Реферат: Контрольные испытания газотурбинных двигателей

Федеральное агентствопо образованию

ГОУ ВПО

МАТИ Российский государственныйтехнический университет им. К.Э.Циолковского

Кафедра: Технологияпроизводства двигателей летательных аппаратов

Курсовая работа

по курсу: Испытание и обеспечение надёжности АД

Тема:Контрольные испытания газотурбинных двигателей

Студент________________Буянов А.В.

Группа 222-5-204

Преподаватель___________ТорпачёвВ.А.

Москва2005

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………….…………. 2

1. ПРОГРАММА ИСПЫТАНИЙ…………………………………………………..

2. ПАРАМЕТРЫ ПОДЛЕЖАЩИЕ ЗАМЕРАМ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ………… 4

3. ИСПЫТАНИЯ…………………………………………………………………….

4. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ………………..

5. НОРМЫ И ОГРАНИЧЕНИЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ИСПЫТАНИЙ………….

6. ПРЕДЪЯВЛЕНИЕ НА « АКТ СДАЧИ»………………………………………..

7. АКТ СДАЧИ………………………………………………………………………

8. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПОСЛЕ «АКТА СДАЧИ»…………………..

ВЫВОДЫ……………………………………………………………………………

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ………………………………………………………….. 37

ВВЕДЕНИЕ

После сдаточных испытаний ипереборки двигатель поступает на контрольные испытания – для проверки качествапереборки окончательного регулирования аппаратуры, проверки параметров, снятиядроссельной характеристики и предъявление заказчику.

Контрольные испытания проводяткак бы в два этапа. На первом этапе двигатель охлаждают, регулируют егоагрегаты, устраняют мелкие дефекты, которые могут быть обнаружены послепереборки. На втором этапе происходит предъявление двигателя заказчику.Двигатель проходит окончательную проверку и снимается его дроссельная характеристика.Контрольные испытания проходит каждый выпускаемый заводом двигатель (новый илипосле ремонта).

Цель контрольных испытаний проверить следующиепараметры:

- частоту вращения,

— силу тяги,

— расход топлива,

— температуру газов за турбиной (или перед турбиной),

— давление воздуха за компрессором,

— вибрации в характерных сечениях и проверяют контрольныепараметры вспомогательных агрегатов (генераторов постоянного тока и переменноготока, насосов гидросистемы и т.п.).

Могут производиться такжеизмерения и некоторых других параметров, отражающих специфику испытываемогодвигателя.

Дефекты, выявленные в процессесдачи двигателя, ведут обычно к тому что двигатель бракуют. После устранения дефектадвигатель может быть вновь предъявлен на повторно сдаточные или контрольные испытания (это зависит от того,насколько серьёзным был выявленный дефект, и от времени наработки двигателя настенде).

В процессе переборки двигателямежду испытаниями может оказаться необходимым заменить ряд деталей, имеющихзадиры, выбоины или трещины, новыми или работавшими раньше деталями. Взависимости от важности заменённых деталей и их количества либо назначаютповторные сдаточные испытания, либо в программу контрольных испытаний включаютдополнительные этапы для проверки работы двигателя на тех режимах, на которыемогли бы оказать влияние произведённые замены. Проведение повторных испытанийсогласовывают с заказчиком.

После контрольных испытанийдвигатель консервируют и отправляют на экспедицию.

1.ПРОГРАММАИСПЫТАНИЙ

I этап – Технологическийзапуск, проверка качества сборки, приработка изделия. Проверка работы системы контроля параметров.Вибрографирование корпусов ВКА и проверка эксплуатационных параметров изделия.Предварительная отладка a

2= f(n2пр) и автоматики РС.

II этап – Окончательная отладкаавтоматического запуска, частоты вращения n2 пр на режиме МГ,автоматики РС. Отладка a

2= f(n2пр) с оценкой Тг физ наn2физ=95%, отладка гидроупора a1 и характеристикиa1=f(n1пр). Проверка срабатывания клапана перестройки n2 max (ОК). вибрографированиекорпусов и ВКА.

III этап. Отладка основного ифорсажного контура:

— Отладка основного контура: проверка настройки каналов Т4и n1 КРД: проверка и окончательная отладка центробежного регуляторачастоты вращения n2 агрегата НР; отладка регулятора p

ТSи диаметра РС на нижнем мехупоре; окончательная отладка a1= f(n1пр);отладка основных параметров; проверка работы агрегата аварийного слива. Вибрографированиекорпусов.

— Отладка форсажного контура: проверка и отладка основныхпараметров, гидроупора РС. Проверка отладки нижнего мехупора и снятиедроссельной характеристики при окончательно отлаженном нижнем мехупоре.

Подбор корректора температуры в цепи измерителя tтвг.

IV этап. Проверка иотладка работы изделия на переменных режимах: приёмистости, сбросе, встречнойприёмистости и включения СУНА, КО.

Проверка аварийного включенияфорсажа и работы изделия в диапазоне регулируемого форсажа.

Оценка и окончательный подборкорректора температуры в цепи измерителя tтвг.

2. ПАРАМЕТРЫПОДЛЕЖАЩИЕ ЗАМЕРАМ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ

2.1 При проведение испытаний подлежат замерам, контролю посигнальным лампам и осциллографированию параметры в соответствии с перечнем.

2.2. При запусках изделия замеряются:

а) частота вращения ротора изделия при отключении стартера- n2откл;

б) время работы стартера – t

ст;

в) положение ВНА КНД и НА КВД при запуске на малом газе – a

1,a2;

г) температура газов за ТНД (максимальная и установившаясяна МГ) – tтвг;

д) общее время запуска – t

;

е) частота вращения роторов изделия на режимах МГ- n1,n2;

ж) температура воздуха на входе в изделие – tб;

Примечание: при незапусках записываются по возможности всеуказанные параметры (вместо n1, n2, tтвг нарежиме МГ записываются их максимальные значения). При «ложных » запусках и«холодных прокрутах записываются параметры по п.п. а, б, ж.

2.3. При остановках изделия замеряются выбеги роторов – t

1,t2

2.4 При включениях и выключениях форсажа замеряются:

а) времявоспламенения – t

розж ;

б) максимальные значения и провалы частот вращения,температуры газа за ТНД; усилие при выходе изделия на форсажный режим – n1,n2, tтвг, R.

2.5 При приёмистости замеряются:

а) частотывращения роторов изделия, температура газов за ТНД, положение ВНА КНД и НА КВДна режиме, с которого производится приёмистость – n1, n2,tтвг, a

1,a2;

б)максимальные и установившиеся значения, провалы частот вращения роторовизделия, температуры газов за ТНД; положения ВНА КНД и НА КВД на режиме, на которыйпроизводится приёмистость – n1, n2, tтвг, a

1,a2;

в) времяприёмистости – t

пр.

2.6 При сбросах замеряются:

а) – n1, n2,tтвг, a

1,a2;,с которого производится сброс – n1, n2, tтвг, a1,a2;

б) время сброса – t

сбр,tсбрф

в) установившиеся значениячастот вращения роторов изделия, температура газа за ТНД, положения ВНА КНД иНА КВД на режиме МГ – n1, n2, tтвг, a

1,a2.

2.7 при включениях системы помпажа СУНА, клапана останова(КО) замеряются:

а) установившиеся значения частот вращения роторовизделия, температура газа за ТНД, положения ВНА КНД и НА КВД на режиме довключения СУНА, КО и после восстановления режима – n1, n2, tтвг,a

1,a2;

б) минимальные значения частот вращения роторов изделия –n1, n2;

в) время от момента включения тумблеров СУНА довосстановления режима – t

СУНА, tКО.

Замер или запись основных, эксплуатационных ивспомогательных параметров, осциллографирвание и контроль параметров посигнальным лампам производится на режимах в соответствие с регламентами раздела3 «ИСПЫТАНИЯ» иразделом 7.

3. ИСПЫТАНИЯ

Раздел«Испытания» выполняется после проведения всех подготовительных работ всоответствии с инструкциями и технологиями испытательной станции.

До началаиспытаний:

а)предъявить представителю заказчика свидетельства на топливо и масло, на которыхбудут проводиться испытания;

б)выполнить работы, предусмотренные инструкцией. После окончания работ произвестиподключение на автоматическое управление РС, ВНА КНД и НА КВД.

Проверитьупор минимального диаметра РС ( замером Дрс на стенде ) и верхнийупор a

2, которыедолжны быть в соответствие с сопроводительной документацией ( выставляются порезультатам сдаточных испытаний);

Проверитьупор минимального диаметра РС ( замером Дрс на стенде ) и верхнийупор a

2которые должны быть в соответствии с сопроводительной документацией ( выставляютсяпо результатам сдаточных испытаний );

в)выполнить расконсервацию стартера и изделия в соответствии с инструкцией;

г)установить стендовый переключатель «Сорт топлива» в положение, соответствующеесорту топлива, на котором будут проводиться испытания;

д)выполнить проверку и отладку давления топлива перед форсунками основногоконтура – Рт 1го каскада;

е)установить стендовый переключатель «РНА» в положение «автоматика» испытания,кроме специально оговоренных мест, проводить при положении переключателя «РНА»«Автоматика». Переключение переключателя РНА производить только на режиме М.Г.

3.1 I этап – технологический запуск, проверкакачества сборки, приработка изделия. Проверка работы системы контроля параметров. Вибрографирование корпусовВКА и проверка эксплуатационных параметров изделия. Предварительнаяотладка a

2= f(n2пр)и автоматики РС.

Регламент Iэтапа приведён в таблице 3.1.

Таблица3.1

Режим 2пр,%

Время работы на режиме

Технические условия проведения испытания

Запуск

»

50сек.

Записать параметры запуска. Проконтролировать включение сигнальных ламп n2³

35%; n2³53%; n2³55%, с отметкой о срабатывание в главном протоколе.

МГ(70±

1мин.

Записать: n1, n2, tтвг, a

1, a2, tб, Д рс, Рм. Проконтролировать Рм по сигнальной лампе min давление

МГ …76

30сек.

Плавный выход с контролем a

1, a2. Записать h2 схода a2 с упора.

Записать: n2начала прикрытия РС, n2 переключения КПН и минимальное значение давления по замеру Р48 после переключения КПН на h

2

30сек.

Записать: n1, n2, tтвг, a

1, a2, tб, Д рс, Рм.

30сек.

Записать: n1, n2, tтвг, a

30сек.

Записать: n1, n2, tтвг, a

Продолжение таблицы 3.1

Режим 2пр,%

Время работы на режиме

Технические условия проведения испытания

30сек.

Записать: n1, n2, tтвг, a

1, a2, tб, Д рс

Записать n1,n2 схода, установки a

2на упоры. При достижении n2физ=85…86% записать Рм. Записать прохождения сигнала КРД

n2³

85%

30сек.

Записать: n1, n2, tтвг, a

1, a2, tб, Д рс

3 мин.

Замер параметров. Процесс осциллографирования в течение 10 сек. для оценки качества записи

30сек.

Записать: n1, n2, tтвг, a

1, a2, tб, Д рс

30сек.

Записать: n1, n2, tтвг, a

1, a2, tб, Д рс

30сек.

Записать: n1, n2, tтвг, a

1, a2, tб, Д рс

Записать n2 установки a

2на упоры, n2 переключения КНП

30сек.

Записать: n1, n2, tтвг, a

1, a2, tб, Д рс

30сек.

Записать: n1, n2, tтвг, a

1, a2, tб, Д рс

МГ(70±

2 мин.

Записать: n1, n2, tтвг, a

1, a2, tб, Д рс, Рм.

Проверка «Прикрытия» РС. Включить тумблер «Прикрытие РС».

Записать: n1, n2, tтвг, tб, Д рс, R

Включить тумблер «Прикрытие РС».

Остановка

Записать время выбега роторов

Осмотретьизделие на отсутствие течей. Результаты осмотра записать в главный протокол.Выявленные после этапа и на последующих запусках течи устранить с последующейпроверкой.

Порезультатам этапа проанализировать качество работы системы контроля и замерапараметров в том числе и по записи на осциллограф, оценить на соответствие нормам,эксплуатационных параметров; вибраций корпусов и ВКА, характеристик a

2=f(n2пр), a2= f(n2пр); автоматики РС;автоматического запуска; работу КРД, системы наддува опор изделия (клапановКНП, КСК, КСТ) и др.

Принеобходимости выполнить подрегулировки и работы по устранению выявленныхдефектов в соответствии с инструкциями и технологиями, действующими на испытательнойстанции.

Проверкурезультатов проведённых регулировок и работ по устранению выявленных дефектовпроизводить при выполнении 2го этапа.

Проверить ипри необходимости настроить канал Т4 КРД на температуру t4=790-50Cи канал n1 КРД на n1физ=99,5±

0,2% при tб=+150С(настройка каналов n1 и Т4 предварительная, окончательнуюотладку каналов n1 и Т4 КРД производить при выполнении 3го этапа).

Проверкунастройки каналов n1 и Т4 КРД на работающем изделии проводить привыполнении 3го этапа.

3.2

2 пр на режиме МГ, автоматики РС. Отладкаa2=f(n2пр) с оценкой Тг физ на n2физ=95%, отладкагидроупора a1и характеристики a1= f(n1пр). Проверка срабатыванияклапана перестройки n2 max (ОК).вибрографирование корпусов и ВКА. Регламент II этапа приведен в таблице 2

Таблица3.2

Режим n2пр,%

Время работы на режиме

Технические условия проведения испытания

Запуск

»

50сек.

Записать параметры запуска.

Записать n2 включение сигнальных ламп КРД n2³

МГ(70±

30сек.

Записать: n1, n2, tтвг, a