Реферат: Москва, Россия, 25 августа 2010 г. На Московском Международном Автомобильном Салоне компания Kia Motors представила сразу пять премьер

KIA Motors Rus

109028, Россия, Москва, Серебряническая наб., д. 29

Бизнес-центр «Silver City», 3 этаж

Тел.: +7 (495) 287-09-00, факс: +7 (495) 287-09-01




Пресс-релиз

Контакты для прессы:

Андрей Матвеев

Руководитель Отдела общественных связей

Тел.: +7 495 287-09-00, доб. 2400
Моб. тел.: + 7 915 298-72-22

e-mail: ANMatveev@kia.ru

^ Москва, Россия, 25 августа 2010 г.

На Московском Международном Автомобильном Салоне компания Kia Motors представила сразу пять премьер.

Главная премьера осени – Kia Sportage нового поколения

Объявлены цены на новый Kia Sportage и дата начала продаж в России

Новые седаны Optima и Cadenza – первое появление в Европе

Гибридные модели Kia – впервые в России

Компания Kia Motors приготовила для Московского Международного Автомобильного Салона сразу пять премьер: Kia Sportage нового поколения, седаны бизнес- и представительского класса Optima и Cadenza и два гибридных автомобиля под суб-брендом EcoDynamics. Стенд Kia, площадью 2000 м² – один из самых больших на Московском автосалоне и самый большой за всю историю Kia Motors.

^ Новый Kia Sportage

Одной из самых ожидаемых премьер нынешнего автосалона, без сомнения, стал Kia Sportage третьего поколения. Абсолютно новая модель призвана повторить успех своего предшественника, ставшего лидером сегмента компактных SUV в 2009 – 2010 г.г.

У новой модели есть все необходимое для того, чтобы стать новым бестселлером российского автомобильного рынка. Прежде всего – динамичный и запоминающийся внешний вид, в котором воплощены все наиболее яркие идеи новой дизайн-конепции, разработанной главным дизайнером Kia Питером Шрайером.

«Образ нового Sportage – яркий и энергичный, в нем можно сразу и безошибочно узнать Kia, – говорит Шрайер. – Дизайн автомобиля воплощает найденный Kia стиль визуальной динамики, он удачно сочетается с основными чертами внедорожника – увеличенным дорожным просветом, «командирской» посадкой водителя и высокой безопасностью».

Радиаторная решетка нового Sportage имеет характерную форму, названную «пастью тигра». Эта деталь объединяет все последние модели Kia. Динамика и мощь автомобиля подчеркнуты низкой и покатой линией крыши. Это решение позволило придать профилю автомобиля черты, присущие спортивным купе. Сильно наклоненное лобовое стекло и массивные задние стойки придают силуэту нового Sportage еще больше стремительности, создавая ощущение движения, даже когда автомобиль стоит на месте.

Форма лобового стекла заслуживает отдельного внимания. Его верхняя линия «рифмуется», с очертаниями радиаторной решетки, благодаря двум выступам, заходящим на крышу.

Атлетизм и спортивные амбиции новой модели зрительно подтверждаются широкими и выпуклыми колесными арками, а так же высоко расположенной и сравнительно узкой линией бокового остекления.

Еще одним ярким отличием дизайна нового Sportage стала светотехника. Уникальная форма передних фар, эффектно подчеркнутая светодиодными линиями, и крупные задние огни позволяют мгновенно выделить автомобиль в потоке даже ночью.

Автомобиль длиннее предыдущей модели на 90 мм, шире на 15 мм и ниже на 60 мм. Новый Sportage имеет длину 4.4 м, его кузов стал более обтекаемым – коэффициент аэродинамического сопротивления снизился по сравнению с предыдущей моделью с 0.4 до 0.37, кроме того автомобиль на 91 кг легче своего предшественника.

Благодаря удлиненной колесной базе салон Sportage по-настоящему просторен. Не только на переднем, но и на заднем ряду сидений достаточно места даже для высоких пассажиров. Широкие задние двери, более низкие пороги и сиденья делают посадку в салон удобной для людей любой комплекции.

Изящная дверь багажника открывает доступ в большой и глубокий грузовой отсек с одним из самых больших объемов в классе - от 564 до 1353 л. (при сложенных задних сиденьях). Такого показателя удалось добиться, в том числе, благодаря применению многорычажной задней подвески, имеющей компактную, но надежную конструкцию. Для перевозки объемных грузов задний ряд сидений может быть сложен полностью или частично (в соотношении 60/40). Спинки сидений в сложенном состоянии образуют ровную поверхность.

Комфорт в салоне обеспечивается современными материалами отделки, усиленной шумоизоляцией, двухзонной климатической системой, крышей с большим люком и панорамным остеклением, а так же множеством других решений, которые позволяют получать удовольствие даже от дальних поездок.

Дизайн интерьера полностью отвечает яркому внешнему виду автомобиля. «Передняя панель разделена на горизонтальные уровни, – говорит Грегори Гийом, один из создателей интерьера нового Sportage, – вы видите перед собой не просто длинную пластиковую деталь и не типичную Т-образную компоновку торпедо, а абсолютно новое дизайнерское решение, которое создает особое впечатление от оформления салона».

Отдельного упоминания заслуживает электронная начинка автомобиля: мультиформатная аудиосистема с Bluetooth, USB и iPod – портами, GPS-навигация с 7-дюймовым экраном и камера заднего вида.

В России новый Sportage будет представлен в двенадцати комплектациях. На выбор покупателей предложено два двигателя. Бензиновый силовой агрегат «Theta II» объемом 2.0 л оснащен двойной системой регулировки фаз газораспределения (D-CVVT). При максимальной мощности 150 л.с. этот двигатель потребляет всего 7,5 л топлива на 100 км.

Новый турбодизельный двигатель серии «R», так же имеет объем 2.0 л. Его мощность – 136 л.с., а максимальный крутящий момент – 320 Н∙м доступен уже при 1800 об/мин. При создании этого силового агрегата было применено множество инновационных решений, которые позволили сделать его одним из самых экономичных и экологически чистых в сегменте: в комбинированном режиме он потребляет всего 5,7 л топлива на 100 км с МКПП и 6.9 л – с АКПП.

Sportage нового поколения оснащается тремя типами трансмиссии: пяти- и шестиступенчатой механической, а так же шестиступенчатой автоматической.

На выбор покупателей будут предложены версии с различным типом привода. Те, кто придает большое значение внедорожным качествам автомобиля, без сомнения, оценят преимущества полного привода Dynamax от компании Magna. Система непрерывно отслеживает условия вождения и прогнозирует требования к трансмиссии, настраивая ее заранее. Этим Dynamax отличается от других систем, которые лишь реагируют на уже сложившиеся условия.

Интеллектуальный блок управления Dynamax непрерывно анализирует данные, полученные от контроллеров, и управляет величиной крутящего момента посредством электро-гидравлической муфты. Благодаря новой системе полного привода Dynamax реакции автомобиля на изменения дорожных условий абсолютно прозрачны и понятны для водителя.

Благодаря тому, что на колеса передается только тот крутящий момент, который необходим в данный момент, обеспечивается снижение расхода топлива и уровня выброса СО2.

Экономные покупатели и те, кто редко сталкивается с бездорожьем, смогут выбрать версию с передним приводом – она так же доступна с шестиступенчатым «автоматом».

В случае столкновения безопасность водителя и пассажиров обеспечит жесткий, но легкий каркас кузова, 70% деталей которого изготовлены из высокопрочной стали. Кроме того, здоровье и жизнь людей в опасной ситуации призваны сохранить фронтальные и боковые подушки безопасности, надувные шторки и активные подголовники.

Минимальная стоимость автомобиля составит 829 900 руб. Это цена переднеприводной версии с бензиновым двигателем и пятиступенчатой механической трансмиссией в начальной комплектации «Classic». Уже в базовой версии в список опций нового Sportage входят противотуманные фары с дополнительной подсветкой в поворотах, рейлинги для крепления багажника на крыше, задний спойлер, защитные пластиковые накладки арок и порогов, полноразмерное запасное колесо с легкосплавным диском, фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система (ABS), система предупреждения об экстренном торможении, сигнализация, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер, бортовой компьютер и мультиформатная аудиосистема.

Автомобиль в максимальной комплектации «Premium» с полным приводом, дизельным двигателем и 6-ступенчатым «автоматом» будет предложен по цене
1 359 900 руб. Это одно из лучших предложений в сегменте, учитывая комплектацию и технические характеристики модели.

Как и другие автомобили Kia, реализуемые в России, новый Sportage будет обеспечен уникальной гарантией – 5 лет или 150 000 км пробега.

Как доказательство надежности и качества новой модели, на стенде Kia представлен один из Kia Sportage, участвовавших в пробеге Сеул-Москва с 5 по 25 августа. В ходе автопробега три автомобиля проехали более
10 000 км, пересекли территории Кореи, Китая, Монголии и России и прибыли в Москву без единой поломки.

Старт продаж нового Sportage в России намечен на 1 сентября.

Помимо главной российской премьеры – кроссовера Sportage – на стенде Kia Motors представлены два автомобиля, которые ранее не демонстрировались в Европейских странах.

^ Kia Optima

Седан бизнес-класса Optima призван заменить в модельном ряду Kia Magentis – автомобиль, давно и успешно продаваемый на рынке России.

Разработанная в дизайнерских бюро Kia во Франкфурте (Германия) и Ирвине (Калифорния, США), новая Optima длиннее, шире и ниже своего предшественника. В основу ее конструкции положена абсолютно новая среднеразмерная платформа.

«Optima представляет собой новое направление дизайна Kia. Модель отличается плавными линиями и элегантными, но не сложными формами, привлекающими внимание точно так же, как превосходно сшитый итальянский костюм, - говорит Питер Шрайер, главный дизайнер корпорации Kia Motors, – Каждый дюйм Optima демонстрирует внимательное отношение к деталям».

Выразительная передняя часть кузова подчеркивается фирменной, четко обозначенной решеткой радиатора. Похожий на купе профиль Optima связан хромовой аркой, соединяющей переднюю и заднюю стойки. Этот элемент визуально «прижимает» машину к земле и изменяет ее пропорции. Линия крыши соединена с высоким и ярко выраженным плечевым поясом автомобиля, идущим к четко оформленным боковинам. Расширенные колесные арки и покатая крыша придают седану грациозный и вместе с тем агрессивный вид.

Длина Kia Optima составляет 4 845 мм. По сравнению с предыдущей моделью новинка прибавила 45 мм. Ее ширина - 1 830 мм, колесная база - 2 795 мм.

Изысканный салон полностью соответствует внешнему виду нового седана. Он встречает своих пассажиров изящными и эргономичными сиденьями, обеспечивающими отличную боковую поддержку и комфорт. Разделенное в отношении 60/40 заднее сиденье позволяет реализовать различные варианты размещения пассажиров и грузов.

В список дополнительных опций, повышающих комфорт, входят панорамный люк, кожаная обшивка сидений, функция памяти настроек кресла водителя, обогреваемые и охлаждаемые передние кресла, обогреваемые задние сиденья и обогрев руля.

Комфорт и удобство водителя дополнительно обеспечены регулируемой телескопической рулевой колонкой, электроприводом зеркал и охлаждаемым перчаточным ящиком, напитки в котором всегда остаются прохладными.

Optima, оснащается автоматической трансмиссией, круиз-контролем и системой Active Eco для вождения с оптимальной топливной эффективностью.

Линейка двигателей Optima включает несколько силовых агрегатов, которые будут доступны в зависимости от рынка.

В Северной Америке автомобиль предлагается с двумя новыми силовыми двигателями «Theta II»: 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем GDI и 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом. 2,4-литровый мотор обладает мощностью в 203 л. с. Мощность 2,0-литрового двигателя составляет 278 л. с.

В 2011 году планируется представить на рынке версию с гибридным силовым агрегатом на основе 2,4-литрового бензинового двигателя.

На рынке Европы будет доступен 2,0-литровый двигатель CVVL и 1,7-литровый дизельный двигатель VGT.

За пределами Европы и Северной Америки Optima оснащается 2,0-литровым двигателем MPI, мощностью 165 л.с. и 2,4-литровым MPI мощностью 178 л.с.

Для новой Optima предлагаются 6-скоростные механические и автоматические коробки передач.

^ Kia Cadenza

Роскошный полноразмерный седан Cadenza, пришедший на смену модели Opirus (на некоторых рынках известной как Amanti), призван полностью изменить роль Kia в сегменте седанов представительского класса.

«Разработав модель Cadenza, мы создали абсолютно новый седан, который благодаря превосходному внешнему вид и роскошному салону, привлечет тысячи новых покупателей и поднимет бренд Kia на новую высоту, - говорит президент корпорации Kia Motors Ли Хён Кын. - Новые модели, такие как Cadenza, дают нам еще один повод для гордости. Мы ожидаем, что уже к 2011 году продажи Cadenza по всему миру составят 64 000 единиц».

Среди характерных черт дизайна Cadenza – наклоненное под углом 64,7 градуса лобовое стекло, заметно приподнятая плечевая линия и высокая задняя часть. Динамичная боковая линия, хромовая отделка окон, а также элегантные бамперы делают силуэт предельно четким и легко отличимым в потоке машин.

Пристального внимания заслуживает инновационный подход дизайнеров к светотехнике новой модели. Передние светодиодные габаритные огни второго поколения подчеркивают ширину машины и форму передних фар. Комбинированные задние фонари также оснащены светодиодными габаритными огнями. Вместе с элегантным двойным глушителем и необычным задним бампером они добавляют спортивности образу Cadenza.

Интерьер Cadenza полностью подчинен динамичной форме кузова. Автомобиль поражает просторным салоном, выгнутой двухуровневой передней панелью, высококачественной отделкой и большим числом высокотехнологичных функций. Покупателям предлагаются две комплектации: LX и EX плюс широкий выбор опций в зависимости от рынка.

Зона передней панели отделана кожей. Светодиодная подсветка подчеркивает переход от верхнего уровня интерьера к нижнему. Едва заметное освещение декоративной продольной полоски усиливает ощущение роскоши. В соответствии с концепцией «гармонии хрома и света», четыре двери также имеют хромовую отделку, которая днем подчеркивает стиль, а ночью служит источником дополнительного света.

В качестве опции доступен трехсекционный панорамный люк. Стеклянная крыша тянется от лобового до заднего стекла, подчеркивая обтекаемость автомобиля. Передняя секция сдвигается, выполняя роль дефлектора, центральная – оснащенная приводом – может приподниматься для проветривания или смещаться назад полностью открывая люк.

Комфортная атмосфера в салоне поддерживается благодаря высокопроизводительной климатической системе. Одна из ее новых функций – автоматическая система удаления конденсата со стекол, которая отслеживает уровень влажности и осушает воздух в случае, если существует вероятность запотевания окон. Для обеспечения еще более высокого уровня чистоты воздуха, система оснащена ионизатором.

Для Kia Cadenza предназначены несколько двигателей, отвечающих запросам покупателям в разных частях мира.

На автомобиль устанавливается модернизированный бензиновый двигатель V6 «Lambda II». Реагируя на рыночные тенденции и требования потребителей, Kia уменьшила рабочий объем этого мотора с 3,8 до 3,5 литров, снизив его вес на 3%, и увеличив экономичность. Модернизированный двигатель мощностью 277 л.с. уже получил отличные отзывы экспертов.

К особым преимуществам двигателя относятся «тихая», не требующая обслуживания стальная цепь механизма газораспределения, облегченный коленвал, каталитический нейтрализатор с ультратонкими стенками и углеродное покрытие частей, подверженных повышенному трению.

Специально для Cadenza был модернизирован двигатель V6 с рабочим объемом 3 470 куб.см. Его мощность составляет 290 л.с. при 6 600 об/мин. Максимальный крутящий момент – 338 Н∙м при 5 000 об/мин.

Усовершенствованные активные системы безопасности, которые можно заказать в качестве опции, включают: ESC (система курсовой устойчивости), RPAS (система помощи при движении задним ходом), и FPAS (система помощи при парковке).

В стандартной комплектации Cadenza оснащена двумя системами, повышающими эффективность торможения: ABS (антиблокировочная система) и EBD (система распределения тормозного усилия).

EcoDynamics

Компания Kia Motors достигла значительных результатов в непрерывном улучшении экологичности своих автомобилей. Значок «EcoDynamics» является вестником новой эры высокоэкологичных моделей Kia.

EcoDynamics означает абсолютное удовольствие от езды – благодаря одновременному использованию системы снижения вредных выбросов, топливосберегающих технологий и элементов, обеспечивающих высокий уровень безопасности, в обрамлении современного спортивного дизайна.

Kia считает устойчивое развитие ключевым двигателем прогресса. Цель компании – использовать инвестиции в новые типы двигателей на основе передовых технологий для того, чтобы стать одним из ведущих мировых производителей экологичных автомобилей.

^ Гибридный привод

Модели Kia с комбинированными силовыми агрегатами, уже сейчас позволяют значительно снизить выбросы углекислого газа, особенно при движении по городу. В то же время резерв мощности, обеспечиваемый гибридом, позволяет экономить до 30% топлива.

Компания Kia, ориентированная на «зеленое» будущее, намерена активно развивать свои гибридные технологии. Первой серийной гибридной моделью Kia является седан Kia Cerato (Forte) LPI Hybrid, представленный на рынке Кореи в апреле 2009 г.

^ Гибрид Cerato (Forte) LPI

Спортивный гибридный автомобиль Cerato (Forte) LPI стал первенцем гибридной технологии, в которой двигатель внутреннего сгорания на сжиженном газе работает в связке с электрическим мотором.

Kia Cerato (Forte) LPI оснащен 1,6-литровым двигателем мощностью 116 л.с., адаптированным для работы на сжиженном природном газе. Он сопряжен с электродвигателем мощностью 20 л.с. и крутящим моментом 105 Н∙м. 180-вольтная литиево-полимерная аккумуляторная батарея автоматически подзаряжается при торможении.

В автомобиле использована бесступенчатая трансмиссия (CVT), которая обеспечивает пониженный расход топлива при максимальной производительности двигателя. Кроме того, Cerato (Forte) LPI оснащен системой Start/Stop (ISG), которая глушит двигатель при остановках и автоматически запускает при нажатии на педаль газа. Это решение позволяет существенно снизить объем вредных выбросов и заметно сокращает расходы владельца на топливо.

Два бака для сжиженного газа имеют суммарную емкость 53 литра, размещены под задними сиденьями и имеют высшую степень защиты от повреждений. Средний расход топлива гибридного Cerato (Forte) LPI составляет всего 5,8 литров газа на 100 километров.

C показателем всего лишь 94 г. CO2 на километр, первая серийная модель Kia с гибридным двигателем является одним из самых экономичных и безвредных для окружающей среды автомобилей в мире.

Cerato (Forte) LPI продается на рынке Кореи с 2009 года.

^ Дизельный гибрид Sorento

Гибридная установка Sorento, построенная на базе дизельного двигателя, имеет уникальную конструкцию. 1,6-литровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом и системой Сommon rail второго поколения мощностью 163 л.с. совмещен с электромотором мощностью 54 л.с.

Электромотор добавляет тяги дизельному двигателю в процессе ускорения, и подзаряжает 180-вольтную литий-полимерную батарею при торможении. Передние колеса соединены с инновационной трансмиссией с двойным сцеплением, которая может управляться автоматически или вручную.

В сочетании с улучшенной аэродинамикой и оптимизированными шинами с минимальным уровнем трения при качении, новая гибридная силовая установка делает Sorento первым кроссовером, который так же экономичен, как и пассажирский автомобиль стандартного размера.

Уровень выброса СО2 дизельного гибрида Sorento составляет всего 119 г/км. Для сравнения: показатель обычного Sorento с дизельным двигателем – 170 г/км.

Внимание! Более подробная информация о новинках Kia, представленных на Московском Международном Автосалоне – 2010, а так же фотографии со стенда и другие материалы представлены на сайте Kia Motors Rus по адресу www.mias.kia.ru

***

Корпорация Kia Motors (www.KIAmotors.com) основана в 1944 году и является старейшим автомобильным предприятием Кореи. Являясь частью одной из крупнейших промышленных групп Hyundai-Kia, компания входит в число лидеров мировой автомобильной промышленности. Ежегодно на тринадцати заводах компании, которые расположены в восьми странах мира, производится более 1,6 млн. автомобилей.

Дилерские автосалоны Kia Motors работают в 172 странах мира. Общее число сотрудников корпорации превышает 40 000 человек, а ежегодных доход составляет более $14,6 млрд. Kia Motors является официальным спонсором Чемпионата Мира по футболу-2010.

Девиз Kia Motors – «The Power to Surprise» – отражает основу стратегии корпорации – постоянное стремление к инновациям, чтобы производить автомобили, максимально отвечающие требованиям современных покупателей.

Компания Kia Motors Rus (www.KIA.ru) является единым независимым импортером автомобилей Kia в России и выполняет дистрибьюторские и маркетинговые функции на территории Российской Федерации. Начав свою работу в марте 2009 г., компания в короткий срок вывела бренд Kia в лидеры российского рынка, реализовав за год более 70 000 автомобилей. В настоящее время бренд Kia входит в пятерку лидеров по объему продаж в России среди иностранных марок.

Компания Kia Motors Rus является официальным спонсором Чемпионата России по футболу и футбольного клуба «Спартак-Москва».