Реферат: Справочные материалы об удельной стоимости строительства автомобильных дорог в разных странах Информация по удельной стоимости строительства (реконструкции) автомагистрали «Дон»

Справочные материалы

об удельной стоимости строительства

автомобильных дорог в разных странах


Информация по удельной стоимости строительства (реконструкции)

автомагистрали «Дон»


Общая протяжённость 7 строящихся (реконструируемых) участков автомагистрали «Дон», проходящей по территории 4 субъектов Российской Федерации, составляет 125,9 км. Проектно-сметная документация утверждена в 2006г. Торги будут проведены в 2007г.

Удельная проектная стоимость строительно-монтажных работ представлена в таблице.


№

пп

Показатель

Проектная, удельная стоимость, млн. $/км

1

минимальная стоимость

3,9

2

максимальная стоимость

4,8

3

средняя стоимость

4,4



^ Информация по удельной стоимости строительства

балтийского автобана № 20*)


Проект общей стоимостью 1,9 миллиарда евро. Дорога введена в 2005 году. Дорога общей протяженностью 325 километров. Включает в себя 320 мостов и туннелей. На мероприятия по защите окружающей среды потрачено, в том числе, около 190 миллионов евро.

Удельная, средняя, фактическая стоимость строительно-монтажных работ представлена в таблице.


Страна

Средняя, удельная, фактическая стоимость строительства, млн.$/км


Германия


6,9
^ *)Сайт немецкого информационного агентства «Deutsche Welle»


Доклад управляющей сектором транспорта МБРР Евы Молнар

(Опубликовано в 2003 году).


Федеральная сеть дорог США на 2000 год насчитывала 46 тысяч миль или 210 тысяч миль/полос (среднее количество полос движения 4,5). Эта сеть составляет 2,5 процента всей дорожной сети США, и на нее приходится 24 процента суммарного объема движения.

В ценах 2001 года в сеть было вложено свыше 370 миллиардов долларов федеральных средств. Вся эта сумма, хотя и проводилась через федеральный бюджет, поступила от налогов на горючее.

Стоимость строительства 1 мили в ценах 2001 года составляла в среднем 8,04 млн. $ (или 6,2 млн. $/км). Разброс стоимости строительства 1км дороги в зависимости от числа полос, приближения к городам, географических и геологических условий колеблется от 500 тыс. $/км до 30-40 млн. $/км.


^ Данные о стоимости дорожного строительства в США

(Сайт дорожной администрации США, ноябрь 2005г)





Легенда

1 – 3 млн. $/милю

0,62 – 1,86 млн. $/км

3-6 млн. $/милю

1,86 – 3,73 млн. $/км

6 – 10 млн. $/милю

3,73 – 6,21 млн. $/км

10 – 15 млн. $/милю

6,21 – 9,32 млн. $/км

> 15 млн. $/милю

> 9,32 млн. $/км

Средняя удельная стоимость строительства

автомобильных дорог в США

(Сайт дорожной администрации США, ноябрь 2005г)



^ Название дороги,

характеристики дороги

Средняя удельная стоимость строительства, млн. $/км

Route 123 Widening – Phase 3, Fairfax, Virginia

Всего 12,2 км. В основном дорога двухполосная. На 3 км – 4-х полосная.

1,18

M6 South Beltline, Grand Rapids, Michigan.

Всего 64 км. (частично по старому направлению). Построено 27 мостов и 14 съездов.

2,48

SC 170 Widening, Beaufort, South Carolina

Всего 38 км. (частично по старому направлению).

2,73

Katy Freeway – Houston, Texas

Всего 44,4 км. (частично по старому направлению).

4,66

SR-125, San Diego, California

Всего 50 км.

5,52

Third Avenue Extension, Ketchikan, Alaska

Всего 3,2 км.

7,14

Route 87, San Jose, California

Всего 30 км

7,52

I-5 –Everett, SR 526 to US 2 HOV Lanes - Everett, Washington

Всего 27 км.

8,85


^ Средняя стоимость строительства мостовых сооружений в США

составляет 1200 $/м2


Статистический сборник

Автомобильные дороги за рубежом

Москва 1990г.

Страна

Средняя удельная

стоимость строительства

автомобильных дорог, млн. $/км

США

6,5

ФРГ

7


В среднем строительство 1 км дороги в России на 30% дешевле, чем в Европе и США.