Реферат: Шпаргалки по экономическим районам России

1.1.КМА Её роль в развитии ЦЧР и металлург пром-ти страны. Железные руды — разработка началась в послевоенный период. 14 областей России. Основные запасы- на территории Курской и Белгородской областей. ЦЧР сосредо-тачивает 75%запасов железных руд РФ, 1 место среди ЭР по добыче. По геологическим запасам — 1 место в мире. Основные месторождения (всего 19): Михайловское (рядом с г.Железногорск в Курской области), в Белгородской области — Яковлевское,Гостищевское, Новостойлинское, Южно-Лебединское. Руды КМА залегают натерритории ЦЧР двумя полосами: Орёл-Щигры-Старый Оскол-Валуйки шириной от 1 до25 км. И Льгов-Белгород шириной от 2 до 40 км, с мощность пластов от 70 до 350м. Руды КМА — 2 вида: 1. Железистые кварциты (содержание Fe — 30-40%). Они позапасам преобл. (ок. 1 трлн тонн.). 2. Богатые (до 80% и выше). В основномсо-сред на терр Белгород обл. Запасы — 50 млрд. тонн. Все руды залегают нанебольших глубинах. Поэтому благоприятные условия для открытой добычи. Добычаподзем-ным способом почти отсутствует. Основные экол проблемы: 1. Изменениерельефа. (карьеры, терриконы). 2. Изменение водного баланса территории.(воронки депрес-сии). 3. Сильное загрязнение атмосферы (из-за взрывных работ).4. Повышенная заболеваемость населения (большая часть болеющих — дети) привысокой плотности населённых пунктов. Пример: г. Губкин (окружён карьерами). 1.Сильный ущерб с/хоз-ву, ценнейшим чернозёмам. Вывод: необходимо переходить кшахтной добыче. Правда, она осложнена здесь обильной водонасыщенностьюподземных горизонтов. Эксперимент база: Яковлевская шахта. Балансовы запасы руд- 42 млрд. тонн. На базе руд КМА формируется ТПК. Его геогр положение оченьвыгодно. Территорию пересекают широтные и меридиональные железнодорожныемагистрали, которые дают выход в ЦЭР, промышленно развитые районы Украины,Поволжья, на Северный Кавказ. Компекс обладает разветвлённой сетьюавтомобильных дорог, газопрово-дов и ЛЭП. Металлургический комплекс — ведущий вхозяйстве ЦЧР. Основные стадии: 1. Добыча сырья (железные руды, флюсы,огнеупоры). Проблема — нет своего кокса и мар-ганца. В бывшем СССР КМА моглаполностью обеспечивать все заводы страны сырьём. Оно распределялось след образом(60-70-е гг.): 1/3 — для ЦЧР и ЦЭР; 1/3 — на Урал; 1/3 — на экспорт в страныВосточной Европы. В настоящее время — существенное снижение объёмов добычи иэкспортных поставок. Железные руды КМА исполь-зуются на МЗ Липецка, Тулы,поступают в Череповец, а также на МЗ Урала и Украины. 2. Металлург передел.Новолипецкий завод полного мет цикла (один из круп-нейших наряду с Череповцом иМагнитогорском). Специализация: впервве непрерывная разливка стали,холоднокатанная трансформаторной стали, штрепсов для пр-ва труб. +холодильники, пищевая продукция, мебель. Старооскольский ЭМЗ (прямое восстжелеза — пр-во стали из окатышей). Чугуно-литейный завод «СвободныйСо-кол» в Липецке. Завод «Центролит» (выпуск спец литья) вЛипецке. Расширение открытой добычи железных руд способствует росту ПСМ.(известь, бетон). Повысился уд вес маш-стр: пр-во горного оборуд, паровыхкотлов. Основными задачами развития ТПК: создание новой железнорудной базыРоссии в целях обеспечения европейской части страны железорудным сырьём и увеличенияего экспорта; развитие ПСМ межрайонного значения.

2.1. Поволжский экономический район. Этапыформирования территории и экономики. Включает Калмыкию, Татарию, Астраханскую,Волгоградскую, Пензенскую, Саратовскую, Самарскую и Ульяновскую области. Площадь- 540 т. кв.км. (3,2% территории России). Население 16 902 тыс. чел. (в 1996 г.- 8,7% населения России). Городское — 73%. Русские -70%, татары -16%. ИсторияПоволжья — это история завоеваний, богатая территория издавна привлекала людей.Коренные жители — чуваши, марийцы, мордва. Позже сюда приходили: булгары,немцы, половцы, русские, калмыки; создавались и разрушались новые гос-ва:Булгарское и Хазарское царства, Золотая Орда, Казанское и Астраханское ханства.На Волге возникали основные оборонительные города — Царицын (Волгоград) — 1589г., Самара — 1586 г., Саратов — 1590 г. С этого времени началась русскаяколонизация Поволжья. Со второй половины 18-го века и до ВОВ здесь существоваларес-ка немцев Поволжья (переселили в Казахстан и Сибирь). До революции Поволжье- с/х район, в городах проживало 14% населения. Промышленным районом стало вСоветский период, особенно в годы ВОВ (сюда перебазировались около 300 промпредприятий). Многие современные отрасли специализации района:автомобилестроение, авиастрое-ние, произ-во подшипников зародились в это время.Ядро хозяйства Поволжья — маш-ный (Казань, Самара, Саратов), конструкционныхмат-ов (ведущая отрасль — химическая пром-ть), топливно-энерг (главное звено — нефть; газ), агропромышленный (20% российского зерна, 1/3 помидоров,? арбузов,1-е место в стране по произ-ву мяса, муки, крупы, поваренной соли) комплексы.Произ-во аэрокосмической техники (самолеты — Казань, Самара, Саратов; вертолеты- Казань). Горно-химическая пром-ть — добыча серы (Самарская обл.), и солей(Баскунчак). Волжские ГЭС (энергосис-тема Евр. части России). Общегос-езначение — пищевая пром-ть (мукомольно-крупяная), в Нижнем П. видная рольпринадлежит рыбной пром-ти.

4.1. Московская агломерация. Проблемы форм-ния,развития. Радиус 50-60 км. 5% пром пр-ва РФ, Моск обл — ещё 3%. Особенновыделяется по маш-стр (Москва — 6%). До начала 90-х гг. структура хоз-ва: 1место — маш-стр и мет-обр (наукоёмкие). Металлург завод «Серп имолот», АЗЛК, ЗИЛ. 2 — лёгкая (текстильные ткани, швейные изделия). 3 — пищевая (обслуж население Москвы). «Красный октябрь». +полиграфическая, ПСМ. Конец 80-начало 90-х гг. — резкий спад пром пр-ва. сейчасрезко выделяется на фоне РФ. След проблема — сдерживание роста численностинаселения Москвы. 1935 г. — 1 Генплан развития (макс числ нас-ния — 5 млн.чел.). Бурное послевоенное развитие, в т.ч. мех прироста населения для нуждпром-ти, в начале 60-х гг. эта цифра была превзойдена (лимитчики). В настоящеевремя мех пополнение практически отсутствует — 10 млн. чел. Ест убыльнаселения. Неблагоприятная ПВС. Проблема обеспечения топливом, электроэнергией,водой (проект Верхне-Волжского водохр не реализован, потребление — до 700 л. всутки на чел, слабая система очистки), продуктами питания. Проблема стр-ва илимита территории. Последнее расширение границы — 61 г. (стр-во МКАД). НовыйГенплан (конец 80-начало 90-х гг.): 1. Создание систем городов-спутников (впределах 50-60 км). 2. Создание дальних спутников (более 100-150 км.). 3.Создание урб коридоров (один из них — в напр к Н. Новгороду). Проблема — высокая стоимость затрат на транспорт. Проблема расползания территории Москвы.Пром лучи: 1. Восток и ю-в (между ж/д Москва-Рязань и рекой Клязьма) — самыймощный в пром отношении (х/б пр-во, возникшее на поставках из Средней Азии в 19в. — Орехово-Зуево, Павлов Посад, Ногинск; маш-стр — с/х техника, с середины70-х гг. — неметаллоёмкое, высококвал маш-стр. 2. Юг (крупнейший городПодмосковья — Подольск (около 200 тыс. человек) — пр-во оборудования для ПСМ.3. Москва — Клин (ХимВол, ёлочные игрушки, пиво). 4. Москва-Загорск (маш-стр).5. Москва-Щёлково-Владимир. Крупнейшие предпр Москвы: 1. Маш-стр. — «Московский подшипник», «ЗИЛ», «АЗЛК», авиазаводыПО им. Дементьева, эл-маш-стр завод «Динамо», завод приборо-строения«Манометр», заводы точной механики (1 и 2 часовые)… 2. Лёгкая. Х/б:«Трёхгорная мануфактура». Шерст: «Краснохолмский камвольныйк-т». Шёлковая: «Красная роза». Обувная: фабрика «Парижскаякоммуна». 3. Пищевая. Мясная: «Московский мясок-т». Кондит:фабрика «Красный Октябрь». 4. Химия. Резиновая, лако-красочная,хим-фарм. Крупный научный центр — форм-ние крупного центр технополиса вокругстолицы. В Московской области — центры биол (Пущино), физ (Троицк), хим ихим-физ (Ногинск, Черноголовка), ядерных (Дубна, Протвино) и с/х (Немчиновка)иссл. Экол проблемы — превышение ПДК (автотранспорт). Московская область:Маш-стр — коломенские заводы (тепловозы и тяжёлого станкостр), ПО«Электростальтяжмаш», электромет завод «Электросталь»,«Метровагонмаш» (Мытищи), По-дольский аккумуляторный завод,Люберецкий с/хозмашин, Ликино-Дулёвский автобусный, Муромский тепловозострзавод и др. Химия: Воскресенское ПО «Минудоб-рения» (привознойапатитовый концентрат), клинское и мытищинское ПО «Химволокно»,лакокрасочный завод в Сергиевом Посаде. Текст — Орехово-Зуево, Ногинск, ПавловПосад, Егорьевск, Серпухов, Наро-Фоминск, Раменское. ПСМ (асбестоцем трубы,цемент, кирпич, ЖБК).

2.2. Особенности хозяйственной специализацииМолдавии. Площадь — 33,7 кв.км., население — 4362 тыс.жит., (городское 47,1%).Молдоване (64,5%), украинцы (13,8%), русские (13%), гагаузы (3,5%) и т.д.Официальный язык — молдавский, главным обр. православные. В 19-м веке этотрайон становится районом товарного земледелия. Основные культуры: озимаяпшеница, виноград, табак. Промышленность не имела здесь большого развития: неттоплива, руды, химического сырья. Основное богатство — комплексагро-климатических ресурсов. Особенности рельефа определяют климат территории,водные ресурсы, с/х специализацию. Основные реки — Днестр, Прут. Молдавия — равнинно-холмистая страна, наиболее приподнятая в ценральной части (возв.Кодры, выс. до 429 м.) Чрезвычайная изрезанность (гористость) территории.Климат умеренно-континентальный, осадки уменьшаются с севера на юг (от 550 до400 на юге). Таким образом, для большей части территории необходимосистематическое проведение оросительых работ. Важное значение имеютплодоводство, виноградарство и овощеводство. Посевы зерновых (пшеница,кукуруза), кормовых, технических (подсол-нечник, сах. свекла, табак,эфиро-масличные) культур. Картофелеводство. Молочно-мясное скотоводство,свиноводство, птицеводство. Молдавия — индустриально-аграрная страна. ВНП надушу населения — 1260 долл. в год, производство электро-энергии, главнымобразом, на ТЭС. Ведущая отрасль промышленности — пищевкусовая(плодоовощеконсервная, винодельческая, сахарная, маслобойная, табачная и др.).Развивается машиностроение (в том числе с/х, электро-техническое,приборостроение и др.), химическая, металлургическая, легкая промышленности.Судоход-ство по Днестру и Пруту.

1.2. Этапы формирования территориальнойцелостности республики Беларусь. В бассейне реки Сош издавна проживали кривичии радимичи, в бассейнах рек Припять и Березина — драговичи. В 7-8 вв. натерритории нынешней Беларуси возникают первые города — Полоцк, Туров и др. В 9в. белорусские земли входят в состав Киевской Руси. К началу 11 в. (1067 г.)относит-ся возникновение Минска, известного под названием Менеск. Немногораньше возникают Витебск, Брест (Берестье), Орша. В 11-12 вв. очень силь-наяфеодальная раздробленность. К 12 в. Киевское государство приходит в упадок. В13 в. — нападение Литвы. В 14 в. вся территория Беларуси входит в составВеликого княжества Литовского. 14 в. — в летописях впервые появляется названиезападных земель «Белая Русь». В 14-15 вв. Бела-русь — в составеЛитовского княжества. 1569 г. — Люблинская уния (Литва и Польша объединились вРечь Посполитую). В этом государстве ключе-вые позиции занимали представителиЛитвы и Польша. Происходила интенсивная политика ополячивания России. +окатоличивание. Большая часть белорусов — католики. 18 в. — 3 раздела Польши(1722-95 гг.). Их результат — существенные изменения территориальных владенийЛитвы и Беларуси. До середины 19 в. Беларусь развивалась преим. Каксельскохозяйственная территория. После 1861 года начинается развитиекапитализ-ма, строительство железных дорог (Либаво-Ровненская, Москва-Брест).Во время 1 мировой войны Беларусь сильно пострадала. Её западная часть былаоккупирована. В 17 г. было провозглашено независимое государство Белоруссия. Ноуже в 19 г. нападение Польши, захватившей западную часть Беларуси. В результатевойны между Польшей и Россией значительная территория была освобождена.Заключён Рижский договор между Россией и Беларусью. Но западные территориинаходились в составе Польши вплоть до 39 г. Лишь тогда они были возвращеныСССР. Беларусь одна из первых вошла в состав СССР (в 22 г.). При этомпроисходили изменения в территориальном составе Беларуси. В 24-26 гг. посоглашению с РФ Беларуси были переданы 8 уездов Витебской области, частиГомельской и Смоленской областей (где проживали в основном белорусы). 39 г. — окончательное воссоединение всех белорусских земель. Последней вошла в составБеларуси Гродненская область. След. Этап — события ВОВ1941-45 гг. В настоящеевремя — вопрос о союзе России и Беларуси.

3.2. Оценка природных условий и ресурсовЗакавказья. Закавказье — район нефти, цветных металлов в сочетании сгидроэнергией, железной руды. В Закавказье нефтегазоносная зона охватываетАпшеронский полуостров и прилегающую к нему акваторию Каспийского моря,продолжается в Прикуринскую низменность и отчасти в предгорья М. Кавказа. Нефтьэтих месторождений содержит мало серы и большой % бензиновых фракций.Свинцово-цинковые руды, медные руды (Армения). Достаточная обеспеченностьгидроэнергетичекими ресурсами, высокая степень использования подземных вод.Горный рельеф осложняет любое стороительство. Азербайджан — в восточной частиЗакавказья, омывается Каспийским морем, площадь — 86, 6 тыс. кв.км., население7136,6 тыс. жит. (городское — 53%). Около? территории занимают горы, климат, восновном переходный от умеренного к субтропическому, осадков от 200 до 1700 ммв год… Главные реки — Кура, Аракс., > 250 озер, растительность сухих степей,пустынь и полупустынь, в горах — широколиственные леса (дуб, бук, каштан);высокогорные луга. Добыча железной руды, алунита. Армения — на юге Закавка-зья,пл. — 28,9 т. кв.км., население — 3376 тыс. жит. (гор. — 68%). Занимаетсев-вост часть Армянского нагорья, климат континентальный, сухой, осадки400-500 (в горах). Не богата полезными ископаемыми. Крупные месторождениямолибденовых руд в районе Кофана, алуниты, прир. строи-тельный материал (туф),минеральные источники. Гидроэнергетические ресурсы: р. Аракс, р. Воротан (3ГЭС) — обе используются полностью. Ме-сторождений топлива нет. Грузия — вцентральной и зап части Закавказья, на зап -Черным морем. Пл.- 69,7 т. кв.км.,население — 5482 тыс. чел. (гор. 56%). > часть тер-рии занята горами (М. ИБ. Кавказ). Единственная рес-ка на тер-рии субтропиков (влажные =>красноземы и т.д.). восточные р-ны — извесковые холмы — виноградники. Запасымарганца (Чиатура), медь (Мадниули), медные руды. Строительный камень,минеральные под-земные воды (высокая культура использования). Камен уголь(Ткибули, Ткварчелли), бурый — Ахалцинское м-ние.

7.1. Этапы формирования территории Северн. р-на.Новгородцы начали осваивать эту территорию еще в 10-11вв, уже в 16 в черезустье Сев.Двины велась заморская торговля и район пересекали пути, ведущие вСибирь. В 16 в Север вошел в состав Моск. гос-ва. Архангельск, Вологда, Вел.Устюг и Карелия с середины 16 в. стали крупными торго-выми и ремесленнымирайонами. Здесь были распространены рыболовство, охота, смолокурение,солеварение, развивалось и сельское хозяйство, чему способствовал постоянныйприток беглых крестьян. Меры, принятые Петром 1, для развития и укрепленияС.-Петер., ставшей центром всей внешней торговли России, затормозили развитиеСевера. В конце 19 в. наметился некоторый подъем его хозяйства (благодаряразвитию лесной пром-ти), Архангельск становиться крупнейшим портом России повывозу леса. До Архангельска достраивается железная дорога, Строиться дорогаВятка-Котлас, дающая сибирскому хлебу выход к Архангельску… В годы 1-ой мир.войны была построена железная дорога до побережья Баренцева моря, где былоснован порт ныне Мурманск. С 30-х гг. начинается разработка хибинскихапатитов, с 1942г. в больших масштабах печерских углей. Послевоенный этап:разработка железных руд Кольск. п-ва и Карелии; медно-никелевых руд,апатитонефелиновых руд, каменного угля, нефти и газа Коми. Переход к болееглубокой переработке древесины — пр-во целлюлозы, бумаги, картона (стр-во ЦБК).Создание в Череповце мощного металлург. комбината. После распада СССР усилиласьзначение транзитного положения района.

8.1. Тульская область. Площадь — 25,7 тыс.км,население — 1,8 мил.чел. (в Туле — 525 тыс), гор нас — 81%. Тула с 1146 г., каккрепость на южных подступах. Основное направление — металлургия, металлообработкаи маш-ние. 1. Добыча бурого угля. «Тулачермет» и пос. Косая гора — литье чугуна 2. Маш-ние и металлообработка — военное пр-во., стрелковое оружие,станкостроение, пр-во изделий для угольной пром-ти. Развивается Ясногорск — маш-ние.(выпуск комбайнов и оборудования для шахт.) Ревякино — производствопроката. Узловая — «Кран» (37% российских мостовых кранов), Тула — патронный и оружейный заводы. 3. Хим. пром. — «Азот» — Новомосковск,«Химволокно» — Щекино, з-д синтетического каучука — Ефремов (нефтяноесырье). Алексин -хим. пром.(несколько предприятий) и рекреационный город.Черепеть — ГРЭС. Энергетика области только угли подмосковного бассейна:Новомосковская, Черепетская, Щекинская + некоторые ТЭЦ Конец 80-х — конверсия,поэтому в Туле введены производства по выпуску гражданской продукции, т.к. ВПКТулы = ВПК Израиля. Тула — 22 в России место по выпуску (экспорту) продукции:Чугун, ферросплавы, ферованадий, сульфат амония, охотьничьи ружья, самовары,пылесосы, мотороллеры. Белев — народные промыслы (кружевоплетение) Филимоново — изготовление росписных глиняных игрушек. Музей-усадьба Поленово и Ясная Поляна.Область имеет договора с 40 областями. Проблемы подмосковного угольногобассейна. Существует несколько направлений использования: — выпуск минеральныхудобрений из угля (урожайность повышается на 40-50% + выведение из растенийрадионуклидов. — Специализированные мощные терминалы (гостиницы. Станцииобслуживания, автомобильные стоянки) Преобладание отраслей тяжелой пром.,занятость мужского населения, загрязнение, нехватка воды. Проблема области — безработица, закрывающиеся шахты, радиационное загрязнение.

9.1. Ярославская обл. Специализация хозяйства. Пл.36,4 тыс. кв.км. Нас. 1443 тыс. (1997) гор. нас. 80,4%. М-ния стройматериалов,торфа, сапропеля; соляные источники. Отдаленность от метал-лургических баз иналичие квалифицир. кадров обусловили размещение относительно неметалоемких, новыпускающих сложную продукцию маш.-строит. предприятий. Структура пром-ти (постоимости продукции, %) маш-ние 35,9, топливно-энергетич. комплекс 29,2,легкая, пищевая и ппр. 15, хим 14,4, переработка сырья 4,9. Ведущие отрасли-маш-ние (дизельные, авиационные и элетродвигатели, топливные насосы, суда икатера типа «река-море», оборудование для пищ. и полиграфическойпр-ти, 13% рос. бытовых часов, станки и др.), хим. и нефтехим. (15% рос. пр=вашин, а также синтетич. каучук и смолы, лаки, краски, фотобумага, магнитнаялента). Развиты нефтеперраб. (ок. 6% рос. Первичной переработки нефти) итопливная (бензин, дизельное топливо, мазут и др.), легкая (5% рос. льняных ипенькоджутовых тканей) пищ.пр-ть, пр-во строймат. Добыча торфа. Крупнейшиепред-ия — АООТ «Яросл. мотор. з-д», «Тутаевский мотр. з-д»(дизельные двигатели), АО «Рыбинские моторы» (авиац. Двигатели), Ры-бинскийз-д приборостроения, АО «Яросл. шинный з-д», АО«Лакокраска» (Яросл), АО «СК Премьер» (Яросл), АООТ«Чайка» (Углич, бытовые часы), АО«СЛИП» (Рыбинск, суда).Нар. промысел — пр-во худ. финифти (миниатюрная живопись по эмали г. Ростов).Рыбинская, Угличская ГЭС на Волге. Сел. хох-во: жив-во(мясо-молочное скотовод.,свиноводсвто, птицеводство; овчинношубное овцеводство), Выращивают рожь,картофель, овощи, лен, кормовые культуры.

10.1. Этапы формирования территорииСеверо-Кавзазского экономического района. Сначала здесь было Тьму-Тараканскоекняжество. После прихода половцев оно перестало существовать. Присоединениеэтой территории к России началось с присоединения казаками бассейна Дона в16-17 вв. вскоре, после присоединения к России Астраханского ханства (Астраханьвзяли в 1556г) казаки появляются на Тереке (строятся фортпосты 1567-1588).Далее Азовский поход 1695-1696 гг. В середине 18 в. появляются первые порты наАзовском море — Ростов и Таганрог. Строятся укрепления до Маздока и Россияначинает наступательную политику в Предкавказье. Формируется Большая и МалаяКабарда. Потемкин построил Азово-Моздокскую линию. В1783 г. присоединеноКрымское ханство. В конце 18 в. на Кубань приходят черноморские казаки иобразуется Кубанское казачье войско. Они вместе с регулярной армией и Терекскимка-зачеством ведут 100 лет Кавказскую войну. Строятся фортпосты (Кизляр) черезкаждые 30-50 км., через 3-5 км. — наблюдательный пункт. В 1864 г. оназакончилась. За это время была еще Русско-Персидская и Русско-Турецкая войны.Во время войн и после них происходило переселение кавказ-ских народов. Многиесбежали на земли Оттоманской империи. В 19-нач 20 вв. происходит заселениеПредкавказья русскими, где сформировался мощный район товарного зерновогохозяйства. Организованный на капиталистических принципах. Суда каждый годприходили сотни тысяч крестьян из перенаселенных районов. Адыгейцы переселилисьс гор на равнину. Многие народы были оттеснены. В Предкавказье сталипреобладать Русские.

8.2. Основные пути решения энергетической проблемыреспублики Армения. Площадь — 29,8 тыс.км., нас — 3,8 мил.чел., плотность-127чел., гор.нас. — 68%. Энергетической базы в Армении практически нет. Еще когдав Армении была относительно развитая промышленность, энергетической базы было недостаточно.Поэтому в 1988 г. была введена в действие Армянская АЭС, закрытая послеземлетрясения. Теперь поставки мазута и газа из Азер-байджана для ТЭЦпрекращены из-за войны. Правда есть гидроресурсы — каскад ГЭС на Раздане,вытекающем из озера Севан, но и оно недавно начало мелеть. Больше никакихдругих топливно-энергетических ресурсов в стране нет. Привозится гуманитарнаяпомощь из России и США на самолетах в виде солярки, т.к. без электричества иотопления остались высоко этажные дома. (90% населения живут на высоте 1000 м.)Все деревья вырублены и сожжены. Ситуация критическая. Выход — толькопрекращение военных действий и установление контактов с возможнымипоставщиками.

7.2. Особенности специализации и размещениямашиностроения Украины Машиностроение и металлообработка — особенно важнаяотрасль народного хозяйства Украины. В 1993 г. на него приходилось 41,2 %общего объема промышленной продукции Украины, 43,0 % среднегодового количествапромышленно-производственного персонала и 22,3 % стоимости ее промышленно-производственныхфондов. Одна из важнейших функцию машиностроительного комплекса Украины — егомеждународная специализация, особенно в рамках СНГ и других стран бывшего СССР.В Украине ведущие места занимают сельскохозяйственное машиностроение (включаятехнику для животноводства и кормопроизводства), автомобилестроение,электро-техника, тяжелое и транспортное машиностроение. Солидные позициизанимают приборостроение, производство средств автоматизации и управления, атакже станко-строительная и инструментальная отрасли промышленности, которыеследует отнести к отраслям высоких технологий. В целом машиностроение иметаллообработка размещены достаточно равномерно по территории Украины. На этомфоне особенно выделяются восемь больших машиностроительных городов: Харьков,Киев, Днеп-ропетровск, Запорожье, Одесса, Львов, Донецк, Луганск. На основедействия законов территориальной специализации и комплексного развития вУкраине сформирова-лось семь машиностроительных районов: 1) наиболее развитыйХарьковский (основные ядра — Харьков, Полтава, Кременчуг, Сумы) соспециализацией на энергетиче-ском, транспортном, тракторном исельскохозяйственном машиностроении и выпуском электротехники и приборов; 2)Приднепровский (Днепропетровск, Днепродзер-жинск, Кривой Рог, Запорожье,Мелитополь, Кировоград) с ведущими отраслями тяжелого и среднего машиностроения- производством металлургического оборудова-ния, станков, транспортных,энергетических, электротехнических и сельскохозяйственных машин; 3) Донбасский(Донецк, Краматорск, Луганск, Мариуполь, Горловка, Дружковка) с производствомпреимущественно металлоемких изделий, а именно: машин и оборудования дляугледобычи и черной металлургии, транспортных средств; 4) Центрально-украинский(Киев, Житомир, Бердичев, Ко-ростень, Чернигов, Черкассы) с выпуском станков,оборудова-ния для химической и строительной индустрии, транспортных средств,электротехнических машин, приборов и ЭВМ; 5) Подольский (Винница, Хмельницкий,Тернополь) с развитием сельскохозяйственного и электро-техническогомашиностроения, станко- и приборостроения; 6) Западноукраинский (Львов, Луцк,Ривне, Ивано-Франковск, Черновцы, Ужгород, Мукачево, Стрый, Дро-гобыч) сприборостроением, производством телевизоров, станков, подъемно-транспортныхмашин, автобусов, грузовых несущих конвейеров, грузо-пассажирских авто-мобилей,товаров электроники, сельскохозяйственных машин; 7) Южный (Одесса, Николаев,Херсон, Симферополь, Измаил, Керчь) специализируется на выпуске су-дов,станков, сельскохозяйственных машин, кранов, приборов, киноаппаратов.

10.2. Основные проблемы освоения нефтяных ресурсовКаспия и место в них Азербайджана. Азербайджан — распологает вторыми в СНГпосле России разведанными запасами нефти — около 4 млрд. т. (80% — на шельфе).«Гюнешли», «Чи-раг», «Азери», «Нефтяныекамни», «Кяпаз». 1. Запасы нефти Каспия, оцениваемые в 10-12млрд. т (3% общемировых), в основном относятся к категории предполагаемых, чтодопускает значи-тельную ошибку в их оценке. 2. Существующий правовой статусКаспийского моря является препятствием для реализации инвестиционных проектовосвоения ресурсов нефти. От решения данной проблемы будут зависеть правасобственности на ресурсы и их добычу, дальнейшее взаимодействие стран региона,контроль над экологическим режимом водоема. 3. Проблема разработки нефтиявляется выражением усиливающейся борьбы за сферы влияния над новымиприкаспийскими государствами и ре-гионом в целом. Экономич интересыАзербайджана, Казахстана и Туркменистана противопоставляются здесьгеополитическим интересам круп-нейших мировых держав в лице США, России,Западной Европы, а также Ирана, для кот первостепенное значение имеют правасобственности и контроль над запасами нефти. 4. Для западных компаний кромекоммерческих (контракты заключены в основном по перспективным структурам)велика вероятность политиче-ских рисков, поскольку нет весомых гарантийстабильности в регионе. Региональные и межрегиональные конфликты в Закавказье,на Ближнем и Среднем Востоке, а также на Северном Кавказе создают проблемусохранности экспортных трубопроводов. 5. Основными рынками сбыта каспийскойнефти могут стать Европа и Азиатско-Тихоокеанский регион. Однако здесьсуществует жесткая конку-ренция со стороны стран ОПЕК, Северной Африки, Россиии других. Поэтому, учитывая нынешнюю перенасыщенность рынка, место каспийскойнефти в ближайшем будущем будет определяться не столько экономическими, сколькополит предпочтениями. 6. Реализация существующих на сегодняшний день экспортныхпроектов остается невыгодной вследствие сохраняющегося низкого уровня цен нанефть. А наиболее рентабельные на данный момент маршруты транспортировки (черезРоссию и Иран) сдерживаются по политическим причинам.

9.2. Особенности геополитического положенияУкраины Геополитическое положение Украины в Восточной Европе уникально. Именночерез ее территорию проходят кратчайшие транзитные пути между востоком изападом, Азово-Черноморским и Балтийским бассейнами. Украина — сердцеславянства, она находится на стыке всех трех ветвей славян-ской языковойгруппы. На востоке и севере она граничит с братскими восточно-славянскиминародами — белорусами и русскими, на западе с наро-дами западно-славянскойветви — поляками и словаками, на юго-западе, через акваторию Черного моря живутболгары — народ южно-славянской ветви. На юго-западе соседями Украины являютсятакже Венгрия (народ угро-финской группы Уральской языковой семьи), Румыния иМолдавия (населены преимущественно народами романской группы Индо-Европейскойсемьи).Широким фронтом выходит республика к Азово-Черноморскому побережью. Здесьее крупнейший «заморский» сосед — это Турция (в населении преобладаетнарод тюркской группы Алтайской языковой семьи). Среди других черноморскихстран уже упоминавшиеся Россия и Болгария, а также Грузия (Картвельская группаКавказской язы-ковой семьи). Таким образом мир вокруг нас многолик имногоязычен. Своеобразным узлом «встречи» народов являются Карпаты,где Украина граничит с Польшей, Словакией, Венгрией и Румынией. И именнонаселение Закарпатской области наиболее многонационально. Самой протяжен-нойграницей, причудливо вьющейся по просторам Восточно-Европейской равнины,является граница с Россией. По Полесским лесам и болотам, прикрытымчернобыльской «тенью», протянулась граница с Белоруссией. Как бы вбратские объятия заключает республика свою юго-западную соседку Молдавию, чьятерритория с трех сторон окружена Украиной. Среди своих соседей Украинавыглядит более чем достойно. По площади (603,7 тыс.кв.км.) и численностинаселения (50,1 млн чел.) она уступает только России (17,1 млн.кв.км, 146,9 млн.чел.)и практически равна Турции (775 тыс. кв.км., 64,8 млн.чел.). Средняя плотностьнаселения (83,7чел/кв.км) отражает общий процесс нарастания ее в Европе ссеверо-востока (от России (8,6) и Белоруссии (49), на юго-запад и запад кРумынии (95), Венгрии (110), Словакии (110), а затем Польше (123) и Молдавии(125). Плот-ность населения в южных соседях (Болгария, Турция и Грузия)приблизительно равна украинской. 11.1. Роль прир ресурс в формир хозяйстваСеверн. эк.р. Богат прир.рес. В сочетании с уникальным ЭГП (широкий выходрайона к морям Сев.Лед.ок, незамерзающего около Кольск. п-ва, следоват.,появ-ление крупнейшего порта — Архангельска и выгодное положение по отношению косновным районам центра) они сыграли важную роль в развитии его хозяйства. Первоначально- пушнина, рыба и соль, затем, с конца 19 века до войны — лесоэкспортнаяориентация — плановая идея -«лес на экспорт. Развитие хозяйстваопределялось разработкой этого прир.ресурса — привлечение раб. силы, созданиемлесного машиностроение и тд.д Послевоенный период — разработка: ТЭР: уголь — Печорский бассейн, нефть -Усинское, Пашня, газ — Вуктыл и Войвож — СЭН — однаиз крупнейших топлив-эн баз Европейского Центра; Рудные ПИ — железные рудыКольского п-ва(Оленегорск и Ковдор) и Карелии (Костомукша), которыенаправляются на Череповецкий мет. комб; медно-никелевые руды — их переработкана комбинате „Печенганикель“ и „Североникель“(г.Мончегорск); апатито-нефелиновые руды (богатые); поваренная соль.Перспективная база добычи алмазов — Карелия — Ломоносовское м-е — здесь великадоля ювелирных алмазов Водные ресурсы- 1 место среди р-в Европ. России, рекиобладают запасами энергии — много маленьких ГЭС в Карелии и на Кольском п-ве.Минерально-строительные ресурсы.

13.1. Чёрная металлургия Урала. На территорииУрала создан полный цикл пр-ва чёрных металлов. Урал — первая мет база РФ (42%пр-ва металла). Полное удовлетв собственных потребностей + 25% от объёма пр-вавывозит в другие районы. Проблема обеспечения сырьём. Она усугубляетсяпостоянным ростом ж/д тарифов. Старые месторождения (Качканарское, гораМагнитная) в значит степени отработаны. Целевая федеральная программа»Руда". Она предусматривает сущ расширение добычи до 2005-10 гг.(горы Благодать, Бо-кал). Поставки руды из Казахстана (Соколовско-Сарбайское иЛисаковское месторождения). Проблема обеспечения Mn. (главные районы добычиостались за пределами РФ: Украина и Грузия). В России — Усинское месторождениев Зап Сибири (но качество и условия добычи хуже). Поэтому необходимо расширениесобственной базы Mn. (месторождение в Пермской области). Проблема обеспеченияCr. Основной его поставщик — Казахстан. Вывод — в перспективе зависимость отУкраины, Грузии и Казахстана будет значит-ной. 2 стадия — металлургич передел.На Урале очень высока доля МЗ полного цикла. Всего их выделяется 4:Магнитогорский, Челябинский, Нижнетагильский, Орско-Халиловский (г. Новотроицк)+ Серовский (единственный в РФ, в качестве топлива древесину), Алапаевскийзаводы (оба — в Свердл обл). Металлург населённые пункты состоят из 3элементов: сам завод, пруд, посёлок металлургов. Город Касли — художественноелитьё из чугуна. Основная проблема этой стадии — использование новыхтехнологий. В целом по РФ распределение следующее: кислородно-конвертерный — 34%, мартеновский — 51%, в электропечах — 14%. Доля непрерывной разливки сталив общем её производстве — всего 24%. Для сравнения: в развитых странах: долякислородно-конвертерного способа — стремится к 100%, непрерывной разливки стали- 90-100%. На Урале же: мартеновский способ — более 60%, доля непрерывнойразливки стали — 20%. Серьёзная проблема — снижение объёмов производства(чугун-сталь-прокат). Несколько причин: 1. Общая экономическая ситуация. 2.Снижение спроса. У машиностроиительных предприятий отсутствуют оборотныесредства. Потребительская база после 90 г. рухнула. Выход — вступление в борьбуза внешний рынок, увеличение экспорта металла в Америку, страны Европы и Азии.В настоя-щее время основной потребитель российского металла — азиатские страны(75%), Африка, Южная Америка. Отечественные цены на чугун существенно (на 15%)ниже мировых. Результат вышесказанного — резкое изменение структурыметаллургии. Например, раньше велико было значение производства рельсов, асейчас оно практиче-ски исчезло. Производство труб, в том числе для нефтянойпромышленности: Челябинск, Первоуральск (в Свердловской области). Нозначительное количество труб РФ импортиру-ет, т.к. большие отличия по качеству.Другие проблемы: вопрос наличия основных производственных фондов изадействованных трудовых ресурсов. Результат — трудности с реконструкцией,консервацией. Постепенное уменьшение производства металла (прежде всего наМагнитогорском МЗ, который сдал позиции «Северстали» и Новолипецкому,имеющим рядом собст-венное сырьё). Малые предприятия «умирают»(причина — высокие затраты на единицу выпускаемой продукции). Внутрироссийскийрынок Me отсутствует.

14.1. Роль Санкт-Петербурга в развитииСеверо-Запада. Санкт-Петербург (4.8 млн чел) — сосредоточено 2/3 ППП, 9/10выпуска машин, металлоизделий и металлоконструкций (особенно энергетич маш-стр,судостр),? химпродуктов Северо-Запада. Для города характерны крупные науко- итрудоемкие предприятия. Машиностроение (35.2%): а) заводы радиоэлектроники,приборостр, электроники — на высококвал труд и неметаллоемк продукция; б)тяжелое (атомное) и среднее (энергетич, с/х, полиграф, пр-во горнодобывающих,строит-дорожных машин, силовой электротехники) машиностроение — квалиф имассовые профессии; в) судостроение; г) малая металлургия — сортовой прокат(Кировский, Сталепрокатный з-ды), трубопрокат (Ижорский з-д — Колпино), метизы.Химия и нефтехимия (4.1%): синтетич смолы, пластмассы, лакокрасочные,резинотехнические изделия, фармацевтика, бытовая химия — на привозном сырье.Легкая, пищевая (29.7%): шелковые, шерстяные ткани — на среднеазиатском исинтетическом сырье, обувь («Скороход»). Лесная, деревообр, ц/б. ТЭК(12%): ТЭЦ. Влияние Санкт-Петербурга сказывается и на общности специализации, ина кооперировании его предприятий и других городов района. Снабжение эл-энергией- Ленинградская АЭС (г. Ломоносов). Вынос в годы войны заводов, теперькооперация — Новгород (моторедукто-ры, арматурный, приборостроения, телевизоры,видеомагнитофоны, телевизионные системы), Псков (телефонная и радиоаппаратура,электротех-ника, электродвигатели, лодочные моторы, электросварочноеоборудование, автоэлектроарматура, оборудование для текстильн и хим пром-ти).Пригородный тип с/х — овощеводство с животноводством (молочное скотоводство,свиноводство).

15.1. Респ.Карелия. Пробл.формир.и разв.хоз.комплекса.S~196,5 тыс.км2, насел.795 тыс.чел.в 20-х гг здесь были новые формы организациихоз-ва, называлась карельская трудовая коммуна; потом-Карельская авт.респ.; с1940г. — Карело-финская авт.респ.; с 1991г.-респ.Карелия. XII-XIVвв.-подпвлиянием новгородцев.Выделялся г.Аланец(1137 г.осн)-большая часть Карелии былаАланецкой губернией)… Также выдел. Сортавала, Петрозаводск(1703).Создаваласьинфрастр-ра для усиления связей с Финляндией. БогатстваКарелии:1.Fe-руды(«Карельский окатыш»);2.Руды цв.мет.: никель,титан, молибден, золото, платина, алмазы («алмаз-ный венок севера»);3.Графит, слюда;4.Поделочные+ полудрагоцен.камни(гранат и т.д.);5.Отделочные(гранит). Особ-ть мин.-сыр.базы в том, что их большую часть неразрабат., добывают только Fe-руды. Ресурсы древесины -особ-ть в том, что до сихпор сохран.нетронутые девств.леса. Богатые рекреац.и бальнеологич.ресурсы.К.выделяется всеми стадиями лесного комплекса.2-я отрасль-машиностр.иметаллообр.,3-я — металлургич. комплекс. Лесной комплекс — Конда-погшский целлюлозо-бум.комб.(бумага, обоии др.). Заготовка древесины-экол.гряз.пр-во>экол.проблема.Соц.проблемы-^безработ.,vвсех эконом. показателей. Машиностр.и металлообр.-1.Петрозаводский трактор.з-д-трелёвочные тракторы+оборудование;2.Оборуд.для цбмпр-ти (Петроза-водск). Металлургия: Вятский мет. завод (метизы): сетка, гвозди.Добыча желез.руд, Костомукша, ОАО «Карельский окатыш». Поставляют вФин-ляндию, на «Северсталь». Энергетика — местные гидроресурсы.Каскады: Кемь, Выг, Суна. > Алюмин.пр-во в г.Новодвоицы: глинозём изЛе-нингр.обл. + местная дешёвая энергия. Население — 72%русские,11%-карелы,7%-белорусы,4%-укр.,2,7%-финны.

13.2. Проблемы развития экономики республикиБеларусь на современном этапе. ЭГП: не имеет выхода к морю. Резкое увеличениезначения геополитического положения (буфер между Россией и НАТО). Связанные сприродно-ресурсным потенциалом. Дефицит водных ресурсов на локальном уровне(прежде всего это касается Минска). Малоплодородные почвы (в основномдерново-подзолистые). Поэтому их сельскохозяйственное использование требуетвнесения большого количе-ства удобрений. Очень сложная экологическая ситуация.Примерно 22% территории охвачено радиоактивным загрязнением — цезием — 137(последствия Черно-быльской аварии). Для сравнения: на Украине — лишь 8%, в ЕТС- 1,6%. Это удар по традиционным экспортным продуктам Беларуси (грибы, яго-ды).Топливно-энергетическая проблема. Собственные запасы природных ресурсов немогут обеспечить потребности промышленности и населения. Использование торфа — традиционного топлива Беларуси — в перспективе неэкономично. В последние годынаметился рост затрат на проведение геологоразведочных работ. Необходимоснижение зависимости Беларуси от зарубежных поставок топлива, и прежде всего изРоссии, а также газа с Украины. Принята программа устойчивого развитияэкономики республики Беларусь, предусматривающая увеличение долиэлектроэнергии, про-изводимой на ГЭС, расширение эксплуатации собственныхместорождений нефти, создание мощностей атомной энергетики, внедрениеальтерна-тивных источников. Главная проблема промышленности — обновлениеосновных производственных фондов. Нарушение сложившихся производственных связейи отсутствие рынка сбыта. Следствие — сильный спад производства впромышленности (правда, значительно меньший, чем в РФ). Проблема конверсии ВПК.Социальная. Проблема низкого уровня жизни населения. Вопрос интеграции России иБеларуси. Договор о создании союзного государства подписан 8 декабря 1999 года.Им предусмотрено создание Выс-шего госсовета Союза, парламента, Советаминистров, суда и Счётной палаты. Отсюда — новые проблемы: сильное различиепоказателей экономи-ческого развития двух стран, отношений с Западом, разныетипы собственности, полит устройство и т.д.

11.2. Зональные особенности с/х Украины. С\х — важное место в хозяйстве Украины. Для него характерно практически равенствопроизводства продукции растениеводства (производство зерна, технич. культур) иживостоводства, однако с устойчивой тенденцией снижения доли последнего. Оченьтипичен ярко выраженный зональ-ный тип смены специализации как в земледелии,так и в животноводстве. Полесье и запад, — лен («полесский шелк»),озимая рожь, овес, сахарная свекла — лесостепная зона, подсолнечник — преимущественно степная зона (самая масленая — Днепропетровская область), картофель- повсеместно, хмель — на северо-западе, табак в Крыму и Закарпатье, бахчевые ивиноград — в основном в Крыму и Закарпатье, но бахчеводство увеличивается отцентральных частей к югу, а виноград выращивают еще в Одесской и Николаевкойобл. Украина — производитель зерновых — пшеница в основном озимая, но есть ияровая ( в юго-восток). Скотоводство развито повсеместно. Свиноводство — встепной и лесостепной зонах, овцеводство — в лесостепи, Карпатах и Полесье.

15.2. Хар-ка АПК ЦЧР. АПК ЦЧР специализир.напродукции, кот.там наиболее выгодно получать. Здесь возделываютзерн.культуры, среди кот.важнейш.-пшеница, технич.-сах.свёкла, подсолнечник,махорка, конопля и др; картофель, различ.овощные, плодовые и ягодные. Важнейшаяэкон. предпосылка для разв. АПК-положение в центре европ.части, вблизивысокоразв.р-нов с ^ долей городск. насел.и>с ^ спросом на продуктыпитания.Созданный потенциал машиностр.р-на(Липецк — трактора; Воронеж-зерноочист. машины) позволяет не только обеспеч.АПК машинами имеханизмами, но и осущ-лять их ремонт, снабжатьзап.частями(Тамбов, Мичуринск, Курск). Хим.пр-сть значительную часть продукциипоставляет с/х р-на.В связи со специализаци-ей с/х ЦЧР и стр-рой его товарнойпродукции в отрасли по переработке с/х сырья преоблад.выпуск продовольств.товаров.Это свидетельст.о том, что в стр-ре АПК ЦЧР продовольств подкомплекс-главн., апр-во сырья для выпуска одежды и обуви-подчинён. В стр-ре пр-ва продовольств.товаров выдел.переработка зерна, масличных, мясная, сахар.и молоч.отрасли.В р-невоздел.озимую и яровую пшеницу, овёс, рожь, ячмень(из него делают солод для пр-вапива), гречиху, просо, кукурузу. Развиты мукомольное, крупяное и комбикормовоепр-во, а также хлебюопекар.и макарон-ное.На базе переработки зерна и картофеляразв.пр-во спирта и крахмалопаточное (Липецкая, Тамбовская и Курская обл-ти).Почти везде, кроме Маршанского р-на Тамб.обл., воздел. сах. свёклу (~50%РФ).Созд. Крупная база по перераб. свекловичного сырья (Воронежская, Белгородская,Курская).При этом при пр-ве сахара образ. большое колво отходов (жом, диффузнаявода, жомокислые воды и др.), их утилизация выгодна в хоз. отношении.Масложир.пр-во одно из самых старых в ЦЧР.Сырьё-подсолнечник.По площади воздел.в РФ уступает только С.Кавк.и Поволжью. Выдел. Воронеж., Тамбов., Белгородск.иЛипецкая обл. ЦЧР- осн. производитель эфирных масел(на базе кориандра и аниа).Мясо.Свинина-40-50%, говядина-30-40%.Птица и баранина-чуть-чуть.Однакоперерабат.мощности недостаточны. > Проблема рационал.использ.побочныхпродуктов и отходоаа пр-в. Выпуск товаров лёгкой пр-ти сосредоточ.вобласт.центрах(кожев.-обув., трикотаж, швейн.и др.отрасли).Сырьё привозное.

14.2. Энергетическая база стран Закавказья. Доляпр-ва эл-энергии: 50% — ТЭС, 30% — ГЭС, 10% — АЭС. Азербайджан: Энергетическийузел Баку — Али-Байрамлы — ТЭС на газе и мазуте: Али-Байрамлинская КЭС (наКуре), Новоазербайджанская (Мин-гечаурская — 2,4 млн кВт), ТЭЦ в Баку иСумгаите; Куринский каскад ГЭС — Мингечаурская 300 тыс кВт, 3 ГЭС на р. Аракс.Армения: нет своего топлива — Разданский каскад ГЭС (30% эл-энергии), АЭС вОктемберян, ТЭС в Ереване, Раздане, Кировокане. Грузия: ГЭС — Ингурская,Варцихский каскад на Риони, Жинвальская на Арагви, каскад на Храми; ТЭС вРустави, Тбилиси, Ткварчели. Наиболее энергодефицитна Армения, Азербайджанвследствие наличия нефтегазовых ресурсов и крупной Мингечаурской ГЭС находитсяв самом благопиятном положении.

16.1. Характеристика Нижегородской городскойагломерации. В прошлом крупнейший центр внутренней торговли на слиянии Оки сВолгой, знаменитый возродившейся сейчас ярмаркой. Ныне один из ведущихиндустриальных регионов с большой долей ВПК (до последнего времени был закрытдля иностранцев. Хозяйственный комплекс региона относится кгипер-индустриальному типу. Промышленность по объему производимой продукциизанимает чет-вертое место в стране, уступая лишь Москве, Московской иСвер-дловской областям. Занятость в ней составляет две пятых. На треть это«оборонка» (не случайно долгое время регион был закрыт дляиностранцев). Ярко выраженный отраслевой лидер нижегородской инду-стрии — машиностроение и металлообработка, на долю которых приходится почти половинавсего про-мышленного производства региона. Особенно выде-ляются транспортноемашиностроение (автостроение с ГАЗом в роли флагмана, судостроение с«Красным Сормовом», авиастроение — завод «Сокол»). К числуотраслей специализации можно отнести также химию и нефтехимию, деревообработку.В первую двадцатку крупнейших компаний стра-ны по объему реализуемой продукциивходит лишь ГАЗ (№ 17), на котором занято свыше 100 тыс. чел. В первую сотнювходят еще четыре компании: Заволж-ский моторный завод (№ 53), крупнейший встране производитель газетной бумаги Ба-лахнинский ЦБК (№ 72), Выксинскийметаллургический (№ 67), Дзер-жинский «Капролактам» (№ 80). Ненамногоотстают от них Павловский авто-бусный завод, «Красное Сор-мово»,завод им. Свердлова. Вторая по числу занятых после промышленности макроотрасль- наука и научное обслуживание, куль-тура, искусство. Крупнейшим центром нау-кии вы-соких технологий является сам Н. Новгород — тре-тий по величине послеМосквы и С.-Петербурга го-род страны. Столицей ядерных иссле-дований можетсчитаться и Саров — бывший Кремлев, бывший Ар-замас-16, «открытый»лишь в 1995 г. В области развито сельское хозяйство (десятая часть занятых), имеющеев значительной мере пригородную специализацию (картофель, овощи, кормо-выекультуры, молочно-мясное и молочное животно-водство) и в основномобеспечивающее потребности региона. С 1992 г. проводятся экс-перименты воблас-ти земельной реформы (программа ЗеРНО — «Зе-мельная реформа вНижегородской области»), в част-ности, едва не тиражиро-ванные повсеместноземель-ные аукционы.

17.1. Республика Башкортостан. Место в Уральскомэк р-не. Мощный индустр регион на стыке Урала и Поволжья с развитойнефтедобычей, химией и нефтехимией, которые создают основу для благополучияреспублики и одновременно серьезные проблемы для окружающей среды. Республика ссамым многочисленным населением, чей титульный народ, башкиры, только третий почисленности после русских и татар. Территория — 143,6 тыс.км.кв. (29-е место поРФ). Население — 4080,2 тыс.чел. (7 место по РФ, самая крупная респ.). Горожане- 64,7%. Русские — 39,3%, татары — 28,4%, башкиры — 21,9%, чуваши, марийцы,украинцы. Транзитное положение между Уралом и Поволжьем, между сырьевыми востр-нами страны и старопромыш западными придают республике боль-шое транспортноезначение: через нее проходят Сибирская ж/д, автомагистраль Самара — Уфа — Челябинск, высоковольтные ЛЭП Поволжье-Урал, пучок нефте- и газопроводов.Башкирия — часть поволжско-уральского индустриального ядра, имеющая сильную иотносительно молодую промышленную базу. Основу хозяйст-венной мощи республикисоставляет добыча и переработка нефти и попутного газа. По добыче нефтиБашкирия уступает только двум тюменским округам и Татарстану., по переработкенефти занимает первое место в стране. Предприятия по переработке нефтисосредоточены прежде всего в Уфе и узле Стерлитамак-Салават-Ишимбай. Первичнаяпереработка нефти — «Башнефтехим». Кроме нефтехимии развиты другие хим.пр-ва базой для которых служат известняк, бурый уголь, каменная соль и сера.Центры хим. пр-ти: Стерлитамак, Мелеуз, Уфа. Черная металлургия, существ. ВБелорезке с 18в., основана на собств рудах Комарово-Зигазинского мест. Большоезначение — цв. мет-гия — добыча и переработка меди и цинка. Машиностроение(Уфа, Туймазы, Октябрьский) специал. на электротехнике, приборах, оборудованиядля нефтедобычи.и оборудование для др. отраслей, автосамосвалы ((нефтекамскийз-д автосамосвалов), автодвигатели, запчасти (Уфимское моторостроительное ПО),авиационное произ-водств. Пр-тие (нг.Кумертау), Леса, занимающие больше третиплощади респ… позволяют заготавливать собственную древесину, иметь фанерные,спичечные, мебельные, паркетные пр-ва Самые обширные в стране посадки липыслужат базой для знаменитого башкирского меда. С/х зерново-животноводч.направл. Выращивают зерновые (пшеница, рожь, овес, ячмень) и технические(сах.свекла, подсолненчик). Мясо-мол. скот-во, свин-во, мясо-шерстноеовцеводство, птицеводство. Трад. отрасли с/х — коневодство и пчеловодство.

18.1. Нефтегазохимический комплекс Поволжья.Включает всю технологическую цепочку переработки нефти и газа. Развитиюспособствовало наличие мощной сырьевой базы, а также хорошая обеспеченностьводными, топливными и энергетическими ресчурсами, положение в непосредственнойблизости от основных потребителей про-дукции, транспортная обеспеченность.Нефтепромыслы: Татарстан — Ромашкинское, Бавлинское, Ново-Елховское), Самарская- Мухановское, Кулешовское, Дмитровское, Волгоградская, Саратовская,Астраханская — высокосернистые (2-6%), глубоко залегают (2000-3000м).Перспективны Волгоградская (Памятное, Сасовское) обл и Калмыкия. Газопромыслы:Саратовская, Волгоградская, Астраханская (ГК). На промыслах — очистка нефти отводы, солей, утилизация попутных нефтяных газов (Миннибаевский, Отрадненскийгазобензиновые заводы). НПЗ (бензин, дизтопливо, мазут, смазочные масла,сжиженные газы): Самарская (Куйбышевский, Новокуйбышевский, Сызранский),Волгоградский (авиамасла, трансмисси-онные), Саратовский. Завоз нефти: Самотлор- Тюмень — Курган — Уфа — Альметьевск, Шевченко (Актау) — Самара. АО«Татнефть» (66% добычи — 25 млн т), Лукойл, Юкос, Сиданко.Нефтехимия: Самарская (Новокуйбышевский завод синтетического спирта, полиэтилена,Тольятти — СК, азот-ные удобрения), Татарстан (Нижнекамский нефтехимическийкомбинат — СК, шины, стирол, полиэтилен, резинотех изделия; Казань — СК,оргсин-тез (полиэтилен)), Волгоградская (Волжский химкомбинат — СК, спирт, искволокно, шины, Волгоградский химкомбинат — каустик, хлор, ядохими-каты,ацетилен, ПВХ, удобрения, смолы), Саратовская (Саратов — синт спирт, искволокна, Энгельс, Балаково — иск волокна), Астраханская (газо-химическийкомплекс — автобензин, диз и котельное топливо, сера). Проблемы: старениепроизв фондов и оборудования, дефицит воды, экологиче-ские ограничениястроительства новых предприятий — только модернизация.

19.1. Транспортное машиностроение Поволжья.Структура, размещение, проблемы развития. Особое место в машиностроительномкомплексе Поволжья занимает транспортное машиностроение, представленноепроизводством самолетов и вертолетов, грузовых и легковых автомобилей,троллейбусов велосипедов, пассажирских и сухопутных судов, танкеров.Авиационная пр-ть воз-никла в годы войны в Самаре и Саратове. В настоящее времяона специализируется на на производстве турбореактивных самолетов (Самара) иЯК-40(Саратов). Поволжье-крупнейший в стране производитель автомобилей.Волжский завод в г.Тольятти (Самарская обл.). ВАЗ имеет обширные связи покоопе-рации: Нижнекамский завод (покрышки), Волжский завод РТИ, заводы г.Дмитровграда Ульяновской обл. (тканевые материалы для обивки и утеп-лениясалона, карбюраторы и др.), Вологодский подшипниковый з-д, электротехническиезаводы в Прибалтике. КамАЗ (Набережные Челны -Татария) — крупнейшее в мирепр-тие по произ-ву груз. автомобилей большой грузоподъемности. В составе КамАЗа7 заводов: автомобильный, двигателей, прессово-рамный, кузнечный, литейный,колесный, ремонтно-инструментальный. Ульяновский автозавод возник возник набазе эвакуированного московского ЗИЛа. Здесь создана серия автомобилей УАЗвысокой проходимости, грузоподъемностью 0,8 т, предназначенных длямелкопартийной перевозки грузов. Г. Сердобск (Пензенская обл.) — филиал ЗИЛа.Почти 100% пр-ва троллейбусов РФ дает г. Энгельс. Балашов — автомобил. прицепыТрадиционная отрасль Поволжья — речное судостроение. Крупнейший цен рсудостроения и судоремонта — Астрахань.

17.2. Характеристика АПК Поволжского экономичрайона. АПК представлен развитым с/х и перерабатывающей пр-тью межрайонногозначения. Поволжье издавна — один из важнейших земледельческих районов страны.На территории района, расположенной в лесной и полупустынной прир. Зонах,ведущая роль в с/х принадлежит животноводству. В лесостепной и степной зонах — растениводству (в первую очередь зерновому хоз-ву).Именно регионы Сред-негоПоволжья имеют самую высокую распаханность территории (до50%). Зерновой районрасположен примерно от широты Казани до широты Самары (выращивается рожь, озимаяпшеница). Распространены посевы технических культур, например, посевы горчицысоставляют 90% посевов этой культуры в России. Здесь же развито животноводствомясо-молочного направления. К югу от Волгограда расположены овцеводческиехозяйства. В междуречье Волги и Ахтубы (в нижнем течении рек) выращивают овощии бахче-вые культуры, а также рис. Здесь также выращивают крупяные (просо,гречиху) и технические (сах.свеклу, горчицу, подсолнечник) культуры. ВВолгоградской, Саратовской, Самарской областях производится около 70% пшеницы врайоне, в Волгоградской — 85% горчицы, в Астраханской более 90% бахчевыхкультур. В Калмыкии большое значение имеют коневодство и производство кумыса.

16.2. Проблемы развития республики Калмыкия.Площадь — 76,1 тыс. км., нас. — 319 тыс. чел., гор.нас. — 37%. Столица — Элиста(93 тыс чел.)+ еще три города: Городовиковск, Лагань и Сити-Чес. Калмыков — 45,5%., русские -37,?%. Основная отрасль — животноводство (мясное скотоводство,тонкорунное овцеводство и коневодство). Ранее из-за перевыпаса скота началсяпроцесс опустынивания, на территории заповедника Черные земли. Это происходилопотому, что зимой сюда пригоняли на зимние пастбища стада изСе-верного-Кавказа. За 10 лет площади песков увеличились в 2,5 раза.Экологическая ситуация стоит очень остро. Происходит эрозия: водная и ветровая,вторичное засоление почв при орошении (выращивают пшеницу и овощи). Ведущаяотрасль промышленности — пищевая (мясоконсервная) и легкая (кожевенная). Нашельфе Каспийского моря частично ведется добыча нефти и газа. На этиместорождения возлагаются большие надежды в развитии Калмыкии. Пыталисьпривлечь инвестиции на развитие шахматного города. При такой численностинаселения и таких природных условиях особых проблем развития быть не может.Необходимо просто поддерживать то, что есть и постепенно развиваться. ВКалмыкии еще не самое худшее положение.

19.2. Характеристика областного центра ЦЭР. Тверь- центр Тверской обл., в 167 км к с-з от Москвы. Расположен на Верхней Волге,порт при впадении в ее р.Тверца. Впервые упоминается в 1164 г. Первоначальнопринадлежал Новогороду, с 1209 г. Владимиро-Суздальскому княжеству. С 40-х гг.13в. центр Великого Тверского княжест-ва, один из политических и культурныхцентров Руси. В 14-15вв. Т.- крупный торгово-ремесленный и культурный центр С-ВРуси. В 1466-72 из Твери началось путешествие тверского купца Афанасия Никитинав Индию. В 1485 г. при Иване III вошла в Московское государство. В 18 в. игралароль важного торгового центра на Верхней Волге. С середины 19 в. развиваетсятекстильная промышленность, лесопиление. В 1931-90 гг. называл-ся Калинин.Ведущие отрасли пр-ти: машиностроение — АО «Тверской вагоностроительныйз-д» (пассажирские и грузовые вагоны), АО «Тверской экскаватор-ныйз-д», з-ды: «Легмашдеталь», штампов им. 1 мая (кузнечные штампыдля маш-строительных заводов), электроаппаратуры, ремонтно-механич.(оборудование для пр-ти строит. материалов) и др., химическая — гос. пред-тие«Химволокно», комбинат «Искож» (искуств. кожи, плащевые ткани,пленочные материалы), текстильная — ТОО «Тверская мануфактура» (х/б,шелковые, шерстяные ткани); полиграфическая (2 крупн. полигр. комбината).Пр-тия пищ. Пр-ти, по произ-ву строит. материалов. Фармацевтич. Фабрика,витаминный з-д, меб. Комбинат. Молочно-мясное скотоводство, свиноводство.Конезавод, 2 звероводческих и рыбных хоз-ва. Выращивают картофель, овощи.Плодоводство Ун-т, Политехн. Ун-т, Мед. Академия, Военная Академия ПВО, с/хинт-т. Архит. памятники — ц. Белая Троица, здания бывш. Магистрата, Дворянскийдом, Путевой дворец Екатерины II, ц. Вознесения и др.

18.2. Проблемы развития хозяйственного комплексаресп. Коми Структура пром-ти: ТЭК — 65,3%, переработка сырья — 22,4%, легкая,пищевая — 8,5%, машиностроение — 2,8%. Пром центры — Сыктывкар, Ворку-та, Ухта,Инта. Ведущие отрасли — топливная (угольная (9% добычи РФ) — «Воркутауголь», «Интауголь», нефтяная — «Коминефть», газовая — «Севергазпром»), лесная идеревообрабатывающая (8% деловой древисины РФ, 7% клееной фанеры, 5%пиломатериалов — «Комилеспром», Сыктывкарский лесо-промкомплекс илесопильно-деревообрабат комбинат, Жешарский фанерный к-т, Княжпогостский заводДВП), мебельная и ц/б (15% пр-ва бумаги), пр-во стройматериалов, машиностроение(лесозаготовительная техника, оборудование для угледобычи), пищевая и легкаяпром-ть (48% нетканых материалов РФ — Сыктывкар). Добыча также золота,марганцевых и титановых руд, пьезооптического сырья, поделочных и ценныхкамней. Ухтин-ский НПЗ (моторное топливо, мазут, масла), Сосногорский ГПЗ(технич углерод, резинотех изделия, сжиж газ). Проблемы: развитие ТЭК на основеразведки и добычи нефти и газа, трансформация угольной отрасли.

20.1. Нефтеэнергохимический комплекс Азербайджана.Представлен всеми стадиями пр-ва. Дорогая добыча — большая глубина залегания,сложность разведки и освоения морских промыслов. Нефти вы-сокого качества — бессерниста, содержит много ценных фракций. Запасы нефти (подтвержденные) — 930млн т (402млн т — морские месторожде-ния). Объем прогнозных запасов оцениваетсяв 2.6млрд т. Добыча — 22-23 млн т/год. НПЗ — в Баку (Новобакинский — 24 млнт/год (достигало пр-во 12 млн т, сейчас 4-5 млн т), почти всю нефтьперерабатывают на месте (бензин, керосин, масла, парафин, сжиженные газы).Нефтепроводы: Баку — Тбилиси — Супса (7млн т/год), Баку — Грозный — Новороссийск(15 млн т/год, сейчас 5 млн т/год). Баку-Сумгаитский промузел — СК (70 тыс.т/год), полимеры (полиэтилен, полипропилен, дивинил), синтетические волокна,азотные удобрения, сажа, шины, синтетические моющие средства, синте-тическийэтиловый спирт, хлороорганический синтез, ядохимия. Проблемы — поздняя стадияразработки большинства месторождений, снижение уровня добычи, удорожание добычи(море, большие глубины, отсутствие точных данных об объемах запасов), износосновных фондов, отсутствие инвестиционных средств, экологическая опсность дляКаспийского моря).

21.1. Районообразующие циклы СЗЭР. Главнойспециализацией СЗЭР было и остается машиностр. Главной отраслью дореволюцион.промышл. района было судостроение, производство паровозов, станков, электро-техническийизделий. Военная продукция. Составляла большую долю производства. Это был самыймощный сгусток ВПК в Российской империи. После 1917 года вокруг С-ПБ сталосоздаваться «промышленное окружение», например, добыча бокситов,производство глинозема и выплавка аллюминия на базе Волховской ГЭС, освоениеапатитовых месторождений в Хибинах (тогда Кольский п-в входил в состав Ленингр.обл.). А С-ПБ стал выполнять функции «рассадника машиностроения».Функции «района-лидера», осваивающего новые виды продукции и новыетехно-логии для передачи их «для распространения» в другие районыусилилась после войны. Это касалось как гражданское, так и военной продукции,доля кот. В С-ПБ была выше, чем в МосквеСейчас он продолжает специализироватьсяна мащиностроении. Это самый крупный в России центр судостроения, есть такжемошное производство турбин и генераторов. Проблемы энергетики были решены состроительством крупной АЭС, а проблемы снабжения металлом улучшились послестроительства Черепо-вецкого комбината.

22.1. Республика Татарстан. Факторы формированияхозяйственного комплекса. Государственное образование второго по численностиэтноса России, широко расселенного по всей стране. Один из крупнейшихиндустриальных регионов страны. Ближайший к Москве центр исламского культуры.Образованный в числе самых первых национальных автономий Татарстан неоднократнотребовал статуса союзной республики, в числе первых в 1990 г. провозгласилгосударственный суверенитет, первым избрал в 1991 г. собственного президента,первым заключил в 1994 г. двусто-ронний договор с РФ. Территория-68 тыс. км.кв.(47 место по РФ). Население — 3763,2 тыс. чел. (8 место в РФ). Горожане — 73,5%. Татары — 48,5%, русские 43,3%, чуваши — 3,7%. Центр — Ка-зань (1086,9тыс. чел.). Набережные Челны (более 500 тыс.), Нижнекамск, (), Альметьевск(133тыс.), Зеленодольск().Президент-Шаймиев. М-ния нефти (Ромашкинское,Бавлинковское, Новоелоховское), газа, гипса, известняков, доломитов, мергелейТатария с ее интенсивным промышленным развити-ем в довоенное и особенно впервое послевоенное время является частью Урало-Поволжского«индуст-риального хребта» России. Ее промышленный комп-лекс, на долюкоторого приходится треть занятых (ги-периндустриальный тип региональнойэкономики), сформировался в основном в 50-60-е годы в быт-ность республикиглавной нефтяной базой СССР. Добыча нефти уже давно упала и продолжает падать(только за 1985-1994 гг. с 51 до 22 млн т, впрочем, уже в 1995 г. нефти былодобыто на 2 млн т больше плана, и наращивать добычу намечено до 2005 г.), нохими-ческая и нефтехимическая промыш-ленность респуб-лики сохраняет своевыдающееся в масштабах стра-ны положение. Отрасль дает почти 10% всегообще-российского производства, больше лишь в Башкирии. Наиболее заметны здесь«Татнефть» (Альметьевск), «Нижнекамскнефтехим»,«Нижнекамскшина», «Тасма», «Казаньоргсинтез».Наряду с химией и нефтехимией хозяйственный профиль Татарии определяетмашиностроение, в ко-тором велика доля «оборонки». Это оборудованиедля нефтедо-бычи и нефтехимии, автостроение (КамАЗ и строящийся ЕлАЗ, где уженачат выпуск джипов вме-сте с «General Моtогs»), авиастроение(самолетное им. Горбунова и вертолетное ПО в Казани), моторостро-ение,приборостроение. Следствием сложившегося в советский период пре-обладаниятяжелой индустрии является большая за-висимость от других регионов. Легкая ипищевая промышленность не удовлетворяют полностью местных потребностей,специализированы, как и тяжелая ин-дустрия, на отдельных производствахобщероссий-ского значения и слабо используют благоприятные природные иэкономические предпосылки, в том числе большие возможности агросектора Татарии,срав-нительно высокий уровень ее сельского хозяйства. Аграрная специализацияресп. — животноводство мясомолочного направления и зерновое хоз-во.Возделываются пшеница, рожь, ячмень, кукуруза, а также бобовые, картофель,подсолнечник, в южных р-х — сахарная свекла. Урожайность зерновых — самаявысокая в Поволжье и существенно больше среднероссийской, намного выше среднегои урожайность овощей, картофеля.

23.1. Этапы хоз.разв.ЦЧР. Заселение славянами этойтеритории началось ещё в X-XIвв.(Курск впер- вые упомянут в летописи в1032г.), но после монголо-татар.нашествия все города были раз-руш.и долгое времяосн.часть р-на являлась«Диким полем»-ничейной территорией между Моск.госуд-воми Золотой Ордой(а затем Крымским ханством).По мере своего укрепленияМоск.гос-во продвигало свои границы всё дальше к югу, создаваяукреп.линии-соед-ния из крепостей, соед-нные засеками, частоколами, землян.валами.Эти укреп.линии назыв.засечными чертами.В сер.17в.сооруж.Белгород.черта: Белгород-Воронеж-Козлов, позже продолж.наСаранск-Симбирск-Пензу-Сызрань.Поэтому именно в 17в.начин.масовое заселен.этихземель, продолж-ся и в 18в. На новых землях поселялись«служилые»люди-помещики, кот.за свою службу получали этузем-лю+крепост.кр-ян.Таким образом, колонизация ЦЧР носилапомещичье-крепостнич.характер.С самого нач.заселен.определялся именно такойспособ хозяйствования. Долгое время(до конца19в.)ЦЧР был гл.хлебной базой пром.Центра, а хлеб-осн.продуктом вывоза.Но после с/х освоения Новороссии(степиЮ.Укр.+С.Кавк.), где полу-чалась более дешёвая пшеница, зерн.хоз-во ЦЧР, невыдержав конкуренции, перешло с пшеницы на«серые хлеба»-рожь и овёсдля собств.потребл.>доходность и товар-ность с/х резкоv. К нач.ХХв.ЦЧР дошёлдо полного оскудения.Здесь в наибольш.степени сохр.остаткикрепостничества-«отработочная сист»(кр-янин брал у помещика землю варенду, за что должен был отработать на его земле). Осн-ным видом доп.заработковбыл земледельч.отход на с/х работы в Новороссию и степное Заволжье-тудауходило~? всего трудоспособ.насел.Кроме того, была миграция в др.р-ны России(восн.на юг и юго-восток).Этот отток продолжался в теч.послед.100 лет и превёл ктому, что ЦЧР стал единств.р-нов РФ, где в сов.время числ-стьv. Аграр.перенасел.р-назаставляло кр-ян запахивать луга.>подрыв корм.базы жив-ва+эрозия почв. Такимобразом, сочетание прир., экон.и истор. условий привенло к тому, что ЦЧР оказалсяразвит менее, чем ЦЭР.Одна из причин этого-все занимались только земледелием. ХХв.-оживление, т.к.появилисьпосевы сах. Свёклы+сах. заво- ды.Начин. быстрое разв.отраслейпищ.пр-ти(мукомол., маслобой.).В годы 1-ых пятилеток ЦЧР разв.как р-нпищ.пр-ти, потом появилась химия(пр-во СК из картоф.спирта), машиностр.(авиазаводв Воронеже)и др. Особ. быстрое разв.-с освоением КМА.>разв.чёрной метал.имашиностр. Таким образом, след.этапы освоения ЦЧР: 1)«Дикоеполе»;2)помещичье-крестьян.колонизац.;3)разв.зерн.хоз-ва, снабж.Центрахлебом; 4) конкуренция новых зерн.р-нов+аграр.перенасел.>кризис.5) Расшир.долитехнич.культур, сахар, хим.пр-сть. На пищ.сырье. 6)КМА.

21.2. Республика Удмуртия. Площадь — 42 тыс.км.кв.Население — 1 млн. 636 тыс. Ижевск — чуть более 650 тыс. Другие города — Сарапул, Глазов, Воткинск. Удмуртия выделяется: нефтедобычей — 3% от общероссийского,машиностроением, в т.ч. производство мотоциклов — 66,5% и деревообработкой — 34% Удмуртия — лесная республика.

20.2. Характеристика областного центра ЦЧР.Воронеж: 904 тыс чел. Машиностроение: металлоемкое — горнообогатительноеоборудование, мостозавод, подъемные краны, экскаваторы;высоко-квалифицированное — радиотехника, электротехника, телевизоры,приборостроение, ВПК. Нефтехимия — шинный завод, СК, резинотехнические изделия,пластмассы, лакокраска, фармацевтика. Пищевая пром-ть. Курск: 438 тыс. чел.Машиностроение: неметаллоемкое, высококвалифицированное — Завод«Аккумулятор» (33% пр-ва в РФ), Завод счетных ма-шин, подшипниковыйзавод, станкостроение. Химия: завод синтетических волокон (ставропольский газ).Пищевая пром-ть (сахар). Липецк: Черная аметаллургия: Новолипецкийметаллургический завод (чугун — 7млн т, сталь — 7 млн т (15% РФ), прокат — 6,5млн т (17%), кокс — 14.5%, холодильники Stinol — 79,9% РФ), чугунолитейныйзавод «Свободный Сокол» (чугун — 18% РФ, ванны — 20%), Центролит. Машиностроение:тракторный завод (17% РФ), станкостроение, видеомагнитофоны (30% РФ). Курортноехоз-во (грязи, минводы).

23.2. Хар-ка одной из авт.респ.С.Кавк.Кабардино-Балкария.Площадь 12,5 тыс км2.насел.732 тыс.чел. Гор.насел.60%.Кабардинцы, балкарцы, русские.Столица — Нальчик. Располож.на сев.склонеБ.Кавказа.Ср.t 0янв.~ -40С, ср t0июля~230С. Осадки — 500мм.Реки басс.Терека.Заселена кабардинцами и балкарцами в 13-15 вв. В 16-18 вв.неск.феод.владенийборолись против агресии Крымского ханства и Турции.В 16 в.Кабарда добровольновошла в Рус.гос-во.Балкария вошла только через 200 лет. В экономическом планевыделяется производством вольфрамо-молибденовой продукции (Тырныауз),исскуственнных алмазов и образивных изде-лий из них, исскуственнойкожи, обуви, одежных и технических тканей.в сельском хоз-ве-орош.земледел.Ведущее место занимают производство зерна, садоводство, овощеводство,плодоводство и виноградорство, мол-мясн. скотоводство, свиноводство,овцеводство, племенное коневодство. Велико значение Нальчикского пром.узла.ВНальчике предприятия трудоёмкого машиностроения(«Севкавэлектроприбор», телемехан. аппаратуры, станкостроительныйзавод: пр-во приборов, электротехнич. аппратуры, деревообр.станков, а/запчастей идр.), пищевой и лёгкой пром-ти, деревооб-работки, пр-во строймат-лов.Вг.Баксане, входящем в состав узла, преобл.предпр.пищевой пром-ти; вблизи городапостр.Баксанская ГЭС. КБР-один из наиболее посещаемыхгорнолыж.курортов+альпинизм.

22.2. Машиностроит комплекс Северо-Кавказскогорайона Наличие собственной металлургической базы (Ростовская обл.),благоприятные транспортные условия для сбыта продукции, обеспеченностькад-рами, потребность самого района в различных машинах и оборудованииспособствовали развитию машиностроения. Машиностроение — ведущая отрасльспециализации района. С-К один из наиболее крупных в стране районов с/хмашиностроения (Ростов-на-Дону — «Ростсельмаш», Таганрог, Миллерово,Новочеркасск, Кропоткинск, Краснодар). Здесь производилось почти 80%зерноуборочных комбайнов и примерно 50% всех трактор-ных культиваторов,выпускаемых в СССР. Важное место занимает производство оборудования длянефтегазовой и пищевой пр-ти, а также производство электровозов (Новочеркасск).Энер-гетическое машиностроение представлено в Таганроге (паровые котлы) и Волгодонске(оборудование для АЭС).

24.1. Проблема формирования и развития Челябинскойобл. Один из крупнейших индустриальных регионов страны, ее кузница. Областьзнаменита Магниткой, тракторами-танками и прочей «оборонкой», в томчисле ядерной, довершившей превращение живописнейших южно-уральских ланд-тов взону экологического бедствия. Область расположена на Юж. Урале и Зауралье.Территория — 87,9 тыс. кв. км. (39-е место по РФ). Граничит с Орнебургской,Курганской, Свердловской обл. Башкирией и Казахстаном. Кр. Города — Челябинск,Магнитогорск, Златоуст, Миасс, Копейск. Закрытые админ.-тер. Образования — города Озерск, Снежинск, Трехгорный и пос.Локомотивный. Население — 3675,4 тыс.чел. (10 место в РФ). Горожане — 81,3%. Русские — 81%, татары — 6,2", башкиры- 4,5%, украинцы, немцы. М-ния — жел. руды, магнезита, бурого угля, огнеупорныхглин. В нынешнем виде область образована в 1934 г. при разукруплении Уральской.Область — часть горнозаводского Урала, первого в России промышленного ядра.Традиции горнодобычи и металлургии здесь восходят еще к демидовским временам,большинство нынешних городов возникло в 17в. при горных приисках ижелезоделательных заводах. Область занимает ключевое ТГП, находясь на южной,главной нитке Транссиба, связывающего восточные регионы с остальной страной,однако теперь часть этой дороги оказалась на территории соседнего Казахстана.Через область проходят газопровод из Уренгоя и нефтепровод из Альметьевска. Исегодня в структуре пр-ти доминирует черная и цв. металлургия, по которымобласть является лидером в стране, машиностроение и металлообработка. К числукрупн. пр-тий металлургии России относятся: Магнитогорский металлург. Комбинат,«Мечел» (Челябинский мет. Комбинат), Златоустовский метал. Комбинат,Челябинский электрометал. Комбинат, Челябинский трубопроводный завод. Областьимеет также развитый машиностроительный комплекс, на долю которого приходитсяоколо 30% ее пром. продукции. Крупн. машиностр. пр-тия: «Уралтрак»(Челябинский трактлорный з-д) и УралАЗ (Уральский ав.з-д) в Миассе. Важную рольв машиностроении играют пр-тия ВПК: «Станкомаш», Златоустовскиймашзавод, вагоностроительный з-д в Усть-Катаве, Юрюзанский мехзавод и др. ВПК вобл. имеет мощную исследовательскую и опытно-конструкторскую базу, представленнуюгос. ракетным центром в Миассе, федеральным ядерным центром в Снежинске. Особоеместо занимает химкомбинат «Маяк», занимающийся переработкойплутония, здесь же, в Озерске, находится единств. В эксСССР завод РТ-1 попереработке отработавшего топлива АЭС. Перекос в сторону тяжелой пр-тиусугубляется высокой степени изношенности фондов. Вместе с огромнойконцентрацией «грязных» производств в основных промыш-ленных центрахобласти это делает экологическую ситуацию там в высшей степени неблагополучной.

25.1. Характеристика Самарской агломерации.Самарская агломерация: в узком смысле — Самара, Новокуйбышевск, Чапаевск,Кинель. 1. Машиностроение 9,2% РФ (ракетно-космический ком-плекс, пр-восамолетов, станокстроение, детали для автом, трактор., з-д «КАТЭК»-с.х.технк., нефтяное машиностроение(Самар. долотный з=д) 2. Нефтепереработка инефтехимия (Самарский и Новокуйбыш. НПЗ, з-д «Синтезспирта» — синтет.спирт, фенол, ацетон, ", пр-во мин. удобрений — ", Чапаевский з-дхим. удобрений) Кинель — железнодорожн. узел. В широком смысле — еще и включаяТольятти-Жигулевский узел (ВАЗ, Волгоцеммаш,) г. Жигулевск — строит. база,химическая пр-ть (ПО «Куй-бышевазот», ПО «Тольяттиазот», ПО«Куйбышевфосфор ПО „Синтезкаучук). а также включая Сызранский узел — это НПЗ, нефтехимия и химия (ПО “Пластик, з-д техническ. углерода) маш-иес.х., нефтяное, автом Всего в области 11 городов. Наиболее крупные из них:областной центр г. Самара (1174,7 тыс. человек), города Тольятти (709,5 тыс.),Сызрань (178,4 тыс.), Новокуйбышевск (115,9 тыс.), Чепаевск (86,7 тыс.).

26.1.Мет.комплекс ЦР. Сырьевая база, спец-ция,пробл. разв. I)Чёрная мет. Центр, будучи старым р-ном чёрн.мет., развивалсясравнит.недавно в 2-х не связ.между собой направлениях: с одной стороны-навыплавке литейного чугуна и доменных феросплавов(Тула), с другой-на пр-ве сталии проката гл.образом из металлолома (Москва, Электросталь, Н-Новг).Крупныхразмеров здесь всегда достигала»малая металлургия". В наст.времяЦентр-одна из осн.мет.баз страны.Он даёт >2/5всей желез.руды в стране, а попр-ву ч.металлов наход.на одном ур0не с сибирью и Д.Востоком.Ликвидированимевшийся анее в Центре разрыв между от-дел.стадиями технол.процесса врезультате выпуска передел.чугуна.Строит-во, послед. реконструкция ирасшир.предприятий полного цик-ла(Новолипецкий и Новотульский)дали возможностьрезко уменьшить здесь роль обособленных переделов по стали и по чугуну и темсамым соз-дать комбинир.пр-во. Чёрная мет.Центра полностью зависит отпривозного топлива(донецкий уголь или кокс). Ресурсы КМА почти не огра-нич.пр0во.Большоезнач.имеет лом. Почти вся желез.руда разрабат.откр. способом.Наряду с богатымирудами добывают и железистые кварци-ты(Лебединский, Стойленский, МихайловскийГОКи).КМА поставляет сырьё не только в Центр, но и на Урал, на Север. В пределахКМА возникло пр-во металлизованных окатышей.На этой основе разв.э/металлургиябез доменного передела(Оскольский ЭМК).Созд.пр-во холоднокатанойлен-ты(Орловский сталепрокат.з-д). ЦЭР: Новотульский-полныйцикл, Тулачермет, Косогорский, Ревякинский. Передел.:«Серп и молот»,«Электросталь», Орловский(+а/млист).Лимтейные: Мценский(Орл.обл.).Новое напр.-мини-заводы.ЦЧР: металлургия-35%.Новолипецкий МК-15%стали РФ; Оскольский ЭМК. ВВР:4% чёрноймет. Выкса(300тыс.т стали)+здесь бесшов.трубы; Кулебаки, Н-Новг., Омутнинск(Кировскаяобл.), Борский трубный з-д(г.Бор).+куча литейных. Цв.металл.-практически нет. ВМоскве — медная пром-сть. Медь здесь рафинируется.

25.2. Особенности геополитического положенияУкраины Геополитическое положение Украины в Восточной Европе уникально. Именночерез ее территорию проходят кратчайшие транзитные пути между востоком изападом, Азово-Черноморским и Балтийским бассейнами. Украина — сердцеславянства, она находится на стыке всех трех ветвей славян-ской языковойгруппы. На востоке и севере она граничит с братскими восточно-славянскиминародами — белорусами и русскими, на западе с наро-дами западно-славянскойветви — поляками и словаками, на юго-западе, через акваторию Черного моря живутболгары — народ южно-славянской ветви. На юго-западе соседями Украины являютсятакже Венгрия (народ угро-финской группы Уральской языковой семьи), Румыния иМолдавия (населены преимущественно народами романской группы Индо-Европейскойсемьи).Широким фронтом выходит республика к Азово-Черноморскому побережью.Здесь ее крупнейший «заморский» сосед — это Турция (в населениипреобладает народ тюркской группы Алтайской языковой семьи). Среди другихчерноморских стран уже упоминавшиеся Россия и Болгария, а также Грузия(Картвельская группа Кавказской язы-ковой семьи). Таким образом мир вокруг насмноголик и многоязычен. Своеобразным узлом «встречи» народов являютсяКарпаты, где Украина граничит с Польшей, Словакией, Венгрией и Румынией. Иименно население Закарпатской области наиболее многонационально. Самойпротяжен-ной границей, причудливо вьющейся по просторам Восточно-Европейскойравнины, является граница с Россией. По Полесским лесам и болотам, прикрытымчернобыльской «тенью», протянулась граница с Белоруссией. Как бы вбратские объятия заключает республика свою юго-западную соседку Молдавию, чьятерритория с трех сторон окружена Украиной. Среди своих соседей Украинавыглядит более чем достойно. По площади (603,7 тыс.кв.км.) и численностинаселения (50,1 млн чел.) она уступает только России (17,1 млн.кв.км, 146,9млн.чел.) и практически равна Турции (775 тыс. кв.км., 64,8 млн.чел.). Средняяплотность населения (83,7чел/кв.км) отражает общий процесс нарастания ее вЕвропе с северо-востока (от России (8,6) и Белоруссии (49), на юго-запад изапад к Румынии (95), Венгрии (110), Словакии (110), а затем Польше (123) иМолдавии (125). Плот-ность населения в южных соседях (Болгария, Турция иГрузия) приблизительно равна украинской.

24.2. Транспортные проблемы Закавказья. Вэкономике Закавказья наиболее важную роль играют ж/д и морской транспорт.Степень обеспеченности различных районов ж/д транспортом неодинакова. Главнаяширотная транспортная ось региона Баку-Самтредиа с ответвлениями на Батуми,Поти и Сухуми-Сочи имеет короткие ветки меридионального направления. МагистральТбилиси-Ереван пересекает Центральную Армению, а линия Ереван-Джульфа-Баку идетпо южной окраине Армении, параллельно гос. границе. В следствии такойконфигурации ж/д сети большие пространства Закавказья лишены ж/д. Отсутствиеж/д компенсируется сетью автодорог. Особая конфигурация трансп. сети: Грузия иАрмения не связаны серьезными транспортными коммуникациями с Турцией. ЧерезАзербайджан проходит ж/д магистраль из России в Иран. Значительную роль вобеспечении межрайонных связей играют крупные морские порты. Порт Баку-соединенс Туркменбаши (Красноводском) — Туркмения и г. Шевченко паромными переправами.Порты — Батуми, Сухуми, Поти, Гагра (Грузия) Развит трубопроводный транспорт:нефтепровод Баку-Батуми, газопровод — Карадаг-Акстафа-Тбилиси (с ответвлениемна Ереван, Ставраполь-Орджоникидзе-Тбилиси. Однако большинство основныхтранспортных магистралей блокировано или функционирует с перебоями. В условияхтранспортной блокады глав-ную роль во внешних связях в настоящее время играетавиатранспорт.

26.2.Хар-ка одной из авт.респ.ВВР. Чувашия. Площадь 18,3тыс км2.Насел.1300 тыс.чел. 54%городск. насел. Чувашей 66%. ВЧ.наблюд.наибольшая густота СНП по ВВР.Пов-сть в осн.равнинная. Ср.t 0янв.~-120С, ср.t 0июля~190С.Осадков 450 мм в год. Гл.река-Волга. Формир.чуваш.племёнотнос.к 13-15вв., в 15-16 терри-тор.Чувашии в составе Казанского ханства.В16в.(1551) Ч.добровольно вошла в состав России.В нач.1920 г.образ.Чуваш.АО, позже переимен.в авт.респ. Благодаря наличию труд.ресурсоввозникли трудоёмкие производства: точное машиностроение,электротехнич., хлопчатобум.и трикотаж-ное, автомобилестр.(Шумарля-автофургоны).ТЭК-в целом по экон.р-ну остродефицитен, но сасая мощнаяТЭЦ-Чебоксарская(465МВт).+ Важный фактор разв. — Чебоксарская ГЭС(1500 МВт).ВЧебоксар.вдхр.- недоподъём воды на 1,5-2 м, а вся местная инфрастр-ра быларассчитана на полное заполнение>всё простаивает.Существенна роль в экономикереспублики лесоперераб. предприятий. Чебоксары-столица, сосредотачивает?гор.насел.респ., ядро пром. узла, специализир.на пр-ве приборов, электротех.изделий, промышленныхтракторов, хлопчатобумажных тканей. В целом: машиностр.(эл.-тех.издел., ткацкиестанки, эл-погрузчики, пром.тракторы и др); химия(ядохимикаты, лаки, краски); лёгкая(в т.ч.текст.); деревообр., пищ. Респ.обладаетинтенсивным с/х. Среди продовольств.культур большую площадь занимают гречиха игорох.Среди технич.-хмель и мохорка(делали до 40% хмеля в СССР).+Посевыпшеницы, ржи, гречихи, картофель, овощи, плодоводство. Мол.-мяс.Скотоводство, свиноводство, овцеводство. Судо-ходство по Волге.