Реферат: Таджикистан!!! (Авп)

ТАДЖИКИСТАН!!! (АВП)

Самая высокогорная страна СНГ, представители которой часто встречаются в России. Интересна красивыми горами, чистыми реками, вкусными лепёшками и необычайным гостеприимством местных жителей. Таджики очень дружелюбны, к русским (и другим соседям по СНГ) относятся хорошо, русский язык в большинстве своём знают. Страна безопасна.

Гражданская война 1990-х годов надолго отпугнула туристов от Таджикистана. После окончания войны в 1999 г. путешественники понемногу начали появляться. Сейчас уже туристов довольно много, и количество их растёт с каждым годом. В основном это буржуи, покоряющие Памир на велосипедах, мотоциклах, на джипах и пешком. Встречаются и российские туристы и альпинисты, но пока их немного: всех распугала война и картинный образ моджахеда-перевозчика-наркотиков-похитителя-людей-с-автоматом-в-руках. Сейчас, повторяюсь, путешествовать по Таджикистану не опасно.

^ Режим пребывания

Виза. Виза для посещения Таджикистана гражданам России, Белоруссии, Украины (и других стран СНГ кроме Узбекистана и Туркмении) – не нужна. Более того – граждане России до сих пор могут спокойно въезжать в Таджикистан по внутреннему паспорту. Это удобно, если вы летите на самолёте. Если же Вы едете по земле, вам нужно пробираться сюда через Киргизию – для транзита через Узбекистан нужен загранпаспорт. Таджикские милиционеры в провинции настолько радушно относятся к гостям, что за всё время вашего путешествия могут десять раз угостить и ни одного – спросить документы. В Душанбе документами могут интересоваться чаще. Однако, перед тем как ехать, обязательно проверьте правила въезда и всё-таки, если он оформлен, – возьмите загранпаспорт. С ним вы будете более свободны в передвижениях по соседним странам. Кроме стран СНГ, без визы в Таджикистан могут въезжать еще граждане Монголии. С 3 апреля 2006 г. граждане 68 государств (Европа, США, Япония и др.) имеют право получить въездные-выездные визы сроком до 45 дней в аэропорту г. Душанбе. Визовые иностранцы из богатых стран в последнее время получили возможность получать пропуск в погранзону сразу вместе с визой в посольстве Таджикистана в своей стране. Такой пропуск представляет из себя специальную печать в паспорте, в которой указаны районы, в которые обладатель печати имеет право въезжать. По желанию туриста туда могут быть вписаны хоть все закрытые районы сразу.

Регистрация. В течение трёх суток по прибытии в Таджикистан (исключая праздничные и выходные дни) иностранцев обязывают зарегистрироваться в ОВиРе. Это дорого (275 руб. для россиян) и довольно сложно. Для регистрации необходим граджанин Таджикистана, который согласится у себя «прописать» иностранца. Зарегистрироваться в палатке нельзя. Для регистрации требуется:

1) домовая книга; 2) техпаспорт квартиросъемщика; 3) копия паспорта домовладельца; 4) фотография; 5) 20 сомони плюс эквивалент 5 долларов (в сомони) для граждан РФ и других безвизовых граждан, или 15 долларов плюс 20 сомони для визовых граждан. Регистрация действует на всей территории страны. Время от времени ее наличие проверяют милиционеры на улице, а также пограничники при выезде из страны. Штраф за отсутствие оной – $300-360.

Освобождаются от регистрации иностранные граждане, прибывшие в Республику Таджикистан на праздничные и выходные дни или на срок до 3-х суток в обычные дни и выезжающие из Республики Таджикистан в течение этих дней.

^ Кодекс об административных правонарушениях Республики Таджикистан. Не помешашет в процессе поездки по стране знать главные его статьи, по которым могут докапываться работники МВД. Примечание. Минимальный размер заработной платы в Таджикистане на 2007 год – 20 сомони ($6 или 150 руб.)

^ Статья 112. Нарушение правил пользования средствами ж.д. транспорта.

Самовольный проезд в грузовых поездах, посадка и высадка на ходу поезда, проезд на подножках и крышах вагонов, самовольная без надобности остановка поезда, а также подкладывание на железнодорожные пути предметов, которые могут вызвать нарушение движения поездов, – влекут наложение штрафа в размере до одной десятой минимального размера заработной платы. Курение в вагонах (в том числе в тамбурах) пригородных поездов, в неустановленных для курения местах в поездах местного и дальнего сообщения – влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до одной двадцатой минимальной заработной платы.

^ Статья 133. Провоз ручной клади сверх установленных норм и неоплаченного багажа.

Провоз ручной клади сверх установленных норм на железнодорожном транспорте, влечет наложение штрафа в размере одной пятой минимального размера зарплаты. Неоплаченный провоз багажа в троллейбусе, трамвае, автобусе городского и пригородного сообщения и маршрутном такси – влечёт наложение штрафа в размере – одной двадцать пятой минимального размера заработной платы за каждое место багажа, но не более одной десятой минимального размера заработной платы. Неоплаченный провоза багажа в автобусе междугородного сообщения – влечёт наложение штрафа в размере одной десятой минимального размера заработной платы за каждое место багажа.

^ Статья 134. Безбилетный проезд. 1) в пригородных поездах, – влечет наложение штрафа в размере одной двадцатой минимального размера заработной платы; 2) в поездах местного и дальнего сообщения, – влечет наложение штрафа в размере одной десятой минимального размера заработной платы; Безбилетный проезд пассажира в троллейбусе, трамвае, автобусе городского и пригородного сообщения, маршрутном такси – влечёт наложение штрафа в размере одной двадцать пятой минимального размера заработной платы.

^ Статья 166. Мелкое хулиганство.

Мелкое хулиганство, то есть нецензурная брань в общественных местах, оскорбительное приставание к гражданам и другие подобные действия, нарушающие общественный порядок и спокойствие граждан, – влечёт наложение штрафа в размере от одной десятой минимального размера заработной платы до одной второй минимального размера заработной платы или исправительные работы на срок от одного до двух месяцев с удержанием двадцати процентов заработка, а в случае, если по обстоятельствам дела, с учётом личности нарушителя, применение этих мер будет признано недостаточным, – административный арест на срок до пятнадцати суток.

^ Статья 171. Распитие спиртных напитков в общественных местах или появление в общественных местах в пьяном виде.

Распитие спиртных напитков на улицах, на стадионах, в скверах, парках, во всех видах общественного транспорта и в других общественных местах, кроме предприятий торговли и общественного питания, в которых продажа спиртных напитков в разлив разрешена исполнительным комитетом местного Хукумата народных депутатов, или появление в общественных местах в пьяном виде, оскорбляющем человеческое достоинство и общественную нравственность, – влечёт предупреждение или наложение штрафа в размере от одной двадцатой до одной третьей минимального размера заработной платы.

^ Статья 196. Нарушение правил въезда в пограничную зону или проживания в ней.

Нарушение правил въезда в пограничную зону, а также правил проживания или прописки в ней,- влечёт предупреждение или наложение штрафа в размере до трех минимальных заработных плат.

^ Статья 196(1). Нарушение правил режима Государственной границы.

Нарушение правил режима Государственной границы, пограничного режима и режима в пунктах пропуска через Государственную границу, – влечет наложение штрафа в размере от пяти до десяти минимальных размеров заработных плат.

^ Статья 197. Нарушение правил пребывания иностранных граждан в СССР, а также транзитного проезда через территорию СССР. Нарушение иностранными гражданами и лицами без гражданства правил пребывания в СССР, то есть проживание без документов на право жительства в СССР или проживание по недействительным документам, несоблюдение установленного порядка регистрации или прописки либо передвижения и выбора места жительства, уклонение от выезда по истечении определенного им срока пребывания, а также несоблюдение правил транзитного проезда через территорию СССР – влечёт предупреждение или наложение штрафа в размере от пятидесяти до шестидесяти минимальных заработных плат (в редакции Закона РТ от 16.11.99 №850).

Как мы видим, размеры некоторых штрафов в Таджикистане невелики: за проезд на грузовом поезде вам грозит заплатить в случае поимки 15 руб., «зайцем» в троллейбусе – 6 руб. Законодательство в Таджикистане еще не полностью переработали со времен Союза – как вы заметили, в статье 197 о пресловутой регистрации упоминается вовсе не «самостийный» Таджикистан, а СССР. Так что если милиция попробует оштрафовать вас за отсутствие оной, докажите, что вы не нарушали «правила пребывания в СССР».

Пристающих к вам на местных рынках торговцев и валютчиков урезоньте с помощью еще одной статьи админкодекса, оставшейся также с коммунистических времен.

^ Статья 174(2). Приставание к иностранным гражданам с целью приобретения вещей.

Нарушение общественного порядка, выразившееся в приставании к иностранным гражданам с целью купли, обмена или приобретения иным способом у них вещей, – влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до одного размера минимальной заработной платы с конфискацией приобретенных вещей или без таковой.

^ Попадание в Таджикистан из СНГ

На автомобилях. Тысячи километров далеко не лучших дорог отделяют Таджикистан от Москвы и Питера. Существует четыре главных автостопных маршрута сюда:

1. Летом — трасса М34 Ташкент — Душанбе. Из Ташкента ехать на Бекабад. Посередине этой трассы – отворотка на Худжанд (в районе села Ченак), там же погранпереход Ойбек. До Худжанда мало машин. С Худжанда большой поток легковушек и автобусов в Ура-Тюбе. От Ура-Тюбе остается 280 км до Душанбе через два трудных перевала (3378 м и 3372 м), открытых с мая по декабрь. Дорога здесь – одна из худших магистральных трасс в СНГ: от асфальта остались только воспоминания, грунтовка вся в ямах, часто такой глубины, что в ней может застрять колесо легковушки. На трассе лежат камни и целые глыбы, упавшие с гор, иногда машинам приходится даже форсировать речушки, разлившие в ширину на два-три метра. Китайцы сейчас реконструируют дорогу, поэтому все машины проходят по трассе только ночью, в рабочее время с 9 утра до 6 вечера дорога от Ура-Тюбе до Душанбе закрыта. Путешествуя здесь, следует учитывать этот график работ, и к вечеру уже быть готовым к старту. Если вы поймаете легковушку, то реально проскочить всю трассу от Худжанда до Душанбе за ночь, на грузовике же вы будете ехать непредсказуемо долго. Средняя скорость иномарки на этой дороге – 30-35 км/ч, джипа – немного больше.

Реконструкция дороги китайцами началась в 2006 г. Она предусматривает постройку трех туннелей, которые позволят машинам миновать перевалы, противолавинных галерей, постройку 37 новых мостов и ремонт 23 старых. Длина автодороги Душанбе – Худжанд – Бустон – Чанак (граница с Узбекистаном) после реконструкции сократится на 46 км и составит 357 км, но что самое главное – она станет круглогодичной. Официально обещают закончить все работы к августу 2009 года, но вид этой трассы в 2007 г. заставляет сомневаться в выполнении этого плана. Денег на строительство у Таджикистана нет – их выделил Китай, заинтересованный в экспорте своих товаров в Среднюю Азию.

Город Ура-Тюбе связан со всем северным Таджикистаном (Ленинабад и др.города) автобусным и автостопным сообщением, а вот автобусов на Айни — Душанбе не бывает, т.к. разбитая дорога М34 не отвечает техническим нормам.

2. Ещё один путь из Узбекистана – ^ Самарканд – Пенджикент – Айни, в конце которого вы оказываетесь на М34 примерно посередине между Худжандом и Душанбе. Самарканд – Пенджикент – сносный асфальт, дальше – совершенно убитая трасса. От Самарканда ходят маршрутки до границы, с таджикской стороны до Пенджикента – только такси (в последние можно подсесть за небольшие деньги, если водитель уже взял клиента). От последнего до Душанбе никаких автобусов и маршруток нет. Вариантов передвижения немного:

а) Такси. Начальная цена за машину – $100-120, при ожесточенном торге может упасть до $85. Если подождать у таксистов прихода других клиентов, можно уехать за $100 на четверых.

б) Автостоп. От Пенджикента до Айни днем поток небольшой, так как основная трасса М34 закрыта от этого населенного пункта и на С, и на Ю. Некоторые пенджикенские водители, впрочем, доезжают заранее до Айни, и ждут открытия трассы уже там. На всей дороге от границы с Узбекистаном до столицы только два поста ГАИ: в Айни и на въезде в Душанбе.

3. ^ Коканд – Канибадам – Худжанд. В Согдийскую (Ленинабадскую) область можно попасть из Ферганской долины. От Коканда ходят прямые маршрутки до границы, также можно добраться до нее на двух маршрутках с пересадкой в Бешарыке. Граница переходится пешком (таможни рядом), с таджикской стороны регулярно бегает микроавтобус до Канибадама. На участке Канибадам – Худжанд много рейсового транспорта, хорош и автостоп. На всем протяжении дороги асфальт.

4. Круглый год действует трасса М41 Термез—Душанбе. Если ехать с Ташкента, ваш путь пролегает через Самарканд, Гузар, Байсун, Денау – сам Термез остается в стороне. На всем протяжении пути трасса с множеством машин и хорошим асфальтом, поэтому хотя она и почти вдвое длиннее, чем напрашивающая прямая, рассмотренная в п. 1 (800 км против 475), при движении автостопом она займет сравнимое количество времени. Главное, что по ней можно ехать круглый год.

^ Прочие дороги: 5. Памирская трасса М41 Ош—Хорог—Душанбе (1250 км) работает круглый год. Нужен пропуск в погранзону. См. об этом отдельно ниже. 6. Трасса А372 Сары-Таш—Карамык—Джиргаталь–Гарм сокращает путь, указанный в п.5, по расстоянию вдвое. Работает только летом. Но этот переход не является международным, и вас там постараются не пустить. Направляясь в Таджикистан наземным путём по неизученным дорогам, – проверьте международность переходов! Не всюду вас пустят таджики или их соседи-узбеки. Совсем не рекомендуется пересекать границу Узбекистана с Таджикистаном в неофициальных местах, в горах: граница не только охраняется узбеками, но кое-где и заминирована (во избежание «проникновения международных террористов»).

^ На поезде. Существуют прямые поезда Москва — Душанбе и Москва – Куляб. Ходят несколько раз в неделю, стоят 4000 руб. в плацартном вагоне и немногим больше – 5000 руб. – в купейном. Поезд Саратов — Худжанд ходит раз в неделю. Других международных поездов из Душанбе нет. Поездов в восточную часть России нет.

Проезд в этих поездах не очень комфортабелен – очень много народу (больше, чем мест), непрерывно что-то продают, грязь, теснота и толчея. Проходящие по поезду российские, казахские, узбекские пограничники проявляют корыстный интерес к обитателям поезда. Из России трясут больше таджиков, приезжавших в РФ на заработки (вымогают деньги); по пути в Россию ищут чаще наркотики и контрабанду. Лучше ехать на перекладных, чем в поездах сих.

Самолётом. От Москвы до Таджикистана примерно четыре часа лёту из аэропорта "Домодедово". Таджикская государственная авиакомпания и "Домодедовские авиалинии" ежедневно летают из Москвы в Душанбе, Хужданд и иногда в Куляб. При общей дороговизне билетов на этом направлении "Таджикские авиалинии" ощутимо дешевле – около $570 в Душанбе и обратно. Стоимость зависит от направления миграционных потоков работяг-таджиков в Россию. В рабочий сезон (с весны примерно до октября) билет Москва – Душанбе примерно вдвое дешевле такового из таджикской столицы в российскую. Под новый год – прямо противоположная ситуация. Подробности можно узнать в представительстве "Таджикских авиалиний" в Москве – ул. Намёткина, 3 (ТЦ "Русский сувенир", м. "Новые Черёмушки"). Работают с 9 до 18 час. (пт-пт) и с 10 до 16 час. (сб); тел. (495) 420-65-16. Бронь билетов – (495) 913-32-35.

Автобусом. Как и в Киргизии, – здесь существует немало автобусов, поставляющих таджиков на работу на стройки РФ. Больше таких автобусов из Худжанда. Ходят они 1-2 раза в неделю по каждому направлению. Стоимость проезда, как правило, около 1 российского рубля за километр, причём взятки на постах (акутально для таджиков) уже включены в стоимость проезда. В России о таких автобусах можно спрашивать в мечети или на рынке (в больших городах); в расписаниях автовокзалов их нет.

Есть очень дальние рейсы, такие как Худжанд — Иркутск, Худжанд — Сургут. Идут они несколько суток, и проезд в них не очень комфортабелен. Мудрецы АВП их на практике не изучали.

^ Попадание в Таджикистан из Дальнего Зарубежья

Построена прямая дорога, соединяющая Памир и Китай. Дорога сия ответвляется от дороги Мургаб — Токтомуш — Шаимак где-то на полпути между двумя последними пунктами и уходит на восток, туда, где всего в 20 км восточнее таджикской границы проходит Каракорумская трасса Кашгар (Китай) — Исламабад (Пакистан). Но пока здесь пускают только местных – таджиков и китайцев. К тому же таможенный пост «Кульма» действует только по 15 дней в месяц с мая по ноябрь.

Существует несколько возможностей попасть в Афганистан (при наличии визы). Три основных (международных) перехода – Ишкашим и Нижний Пяндж, а также Тем (близ Хорога). Во всех их сейчас имеются мосты (включая Нижний Пяндж, где мост был открыт в сентябре 2007 г). Виза Афгана на границе не выдаётся!

Посольство Афганистана в Душанбе выдает визы Афгана только с предъявлением рекомендательного письма из посольства РФ! А вот письмо россияне не дают. Консульство Афгана в Хороге, также, в последнее время отказывается давать визы Афгана без рекомендательного письма от посольства РФ в Душанбе. Вывод – сделайте афганскую визу дома.

В столице страны, Душанбе, представлены посольства многих других стран мира, например, Пакистана. Способы получения виз в них не были разведаны.

^ Автодороги и автостоп

Автодороги в Таджикистане пока не очень хороши. Многие не чинились со времен СССР. Однако в последние годы ситуация стала меняться: к 2007 году активно шло строительство трасс Душанбе – Худжанд и Душанбе – Куляб. Разрабатывается проектная документация по восстановлению дороги Душанбе – Навабад – Кара-Мык – Сары-Таш. Возможно, через четыре-пять лет ездить на машинах по Таджикистану станет проще и комфортнее.

Автостоп в Таджикистане хорош. Как на главных, так и на глухих дорогах очень большой процент останавливающихся. Можно ездить по восемь человек в кабине одного грузовика, а в провинции – также в кузовах. Деньгопросов немного, но нужно все равно предупреждать.

На постах случаются проверки документов, особенно на Памире. Имейте паспорт и Дорожную грамоту при себе.

Новые номера автомашин по дизайну очень похожи на российские, и подобно им, указывают регион страны. Региональных кодов всего четыре, по числу крупнейших административных единиц страны:

01 – Душанбе и районы республиканского подчинения (от Турсунзаде на границе с Узбекистаном до Джиргаталя на границе с Киргизией); 02 – Согдийская (бывшая Ленинабадская) область (центр – г. Худжанд); 03 – Хатлонская область (в советские годы эта территория делилась на две области – Кулябскую и Курган-Тюбинскую, столица – г. Куляб); 04 – Горно-Бадахшанская автономная область (ГБАО, г. Хорог). Правительственные машины вместо кода региона имеют флаг страны. Попадаются длинные желтые номера, состоящие из буквы М и шести цифр. Есть и другие разновидности. Автобусы есть не всюду, а на высотах до 3000 метров. В высокогорье есть только грузовики и частные маршрутки, являющие собой 10-местный «Уазик»-«таблетку».

^ ВНУТРЕННИЕ САМОЛЁТЫ. Есть рейс Душанбе — Худжанд, цена 224 сомони, летают несколько раз в день. Есть также Душанбе — Хорог (вылет ежедневно в 7.00, 80$) и Душанбе — Курган-Тюбе.

^ Железная дорога

Из Душанбе отправляется совсем немного поездов. На Астрахань, на Москву. Ехать по железке в пределах Таджикистана практически некуда, так что вольные передвижения там в последнее время не изучались. Сами поезда раздолбанные. Есть один поезд Ленинабад—Душанбе, ходит очень редко (раз в неделю), пересекает территорию Узбекистана, идёт полтора суток и для проезда не удобен.

Люди

Таджики — гостеприимный народ. Во многих поселках и маленьких городах вас будут зазывать на чай, по возможности угощать; проблем с ночлегом быть не должно. Кроме Душанбе – там посложнее. В придорожных чайханах и ошханах ("пловных") действует принцип "еда за денежку – ночлег бесплатно". (Или – как, например, на Восточном Памире, – за символическую плату в 1-2 сомони.) Местные чабаны и дальнобойщики прекрасно об этом осведомлены; кстати, они и будут Вашим обществом на этих вписках. Почти все мужчины старше 30 лет знают русский язык. Почти всегда знают русский мужчины 20-30 лет в городах и пожилые люди 50-70 лет в сёлах. Меньше всего знают русский деревенские дети и женщины, которые, поскольку не служили в армии в годы СССР и не работали на стройках в Москве, – практиковаться в русском языке не имели возможности. Между собой таджики говорят на таджикском языке, который близок к иранскому фарси и афганскому дари. Записывается он кириллицей. Кроме собственно таджиков, в Таджикистане живут киргизы (в основном на восточном Памире, в Мургабском районе) и узбеки (в приграничных к Узбекистану местностях).

Религия. Большинство таджиков – мусульмане суннитского толка. Наиболее религиозные люди – в сельской местности и в небольших городках к востоку от Душанбе (там, кстати, во времена гражданской войны и до 2000 года существовала своеобразная «исламская республика», которую посетили А. Кротов, А. Степанов, О. Сенов и Митя Ф. летом 1999 г.). Юг Памира населяют исмаилиты, представители наиболее «либерального» течения ислама.

^ Деньги и цены

Национальная валюта назвается сомонИ (в просторечии – "сомОн"), делится на 100 дирАмов. Существуют бумажки в 1, 5, 10, 20, 50 и 100 сомони. Есть монеты номиналами 5, 10, 20, 25, 50 дирамов и 1, 3 и 5 сомони (последние три довольно редки). Раньше ходили бумажки в 1, 5, 10, 20 и 50 дирам, но сейчас они почти повсеместно исчезли.

Как и во многих других странах СНГ, местные нередко называют свои деньги руб/коп. Летом 2007г курс был такой:

10 руб = 1,33 / 1,35 сомони, 1 долл. = 3,44 / 3,45 сомони,1 евро = 4,50 / 4,53 сомони,

100 узб.сум = 0,20 / 0,23 сомони,100 кирг.сом = 8,5 / 9,0 сомони.1 сомони = 7,5р= 11 кирг.сом.

Для лучшего понимания цен, следует знать, что таджикский язык похож на персидский, и здесь, как и в Иране

Сколько? = чанд? 1 = як, 2 = до, 3 = се, 4 = чор, 5 = пандж, 10 = дах, 15 = пандздах, 20 = бист, 30 = си, 40 = чихил (чил), 50 = панджо, 100 = сад, 200 = досад, 300 = сесад, 350 = сесад панджо, и т.д. Можно? = мумкин аст?

Обменять российскую валюту на местную в Таджикистане так же просто, как и американскую и европейскую. Узбекские сумы, киргизские сомы и казахстанские тенге – тоже можно поменять почти без проблем. Туркменские манаты в Таджикистане не найти. Деньги соседнего Афганистана – 17 афгани за 1 сомони – можно поменять на еженедельных международных базарах под бадахшанскими райцентрами Калайхумб, Хорог и Ишкашим.

Цены в стране на равнинах невысоки. Например, бутылка газировки стоит 1 сомони, лепёшка – 0.6-1 сомони, мороженое – от 30 дирам, проезд 100 км в автобусе – 40 дирам, маршрутка по городу – 60-70 дирам и до 1 сомони (в Душанбе), маленькие пирожки на базаре – 15 дирам, многие фрукты-овощи вам подарят и бесплатно. А вот «упакованные» продукты (кетчуп, майонез, йогурты...) здесь нередко российского или казахского производства, и цены в больших городских магазинах российские, а в горах – ещё выше. Порция едлы в столовой стоит примерно 3-3,5 сомони. В среднем, денег уходит меньше, чем, скажем, в России, но больше, чем в соседней Киргизии.

А вот выше в горы цены заметно повышаются. Подъём на 3000 метров повышает цены на 50%, т.к. почти всё привозное. Так, Душанбе, Худжанд, Куляб—относительно дешевые города; а вот в Хороге, Ишкашиме или тем более в Мургабе и дальше в горах все стоит дороже. В Мургабе килограмм картошки стоил 3,5 сомони, а свежих фруктов, кроме ошских арбузов, там не найти. Выше 4000 метров магазинов нет, как нет и постоянных населённых пунктов.

^ Почта и связь

В отличие от соседней Киргизии, здесь нет изобилия IP-телефонии. Звонить можно с почтамтов крупных городов. 1 минута по Таджикистану стоит 0,17 сомони, по Средней Азии 0,80, в Россию 0,76-0,88, в другие страны СНГ 1 сомони, в дальнее зарубежье – 2,46 сомони, на спутниковые телефоны Инмарсат – 30 сомони/мин.

Марка на письмо стоит: по Таджикистану 0,12 сомони, по СНГ 0,75 сомони, в дальние страны – 1,34 сомони.

Внутренние письма по Таджикистану доходят за 5-10 дней, кроме посланий в Мургаб, которым требуется до 3-х недель, чтобы достичь сего отдалённого райцентра.

Душанбе

Столица независимого Таджикистана и самый большой город страны. В сталинские годы назывался Сталинабад. Население – около 661,1 тыс.чел. (на 2006 г.) – таджики – 83,4%, узбеки – 9,1%, русские – 5,1%, другие – 2,4%. Среднемесячная зарплата – $75, в два раза выше, чем в целом по стране. Город велик, центр его застроен в помпезно-сталинском стиле, широкие улицы, много зелени. Выглядит цивильно. Сами душанбинцы доброжелательны, отзывчивы и общительны. Многие, особенно молодёжь, будут запросто знакомиться с Вами прямо на улице. Русский язык знают практически все, т.к. часто ездят на заработки в Россию. Следов гражданской войны 1992-1997 гг. здесь совсем не осталось, за последнее время российские и другие зарубежные компании ведут строительство гостиниц, элитных жилых домов и т.п.

^ Транспортные узлы.

Единственный столичный аэропорт находится в черте города, в южной его части (микрорайон Айни). В центр отсюда идут тролл. 3 и авт. 8, а можно дойти и пешком за полчаса. Справочные телефоны – 21-19-66, 29-82-33 и 29-82-06.

Среди международных рейсов преобладают российские – на Москву, Волгоград, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Новосибирск, Оренбург, Пермь, Самару, Уфу. Есть и кое-что на Иран – в Тегеран и Мешхед, – а также в Алма-Ату, Бишкек, Ош, Кабул, Мюнхен, Стамбул, Урумчи и Шарджу.

В столицу Афганистана летает только "Ариана – Афганские авиалинии"; делает она это по субботам (вылет 07:45, прибытие в 09:20 по местному времени, обратно – 09:20 – 10:30). Билет в один конец стоит $108, в оба – $157 (плюс $1 – сбор за вылет из Кабульского аэропорта). Представительство "Арианы" в Таджикистане находится на первом этаже столичной гостиницы "Душанбе" на пл. Айни; тел. 227-27-09.

Внутренние рейсы имеются на Айни, Гарм, Джиргаталь, Куляб, Пархар, Пенджикент, Хорог (один раз в день, вылет в 7.00, билет можно купить только в кассе аэропорта за сутки и не раньше, в центральных кассах и у частных фирм не продается, $80 в один конец – 09.2007), Худжанд (второй по величине город страны, трижды в день, $65). "Таджикские авиалинии" летают и в некоторые райцентры Горного Бадахшана (Калайхумб, Ванч и др.), но нерегулярно – всё зависит от погоды и наличия пассажиров.

Множество авиакасс и представительств авиакомпаний находится на ул. Чехова недалеко от Зелёного базара (новое название – базар "Шох Мансур"), что в пяти минутах ходьбы от театра и мени Садриддина Айни и гостиницы "Вахш".

Крохотный по столичным меркам железнодорожный вокзал – примерно в полукилометре от пл. Айни. Поезда можно пересчитать по пальцам одной руки. Есть составы на Москву и Худжанд (раз в неделю). В сторону центра (главная улица – проспект Рудаки) от вокзала идёт авт. 3. После шести часов вечера вокзал закрывается. Днем несмотря на отсутствие поездов зал ожидания полон людьми. Бадахшанская автостанция – недалеко от аэропорта, дорогу укажет любой прохожий. Проезд до Хорога – центра ГБАО – в "УАЗике" или "Ниве" обойдётся в $20-25 c человека.

Выезды.

Северный, на Варзоб (26 км) – Айни (162 км) Истаравшан (бывший Ура-Тюбе, 290 км) – Худжанд (340 км). От Театра оперы и балета имени Айни авт. 3 или 3а до конечной ост. "Парк Айни". На две остановки раньше ("Пл. Пограничников") – стоянка маршруток, курсирующих на этом направлении. Восточный, на Тавильдару – Хорог (640 км). С пл. Айни – авт. 7, 30 или тролл. 9, 10 до конечной остановки. Недалеко от неё – стела "Восточные ворота" в виде китайской пагоды, прямо за которой уже можно стопить. Близ стелы “Душанбе” имеется базар.

Связь.

Главпочтамт (на стыке пр. Рудаки и пл. Дусти): простое письмо по Таджикистану – 40 дирамов (вместе с конвертом), в Россию и др. страны СНГ – 1 сомони, одно из многих отделений "Western Union", Интернет – 2 сомони в час, трафик не оплачивается, скорость средняя.

Переговорный пункт "Таджиктелекома" – недалеко от Главпочтамта, на пр. Рудаки, 55. Минута разговора внутри Таджикистана обходится в 17 дирамов, с Москвой и Подмосковьем – в 76, с остальной Россией – в 88; со странами Средней Азии и Казахстаном – в 80, а с Украиной и Белоруссией – в 1 сомони.

Дешевле всего звонки обойдутся в компании "Интерком" (пр. Рудаки, 81/2, вход со двора, рядом с ЦУМом). За минуту с Москвой здесь просят всего 25 дирамов, с остальной Россией – 35, с др. странами СНГ – 70.

Позвонить по городу непросто, т.к. трудно достать жетоны, да и многие автоматы сломаны; а люди боятся, чтобы от них звонили незнакомые чуваки. Около автоматов порой тусуются ребята со своим приставным телефоном, давая позвонить за небольшую сумму.

^ Городской транспорт.

Автобусы и троллейбусы все новые, российского производства, как в Москве. Но дешевле – троллейбус 40 дирамов, автобус – 60. Троллейбусы здесь, так же как и в киргизском Оше, можно останавливать взмахом руки в любом удобном месте. В автобусах и троллейбусах есть кондуктор, в маршрутках деньги следует отдавать на выходе водителю. Большинство маршруток тоже новые: «Газели» по 60 дирамов и маленькие китайские по 1 сомони. Маршрутки и даже троллейбусы начинают ходить по некоторым (но не всем) маршрутам с 4 утра, заканчивают после 10 вечера.

Достопримечательности.

Весь проспект Рудаки (бывший Ленина) – одна большая достопримечательность. Начинаясь от пл. Айни, проспект тянется целых 12 км, "нанизывая" на себя основные архитектурные памятники и культурные, образовательные и прочие учреждения Душанбе – Национальный музей Таджикистана, корпуса Таджикского национального госуниверситета, Институт языка и литературы АН Таджикистана, Театр оперы и балета имени Садриддина Айни, гостиницу "Вахш", Национальный банк, площадь Дусти (см. ниже) и парламент РТ, хукумат (администрацию) Душанбе, Центральный парк культуры и отдыха, дворец "Вахдат", парк имени Айни и т.д. На северной окраине города проспект Рудаки сливается с проспектом Хафиза Ширози в Варзобское шоссе. Обязательно прогуляйтесь по Рудаки вечером – классическая сталинская архитектура симпатично подсвечивается. Вообще, Душанбе можно включить в десятку лучших городов бывшего Союза по самой красивой имперской коммунистической архитектуре. Здесь есть где развернуться фотографу. Только учтите, что некоторые административные здания запрещено снимать, если недалеко стоят охранники или милиционеры, поинтересуйтесь у них, не является ли этот объект секретным.

^ Площадь Дусти ("Дружбы") – самый центр города. Напротив здания Маджлиси Милли (национального парламента) в 1999 г. построили мемориал в честь 1100-летия Саманидской державы с памятником её основателю Исмоилу Сомони, который жил в 9 веке. На площади проходят все праздничные мероприятия столичного и общегосударственного масштаба – народные гуляния, массовые шествия, военные парады. В обычные дни под памятником Сомони круглосуточно дежурит «бобик», сидящие в нем граждане в серой форме любят интересоваться документами иностранцев. Если у вас что-то не в порядке с паспортом, и вы видите, что «ментовоз» стоит, лучше пройдите по другой стороне улицы мимо парламента.

^ Национальный музей Таджикистана имени Камолиддина Бехзода (открыт в 1934 г.) расположен на пл. Айни, напротив гостиницы "Душанбе". В нём богато представлены история, археология, изобразительное искусство таджиков, флора и фауна страны. Часы-куранты, установленные на башне музея, отсчитывают "новое время" с периода обретения Таджикистаном независимости. Часы работы: с 9 до 16 час. (вт – сб) и с 9 до 15 час. (вс); билет для иностранцев – 6 сомони.

Единственный в городе общедоступный православный храм – ^ Свято-Никольский собор (заложен в 1946 г.) – в мкрн. Айни, на ул. Дружбы Народов надалеко от парка Победы. Здесь собираются русские жители Душанбе – те немногие, кто остался в Таджикистане после распада Союза и после гражданской войны. Второй храм находится в расположении 201-й дивизии Минобороны РФ, т.е. на территории военной базы.

Покупки.

Дешёвая сытная еда и китайское шмотьё в изобилии водятся на многочисленных базарах. Например, на ПутОвском (10 мин. пешком от ЦУМа), "КорвОне" (южная окраина города, авт. 2 или маршр. 28 с просп. Рудаки в сторону выезда на Курган-Тюбе) или "Зелёном" (ближе к центру – мкрн. Айни, по ул. Чехова, недалеко от Театра оперы и балета имени Садриддина Айни). На последнем имеет смысл поискать и вещи: атлАс, чапаны, тюбетейки, шерстяные памирские носки-джурабы – получится значительно дешевле, чем в магазинах.

Для закупки сувениров в национальном стиле хороши магазины в центральной части города: ЦУМ, Художественный салон и "Самоцветы" – цены там по-московски высоки, зато выбор большой. Любопытна и антикварная лавочка "Старая квартира" на пр. Рудаки, 35. Если Вы никуда не будете выезжать из Душанбе, а в самом Душанбе остаётесь ненадолго, – Вам подойдёт именно магазинный вариант.

По городу работает несколько иранских фаст-фудов. Любое спиртное в них запрещено, вместо него предлагается безалкогольное иранское пиво. Бутылки с «Кока-Колой» здесь презабавнейшие – надписи на этикетке арабскими буквами, произведено в Афганистане, на кабульском заводе газированных напитков. Супермаркеты в Душанбе пока малюсенькие – размером с провинциальный российский магазин «Продукты». Зато цены в них очень велики – кроме молочных продуктов и хлеба ничего таджикского вы не найдете. Большинство продуктов привезено из России и Западной Европы, есть также узбекские и казахские товары. Из Грузии сюда привозят воды «Лагидзе» (знаменитый «Тархун» и пр.), «Боржоми» в красивых фирменных бутылках – все это по цене почти доллар за единицу, из Молдавии – вина, из Украины – печенье и конфеты. Заметный процент покупателей в этих супермаркетах – белые иностранцы.

Книг в магазинах Душанбе очень мало. Половину полок в магазинах занимают старые советские издания, другую половину – современные российские. Новых книг на таджикском языке – чуть больше сотни наименований, из них половина – это учебники, 10-15 – стихи и проза, остальное – законодательные акты и пр. юридическая и экономическая литература. В каждом магазине и библиотеке можно найти увесистый глянцевый фотоальбом, посвященный жизни и деятельности президента. На снимках Эмомали Рахмонов идет по пшеничному полю, посещает горный аул, открывает автозаправку, позирует с дыней в руках, пожимает руку генсека ООН, президента США, России, Казахстана... Путеводителей по стране не найдено.

^ Карта города. В Душанбе найти её не так легко, как, например, в России – план Москвы или в Белоруссии – Минска. Лишь после долгих поисков автору удалось приобрести русскоязычную план-схему таджикской столицы в "Книжном мире" на пл. Айни. Схема выпущена картографической фабрикой агентства "Точиккоинот" в 2005 г., масштаб – 1:30 000, тираж мизерный – всего 500 экземпляров. Городская топонимика дана как по старой советской, так и по новой версии; однако большинство местных жителей знают только советские названия. Таблички с названиями попадаются редко даже в центре.

Посольства. В Душанбе представлены посольства многих стран мира, включая Афганистан, Пакистан и др. Пользы от них нет, посольство Афгана хочет рекомендательное письмо. Адрес афганского посольства: ул. Пушкина, 34. Тел. консульского отдела 221-48-05, часы работы с 9 до 14 час. (кроме сб и вс) по пт – с 9 до 10:30.

Исфара

Городок на северо-востоке Таджикистана, приятный и религиозный, вкусный и дешёвый. Любопытен смешным памятником Ленину, который изображён идущим. Является транзитным городом при движении из Киргизии, с Оша – Баткена в сторону Худжанда. Расписание автобу