Реферат: Методи організації виробництва. Виробнича і соціальна інфраструктура
Методи організації виробництва
Методи організації виробництва є сукупністю способів, прийомів правилраціонального поєднання основних елементів виробничого процесу в просторі і вчасі на стадіях функціонування, проектування вдосконалення організаціївиробництва.
Метод організації індивідуального виробництва використовується в умоваходиничного випуску продукції або її виробництва малими серіями і припускає:відсутність спеціалізації на робочих місцях; застосування широкоуніверсальногоустаткування, має в своєму розпорядженні його групи по функціональномупризначенню; послідовне переміщення деталей з операції на операцію партіями. Умовиобслуговування робочих місць відрізняються тим, що робочі майже постійнокористуються одним набором інструментів і невеликою кількістю універсальнихпристосувань, потрібна лише періодична заміна затупівшегося або зношеногоінструменту. У протилежність цьому підвозка деталей до робочих місць іоблямовування деталей при видачі новій і прийманню закінченої роботивідбуваються кілька разів протягом зміни. Тому виникає необхідність в гнучкійорганізації транспортного обслуговування робочих місць.
Визначення типів і кількості верстатів, необхідних для виконання заданоївиробничої програми. При організації індивідуального виробництва точновстановити номенклатуру продукції, що випускається, важко, тому допустимінаближені розрахунки потрібної кількості верстатів. У основу розрахункузакладаються наступні показники: знімання продукції з одиниці устаткування q;число станко-годинника, необхідне для обробки комплекту деталей на один вирібh. Точність укрупнених розрахунків залежить від того, наскільки вірно визначенізначення вказаних показників.
Організація робочого місця. Особливості організації і обслуговуванняробочих місць полягають в наступному: наладка верстата перед початком роботи, атакож установка інструменту на робочих місцях здійснюється самими робочими, прицьому робочі місця повинні бути оснащені всім необхідним для забезпеченнябезперервної роботи; транспортування деталей повинне здійснюватися беззатримок, на робочих місцях не повинно бути зайвого запасу заготовок. Розробкапланування ділянок. Для індивідуального виробництва характерне плануванняділянок по видах робіт. В цьому випадку створюються ділянки одноріднихверстатів: токарні, фрезерні і ін. Послідовність розташування ділянок на площіцеху визначається маршрутом обробки більшості типів деталей. Планування повиннезабезпечувати переміщення деталей на малі відстані і лише в напрямі, який ведедо завершення виготовлення виробу.
Метод організації потокового виробництва використовується привиготовленні виробів одного найменування або конструктивного ряду і припускаєсукупність наступних спеціальних прийомів організаційної побудови виробничогопроцесу. Розташування робочих місць по ходу технологічного процесу;спеціалізацію кожного робочого місця на виконанні однієї з операцій; передачупредметів праці з операції на операцію поштучно або дрібними партіями відразу жпісля закінчення обробки; ритмічність випуску, синхронність операцій; детальнеопрацьовування організації технічного обслуговування робочих місць.
Потоковий метод організації можна застосовувати при дотриманні наступнихумов:
· об'ємвипуску продукції достатньо великий і не змінюється в перебігу тривалогоперіоду часу;
· конструкціявиробу технологічна, окремі вузли і деталі транспортабельні, вироби можнаділити на конструктивно-сборочні одиниці, що особливо важливо для організаціїпотоку на збірці;
· витратичасу по операціях можуть бути встановлені з достатньою точністю, синхронізованіі зведені до єдиної величини; забезпечується безперервна подача до робочихмісць матеріалів, деталей, складальних вузлів; можливе повне завантаженняустаткування.
Організація потокового виробництва пов'язана з проведенням рядурозрахунків і підготовчих робіт. Початковим моментом при проектуванніпотокового виробництва є визначення об'єму випуску продукції і такту потоку.
Такт — це проміжок часу між запуском (або випуском) двох суміжних виробівна лінії.
Величина, зворотна такту, називається темпом роботи лінії. Приорганізації потокового виробництва необхідно забезпечити такий темп, щоб виконатиплан по випуску продукції.
Для забезпечення повного завантаження устаткування і безперервностівиробничого процесу при потоковому виробництві здійснюється синхронізація(вирівнювання) операцій в часі.
Способи синхронізації операцій на металоріжучих верстатах:
· Раціоналізаціяметоду обробки. У багатьох випадках можна підвищити продуктивність верстата зарахунок: зміни режимів різання, направленого на зменшення машинного часу;одночасної обробки декількох деталей; усунення додаткових витрат часу на допоміжніпереміщення робочих органів верстата і ін.
· Створенняміж операційних заділів і використання малопродуктивного устаткування вдодаткову зміну. Даний спосіб синхронізації пов'язаний з пошуком додатковихплощ і збільшенням розміру незавершеного виробництва.
· Перекиданнячастини оброблюваних на інші верстати, що не входять до складу лінії. Якщо напотоковій лінії можливо скупчення деталей із-за перевищення тривалості такту,їх доцільно обробляти на іншому верстаті за межами даної ділянки. Цей верстатслід розташувати так, щоб він обслуговував не одну, а дві або три потоковілінії. Така організація потокового виробництва доцільна за умови, що верстатдостатньо продуктивний і час, що витрачається на його переналадку, не велико.
Способи синхронізації складальних операцій:
· Диференціаціяоперацій. Якщо операційна норма часу більше і не кратна такту і процес збірки легкопіддається диференціації, вирівнювати час, що витрачається на кожну операцію,можна шляхом розбиття її на дрібніші частини (переходи).
· Концентраціяоперацій. Якщо операція по тривалості менше такту, дрібні операції абопереходи, запроектовані в інших операціях, групуються в одну.
· Комбінуванняоперацій. Якщо час виконання двох суміжних операцій менше такту роботискладальної лінії, можна організувати пересування робочого разом із збираним їмвиробом, доручивши йому виконання декількох операцій. Після того, як досягнутасинхронізація операцій на потоковій лінії, складається план-графік її роботи,що полегшує контроль за використанням устаткування і робочих. Одна з основнихумов безперервної і ритмічної роботи потокових ліній — організаціяміжопераційного транспорту.
У потоковому виробництві транспортні засоби не тільки використовуютьсядля переміщення виробів, але і служать для регулювання такту роботи і розподілупредметів праці між паралельними робочими місцями на лінії.
Вживані в потоковому виробництві транспортні засоби можна розділити наприводні і без привідні безперервної і переривчастої дії.
Найчастіше в умовах потоку застосовуються різноманітні приводнітранспортні засоби-конвейєри.
Метод організації синхронізованого виробництва. Основні принципиорганізації синхронізованого виробництва розроблені в 60-і роки в японськійкомпанії «Toyota». Метод синхронізованого виробництва інтегрує рядтрадиційних функцій організації виробничих процесів: оперативного планування,контролю складських запасів, управління якістю продукції. Суть методу у відмовівід виробництва продукції крупними партіями і створенні безперервно-потоковогобагатопредметного виробництва, в якому на всіх стадіях виробничого циклунеобхідний вузол або деталь поставляється до місця подальшої операції точно внеобхідний час.
Поставлена мета реалізується шляхом створення групових, багатопредметнихпотокових ліній і використання принципу витягування в управлінні ходомвиробництва. Основними правилами організації виробничого процесу в цьомувипадку є:
· виготовленняпродукції дрібними партіями;
· формуваннясерій деталей і застосування групової технології в цілях скорочення часуналадки устаткування;
· перетвореннякомор матеріалів і напівфабрикатів в буферні склади;
· перехідвід цехової структури виробництва до наочно-спеціалізованих підрозділів;
· передачафункцій управління безпосередньо виконавцям.
Метод синхронізованого виробництва припускає впровадження системикомплексного управління якістю, яка ґрунтується на дотриманні певних принципів,що включають: контроль виробничого процесу; наочність результатів вимірюванняпоказників якості; дотримання вимог до якості; самостійне виправлення браку;перевірка 100% виробів; постійне підвищення якості.
Перевірка якості в ході виробництва відповідно до вказаних принципівведеться на всіх етапах виробничого процесу, на кожному робочому місці.
Для забезпечення наочності результатів вимірювання показників якостістворюються спеціальні стенди. Вони пояснюють робочому, адміністрації, якіпоказники якості перевіряються, які поточні результати перевірки, які заходищодо підвищення якості розробляються і знаходяться в процесі впровадження, хто одержавпремії за якість і т.д. В цьому випадку завдання забезпечення якості стоїть напершому місці, а виконання плану виробництва — на другому.
Міняються ролі відділів і інших підрозділів технічного контролю, їхповноваження, круг вирішуваних задач, методи. Відповідальність за якістьперерозподіляється і стає загальною: кожна організаційна одиниця в межах своєїкомпетенції відповідає за забезпечення якості. При цьому головнавідповідальність лягає на самих виробників продукції.
Виробнича і соціальна інфраструктура
Термін інфраструктура вперше почав цікавити учених як елемент виробничоїі соціальної діяльності після другої світової війни, коли почали стрімкозростати витрати по її створенню із-за загального ускладнення виробництва.
Інфраструктура (infra — під, нижче і structur — будова, підстроювання)стало означати сукупність зовнішніх по відношенню до даного виробництва галузейі споруд. У науковий ужиток поняття "інфраструктура" введене в кінці50-х — початку 60-х років в економічній літературі. Зміст поняття дотепервизначити достатньо складно, оскільки в нього включається широкий круг галузей,об'єктів і систем, обслуговуючих різні потреби матеріального виробництва,пов'язані один з одним функціональним призначенням і загальними виробничо-технічнимиознаками. Географи розглядають інфраструктуру як територіальну систему об'єктіві споруд, що забезпечують різні потреби матеріального виробництва іжиттєдіяльності населення. Економісти під цим терміном мають на увазіупредметнену працю, закумульовану на певній території або як сукупністьпідприємств, установ і організацій, використовуваних засобів праці, щохарактеризуються спільністю. Філософи включають в його зміст також сукупністьвідносин (технологічних, організаційних, правових, соціальних і спеціальних).
Аналіз існуючих визначень інфраструктури дозволив виділити декілька їїгалузей: виробничу, соціальну, інституційну і психосуспільну. Виробничазабезпечує нормальне функціонування основного виробництва в межах певноїтериторії, соціальна — сприяє задоволенню матеріальних і духовних потреблюдини, відновлення його працездатності. Інституційна об'єднує державні інедержавні (фінанси, постачання), науково-дослідні, проектно-конструкторськіоргани і установи. Психосуспільна об'єднує в собі традиційні в житті ідіяльності культурні і господарські навики, схильності і знання, тобтопсихологію кожного народу або нації, що історично склалася.
З перерахованих галузей інфраструктури нас, перш за все, цікавитьсоціальна інфраструктура. Н.Ф. Голіков і інші економіко-географи ділять її насоціально-побутову, нормальні побутові умови мешкання населення ісоціально-виробничу (санітарну), поліпшуючу умови мешкання і роботи навиробництві. Іншими словами, соціально-виробнича інфраструктура зберігає іпокращує природу, перш за все для відновлення трудових ресурсів. Такетрактування поняття прийнятне для економічної географії періоду пануванняресурсно-соціальної парадигми в географічних дослідженнях.
В даний час в наукових дослідженнях, у тому числі і географічних, пануєекологічна парадигма, що дозволяє розглядати природу і суспільство, їхвідносини у взаємному зв'язку і взаємообумовленості. Розвитку цього напрямусприяло загальне погіршення середовища життя і діяльності людини. Накопиченнянегативних наслідків господарської діяльності в природі привело до погіршенняїї стану і деградації, що викликало негативну дію природи у відповідь. Виникланеобхідність ліквідації негативних наслідків антропогенної діяльності ізбереження середовища існування живих організмів, у тому числі і людини.
Збереження і поліпшення життєвого середовища може відбуватися декількомашляхами: нейтралізацією і утилізацією відходів життєдіяльності суспільства задопомогою санітарних систем, а також збереженням, відновленням і формуванням сердостабілізуючихтериторій з природним режимом функціонування. Перший шлях цілком можна віднестидо соціально-виробничої інфраструктури, оскільки ліквідація забруднювачівздійснюється переважно технічними системами. Останні потребують постійноїпідтримки з боку людини і, крім того, ефективно функціонують на локальномурівні. Другий шлях пов'язаний з територіями екологічно значущими — збереженимиабо відновленими природними геосистемами. Вони мінімально потребують підтримкиз боку людини (за відсутності шкідливої на них дії) і здатні виконувати сердоформуючефункції, як на локальному, так і глобальному рівнях. Такі території об'єднані взагальне поняття «екоінфраструктура».
Екоінфраструктура — це комплекс мереж, територій, об'єктів і системприродного, природно-антропогенного і антропогенного походження з природнимрежимом функціонування, що забезпечує умови для підтримуючого, збалансованогорозвитку природного середовища, збереження ландшафтної і біологічноїрізноманітності, поліпшення життєвого середовища. Вона є особливоюінфраструктурною системою, що пояснюється поряд її особливостей.
По-перше, на відміну від соціально-господарської інфраструктури,обслуговуючої лише основне виробництво, екоінфраструктура забезпечує стабільнефункціонування ширшої системи «природа-суспільство».Соціально-господарська інфраструктура створює додаткову вартість продукту,проведеного на основному виробництві, тобто має вузьку спеціалізацію і ефективнана локальному рівні. Екоінфраструктура одержала повсюдний розвиток і їїефективність висока на всіх рівнях, забезпечуючи екологічну надійністьгеосистем.
По-друге, на відміну від соціально-господарської, не утворюючої речовиннихматеріальних цінностей, екоінфраструктура проводить конкретний матеріальнийпродукт, що має вартісний вираз. Додаткова вартість продукту, проведеного наосновному виробництві, не є речовинною матеріальною цінністю на відміну відпроведених екоінфраструктурой чистого повітря, чистої води, підвищеноїродючості грунту, естетичних цінностей. На ці показники звертається особливаувага при облаштуванні рекреаційних комплексів, медичних установ, інтенсивновикористовуваних сільськогосподарських площ, трудомістких виробництв. Ранішеприродні умови враховувалися недостатньою не мали вартісного виразу.
По-третє, оскільки екоінфраструктура створює необхідні сприятливі умовисередовища, отже, є фундаментом для розвитку інших типів інфраструктури.По-четверте, домінування в сучасній географічній науці екологічної парадигмидозволяє об'єднати географічні дослідження з екологічними і тим самимсформувати якісно новий рівень наукового пізнання — геоекологічний. З цихпозицій вивчення екоінфраструктури дозволяє виявити особливості розміщенняприроди і господарства, їх взаємодія на всіх етапах еволюційного розвитку зметою оптимізації цієї взаємодії в майбутньому.
Виходячи з вищесказаного, можна зробити висновок про особливу роль ізначення екоінфраструктури як сердостабілізуючей і сердоформуючей системи, атакож доцільному розгляді її як особлива галузь інфраструктурних досліджень(особливий тип інфраструктурних систем).
Списоквикористаної літератури
1. Экономика, организация ипланирование промышленного производства: Выш. шк., 2003. – 446с.
2. Экономика предприятия: учебник / подредакцией проф. Сафронова.- М.: “Юристъ”, 2004 г. с. 146
3. Экономика предприятия:Учебник для вузов ЮНИТИ, 2002. – 367с.