейвоенной победы. Но долго ли она продлится, не подкрепленная внутренними достижениями,и каким будет отрезвление? А пока все напоминает ликование футбольных фанатов,которым отведена на безумства всего одна ночь. Попробуйте-ка им в этот моментсказать: «А ведь команда-то слабенькая!» Завтра они и сами об этом скажут, апокуда, прыгая на крышах чужих машин и размахивая триколором с гербом, будутславить победу, и любой, кто осмелится в ней усомниться, враг.

Будем учиться в эконом-классе?

Инфляция заставит менеджеров конкурировать с пенсионерами задешевые продукты

«Представители среднего класса, если захотят, смогут устроитьсебе в следующем году даже отрицательную инфляцию. Если начнут ходить в болеедешевые магазины»

На фоне таких вещей, как война в Южной Осетии и глобальный кризис,зависимость от которого России признана, наконец, на высшем уровне,магистральные экономические темы прежнего времени становятся в информационномпотоке второстепенными. Когда вы, к примеру, в последний раз слышали поцентральному ТВ о том, какая у нас нынче инфляция? Между тем в сентябре проклятаяуже переползла двузнач­ную отметку, колеблясь, по разным оценкам, в районе 10%.И это без учета вброса на рынок дополнительных триллионов государственных денег,который, даже по консервативной оценке вице-премьера Алексея Кудрина, дастинфляции разгон на I — 2%.Независимые же аналитики утверждают, что по итогам года рост цен может составить14, а то и 15%.

В частности, по прогнозам главного экономиста Альфа-БанкаНатальи Орловой, в этом году инфляция составит 15%, поскольку разрыв междуценами производителей и ритейлеров остается очень значительным. А во второмквартале 2009 года стоит ожидать начала проблем потребительского сектора, еслипосле января не наступит ощущения оттепели в финансовой системе. «В следующемгоду инфляция может составить 14%», предположила Наталья Орлова в беседе скорреспондентом «Новой газеты».

В прошлом году инфляция застыла на 12%, хотя борьба с нейвелась в рамках предвыборных кампаний и сопровождалась широкоразрекламированной, но бесполезной, по сути, заморозкой цен. Эти средства,понятное дело, были рассчитаны на широкие слои избирателей, которые из курсаэкономики усвоили то, что невидимая рука рынка должна быть жесткой и повозможности расти от первого лица

Между тем в условиях кризиса инфляция может стать темой болезненнойне только для малообеспеченных граждан, но и для тех, кто еще недавно относилсебя к среднему классу. В период экономических успехов эта часть населенияприучила себя жить не, но средствам — в том смысле, что недостающий сегоднярубль всегда можно было взять в кредит. Сейчас банки ссужают деньги все менееохотно и все более осмотрительно, кроме того, перспективы менеджеров среднего ивысшего звена на рынке труда выглядят не блестящими. «В первую очередьсокращения коснутся инвестиционных аналитиков, оценщиков, риск менеджеров, — говорит Лина Асриян, консультант группы «Финансы» кадрового холдинга АНКОР. — Вближайшее время ситуация скорректируется в пользу работодателей, что в своюочередь повлечет за собой определенное снижениеуровня заработных плат».

Если зарплаты и не упадут, расти быстрыми темпами они тоже небудут: большинству отечественных компаний нужно рассчитываться по долгам синостранными кредиторами, а значит, расходы на персонал, что называется,оптимизируют.

В итоге средний класс попадает под своеобразные «ножницы»:расходы сокращаются как минимум на ту часть, которую прежде составляли кредиты,а доходы будут расти в любом случае медленнее, чем цены. Следовательно, людям,так или иначе, придется менять свои взгляды на жизнь, или, выражаясь офиснымязыком, корректировать стратегии потребления.

Этот процесс, по словам президента Гильдии маркетологов ИгоряБерезина, происходит еще с прошлой осени: «Можно привести в пример белый сахар,который год назад стоил 20 рублей за килограмм, а сейчас — 30. Понятно, чтопотребителям деваться некуда. Никакой альтернативы нет. А вот темныйтростниковый сахар как стоил 100 рублей, так и стоит. Потому что егопотребители могут переключиться на белый, если их не устроит цена».

По мнению Игоря Березина, финансовый кризис коснется товаровповседневного спроса и продуктов питания в последнюю очередь. Что касаетсятоваров необязательного потребления, то люди станут экономнее относиться кподобным расходам. В первую очередь стоит ждать существенного сокращения спросана рынке дорогостоящих товаров, потому что, очевидно, что те, кто был связан сфинансовым сектором, если не потеряют свою работу, то вряд ли смогутрассчитывать на различные вознаграждения, бонусы, выплачиваемые обычно в концедекабря, а особенно активно в марте-апреле. Но это не такая уж большая группалюдей. Главное, чтобы проблемы финансового рынка не перекинулись на реальныйсектор экономики.

В последнее время на полках магазинов можно было заметитьпоявление новых неизвестных марок, товаров, которые продаются по сравнительнонизким ценам, но по своему внешнему виду «маскируются» под дорогие. С однойстороны, можно подумать, что они создаются для того, чтобы причинить меньшийдискомфорт людям, снижающим планку потребления и переходящим на продукты болеедешевых марок. «Скорее всего, это просто результат политики производителя,который в любой ситуации старается привлечь внимание к своей продукции, посылаясигнал потребителю о том, что это качественный продукт, статусный и т.д., полагаетИгорь Березин. Стоит обратить внимание на товары no brand под марками сетей. Сетям не надо тратиться на •разработку упаковки, марки, рекламных акций продукта. Увеличение потребленияименно таких продуктов можно будет заметить».

По словам аналитика, ИК «Проспект» — Вероники Чекиной, вРоссии может упасть уровень потребительского доверия: «Недавно международноеагентство маркетинговых исследований Nielsen опубликовало исследование, согласно которому Россия вошла вдесятку стран с наиболее высоким уровнем потребительского доверия. Сейчас, какмне кажется, ситуация будет меняться, так как в условиях мирового финансовогокризиса и риска замедления темпов экономического роста потребительский спросснижается и большинство граждан предпочитают уже не тратить, а сберегать»

Что же касается динамики повышения цен в элитных магазинах имагазинах экономкласса, то, по словам г-жи Чекиной, «подорожание на 15%картофеля ощущается покупателем не столь болезненно, как увеличение на такую жевеличину стоимости, ну, например, испанского хамона (сыровяленый окорок).Другое дело, что хамон ест далеко не каждый, а картошку употребляют практическивсе».

В общем, представители среднего класса, если захотят, смогутустроить себе в следующем году даже отрицательную инфляцию. Если начнут ходитьв более дешевые магазины. В этот раз наши собкоры, ведущие независимыймониторинг инфляции, сравнили стоимость одного и того же набора потребительскихтоваров в супермаркетах разных уровней, причем в обоих случаях фиксировалисьцены на самые дешевые марки из предложенных. Подробные результаты вы можетевидеть в таблицах, однако в среднем корректировка стратегии потребления позволяетурезать расходы на 10 — 30%.

Кстати, поиском более дешевых товаров озабочены далеко не толькоменеджеры. По данным наших собкоров, в сентябре в ряде магазинов экономклассаможно было обнаружить некоторые товары по ценам существенно ниже, чем в апреле.Это значит, что принцип «чем дешевле, тем лучше» снова работает, а значит, вусловиях кризиса придется забыть, о наметившейся было тенденции к вытеснениюнизкокачественного ширпотреба более добротными товарами.

Санкт-Петербург

Краснодар Наименование товара Цена в мрте 2008г., руб Цена в сентябре 2008г., руб Цена элитных магазинов в сентябре 2008г., руб Наименование товара Цена в мрте 2008г., руб Цена в сентябре 2008г., руб Цена элитных магазинов в сентябре 2008г., руб Молоко 36,6 28 42,2 Молоко 20 19,6 18 Колбаса 123 102 182 Колбаса 130 151 203 Мясо (свинина) 118,5 180 270 Мясо (свинина) 163,6 238 354 Хлеб (белый) 16,8 17 25,2 Хлеб (белый) 13 14 13,5 Масло слив., 200 г 20 43 48,8 Масло слив., 200 г 156 151 220,59 Яйца 37,5 36 55 Яйца 30 32,4 31,4 Стиральный порошок 36 32,4 47,4 Стиральный порошок 40,5 20,9 20,4 Картофель, кг 13 11,9 18,5 Картофель, кг 19,1 12 10,9 Макароны, кг 44 38,4 47,4 Макароны, кг 17,6 20 26 Сахар 23 20,4 25,7 Сахар 20,3 21,2 19,3 Рыба 79,5 87,8 145 Рыба 83 94 137,7 Масло подсолнеч­ное 62,6 55 83,7 Масло подсолнеч­ное 54,4 63,6 53,4 Зубная паста 19 17,4 25 Зубная паста 10,4 11,1 219,9 Моющее средство 47 33 52 Моющее средство 38,9 22,2 22,2 Водка 114,5 114 143 Водка 105 79,9 64,4 Итого 791 814,3 1203,9 Итого 898,8 950,9 1214,69 Цена потребительской корзины в магазинах экономкласса с марта по сентябрь 2008 года увеличилась на 2,9 %. А в магазинах премиум-класса тот же набор товаров стоит на 48% дороже. Цена потребительской корзины в магазинах экономкласса с марта по сентябрь 2008 года увеличилась на 5,8 %. А в магазинах премиум-класса тот же набор товаров стоит на 27,7 % дороже Омск Красноярск Наименование товара Цена в мрте 2008г., руб Цена в сентябре 2008г., руб Цена элитных магазинов в сентябре 2008г., руб Наименование товара Цена в мрте 2008г., руб Цена в сентябре 2008г., руб Цена элитных магазинов в сентябре 2008г., руб Молоко 29 27,5 31,5 Молоко 32 36 43,6 Колбаса 175,1 186 198,3 Колбаса 212 220 427 Мясо (свинина) 295,2 190 337,6 Мясо (свинина) 240 306 259 Хлеб (белый) 13,9 17 17,5 Хлеб (белый) 17,6 18,5 22,8 Масло слив., 200 г 41 42 43,5 Масло слив., 200 г 205 272,2 236,6 Яйца 37,8 27 31,8 Яйца 35 36,6 43,5 Стиральный порошок 35 39 45,7 Стиральный порошок 43 49 45,9 Картофель, кг 24 16 18 Картофель, кг 26 16,9 37,8 Макароны, кг 26,5 30 31,2 Макароны, кг 24 29,8 33,6 Сахар 27,8 21 30,6 Сахар 24,5 24,5 55,4 Рыба 90,2 80 104,4 Рыба 222 150 224,8 Масло подсолнеч­ное 62 66 77 Масло подсолнеч­ное 71,9 81,8 70,8 Зубная паста 28,2 23 29,3 Зубная паста 78,1 70,2 73,4 Моющее средство 28,2 23 29,3 Моющее средство 31,6 73,7 57,8 Водка 80 60 65 Водка 117 117 131,5 Итого 994,8 848,5 1092 Итого 1379,3 1502,2 1763,5 Цена потребительской корзины в магазинах экономкласса с марта по сентябрь 2008 года снизилась на 14,7 %. А в магазинах премиум-класса тот же набор товаров стоит на 28,6% дороже. Цена потребительской корзины в магазинах экономкласса с марта по сентябрь 2008 года увеличилась на 8,9 %. А в магазинах премиум-класса тот же набор товаров стоит на 17,4 % дороже.

Вопрос о бензине становитсяполитическим

Можно ли остановить рост цен на топливо «доброй волей» сверху.

ВЮжном Медведкове только одна заправка. И та ЛУКОЙЛа. То есть дорогая. Новодители пока предпочитают заправляться здесь, а не на дешевых, но сомнительныхАЗС. Во вторник литр 92-й марки бензина стоил в ЛУКОЙЛе 24,5 руб. Дизельпродавался за 25,5. Немыслимое, надо сказать, еще месяц назад соотношение цен.

Зачас тут заправляется около сорока машин. За день больше тысячи. Каждый третийчерез стекло пытается высказать кассиру Елене Смоленковой все, что думает протекущую цену. Каждый пятый кричит. Периодически Смоленкова слышит какую-нибудьгадость в адрес Вагита Алекперова. «Последнее время цены растут быстро итерпение у людей совсем на исходе, — говорит кассир. — Срываются прямо на нас.А что мы можем сделать? Здесь для клиентов даже жалобный телефон поставили, новсе равно жалуются нам!».

Водительс 14-летним стажем Александр заправляет дизелем корпоративный грузовичокHyndai. Вставляет кран в бак и тоскливо смотрит на счетчик, где бегуткорпоративные рубли. Александр работает экспедитором в транспортной компании,развозит товар по точкам. Свою «десятку» Александр закатил в гараж — как обычнона лето — еще три месяца назад, тогда литр 92-го поднялся почти до 22 рублей.«Ездить летом невыгодно. Все знают, что в мае цены временно вырастают из-за посевной.На рубль, не больше, — вспоминает Александр собственное заблуждение. — А в этомгоду я даже не пойму, что происходит». Непредсказуемый рынок наказал на­ивногоавтолюбителя. Посевная закончилась, цены продолжили расти. В гараж, где стояла«десятка» проникли воры. Угнать не смогли, но вынули аккумулятор, поцарапаликапот. И теперь, учитывая все обстоятельства, Александру в принципе уже не очем волноваться. Другое дело – корпоративный грузовик. Скачок цен на дизельслучился только недавно, и на прайс-листе его фирмы это пока никак неотразилось. Какое-то время логисты поработают в убыток, выполняя обязательстваперед клиентами. Это значит, что Александр не будет получать комиссионных ибонусов… Сейчас он жалеет, что не продал тогда «десятку».

Заправляетсядизелем и менеджер среднего звена Сергей, у него черная Suzuki Grand Vitara. Завесну-лето дизель вырос почти в полтора раза. Зарплата менеджера Сергея невыросла никак. Тревожный дисбаланс уже толкнул некоторых его коллег с«дизелями» на крайность. В частности, покупать топливо, которое водителигородских автобусов сливают со своих же бензобаков и продают в два раза дешевлеАЗС. «Ситуация абсурдная, — возмущается Сергей, — дизель производят избензиновых отходов. Но этот отход стоит в итоге дороже бензина. Нас простотолкают на преступление. Если цена поднимется до 30, все пойдут налево».

Водители стали снова возить с собой канистры

Недавнона одной из питерских заправок я увидел до боли знакомую картинку из прошлого:водитель легковушки достал из багажника канистры и, заправив полный бак, залилтакже привезенные с собой емкости. Но уже совсем скоро удивляться этому яперестал: деловитые водители с канистрами стали встречаться чаще. Впрочем, чтоудивляться, если цены на бензин растут день ото дня. Каждый раз, приезжая назаправку, видишь новые ценники. Вот и стараются автовладельцы хоть немногозапастись стремительно дорожающим горючим.

Начинаяс весны этого года, цены на бензин растут, просто ошеломительно. Конкретныецифры? Вот АЗС «Киришиавтосервис» (сеть принадлежит компании «Сургутнефтегаз»)на набережной речки Карповки на Петроградской стороне. В начале второгоквартала 2008-го литр АИ-92 стоил 20 рублей 30 копеек, сегодня уже 24,80. Затри месяца подорожал на 4,50, то есть на 22% от исходной стоимости! Длявладельца легковой машины (если считать емкость бака 50 литров) это дополнительно 225 рублей при каждой заправке. Ну а если заправляться 4 раза в месяц,получим 900 рублей дополнительно к основной стоимости, полная же стоимость четырехзаправок под завязку (200 литров) составит 4960 рублей.

Всередине июля средние розничные цены на топливо в Санкт-Петербурге составили:АИ-80 — 21,05 руб./л, АИ-92 — 25,09 руб./л, АИ-95 — 26,46 руб./л, АИ-98 — 28,63руб./л и дизельное топливо — 25,45 руб./л.

Сначаламесяца средняя розничная стоимость дизельного топлива в Санкт-Петербургеувеличилась на 0,7%, АИ-80 — на 0,9%, АИ-92 — на 1,1%, АИ-95 и АИ-98 — на 0,4%.В целом с начала 2008 года средние цены на ди­зельное топливо выросли на 24,9%(+5,07 руб./л), АИ-80 — на 21,3% (+3,69 руб./л), АИ-92 — на 20,3% (+4,23руб./л), АИ-95 — на 15,9% (+3,63 руб./л), АИ-98 — на 16,5% (+4,05 руб./л).

Особенноостро стоит вопрос с самым ходовым сегодня бензином АИ-95, которым заправляютподавляющее большинство иномарок. Специалисты говорят о наличии «локального»дефицита оптовых поставок топлива этой марки. Из-за чего цены на него сегоднярастут быстрее, чем на остальные марки бензина. По данным агентства «АИ-92», запериод с 9 по 16 июля бензин марки АИ-95 подорожал в Петербурге на 0,83% (0,22руб.).

Понятно,что у рядовых автовладельцев рост цен никакого энтузиазма не вызывает. 17 июляв Северной столице даже состоялась своеобразная акция протеста в популярнойсегодня форме флешмоба. Акция под названием «Заправь один литр», по словаминициатора ее проведения лидера движения «Свобода выбора» Вячеслава Лысакова, былапризвана символизировать «безудержный рост цен на топливо и озабоченностьавтомобилистов этим нерадостным фактом». Правда, к снижению цен на горючее этоне привело.

Впрочем,выходить на уличные акции готовы пока не все, кто-то просто не видит в этом большогосмысла. «Мы подобные акции протеста пока не планировали, мне кажется, они, врядли могут как-то повлиять на ход дела, — рассказал «Новой» председательСанкт-Петербургского регионального отделения Комитета по защите прававтомобилистов Александр Холодов.

Ценатоплива, учитывая количество собираемых с этого акцизов (более половиныстоимости составляют акцизные сборы), это, по сути, государственная политика.Так что пока государственная политика не изменится, вряд ли что-то изменится ис ценами на бензин. К тому же еще накладывается ужесточение требований покачеству, переход на стандарт топлива Евро-4. Это, конечно, хорошо, что идетборьба за качество горючего и за снижение вредных выбросов, только делается этослишком в сжатые сроки, затраты на модернизацию производства вкладывают вконечную цену топлива, а затраты там, как вы понимаете, немалые. Ну аоплачиваем все это мы с вами».

Цены выросли на 20 процентов

Последние обновления на АЗС — 19-го июля. Литр 92-го бензинастоит 24 рубля, 95-го — 26, дизтоплива — 25,5. Очередная смена цифр вызывает увладельцев личного транспорта разную реакцию. Наиболее откровенно выражают своиэмоции, рассказывает заправщик Егор, сельские жители — крестьяне, фермеры. «Каксеять-то будем?..», «Как убирать?..». Они еще помнят те времена, когда посевныеи уборочные кампании считались делом святым: тогда солярка стоила в области вразы дешевле любого бензина.

С уходом нефтезавода в «Сибнефть» эта разница становилась всеменее ощутимой. Однако на время сельхозработ для аграриев делали скидки — нарубль-полтора за литр. Но с тех пор, как «Сибнефть» переехала вСанкт-Петербург, роль благодетеля сельских товаропроизводителей приходитсябрать на себя обл.правительству. Оно им дотирует 40 копеек за литр — почтиничего.

За литр дизтоплива – пять литров молока

Динамика роста цен на нефтепродукты особенно бьет покрестьянам. Единственный термин, который они используют в этой связи, — «грабеж», литра дизельного топлива в Воронежской области в разгар полевых работпрактически сравнялась с АИ-95, достигнув уровня 25 рублей за литр.

Крестьянам остается только писать письма чиновникам и вредакции газет. Вот коллективное письмо от полусотни жителей села 2-й КрасныйЛиман Панинского района. Основной продукт, который краснолиманцы продают государству,— молоко. Если в магазинах литр молока стоит 25—30 рублей, то крестьянамКрасного Лимана в этом году за него давали: в феврале — 9 руб., с 15 мая —4,30. И твердо обещали, что 4,30 будет до августа. То есть за литр дизельноготоплива надо отдать больше 5 литров молока. Фермеры посчитали: тонна солярки — 25 000 рублей, запчасти куборочной тоже дорожают, а за пшеницу цену сбивают до 3—4 тысячи рублей затонну. Стало быть, тонна солярки — восемь тонн пшеницы!

Тем временем Воронеж поставил в июле новый «рекорд»: ценабензина Аи-92 сравнялась в городе с его ценой в США. Около 20% воронежцевперестали постоянно пользоваться автомобилем (поданным центра «Контент»).«Контент» же задал жителям вопрос: «При какой цене на бензин вы откажетесь отпостоянного использования личного автомобиля?» Ответ: 25—30 руб. за литр — 10%;30-35руб.- 10,5%;35-40руб. -6%;40-50руб. — 1%; не откажусь от постоянногопользования автомобилем —11,5%; уже перестал постоянно пользоватьсяавтомобилем— 18,5%.

Динамика роста цен на основные виды топлива.

В среднем рост на 20-25 процентов Бензин марки АИ-92

2007" 2008 II кв. III кв. IVkb. I кв. II кв. Средние по России 18,70 19,04 19,63 20,79 22,45 Северо-западный округ 18,76 19,32 20,07 21,04 22,80 Центральный округ 18,69 18,86 19,24 20,21 22,07 Сибирский округ 19,16 19,66 20,12 21,52 23,20 Дальневосточный округ 20,03 20,28 21,11 24,05 25,20

Бензин марки АИ-95

2007 2008 II кв. III кв. IVkb I кв. II кв. Средние по России 20,13 20,47 21, 17 22, 38 23,87 Северо-западный округ 20,30 20,86 21, 91 22, 95 24,53 Центральный округ 19,95 20,17~1 20, 61 21, 52 23,26 Сибирский округ 20,66 21,11 21 86 23 68 25,12 Дальневосточный округ 21,03 21,41 22, 19 25, 07 26,17

Дизельное топливо

2007 2008 II кв. III кв. IVkb. I кв. II кв. Средние по России 17,02 17,11 18,08 20,38 22,41 Северо-западный округ 17,42 17,55 18,77 20,92 23,51 Центральный округ 16,43 16,45 17,30 19,32 21,59 Сибирский округ 18,00 17,93 18,65 21,44 23,50 Дальневосточный округ- 19,27 19,23 19,91 . 23,09 24,43

Комментарии участников рынка

Юрий ЕРОСЕЕВ, начальник транспортного отдела ООО«Автотрансинвест»:

Конечно, ощущаем на себе пагубное влияние роста цен на топливо.Те планы, которые я строил в начале года, рушатся. Приходится что-топредпринимать. Например, сокращать количество автомобилей. Из-за этого янезаработаю тех денег, которые планировал. Прибыль сокращается, убытки растут.

Дмитрий ВОЗНЕСЕНСКИЙ, первый заместитель генеральногодиректора ГК «Виктория»:

То, что топливо прибавляет в стоимости, негативно сказываетсяна транспортных компаниях. Даже в нашей логистике уже произошелдесятипроцентный рост расходов на транспорт из-за цен на топливо. А впереди ещеуборочная, так что цены, скорее всего, буду расти и дальше.

Владимир КАЛЯЦКИЙ, генеральный директор ТК «Байкал-Сервис»:

В мае2008 мы были вынуждены были поднять тарифы на грузоперевозки из Москвы на 5%, вМоскву — на 1%. Наши специалисты уверены, что стоимость топлива будет расти.Понятно, что для того, чтобы сохранить прибыль, перевозчики будут повышать ценына свои услуги.

Представитель компании-перевозчика «Ист-Галф»:

Безусловно, мы вынуждены постоянно повышать тарифы на оплатууслуг. С мая цены на перевозки грузов выросли на 20%.

Руслан САДРЕТДИНОВ, заместитель генерального директора фирмы«Такси-ритм»:

Прежде всего, повышаются тарифы для тех водителей, которыеберут автомобили в аренду. Также мы увеличиваем процент, взимаемый с дневнойвыручки водителей. Вообще изменение цен на аренду происходит с каждымповышением стоимости топлива примерно на 10%. Приходится поднимать и расценкина наши услуги в начале этого года стоимость такси выросла на 10%, и думаю, чтовырастет еще на 10% где-то в августе-сентябре

По стоимости бензина в Сибири мы обогнали США и СаудовскуюАравию

На начало июля средняя розничная цена бензина А-95 в Россиисоставила 25,24 рубля за литр ($1,08). В последнюю 25,80 рубля за литр ($1,11).В некоторых российских регионах, например, в Чите, стоимость бензина достигла32 рубля за литр ($1,38), Иркутске — 31,20 рубль за литр ($1,35). То есть судяпо показателям, мы обогнали США, Саудовскую Аравию (кстати, тоже крупнейшегопроизводителя нефти) и Японию.

Розничные цены за бензин класса «Евро-супер-95» в странахЕвропы на начало июля

2008 года:

Болгария —1,8 доллара за литр Чехия — 2,15 доллара за литрДания — 2,42 доллара за литр Греция — 1,99 доллара за литр Испания — 1,98доллара за литр; Эстония — 1,85 доллара за литр Франция — 2,34 доллара за литрИталия — 2,39 доллара за литр Латвия — 2,39 доллара за литр Литва —1,8 доллараза литр Нидерланды — 2,63 доллара за литр Австрия — 2,12 доллара за литр Польша— 2,2 доллара за литр Португалия — 2,39 доллара за литр Словакия — 2,14 доллараза литр Финляндия — 2,42 доллара за литр Швеция — 2,29 доллара за литр.

Средняя стоимость бензина других классов:

Россия — 1,11 доллара за литр (цена колеблется в зависимостиот региона) США — 1,09 доллара за литр Япония — 1,50 доллара за литр СаудовскаяАравия — 0,25 доллара за литр.

Приведенное сопоставление цен отнюдь не указывает на то, чтоцены на бензин в России ниже, чем в Европе, США и Японии. На самом деле, всезависит от качества бензина. Распространенную в России марку А-95, конечно,принято при анализе цен сопоставлять с «Евро-супер 95», однако в реальности онот них значительно отличается. В России бензина такого же качества, какамериканский и европейский классов «Премиум» и «Евро-супер 95», просто несуществует. Для экспертов не секрет, что введенные шесть лет назад специальныеГОСТы, которые утвердили новые марки российских бензинов под названиями«Премиум Евро-95», «Супер-Евро-98» и другими, по количеству показателей,существующих для определения его качества, приблизительно в три раза меньшесоответствующих параметров, принятых, например, в Европе. Но даже если необращать внимание на разницу параметров, бензины с такими марками трудноназвать широко распространенными в России. Их выпускают несколько российскихНПЗ, и на аукционах второй половины июля этого года их оптовая цена начиналасьот 1,3-1,5 доллара за литр, то есть розничная цена будет от 1,7 доллара за литри выше.

Федеральная служба государственной статистики. Бензин идизельное топливо.

Средние потребительские цены и цены производителей в 2008году.

В мае потребительские цены на бензин различных марок всреднем по Российской Федерации превышали цены производителей в 1,7—2 раза.

Владимир МИЛОВ, президент Института энергетической политики:

Объяснение, что российские цены на бензин растут из-заувеличения цен на мировом рынке очень красивое. Но оно разбивается о простыецифры государственной статистики. Например, если в мае этого года средняярозничная цена 92-го бензина составляла 22 рубля 56 копеек за литр, то средняяоптовая цена, по которой этот бензин продавал нефтеперерабатывающий завод, — 11рублей 49 копеек. То есть нам его продавали почти в два раза дороже.

Отсюда у меня вопрос: что происходит между нефтеперерабатывающимзаводом и бензоколонками?

Митинг под лозунгом «Мы нищаем — странабогатеет»

В Красноярске 92-й бензин подорожал с начала года почти на20%: с 21,50 руб. за литр до 25,50.95-м теперь торгуют по 7,30. В соседнейХакасии, куда красноярцы летом традиционно выезжают на отдых на собственныхавто, 92-й стоит уже 27 руб.

Недавно на площади Революции. Красноярска против роста цен натопливо организованно выступили около 400 человек. Они развернули плакаты «Мынищаем — страна богатеет», «Правительство, прекрати грабеж населения!».Разломали бутафорскую бензоколонку. Запрягли в автобус коня, что символизируетнаши перспективы. Несмотря, на усилия милиции, пикетчики перегородили нанесколько минут одну из центральных городских магистралей — улицу Маркса.Многие автомобилисты, которым пришлось остановиться, не возмущались действиямиманифестантов, а напротив, их поддержали.

Один из владельцев компании, осуществляющей коммерческиеперевозки горожан, сказал «Новой», что из-за роста цены на топливо его делоперестало приносить прибыль, и около половины маршрутных автобусов уже не выходятна линии. Половину все же выпускают, чтобы сохранить свое присутствие вбизнесе. Водители массово увольняются, автохозяйства вынуждены привлекатьгастарбайтеров.

Меж тем краевые власти имеют подконтрольную сеть АЗС«Красноярскнефтепродукт». Цены на ее бензоколонках растут точно так же, толькос опозданием в несколько дней. По мнению де­путата Заксобрания ВсеволодаСевастьянова, «при доброй воле властей Красноярского края в нашем регионеимеются возможности для снижения цен на бензин». Ждем «доброй воли»

Путин и «Газпром»

Как атрибутом президентской власти стал не ядерныйчемоданчик, а газовый вентиль

В феврале 2008 года авторы настоящего доклада опубликовалинезависимый экспертный доклад «Путин. Итоги», где представили свое видениеитогов деятельности и политического наследия второго президента РоссийскойФедерации. В докладе «Путин. Итоги» мы дали нелестные, но, по нашему убеждению,справедливые, построенные на цифрах и фактах оценки результатам работыВладимира Путина, скрытым от глаз россиян за патокой официальной пропаганды, вразличных сферах нашей жизни — экономике, армии, пенсионной системе,образовании и здравоохранении, дорожной инфраструктуре и других областях.

Однако многие читатели доклада справедливо отметили, что естьодна проблема, которой мы коснулись лишь отчасти, — это проблема состоянияроссийской энергетики вообще и проблема главной энергетической компании страны,«Газпрома», в частности.

Так произошло не случайно. Мы считаем, что ситуация вокруг«Газпрома» требует отдельного разговора, который не может уместиться впару-тройку абзацев. Во-первых, потому, что «Газпром» и то, что происходит вэтой компании, имеет совершенно особенное значение для нашей страны в целом.

Во-вторых, потому, что о проблемах «Газпрома» мы знаем непонаслышке; в своей профессиональной деятельности мы имели к ним самое прямое инепосредственное отношение как бывший министр топлива и энергетики и заместительминистра энергетики России.

В-третьих, потому, что «Газпром» стал в своем родеспециальным, личным проектом Владимира Путина — с самого начала своегопрезидентства он тщательно опекал эту компанию, назначал на ключевые посты вней близких к себе людей, детально вникал в ее дела. «Газпром» — один из немно­гихпроектов, за которые Путина можно считать лично ответственным практически ссамого начала его правления и по которым можно реально судить об итогахдеятельности Путина.

В настоящем докладе мы намерены развить анализ, предпринятыйв докладе «Путин. Итоги», и сосредоточиться на том, что происходило в эти годы с«Газпромом». Если вы хотите узнать правду об этом — перед вами доклад «Путин и«Газпром».

«Газпром» как главный личный проектПутина

«Газпром» как явление в российской политической и деловойжизни уникален. Выручка «Газпрома» в 2007 году составила свыше 93 млрддолларов, или 7% российского ВВП. Это в 2,5 раза превышает, например, расходына национальную оборону. «Газпром» обеспечивает свыше 12% объема промышленногопроизводства, около 16% в стоимостной структуре российского экспорта. На счету«Газпрома» примерно 43% российского производства первичных энергоносителей итакая же доля в структуре общероссийского потребления энергоресурсов. Поставкигаза «Газпромом» обеспечивают до 40% выработки электроэнергии в стране. Посути, «Газпром» — энергетическая сердцевина российской экономики; от того,насколько эффективно и надежно работает эта компания, во многом зависятустойчивость и перспективы нашей экономики.

Компания играет ключевую роль и на мировом энергетическомрынке. Объем нефти- и газодобычи «Газпрома» составляет 5% от общемировогопроизводства энергоресурсов и примерно 8,3% от общемирового производства нефтии газа. Поставки газа «Газпромом» обеспечивают более 50% газового импорта странЕвросоюза.

Трудно найти другую компанию такого масштаба и с такойстепенью политического и экономического влияния в России. Евгений Ясин неслучайно однажды назвал «Газпром» «кошельком правительства»: по степениконцентрации финансовых ресурсов и возможностям для их быстрой мобилизации нанекие цели, важные для властей, компания не имеет себе равных.

В 1990-е власти периодически использовали этот ресурс длярешения политических задач — например, в 1997 году, когда перед правительствомвстала задача погашения накопленной задолженности по выплате пенсий, президентЕльцин дал руководству «Газпрома» указание незамедлительно оплатить частьзадолженности «Газпрома» перед Пенсионным фондом в размере 2 млрд. долларов,чтобы профинансировать выплату пенсий.

В годы правления президента Путина «Газпром» стал важнейшимличным проектом президента. Положил глаз на эту компанию он сразу после своегоприхода к власти. Еще в ходе предвыборной президентской кампании 2000 годастало ясно, что энергетическая тема и «Газпром* — центральные элементыполитической- повестки дня для Путина. В июне 2000 года, всего через месяцпосле своей инаугурации, Путин оперативно добился замены Виктора Черномырдинана посту председателя совета директоров «Газпрома» на своего ближайшегосоратника Дмитрия Медведева, а в мае 2001 года — замены Рема Вяхирева, возглавлявшего«Газпром» с момента его основания в 1992 году, на Алексея Миллера.

Высшее руководство концерна очень быстро оказалось заполоненодавними знакомыми Путина по временам работы в петербургской администрации.Сегодня 11 из 18 членов правления компании, занимающие важнейшие должности — вобласти контроля за финансами, имуществом, корпоративном управлении, — люди, в1990-е работавшие либо в санкт-петербургской администрации, либо в ОАО «Морскойпорт Санкт-Петербург», либо в неких петербургских коммерческих структурах, либов ФСБ.

Это нехарактерная практика для крупнейших глобальныхэнергетических компаний. Обычно ведущие позиции там занимают профессионалы,имеющие многолетний управленческий опыт работы на высокопоставленных должностяхв различных крупных энергетических корпорациях. Бывших мелких региональныхчиновников, работников портов и строительных Компаний на должноститоп-менеджеров ведущих нефтегазовых корпораций обычно не назначают, особенно втаком количестве.

Однако Путин при осуществлении кадровых назначений в «Газпроме»,— которыми, вне сомнения, он руководил лично — сделал ставку не напрофессионализм, а на принадлежность к своему клану, «клану питерских».

Речь идет не только о захвате управления в компании: Путинпосвящал значительную часть своего рабочего времени решению текущих задачфункционирования «Газпрома», огромная доля повестки дня его международныхвстреч и зарубежных визитов была связана с лоббированием разного родагазпромовских проектов.

Путин тщательно оберегал интересы «Газпрома» в ходерассмотрения вопросов регулирования и развития газовой отрасли российскимправительством. Когда в 2002 —2003 годах кабинет Михаила Касьянова пыталсявключить в повестку дня правительственных заседаний вопрос о реформированиигазовой отрасли и открытии сектора газодобычи для конкуренции, этот вопроскаждый раз снимался с рассмотрения по просьбе из Кремля. Когда в последнеевремя участились претензии к «Газпрому» (в том числе и со стороны чиновниковправительства) по поводу неприемлемо низкого уровня налогов, которые платит вбюджет эта компания, Путин защитил «Газпром» от повышения налогов —правительство обязалось сохранить прежний низкий уровень налогов и невозвращаться к вопросу об их повышении до 2010 года.

С одобрения Путина правительство подписало программу резкого повышенияуровня цен на газ для российских потребителей и доведения их до паритетногоуровня с европейскими ценами.

Эта программа была принята постановлением премьера МихаилаФрадкова от 28 мая 2007 года № 333, в соответствии с ней внутренние цены на газдля российских потребителей должны к 2011 году удвоиться по сравнению ссегодняшним уровнем и составить в среднем не менее 125 долларов за 1 тысячукубометров (сегодня — около 64 долларов.). Возможно, в реальности цены на газ в2011 году будут еще выше, так как цены на газ в Европе в последнее время непредсказуемои стремительно росли.

В годы своего президентства Путин проявил себя крайнеэффективным лоббистом и защитником интересов «Газпрома».

Пошло ли это на пользу стране? Получили ли россияне выгоды отстоль пристального внимания президента к главной компании страны?

Надежность газоснабжения страны — все хуже

Назначенный Путиным менеджмент работает в «Газпроме» ужеболее 7 лет, и с него справедливо будет спросить за производственно-экономическиерезультаты деятельности компании в этот период. Результаты эти весьмаплачевные. Прежде всего менеджмент «Газпрома» практически полностью провалилвыполнение главной функции компании — обеспечения надежного газоснабженияпотребителей России. Считается, что именно в обмен на выполнение этой функции —надежное газоснабжение — «Газпром» имеет все свои привилегии, включаямонопольный статус и активную поддержку государства.

Однако добыча газа «Газпромом» все эти годы практически неросла, в 2007 году сократившись практически до уровня 1999 года (см. табл. 1,2). С учетом истощения старых месторождений в самое ближайшее время стагнация вгазодобыче может обернуться ее обвальным падением.

Не росли и поставки газа «Газпромом» российским потребителям.В 2007 году объемы поставок газа на внутренний российский рынок составили всего307 млрд кубометров, или лишь на 2% выше уровня 2001 года (см. табл. 3). Междутем внутренний спрос на газ за это время вырос на 18%, или почти на 67 млрдкубометров в год!

Таким образом, разрыв между внутренним спросом на газ ипоставками газа на внутренний рынок растет, увеличившись с 72 млрд кубометров в2001 году до почти 132 млрд кубометров в 2007 году. Сегодня около трети сво­ихпотребностей в газе Россия вынуждена удовлетворять за счет «негазпромовского»газа.

Проблема недостаточных поставок газа на внутренний рынок,обостряющаяся на фоне роста экспортных обязательств «Газпрома», приобретает всеболее угрожающие черты. «Газпрому» пока несказанно везло с благоприятными климатическимиусловиями: последние две зимы были относительно теплыми, что снизило остротузимних пиков потребления газа. Однако даже с учетом мягких температур спрос нагаз в зимние месяцы растет.

Косвенно это можно наблюдать на примере последнего зимнего сезона2007 — 2008 годов, когда в январе 2007 года в условиях стагнации в газодобычерезко вырос спрос на отбор газа из подземных газохранилищ, составивший впоследнем зимнем сезоне рекордную цифру в 50,1 млрд кубометров — более чем на20% выше, чем в среднем в предшествующие три зимы! К концу января подземныегазохранилища «Газпрома» были практически полностью опустошены, при этомсуточная добыча газа зимой 2007 — 2008 годов выросла всего на 2—3% по сравнениюс предыдущим сезоном, невзирая на запуск в эксплуатацию в декабре 2007 годанового относительно крупного Южно-Русского газового месторождения.

Зимой 2007 — 2008 годов был побит рекорд по максимальномусуточному отбору газа из подземных газохранилищ, он составил 583,6 миллионакубометров газа в сутки, что выше рекорда по-настоящему холодной зимы 2005—2006годов.

Можно представить себе, какие угрожающие последствия ждутРоссию в случае, если одна из следующих зим будет по-настоящему холодной.Следует ожидать крупномасштабных отключений жизненно важных объектов по причиненехватки газа.

Примерную картину того, как это будет выглядеть, мы наблюдализимой 2005 — 2006 годов, когда для потребителей вводились массовые ограниченияпоставок газа. По данным РАО ЕЭС, суммарные ограничения подачи газа российскимэлектростанциям против плановых объемов в холодные недели января—февраля 2006года составили 12,5% в целом по Единой энергосистеме России и до 80—83% дляэлектростанций Центрального региона и Северо-Запада1.

Проще говоря, подачу газа электростанциям в ев­ропейскойчасти России отключали почти полностью (стоит ли напоминать, что газ —доминирующее топливо в выработке электроэнергии в России).

В январе—феврале 2006 года серьезное напряжение чувствовалосьи в обеспечении экспортных поставок газа. По информации СМИ, 18 января 2006года «Газпром» добровольно уменьшил объем транзита газа по украинской территориив Европу с 390 до 350 млн. кубометров в сутки из-за нехватки газа. В этот жедень «Газпром» проинформировал своего итальянского партнера, концерн EN I, о неспособности гарантировать поставки газа в полном объемеиз-за экстре­мальных холодов, после чего об ограничениях поставок с своегоитальянского партнера, концерн EN1, онеспособности гарантировать поставки газа в полном объеме из-за экстремальныххолодов, после чего об ограничениях поставок со стороны «Газпрома»последовательно сообщили Сербия (на 25%), Хорватия (6 — 10%) и Венгрия (20%)2.

Причина стагнации поставок газа на внутренний рынок прирастущем спросе — системный недостаток инвестиций в добычу газа. В Россиидостаточное количество разведанных запасов газа, кото­рых при сегодняшнемуровне его добычи хватит примерно на 80 лет, однако многие из этихместорождений не разрабатываются. Значительная часть запасов сосредоточена вместорождениях новых, неосвоенных районов, где отсутствует необходимаяинфраструктура, эти районы вообще чрезвычайно сложны для освоения.

На фоне падающих объемов добычи на старых месторождениях,прежде всего крупнейших Уренгойском и Ямбургском, запущенных еще в 1980-е,перед Россией встает угрожающая проблема дефицита газа. Запущенное вэксплуатацию в декабре 2007 года Южно-Русское место­рождение — последнееотносительно крупное месторождение, остававшееся в действующем регионе добычи,где развита инфраструктура и условия добычи газа легче. Теперь за «новым газом»придется идти в неосвоенные районы, одни из самых сложных в мире, гдеразработка месторождений и создание инфраструктуры потребуют еще и огромныхвложений. По свежим оценкам самого «Газпрома» проект освоения полуострова Ямалможет потянуть на сумму до 200 млрд долларов, что превышает по размерам весьроссийский Стабилизационный фонд!

Почему эти вложения не производились все это время? Ведьпланировалось, что газ с месторождений полуострова Ямал начнет поступать на Большуюземлю еще в конце 1990-х годов.

Проблема в том, что все эти годы «Газпром» сознательно тратиллишь относительно небольшие средства на инвестиции в развитие своего главногопрофильного бизнеса — газодобычи.

За 7 лет, в период с 2001 по 2007 год, «Газпром» направил накапитальные инвестиции в развитие своего главного биз­неса всего лишь чутьболее 27 млрд. долларов (см. табл. 7).

Для сравнения: на скупку активов в 2003—2007 годах «Газпром»потратил 44,6 млрд. долларов. Из них более 30 млрд. составили расходы на покупкуактивов, не имеющих отношения к газовой отрасли, — прежде всего нефтяных(«Сибнефти», «Томскнефти») и электроэнергетических компаний (РАО ЕЭС, «Мосэнерго»,оптовых и территориальных генерирующих компаний), а также трейдера«Росукрэнерго».

Если бы эти средства тратились на освоение газовыхместорождений, в России не было бы угрозы кризиса газоснабжения.

Ну а пока месторождения полуострова Ямал не осваиваются,«Газпром» жестко «подсел» на импорт газа из Центральной Азии. Если в 2002 годудоля центральноазиатского газа в балансе «Газпрома» составляла чуть более 4%,сегодня — 8%. Между тем газ этот стремительно дорожает. Еще в 2003 году 1тысяча кубометров туркменского газа обходилась «Газпрому» в 30 долларов,сегодня — в 150 долларов, а с 2009 года — возможно, в 250 долларов или выше.

Неудивительно, что финансовая отчетность «Газпрома» помеждународным стандартам за 2007 год показала парадоксальный результат: приросте выручки от продаж газа более чем на 8% прибыль продаж снизилась на 11%! Иэто — на фоне уверенного роста цен продаж газа в 2007 году.

Как можно при довольно быстром росте цен показать снижениеприбыли от продаж? Менеджмент «Газпрома» не делает секрета из того, что причина— в росте расходов, основной статьей увеличения которых стала покупка нефти игаза у третьих лиц (расходы на их покупку выросли на 36%). Если в 2003 годузатраты на покупные нефть и газ в целом по «Газпрому» составляли меньшемиллиарда долларов, то в 2007 году — уже 15 млрд. долларов, или более четверти отвсех операционных расходов компании!

Есть и еще одна проблема, препятствующая наращиваниюинвестиций в газодобычу: крайне низкая экономическая эффективность деятельности«Газпрома». Операционные издержки компании (без учета налогов) увеличились всравнении с 2003 годом втрое: с 4,9 до 14,8доллара на баррель (см. табл. 5).

Помимо роста затрат на покупной газ (о чем речь шла выше)главной статьей увеличения издержек является рост расходов на оплату труда. Онивыросли с 3,7 млрд. долларов в 2003 году до 9,7 млрд. в 2007 году, а в расчетена баррель добытого нефтяного эквивалента — с менее 1 доллара за баррель в 2003году до 2,5 доллара в 2007 году.

Численность персонала «Газпрома» неуклонно росла,увеличившись с 391 тысячи человек в 2003 году до 445 тысяч в 2007 году.

Для того чтобы финансировать растущие аппетиты по скупкеактивов и растущие издержки, не хватало текущих доходов — в результате Газпром»залез в колоссальную долговую яму (см. табл. 6). Долг компании, еще в конце2000 года составлявший 13,5 млрд. долларов, по состоянию на конец 2007 годадостиг 61,6 млрд. долларов, или 66%(две трети) от годовой выручки компании(тогда как для международных нефтегазовых компаний сегодня нормой являетсясоотношение долга к годовой выручке на уровне не более 10—15%).

Огромные выплаты по долгу препятствуют инвестициям. Болеетого, существует риск, что в случае ухудшения экспортной ценовой конъюн­ктуры«Газпрому» придется сокращать инвестиции или даже оказаться банкротом.

Последствиями этого, скорее всего, будут ускоренный рост ценна газ для российских потребителей, усугубление кризиса в газодобыче, возможнаярастрата накопленных государством финансовых ресурсов на спасение «Газпрома» отбанкротства.

Таблица 1. Добыча газа «Газпромом»

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Добыча газа «Газпромом», млрд. куб. м 546 523 512 526 548 553 555 556 548

Таблица 2. Динамика добычи газа «Газпромом» в сравнении сростом ВВП и промышленного производства (в % к уровню 1999 года)

75%

/>

50% 25% 0% -25% 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

Таблица 3. Поставка газа «Газпромом» на внутренний рынок ивнутренний спрос на газ в России

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Поставки газа «Газпромом» на внутренний рынок и внутренний спрос на газ 300,8 298 309,1 305,7 307 316,3 307 Внутренний спрос на газ в России, млрд куб. м 372,7 388,9 392,9 401,9 405,1 432,1 438,8 Разрыв, млрд куб. м 71,9 90,9 83,8 96,2 98,1 115,8 131,8

Таблица 4. Инвестиции «Газпрома» в сферу газодобычи, млрддолл.

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Капитальные инвестиции «Газпрома» в газодобычу, млрд долл. (по курсу соответствующих периодов) 2,6 2,5 3,3 3,3 3,5 4,8 7,3

/>

Таблица5 Операционные издержки «Газпрома» в расчете на баррель добычи нефти и газа.

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 3,8 4,6 4,1 4,9 6,0 7,7 10,8 14,9 0,4 06 0,6 1,0 1,2 1,6 1,7 2,5

/>

Таблица 6 Рост долга «Газпрома»

Конец 1997 г. Конец 2000 г. Конец 2006 г. Конец 2007 г. 5,0 14,0 39,7 61,6

/>