Реферат: Проектирование первичной сети связи на участке железной дороги 2
--PAGE_BREAK--С начала 50-х годов большое внимание уделяется созданию систем передачи по кабельным непупинизированным цепям. Так, в 1951 году была разработана 12-канальная система передачи К-12 и 24-канальная система передачи по симметричным кабельным цепям К-24. С 1956 года в ряде стран и в том числе в СССР велись разработки многоканальных систем передачи с импульсно-кодовой модуляции (ИКМ), принцип которой был предложен А.Ривсом в конце 30-х годов. Оперативно-технологическая связь прошла длительный путь развития на основе разработки и последовательной модернизации своей технической базы, а также поисков новых технических решений. Имеющиеся теперь на железнодорожном транспорте устройства оперативно-технологической связи были созданы в результате многолетнего труда большого коллектива транспортных специалистов.Первым видом транспортной оперативно-технологической связи в нашей стране была поездная диспетчерская связь, появившаяся в 1921 году. В ней использовались групповые физические цепи воздушных линий связи. Вызов промежуточных станций осуществлялся посылкой с распорядительной станции импульсов постоянного тока, а сигнал вызова принимало электромагнитное избирательное устройство—селектор. По этому термину и вся связь в целом получила название ”селекторной”. Аналогичная система селекторной связи была использована для создания постанционной и линейно-путевой связи, а в последующем—аппаратуры дорожной распорядительной связи и на её основе—аппаратуры связи совещаний.
Традиционный способ построения оперативно-технологической связи на базе использования групповых физических цепей имеет существенный недостаток, заключающийся в том, что число физических цепей должно быть равно числу организуемых связей. С учетом цепей для обходных каналов на аппаратуре систем передачи это приводит к необходимости применения на транспортных линиях связи кабелей большой емкости (до 14 четверок). Для сокращения этой емкости разработана система передачи К-24Т, предназначенная для уплотнения двухкабельных линий передачи. Она позволяет включать промежуточные пункты избирательной связи непосредственно в каналы ТЧ. Создание этой аппаратуры вызвало необходимость разработки комплекса дополнительных устройств для сопряжения четырехпроводного тракта групповых каналов ТЧ с аппаратурой промежуточных пунктов.
Наряду с этими разработками ведутся поиски новых принципов построения аппаратуры групповой связи и способов организации групповых каналов на базе цифровых систем передачи с импульсно-кодовой модуляцией. Использование этих способов вместе с самой современной элементной базой обеспечит значительное повышение качества и надежности связи.
1.1.
Целесообразность организации возможно большего числа каналов связи.
В настоящее время <img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257671082-5327.coolpic» v:shapes="_x0000_s1140 _x0000_s1141 _x0000_s1142 _x0000_s1143 _x0000_s1144 _x0000_s1145 _x0000_s1146 _x0000_s1147 _x0000_s1148 _x0000_s1149 _x0000_s1150 _x0000_s1151 _x0000_s1152 _x0000_s1153 _x0000_s1154 _x0000_s1155 _x0000_s1156 _x0000_s1157 _x0000_s1158 _x0000_s1159">широкое применение получили волоконно-оптические линии связи — это вид связи, при котором информация передается по оптическим диэлектрическим волноводам, известным под названием «оптическое волокно».
Оптическое волокно в настоящее время считается самой совершенной физической средой для передачи информации, а также самой перспективной средой для передачи больших потоков информации на значительные расстояния. Основания так считать вытекают из ряда особенностей, присущих оптическим волноводам.
Широкополосность оптических сигналов, обусловленная чрезвычайно высокой частотой несущей (Fo=10**14 Гц). Это означает, что по оптической линии связи можно передавать информацию со скоростью порядка 10**12 бит/с или Терабит/с. Говоря другими словами, по одному волокну можно передать одновременно 10 миллионов телефонных разговоров и миллион видеосигналов. Скорость передачи данных может быть увеличена за счет передачи информации сразу в двух направлениях, так как световые волны могут распространяться в одном волокне независимо друг от друга. Кроме того, в оптическом волокне могут распространяться световые сигналы двух разных поляризаций, что позволяет удвоить пропускную способность оптического канала связи. На сегодняшний день предел по плотности передаваемой информации по оптическому волокну не достигнут.
Очень малое (по сравнению с другими средами) затухание светового сигнала в волокне. Лучшие образцы российского волокна имеют затухание 0.22 dB/км на длине волны 1.55 мкм, что позволяет строить линии связи длиной до 100 км без регенерации сигналов. Для сравнения, лучшее волокно Sumitomo на длине волны 1.55 мкм имеет затухание 0.154 dB/км. В оптических лабораториях США разрабатываются еще более «прозрачные», так называемые фторцирконатные волокна с теоретическим пределом порядка 0,02 dB/км на длине волны 2.5 мкм. Лабораторные исследования показали, что на основе таких волокон могут быть созданы линии связи с регенерационными участками через 4600 км при скорости передачи порядка 1 Гбит/с.
Волокно изготовлено из кварца, основу которого составляет двуокись кремния, широко распространенного, а потому недорогого материала, в отличие от меди.
Оптические волокна имеют диаметр около 100 мкм., то есть очень компактны и легки, что делает их перспективными для использования в авиации, приборостроении, в кабельной технике.
Стеклянные волокна — не металл, при строительстве систем связи автоматически достигается гальваническая развязка сегментов. Применяя особо прочный пластик, на кабельных заводах изготавливают самонесущие подвесные кабели, не содержащие металла и тем самым безопасные в электрическом отношении. Такие кабели можно монтировать на мачтах существующих линий электропередач, как отдельно, так и встроенные в фазовый провод, экономя значительные средства на прокладку кабеля через реки и другие преграды. Системы связи на основе оптических волокон устойчивы к электромагнитным помехам, а передаваемая по световодам информация защищена от несанкционированного доступа. Волоконно-оптические линии связи нельзя подслушать неразрушающим способом. Всякие воз-
действия на волокно могут быть зарегистрированы методом мониторинга (непрерывного контроля) целостности линии. Теоретически существуют способы обойти защиту путем мониторинга, но затраты на реализацию этих способов будут столь велики, что превзойдут стоимость перехваченной информации.
Существует способ скрытой передачи информации по оптическим линиям связи. При скрытой передаче сигнал от источника излучения модулируется не по амплитуде, как в обычных системах, а по фазе. Затем сигнал смешивается с самим собой, задержанным на некоторое время, большее, чем время когерентности источника излучения.
При таком способе передачи информация не может быть перехвачена амплитудным приемником излучения, так как он зарегистрирует лишь сигнал постоянной интенсивности.
Для обнаружения перехватываемого сигнала понадобится перестраиваемый интерферометр Майкельсона специальной конструкции. Причем, видность интерференционной картины может быть ослаблена как 1:2N, где N — количество сигналов, одновременно передаваемых по оптической системе связи. Можно распределить передаваемую информацию по множеству сигналов или передавать несколько шумовых сигналов, ухудшая этим условия перехвата информации. Потребуется значительный отбор мощности из волокна, чтобы несанкционированно принять оптический сигнал, а это вмешательство легко зарегистрировать системами мониторинга.
Важное свойство оптического волокна — долговечность. Время жизни волокна, то есть сохранение им своих свойств в определенных пределах, превышает 25 лет, что позволяет проложить оптико-волоконный кабель один раз и, по мере необходимости, наращивать пропускную способность канала путем замены приемников и п<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257676409-5318.coolpic» v:shapes="_x0000_s1160 _x0000_s1161 _x0000_s1162 _x0000_s1163 _x0000_s1164 _x0000_s1165 _x0000_s1166 _x0000_s1167 _x0000_s1168 _x0000_s1169 _x0000_s1170 _x0000_s1171 _x0000_s1172 _x0000_s1173 _x0000_s1174 _x0000_s1175 _x0000_s1176 _x0000_s1177 _x0000_s1178 _x0000_s1179">редатчиков на более быстродействующие.
В России активно ведется строительство ВОЛС различного назначения: городских, зоновых, магистральных. В 86 городах (Москва, Нижний Новгород, Петербург, Новосибирск, Тбилиси, Киев, Баку, Ташкент, Минск, Кишинев и др.) действуют оптические соединительные линии между АТС с цифровыми системами передачи ИКМ-120. Построен ряд зоновых линий внутриобластного назначения, например, Петербург — Сосновый бор, Уфа — Стерлитамак, Тула — Щекино, Воронеж — Павловск, Рязань — Мосолово, Майкоп — Краснодар, Клин — Солнечногорск, Ростов — Азов, Курская обл., Минск — Смолевичи, Рига — Юрмала и др. Построена одномодовая магистраль Петербург — Минск протяженностью 1000 км на большое число каналов.
В России с участием инофирм осуществляется строительство транссибирской линии (ТСЛ), которая свяжет Японию, Россию, Европу. Общее число каналов составит 30 000. Половина из них предназначена для России; в крупных городах, расположенных по трассе, часть этих каналов будет выделяться, вторая половина каналов пройдет транзитом на Европу. Транссибирская линия после включения в мировую межнациональную сеть связи замкнет глобальное волоконно-оптическое кольцо, которое охватит 4 континента (Европу, Америку, Азию, Австралию) и пройдет через 3 океана (Атлантический, Тихий, Индийский). Оптические кабели (ОК) обладают следующими достоинствами:
· широкополосность, возможность передачи большого потока информации (несколько тысяч каналов);
· малые потери и, соответственно, большая длина трансляционных участков (30...70 и 100 км);
· малые габаритные размеры и масса (в 10 раз меньше, чем электрических кабелей);
· высокая защищенность от внешних воздействий и переходных помех;
· надежная техника безопасности (отсутствие искрения и короткого замыкания).
К недостаткам ОК относятся:
· подверженность волоконных световодов радиации, за счет которой появляются пятна затемнения и возрастает затухание; <img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257681727-5330.coolpic» v:shapes="_x0000_s1180 _x0000_s1181 _x0000_s1182 _x0000_s1183 _x0000_s1184 _x0000_s1185 _x0000_s1186 _x0000_s1187 _x0000_s1188 _x0000_s1189 _x0000_s1190 _x0000_s1191 _x0000_s1192 _x0000_s1193 _x0000_s1194 _x0000_s1195 _x0000_s1196 _x0000_s1197 _x0000_s1198 _x0000_s1199">
· водородная коррозия стекла, приводящая к микротрещинам световода и ухудшению его свойств.
Область возможных применений ВОЛС широка — от линии городской и сельской связи и бортовых комплексов (самолеты, ракеты, корабли, железнодорожный транспорт) до систем связи на большие расстояния с высокой информационной емкостью. На основе оптической волоконной связи могут быть созданы новые системы передачи информации.
В оптических системах передачи применяются те же методы образования многоканальной связи, что и в обычных системах передачи по электрическому кабелю, т. е. частотный и временной методы разделения каналов. Во всех случаях оптической передачи электрический канал, создаваемый частотным или временным методом, модулирует оптическую несущую. В модулированном виде световой сигнал передается по ОК. В основном, используется способ модуляции интенсивности оптической несущей, при которой от амплитуды электрического сигнала зависит мощность излучения, подаваемая в кабель.
В оптических системах передачи применяется цифровая (импульсная) передача. Это обусловлено тем, что аналоговая передача требует высокой степени линейности промежуточных усилителей, которую трудно обеспечить в оптических системах.
Таким образом, более распространенной волоконно-оптической системой связи является цифровая система с временным разделением каналов и импульсно-кодовой модуляцией, использующая модуляцию интенсивности излучения источника. Дуплексная связь осуществляется по двум волоконным световодам, каждый из которых предназначен для передачи информации в одном направлении. В оптических системах связи используются преимущественно цифровые системы передачи-ИКМ на 30, 120, 480 и 1920 каналов.
Волоконная оптика развивается по 6 направлениям:
1. многоканальные системы передачи информации;
2. кабельное телевидение;
3. локальные вычислительные сети;
4. датчики и системы сбора обработки и передачи информации;
5. связь и телемеханика на высоковольтных линиях;
6. оборудование и монтаж мобильных объектов.
Многоканальные ВОСП начинают широко использоваться на магистральных и зоновых сетях связи страны, а также для устройства соединительных линий между городскими АТС. Объясняется это большой информационной способностью ОК и их высокой помехозащищенностью. Особенно эффективны и экономичны подводные оптические магистрали.
Применение оптических систем в кабельном телевидении обеспечивает высокое качество изображения и существенно расширяет возможности информационного обслуживания индивидуальных абонентов. В этом случае реализуется заказная система приема и предоставляется возможность абонентам получать на экране своих телевизоров изображения газетных полос, журнальных страниц и справочных данных из библиотеки и учебных центров.
На основе ОК создаются локальные вычислительные сети различной топологии (кольцевые, звездные и др.). Такие сети позволяют объединять вычислительные центры в единую информационную систему с большой пропускной способностью, повышенным качеством и защищенностью от несанкционированного допуска.
Волоконно-оптические датчики способны работать в агрессивных средах, надежны, малогабаритны и не подвержены электромагнитным воздействиям. Они позволяют оценивать на расстоянии различные физические величины (температуру, давление, ток и др.).
Датчики используются в нефтегазовой промышленности, систем<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257687057-5315.coolpic» v:shapes="_x0000_s1200 _x0000_s1201 _x0000_s1202 _x0000_s1203 _x0000_s1204 _x0000_s1205 _x0000_s1206 _x0000_s1207 _x0000_s1208 _x0000_s1209 _x0000_s1210 _x0000_s1211 _x0000_s1212 _x0000_s1213 _x0000_s1214 _x0000_s1215 _x0000_s1216 _x0000_s1217 _x0000_s1218 _x0000_s1219">ах охранной и пожарной сигнализации, автомобильной технике и др.
Перспективным направлением является применение ОК на высоковольтных линиях электропередачи (ЛЭП) для организации технологической связи и телемеханики. Оптические волокна встраиваются в фазу или трос. Здесь реализуется высокая защищенность каналов от электромагнитных воздействий ЛЭП и грозы.
В последнее время появилось новое направление в развитии волоконно-оптической техники — использование среднего инфракрасного диапазона волн 2...10 мкм. Ожидается, что потери в этом диапазоне не будут превышать 0,02 дБ/км. Это позволит осуществить связь на большие расстояния с участками регенерации до 1000 км. Исследование фтористых и халькогенидных стекол с добавками циркония, бария и других соединений, обладающих сверхпрозрачностью в инфракрасном диапазоне волн, дает возможность еще больше увеличить длину регенерационного участка.
Другим перспективным направлением развития ВОЛС является использование метода частотного разделения каналов, который заключается в том, что в световод одновременно вводится излучение от нескольких источников, работающих на разных частотах, а на приемном конце с помощью оптических фильтров происходит разделение сигналов. Такой метод разделения каналов в ВОЛС получил название спектрального уплотнения или мультиплексирования.
В перспективе, в ВОЛС предполагается использовать преобразование речевых сигналов в оптические непосредственно с помощью акустических преобразователей. Уже разработан оптический телефон и проводятся работы по созданию новых АТС, коммутирующих световые, а не электрические сигналы. Имеются примеры создания многопозиционных быстродействующих оптических переключателей, которые могут использоваться для оптической коммутации.
1.2. <img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257692372-5327.coolpic» v:shapes="_x0000_s1220 _x0000_s1221 _x0000_s1222 _x0000_s1223 _x0000_s1224 _x0000_s1225 _x0000_s1226 _x0000_s1227 _x0000_s1228 _x0000_s1229 _x0000_s1230 _x0000_s1231 _x0000_s1232 _x0000_s1233 _x0000_s1234 _x0000_s1235 _x0000_s1236 _x0000_s1237 _x0000_s1238 _x0000_s1239">Краткая техническая характеристика
системы передачи к – 12+12.
Система передачи К – 12+12 работает на симметричных кабелях по двухполосной системе связи, позволяет организовать 12 основных каналов ТЧ и канал служебной связи. Линейный спектр частот системы передачи в направлении А – Б составляет 12 – 60 кГц, в направлении Б – А – 72 – 120 кГц; служебного канала в направлении А – Б – 8 – 12 кГц, в направлении Б – А- 120 – 140 кГц.
Каналы системы передачи является типовыми каналами ТЧ и могут быть исползоаны для передачи речевых сигналов и других видов информации. Вызывные сигналы управления посылаются по выделенному каналу током частотой 3825 Гц. Наибольшая длинна однородного участка линейного тракта 840 км. Максимальная дальность передачи 1500 км. Номинальные уровни передачи на выходе оконечных и промежуточных станций равны – 4 dB.
Оборудование системы передачи состоит из оконечных, обслуживаемых (ОУП) и не обслуживаемых (НУП) усилительных станций. В ОУП параллельным отбором мощности возможно выделение до шести каналов. Выделенные каналы могут быть использованы для групповой связи. Число выделений на одном переприёмном участке при двух проводном окончании каналов для обеспечения их устойчивости не должно превышать трёх. Первый канал предназначен для организации диспетчерской связи и может быть выделен во всех ОУП и НУП.
Наибольшая длинна усилительных участков для кабелей МКС, МКПАБ равна примерно 26 км.
В НУП применены устройства грунтовой АРУ, в ОУП и ОП – одночастотной АРУ.
Линейные контрольные частоты для нижней и верхней групп составляют соответственно 60 и 72 кГц.
Электропитание аппаратуры в НУП дистанционное. Число НУП в секции дистанционного питания, организованного по системе провод – провод, не более четырёх, по системе провод – земля – не более восьми – десяти.
В аппаратуре использована система телеконтроля и телесигнализации.
1.3.
КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
МАГИСТРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ
МКПАБ – 14х4х1,05.
Кабель представляет собой совокупность нескольких проводников (жил), изолированных друг от друга и от земли и заключенных в общую защитную оболочку.
Современные устройства связи на железнодорожном транспорте неразрывно связаны с необходимостью широкого применения кабельных линий. Они лучше обеспечивают бесперебойность, высокое качество и надежность действия устройств связи; более долговечны и дешевле в эксплуатации; повреждения на них происходят значительно реже, чем на воздушных линиях. По кабельным линиям передачи можно организовать значительно большее число каналов связи, чем на воздушных линиях передачи; возможность прокладки кабеля в труднодоступных местах (междупутье на железнодорожных станциях, в крупных населенных пунктах).
Кабельные линии многоканальной связи используют для организации телефонной и телеграфной проводной связи между различными удаленными пунктами железнодорожной сети.
Наибольшее распространение на железнодорожном транспорте получили магистральные кабели связи марки МКПАБ 14х4х1,05 с кордельно-трубчатой полиэтиленовой изоляцией жил в четверке. Буквы в обозначении марки кабеля МКПАБ означают: МК— магистральный кабель, П— кордельно-трубчатая полиэтиленовая изоляция жил, А— с алюминиевой оболочкой, Б— бронированный двумя, стальными лентами.
Кабель имеет четырнадцать четверок с медными жилами диаметром1,05 мм, пять сигнальных пар и одну контрольную жилу; сигнальные пары и контрольная жила— медные диаметром 0,7 мм. Контрольная жила не со сплошной, а с прерывистой (прореженной) изоляцией. При нарушении герметичности кабеля и проникновении в него в<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257697699-5331.coolpic» v:shapes="_x0000_s1240 _x0000_s1241 _x0000_s1242 _x0000_s1243 _x0000_s1244 _x0000_s1245 _x0000_s1246 _x0000_s1247 _x0000_s1248 _x0000_s1249 _x0000_s1250 _x0000_s1251 _x0000_s1252 _x0000_s1253 _x0000_s1254 _x0000_s1255 _x0000_s1256 _x0000_s1257 _x0000_s1258 _x0000_s1259">лаги последняя быстрее смачивает контрольную жилу, чем остальные жилы со сплошной изоляцией, т. е. быстрее срабатывает сигнализация о повреждении кабеля, и этим облегчается нахождение места повреждения кабеля.
Каждая четверка кабеля содержит центрирующий полиэтиленовый кордель, четыре медные жилы, на которые спирально навит полиэтиленовый кордель. Каждая жила заключена в полиэтиленовую трубку, а все изолированные жилы четверки обмотаны спирально ниткой из хлопчатобумажной пряжи. Кабель имеет контрольную жилуи пять сигнальных парс полиэтиленовой изоляцией. Поверх кабельной скрутки наложена поясная изоляция8 из нескольких слоев кабельной бумаги, а затем алюминиевая оболочка. Для защиты алюминиевой оболочки от почвенной коррозии и коррозии блуждающими токами поверх оболочки намотаны с перекрытием две-три поливинилхлоридные ленты. Далее на кабель последовательно наложены: подушка из кабельной пряжи, слой битума, две броневые ленты из низкоуглеродистой стали НУ. Четверки кабеля марки МКПАБ могут быть уплотнены в полосе частот дo252кГц.
продолжение
--PAGE_BREAK--2. <img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257703030-5336.coolpic» v:shapes="_x0000_s1260 _x0000_s1261 _x0000_s1262 _x0000_s1263 _x0000_s1264 _x0000_s1265 _x0000_s1266 _x0000_s1267 _x0000_s1268 _x0000_s1269 _x0000_s1270 _x0000_s1271 _x0000_s1272 _x0000_s1273 _x0000_s1274 _x0000_s1275 _x0000_s1276 _x0000_s1277 _x0000_s1278 _x0000_s1279">ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ КАНАЛОВ,
ПРОЕКТИРУЕМЫХ ПО КАБЕЛЬНОЙ ЦЕПИ.
2.1.
ВЫБОР НАПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ.
Исходя из географического направления трассы можно определить направление частот для этого следует воспользоваться графиком (рис.1).
<img width=«384» height=«373» src=«ref-1_257708366-5425.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1280">По заданию направление трассы Север – Юг значит ОП1 – станция «А», ОП2 – станция «Б».
Станция «А» передаёт спектр 12 – 60 кГц, расчётная частота 60 кГц. Станция «Б» передаёт спектр 72 – 120 кГц расчётная частота 120 кГц.
На трассе размещаются оконечные пункты ОП1 и ОП2, промежуточные обслуживаемые пункты ОУП и промежуточные не обслуживаемые пункты НУП. Расстояние между ОП И ОУП называется секцией, на трассе 2 секции ОП1 – ОУП – 1 секция, ОКП – ОП2 – 2 секция.
НУП находящийся в секции 1 имеет в знаменателе цифру 1, а НУП находящийся в секции 2 имеет цифру 2.
рис.1 график направления
2.2.
СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ СВЯЗИ.
<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257713791-5340.coolpic» v:shapes="_x0000_s1844 _x0000_s1845 _x0000_s1846 _x0000_s1847 _x0000_s1848 _x0000_s1849 _x0000_s1850 _x0000_s1851 _x0000_s1852 _x0000_s1853 _x0000_s1854 _x0000_s1855 _x0000_s1856 _x0000_s1857 _x0000_s1858 _x0000_s1859 _x0000_s1860 _x0000_s1861 _x0000_s1862 _x0000_s1863">
рис.2 схема первичной сети связи
<img width=«623» height=«195» src=«ref-1_257719131-14431.coolpic» v:shapes="_x0000_i1025">
На схеме связи(рис.2) изображается все усилительные пункты, оконечные необслуживаемые усилительные пункты с направляющими фильтрами и согласующими элементами
На схеме связи (лист № 1) показана развёрнутая схема обслуживаемого пункта с согласующими элементами фильтрами.
2.3. <img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257733562-5337.coolpic» v:shapes="_x0000_s1281 _x0000_s1282 _x0000_s1283 _x0000_s1284 _x0000_s1285 _x0000_s1286 _x0000_s1287 _x0000_s1288 _x0000_s1289 _x0000_s1290 _x0000_s1291 _x0000_s1292 _x0000_s1293 _x0000_s1294 _x0000_s1295 _x0000_s1296 _x0000_s1297 _x0000_s1298 _x0000_s1299 _x0000_s1300">РАСЧЕТ ЗАТУХАНИЙ
УСИЛИТЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ.
Электрический расчет каналов высокой частоты работающих на кабельных линиях сводится к подсчёту затуханий на отдельных усилительных участках, определению усиления на обслуживаемых и необслуживаемых усилительных пунктах, построению диаграммы уровней, подсчёту допустимого и результирующего напряжения шумов. Затухание усилительного участка на кабельной линии подсчитывается по формуле:
<img width=«144» height=«33» src=«ref-1_257738899-293.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1301">
dB (1)
<img width=«19» height=«24» src=«ref-1_257739192-97.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1303">
<img width=«60» height=«26» src=«ref-1_257739289-142.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1302">где: - коэффициент затухания при минимальной или максимальной температуре грунта (dB/км)
<img width=«70» height=«26» src=«ref-1_257739431-167.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1304">минимальная температура
максимальная температура
коэффициент затухания кабеля МКПАБ cdж= 1,05мм.
<img width=«60» height=«26» src=«ref-1_257739289-142.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1306">при температуре частоте 120 кГц
<img width=«70» height=«26» src=«ref-1_257739740-167.coolpic» v:shapes="_x0000_s1309"><img width=«111» height=«21» src=«ref-1_257739907-227.coolpic» v:shapes="_x0000_i1026">
при температуре частоте 120 кГц
<img width=«111» height=«21» src=«ref-1_257740134-227.coolpic» v:shapes="_x0000_i1027">
<img width=«60» height=«26» src=«ref-1_257739289-142.coolpic» v:shapes="_x0000_s1311">при температуре частоте 60 кГц
<img width=«70» height=«26» src=«ref-1_257739431-167.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1312"><img width=«109» height=«21» src=«ref-1_257740670-223.coolpic» v:shapes="_x0000_i1028">
при температуре частоте 60 кГц
<img width=«111» height=«21» src=«ref-1_257740893-223.coolpic» v:shapes="_x0000_i1029">
<img width=«12» height=«19» src=«ref-1_257741116-87.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1313"> -Длинна участка кабеля в километрах.
<img width=«27» height=«24» src=«ref-1_257741203-112.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1314"> — Затухание станционных участков.
<img width=«167» height=«34» src=«ref-1_257741315-316.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1315">
dB (2)
<img width=«27» height=«24» src=«ref-1_257741631-116.coolpic» v:shapes="_x0000_s1316">где: — Затухание линейного трансформатора.
<img width=«92» height=«24» src=«ref-1_257741747-213.coolpic» v:shapes="_x0000_s1317">
<img width=«27» height=«25» src=«ref-1_257741960-120.coolpic» v:shapes="_x0000_s1319"> - — Затухание направляющего фильтра.
Анф = 2,61 dB в направлении А → Б
Анф = 0,87 dB в направлении Б → А
<img width=«195» height=«24» src=«ref-1_257742080-340.coolpic» v:shapes="_x0000_i1030"> от станции А к станции Б
<img width=«192» height=«24» src=«ref-1_257742420-334.coolpic» v:shapes="_x0000_i1031"> от станции Б к станции А
В целях устранения амплитудных искажений включается магистральные выравниватели. Для аппаратуры К – 12+12 на расстоянии 200 км. от станции А к станции Б. На участках с магистральным выравнивателем его затухание учитывается в расчётах. Затухание усилительного участка будет рассчитано по формуле:
<img width=«193» height=«32» src=«ref-1_257742754-358.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1345"><img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257743112-5340.coolpic» v:shapes="_x0000_s1323 _x0000_s1324 _x0000_s1325 _x0000_s1326 _x0000_s1327 _x0000_s1328 _x0000_s1329 _x0000_s1330 _x0000_s1331 _x0000_s1332 _x0000_s1333 _x0000_s1334 _x0000_s1335 _x0000_s1336 _x0000_s1337 _x0000_s1338 _x0000_s1339 _x0000_s1340 _x0000_s1341 _x0000_s1342"> dB (3)
где: <img width=«92» height=«24» src=«ref-1_257748452-211.coolpic» v:shapes="_x0000_s1347">
Выполняем расчёт затуханий на участке ОП1 → ОП2 при t= +18°
Ауу1=1,25∙23,6+3,49=32,99 dB
Ауу2=1,25∙23,0+3,49=32,24 dB
Ауу3=1,25∙23,1+3,49=32,36 dB
Ауу4=1,25∙22,9+3,49=32,11 dB
Ауу5=1,25∙23,2+3,49=32,49 dB
Ауу6=1,25∙23,5+3,49=32,86 dB
Выполняем расчёт затуханий на участке ОП1 → ОП2 при t= -2°
Ауу1=1,20∙23,6+3,49=31,89 dB
Ауу2=1,20∙23,0+3,49=31,09 dB
Ауу3=1,20∙23,1+3,49=31,21 dB
Ауу4=1,20∙22,9+3,49=30,91 dB
Ауу5=1,20∙23,2+3,49=31,33 dB
Ауу6=1,20∙23,5+3,49=31,69 dB
Выполняем расчёт затуханий на участке ОП2 → ОП1 при t= +18°
Ауу1=1,85∙23,6+1,75=45,41 dB
Ауу2=1,85∙23,0+1,75=48,64 dB
Ауу3=1,85∙23,1+1,75=44,48 dB
Ауу4=1,85∙22,9+1,75=44,11 dB
Ауу5=1,85∙23,2+1,75=44,67 dB
Ауу6=1,85∙23,5+1,75=45,22 dB
Выполняем расчёт затуханий на участке ОП2 → ОП1 при t= -2°
Ауу1=1,74∙23,6+1,75=42,81 dB
Ауу2=1,74∙23,0+1,75+4,34=46,11 dB
Ауу3=1,74∙23,1+1,75=41,94 dB
Ауу4=1,74∙22,9+1,75=41,59 dB
Ауу5=1,74∙23,2+1,75=42,11 dB
Ауу6=1,74∙23,5+1,75=42,64 dB
2.4.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСИЛЕНИЙ НУП и ОУП.
2.4.1.
РАСЧЕТ УСИЛЕНИЯ НУП.
Усиления НУП можно рассчитать по формуле:
<img width=«136» height=«27» src=«ref-1_257748663-261.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1348">
dB (4)
Эта формула применяется если НУП не оборудован грунтовыми АРУ.
Выполним расчёт по проверке установки грунтовых АРУ. Грунтовые АРУ устанавливаются если выполняется условие:
<img width=«79» height=«50» src=«ref-1_257748924-256.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1369"><img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257749180-5339.coolpic» v:shapes="_x0000_s1349 _x0000_s1350 _x0000_s1351 _x0000_s1352 _x0000_s1353 _x0000_s1354 _x0000_s1355 _x0000_s1356 _x0000_s1357 _x0000_s1358 _x0000_s1359 _x0000_s1360 _x0000_s1361 _x0000_s1362 _x0000_s1363 _x0000_s1364 _x0000_s1365 _x0000_s1366 _x0000_s1367 _x0000_s1368"> (5)
<img width=«301» height=«29» src=«ref-1_257754519-485.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1370">
где: (6)
<img width=«12» height=«19» src=«ref-1_257741116-87.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1371"> — количество усилительных участков между ОУП
n -количество участков в секции
<img width=«140» height=«24» src=«ref-1_257755091-251.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1372"> — длинна секции без последнего участка
<img width=«96» height=«24» src=«ref-1_257755342-210.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1373"> — номинальная длинна усилительного участка
<img width=«412» height=«21» src=«ref-1_257755552-595.coolpic» v:shapes="_x0000_i1032">
<img width=«77» height=«21» src=«ref-1_257756147-173.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1375"><img width=«69» height=«41» src=«ref-1_257756320-230.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1374"> групповые АРУ устанавливаются
<img width=«412» height=«21» src=«ref-1_257756550-595.coolpic» v:shapes="_x0000_i1033">
<img width=«77» height=«21» src=«ref-1_257756147-173.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1376">групповые АРУ устанавливаются
Вывод: так как условие формулы № 5 выполняется то усиление НУП считаем с грунтовыми АРУ.
Усиление НУП считаем по формуле:
<img width=«240» height=«35» src=«ref-1_257757318-448.coolpic» v:shapes="_x0000_s1377">
dB (7)
где: <img width=«33» height=«25» src=«ref-1_257757766-132.coolpic» v:shapes="_x0000_s1378"> — пределы регулировки усиления усилителя с грунтовой АРУ при изменении температуры грунта от -2° до +18°.
<img width=«88» height=«25» src=«ref-1_257757898-211.coolpic» v:shapes="_x0000_i1034">
направление от станции А → Б
Sнуп 1/1=31,89+2,1=33,99 dB
Sнуп 2/1=31,09+2,1=33,19 dB
Sнуп 1/2=30,91+2,1=33,01 dB
Sнуп 2/2=31,33+2,1=33,43 dB
направление от станции Б → А
Sнуп 1/1=46,11+2,1=48,21 dB
Sнуп 2/1=41,94+2,1=44,04 dB
Sнуп 1/2=42,11+2,1=44,21 dB
Sнуп 2/2=42,64+2,1=44,74 dB
2.4.2. <img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257758109-5331.coolpic» v:shapes="_x0000_s1379 _x0000_s1380 _x0000_s1381 _x0000_s1382 _x0000_s1383 _x0000_s1384 _x0000_s1385 _x0000_s1386 _x0000_s1387 _x0000_s1388 _x0000_s1389 _x0000_s1390 _x0000_s1391 _x0000_s1392 _x0000_s1393 _x0000_s1394 _x0000_s1395 _x0000_s1396 _x0000_s1397 _x0000_s1398">РАСЧЁТ УСИЛЕНИЯ ОУП.
Рассчитываем по формуле:
<img width=«318» height=«33» src=«ref-1_257763440-555.coolpic» v:shapes="_x0000_s1399">
dB (8)
<img width=«279» height=«35» src=«ref-1_257763995-511.coolpic» v:shapes="_x0000_s1400">
dB (9)
где: <img width=«37» height=«24» src=«ref-1_257764506-134.coolpic» v:shapes="_x0000_s1401"> — приращение затухания кабеля в пределах секции при изменении температуры грунта от -2° до +18°.
n– количество НУП с грунтовой АРУ в секции.
<img width=«409» height=«50» src=«ref-1_257764640-765.coolpic» v:shapes="_x0000_s1402">
dB (10)
рис.3 схема первичной сети связи
<img width=«623» height=«195» src=«ref-1_257719131-14431.coolpic» v:shapes="_x0000_i1035">
направление от ОП1 → ОУП таблица № 1
32,99 dB
32,24 dB
32,36 dB
Ауу t= +18°
31,89 dB
31,09 dB
31,21 dB
Ауу t= -2°
1,1 dB
1,15 dB
1,15 dB
Аучастка
Согласно рис.3 и таблице № 1 рассчитываем приращение затухания кабеля в пределах секции и усиление ОУП.
<img width=«280» height=«45» src=«ref-1_257779836-559.coolpic» v:shapes="_x0000_s1404">
dB
<img width=«307» height=«24» src=«ref-1_257780395-466.coolpic» v:shapes="_x0000_s1405"> dB
рис.4 схема первичной сети связи
<img width=«623» height=«195» src=«ref-1_257719131-14431.coolpic» v:shapes="_x0000_i1036">
направление от ОП2 → ОУП таблица № 2
Ауу t= +18°
44,11 dB
44,67 dB
45,22 dB
Ауу t= -2°
41,59 dB
42,11 dB
42,64 dB
Аучастка
2,52 dB
2,56 dB
2,58 dB
Согласно рис.4 и таблице № 2 рассчитываем приращение затухания кабеля в пределах секции и усиление ОУП.
<img width=«312» height=«45» src=«ref-1_257795292-616.coolpic» v:shapes="_x0000_s1426">
dB
<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257795908-5337.coolpic» v:shapes="_x0000_s1406 _x0000_s1407 _x0000_s1408 _x0000_s1409 _x0000_s1410 _x0000_s1411 _x0000_s1412 _x0000_s1413 _x0000_s1414 _x0000_s1415 _x0000_s1416 _x0000_s1417 _x0000_s1418 _x0000_s1419 _x0000_s1420 _x0000_s1421 _x0000_s1422 _x0000_s1423 _x0000_s1424 _x0000_s1425">
<img width=«348» height=«26» src=«ref-1_257801245-510.coolpic» v:shapes="_x0000_s1428"> dB
2.5. ПОСТРОЕНИЕ ДИАГРАММЫ УРОВНЕЙ.
рис.5 схема первичной сети связи
<img width=«588» height=«184» src=«ref-1_257801755-13248.coolpic» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1450">
таблица № 3
Марка кабеля
МКПАБ – 14х4х1,05
Длинна секции км.
69,7 км.
69,6 км.
Длинна усилительного участка км.
23,6 км.
23,0 км.
23,1 км.
22,9 км.
23,2 км.
23,5 км.
Установка магистрального выравнивателя
←
МВ
Затухание усилительного участка
А dB
→
t=
+18°
32,99
32,24
32,36
32,11
32,49
32,8
t=
-2°
31,89
31,09
31,21
30,91
31,33
32,69
←
t=
+18°
45,41
48,64
44,48
44,11
44,67
45,22
t=
-2°
42,81
46,11
41,94
41,59
42,11
42,64
∆А Усилительного участка
1,1
1,15
1,15
2,52
2,56
2,58
∆А Секции
3,4 dB
7.66 dB
Усиление S dB
→
33,99
33,19
30,41
33,01
33,43
←
48,21
44,04
45,05
44,21
44,74
<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257815003-5340.coolpic» v:shapes="_x0000_s1430 _x0000_s1431 _x0000_s1432 _x0000_s1433 _x0000_s1434 _x0000_s1435 _x0000_s1436 _x0000_s1437 _x0000_s1438 _x0000_s1439 _x0000_s1440 _x0000_s1441 _x0000_s1442 _x0000_s1443 _x0000_s1444 _x0000_s1445 _x0000_s1446 _x0000_s1447 _x0000_s1448 _x0000_s1449">
Уровень приёма промежуточных и оконечных пунктов рассчитываются по формуле:
<img width=«132» height=«32» src=«ref-1_257820343-257.coolpic» v:shapes="_x0000_s1451">
dB (11)
где: Рпр – Уровень приёма
Рпер – Уровень передачи
Рпер = -4,3 dB
остальные пункты по расчёту :
Ауу – Затухание усилительного участка dB, при температуре tmax
Уровень передачи рассчитывается по формуле:
<img width=«110» height=«30» src=«ref-1_257820600-226.coolpic» v:shapes="_x0000_s1452">
dB (12)
где: Рпер – уровень передачи
Рпр — уровень приёма
<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257820826-5342.coolpic» v:shapes="_x0000_s1453 _x0000_s1454 _x0000_s1455 _x0000_s1456 _x0000_s1457 _x0000_s1458 _x0000_s1459 _x0000_s1460 _x0000_s1461 _x0000_s1462 _x0000_s1463 _x0000_s1464 _x0000_s1465 _x0000_s1466 _x0000_s1467 _x0000_s1468 _x0000_s1469 _x0000_s1470 _x0000_s1471 _x0000_s1472"> S – усиления усилителя
По формуле № 11 рассчитываем Рпр от ОП1 → ОП2
Рпр н 1/1 = -4,3-32,99=-37,29 dB
Рпер н 1/1= -37,29+33,99= -3,3 dB
Рпр н 2/1 = -3,3-32,24=-35,57 dB
Рпер н 2/1= -35,57+33,19= -2,38 dB
Рпр ОУП = -2,38-32,36= -34,74 dB
Рпер ОУП = -34,74+30,41= -4,33 dB
Рпр н 1/2 = -4,33-32,11= -36,44 dB
Рпер н 1/2= -36,44+33,01= -3,43 dB
Рпр н 2/1 = -3,43-32,49= -35,92 dB
Рпер н 2/2 = -35,92+33,43= -2,49 dB
Рпр ОП2= -2,49-32,8= -35,29 dB
По формуле № 11 рассчитываем Рпр от ОП2 → ОП1
Рпр н 2/2= -4,3-45,22=-49,52 dB
Рпер н 2/2= -49,52+44,74= -4,78 dB
Рпр н 1/2= -4,78-44,67=-49,45 dB
Рпер н 1/2= -49,45+44,21= -5,24 dB
Рпр ОУП = -5,24-44,11= -49,35 dB
Рпер ОУП = -49,35+45,05= -4,3 dB
Рпр н 2/1= -4,3-44,48= -48,78 dB
Рпер н 2/1= -48,78+44,04= -4,74 dB
Рпр н 1/1= -4,74-48,64= -53,38 dB
Рпер н 1/1= -53,38+48,21= -5,17 dB
Рпр ОП1= -5,17-45,41= -50,58 dB
Согласно расчётов уровней приёма и передачи построим диаграмму уровней (рис.7 и рис.8)
<img width=«611» height=«1090» src=«ref-1_257826168-34527.coolpic» v:shapes="_x0000_i1037"><img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257860695-5336.coolpic» v:shapes="_x0000_s1513 _x0000_s1514 _x0000_s1515 _x0000_s1516 _x0000_s1517 _x0000_s1518 _x0000_s1519 _x0000_s1520 _x0000_s1521 _x0000_s1522 _x0000_s1523 _x0000_s1524 _x0000_s1525 _x0000_s1526 _x0000_s1527 _x0000_s1528 _x0000_s1529 _x0000_s1530 _x0000_s1531 _x0000_s1532">
2.6.РАСЧЁТ ЗНАЧЕНИЯ ДОПУСТИМЫХ И
РЕЗУЛЬТИРУЮЩИХ ШУМОВ.
<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257866031-5343.coolpic» v:shapes="_x0000_s1493 _x0000_s1494 _x0000_s1495 _x0000_s1496 _x0000_s1497 _x0000_s1498 _x0000_s1499 _x0000_s1500 _x0000_s1501 _x0000_s1502 _x0000_s1503 _x0000_s1504 _x0000_s1505 _x0000_s1506 _x0000_s1507 _x0000_s1508 _x0000_s1509 _x0000_s1510 _x0000_s1511 _x0000_s1512">
В каждом проводнике электрического тока, происходит тепловое движение электронов со случайным распределением скоростей и направлением движения. Это движение электрических зарядов в элементарных частицах изменяется как по величине так и по знаку. Появляется разность потенциалов и при замкнутой цепи возникают токи которые являются причиной шумов. Решающим фактором в образовании шумов ламп и транзисторов является дробовый эффект. Сущность которого сводится к тому, что количество электронов вылетающих из катода в каждый момент времени остаётся не постоянным по этому текущий через лампу ток не представляет собой равномерный по времени поток электронов, а напоминает град дробинок сыплющихся на анод.
Шумы возникающие главным образом за счёт дробного эффекта называются внутренними или тепловыми.
Если групповые усилители в многоканальных системах имеют недостаточную линейность амплитудной характеристики то это может привести к взаимному влиянию между отдельными каналами одной системы. С увеличением числа усилителей данное влияние приобретает большую большую величину в этом случае возникают шумы от нелинейных переходов. За счёт влияния возникающего между системами работающими на параллельных цепях возникают шумы от линейных переходов.
Вследствие неточности балансировки преобразователей, несовершенства фильтров, возможно проникновение тока в каналы при этом возникают шумы оконечных станций. Для оценки влияния мешающего шума в канале, необходимо иметь прибор который бы обладал такой же чувствительностью как наше ухо – такой прибор называют псофометр.
Весь расчёт сводится к определению допустимого и результирующего (ожидаемого) напряжения шумов для заданной магистрали. Если в результате расчёта получается что допустимое напряжение шумов будет больше результирующего то выбор места установки промежуточных усилителей выполнен правильно.
Допустимое напряжение шумов выполняется по формуле:
<img width=«242» height=«40» src=«ref-1_257871374-495.coolpic» v:shapes="_x0000_s1573">
мВпсоф (13)
где: Uш.лт.доп.– допустимое напряжение шумов линейного тракта который состоит из шумов линейных переходов, термических и шумов нелинейных переходов.
Uш.ок.доп.– допустимое напряжение шумов вносимых двумя оконечными станциями.
Uш.ок.доп.=0,246 мВпсоф = 6,05∙10-2 мВпсоф
<img width=«140» height=«47» src=«ref-1_257871869-386.coolpic» v:shapes="_x0000_s1594">
мВпсоф (14)
где: L– протяженность трассы.
<img width=«311» height=«47» src=«ref-1_257872255-674.coolpic» v:shapes="_x0000_i1038"> мВпсоф
<img width=«281» height=«29» src=«ref-1_257872929-506.coolpic» v:shapes="_x0000_s1595">
мВпсоф
2.6.1.Расчет ожидаемых (результирующих) шумов
<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257873435-5331.coolpic» v:shapes="_x0000_s1599 _x0000_s1600 _x0000_s1601 _x0000_s1602 _x0000_s1603 _x0000_s1604 _x0000_s1605 _x0000_s1606 _x0000_s1607 _x0000_s1608 _x0000_s1609 _x0000_s1610 _x0000_s1611 _x0000_s1612 _x0000_s1613 _x0000_s1614 _x0000_s1615 _x0000_s1616 _x0000_s1617 _x0000_s1618">
Результирующее напряжение шумов на расчётной трассе без переприёмов определяется по формуле:
<img width=«235» height=«31» src=«ref-1_257878766-460.coolpic» v:shapes="_x0000_s1596"> мВпсоф (15)
где: Uтш– суммарное напряжение тепловых шумов мВпсоф
Uшнп– напряжение шумов от нелинейных переходов
Uшок– напряжение шумов вносимых двумя оконечными станциями
Uшлп– напряжение шумов от линейных переходов
Uшок= 6,05∙10-2 мВпсоф
<img width=«146» height=«53» src=«ref-1_257879226-426.coolpic» v:shapes="_x0000_s1597">
мВпсоф (16)
где: L– протяжённость трассы.
Uшт=Uшнп
Суммарное напряжение тепловых шумов определяем по формуле:
<img width=«144» height=«64» src=«ref-1_257879652-460.coolpic» v:shapes="_x0000_s1598">
мВпсоф (17)
<img width=«120» height=«52» src=«ref-1_257880112-333.coolpic» v:shapes="_x0000_i1039">мВ2псоф
<img width=«300» height=«34» src=«ref-1_257880445-495.coolpic» v:shapes="_x0000_i1040">
Uтш.i– напряжение тепловых шумов приходящих к концу канала от каждого из промежуточных усилителей магистрали.
Для определения напряжения тепловых шумов возникающих от каждого промежуточного усилителя воспользуемся формулой:
<img width=«192» height=«63» src=«ref-1_257880940-511.coolpic» v:shapes="_x0000_s1619">
мВпсоф (18)
где: К =1,33
е – основание логарифмическое = 2,78
Ртш – уровень термических шумов приведенный к входу усилителя к полосе частот данного канала.
Ртш = -15,7 Нп
Рпр.i– приёмный уровень на рассматриваемом усилительном участке в Неперах (Нп), данная велчина определяется по диаграмме уровней построенной для верхней частоты при максимальной температуре грунта.
Считается на частоте 120 мГц со 2 уровня
1Нп=8,686 dB
<img width=«225» height=«31» src=«ref-1_257881451-450.coolpic» v:shapes="_x0000_i1041"> мВпсоф
<img width=«296» height=«47» src=«ref-1_257881901-695.coolpic» v:shapes="_x0000_i1042"> мВпсоф
<img width=«103» height=«45» src=«ref-1_257882596-299.coolpic» v:shapes="_x0000_i1043"> мВпсоф
<img width=«217» height=«25» src=«ref-1_257882895-366.coolpic» v:shapes="_x0000_i1044"> мВпсоф
<img width=«161» height=«44» src=«ref-1_257883261-392.coolpic» v:shapes="_x0000_i1045"> Нп.
<img width=«163» height=«44» src=«ref-1_257883653-394.coolpic» v:shapes="_x0000_i1046"> Нп.
<img width=«163» height=«44» src=«ref-1_257884047-392.coolpic» v:shapes="_x0000_i1047"> Нп.
<img width=«163» height=«44» src=«ref-1_257884439-393.coolpic» v:shapes="_x0000_i1048"> Нп.
<img width=«164» height=«44» src=«ref-1_257884832-393.coolpic» v:shapes="_x0000_i1049"> Нп.
<img width=«221» height=«44» src=«ref-1_257885225-512.coolpic» v:shapes="_x0000_i1050"> мВпсов
<img width=«224» height=«44» src=«ref-1_257885737-507.coolpic» v:shapes="_x0000_i1051"> мВпсов
<img width=«223» height=«44» src=«ref-1_257886244-506.coolpic» v:shapes="_x0000_i1052"> мВпсов<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257886750-5342.coolpic» v:shapes="_x0000_s1533 _x0000_s1534 _x0000_s1535 _x0000_s1536 _x0000_s1537 _x0000_s1538 _x0000_s1539 _x0000_s1540 _x0000_s1541 _x0000_s1542 _x0000_s1543 _x0000_s1544 _x0000_s1545 _x0000_s1546 _x0000_s1547 _x0000_s1548 _x0000_s1549 _x0000_s1550 _x0000_s1551 _x0000_s1552">
<img width=«216» height=«44» src=«ref-1_257892092-498.coolpic» v:shapes="_x0000_i1053"> мВпсов
<img width=«216» height=«44» src=«ref-1_257892590-495.coolpic» v:shapes="_x0000_i1054"> мВпсов
<img width=«460» height=«25» src=«ref-1_257893085-710.coolpic» v:shapes="_x0000_i1055"> мВпсов
<img width=«441» height=«28» src=«ref-1_257893795-756.coolpic» v:shapes="_x0000_i1056"> мВпсов
2.7. ВЫВОД
По результатам расчётов видно, что напряжение результирующих шумов меньше чем напряжение допустимых шумов. Отсюда следует, что выбор места установки промежуточных усилителей сделан правильно. Качество связи на проектируемой линии связи хорошее.
<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257894551-5345.coolpic» v:shapes="_x0000_s1553 _x0000_s1554 _x0000_s1555 _x0000_s1556 _x0000_s1557 _x0000_s1558 _x0000_s1559 _x0000_s1560 _x0000_s1561 _x0000_s1562 _x0000_s1563 _x0000_s1564 _x0000_s1565 _x0000_s1566 _x0000_s1567 _x0000_s1568 _x0000_s1569 _x0000_s1570 _x0000_s1571 _x0000_s1572">
3. <img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257899896-5342.coolpic» v:shapes="_x0000_s1473 _x0000_s1474 _x0000_s1475 _x0000_s1476 _x0000_s1477 _x0000_s1478 _x0000_s1479 _x0000_s1480 _x0000_s1481 _x0000_s1482 _x0000_s1483 _x0000_s1484 _x0000_s1485 _x0000_s1486 _x0000_s1487 _x0000_s1488 _x0000_s1489 _x0000_s1490 _x0000_s1491 _x0000_s1492">СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ КОМУТАЦИЙ
ЦЕПЕЙ, ГРУППОВЫХ ТРАКТОВ И
КАНАЛОВ ЛАЦ
В линейно – аппаратных цехах ЛАЦ крупных узлов связи размещают каналообразующее и вспомогательное оборудование, обеспечивающее функционирование первичной сети связи. В средних и небольших узлах связи устанавливают также аппаратуру оперативно – технологической связи, аппаратуру связи совещаний и тонального телеграфа.
Устройство ЛАЦ должно обеспечивать бесперебойность действия связи при высоком качестве тракта передачи, возможность быстрого определения места повреждения аппаратуры и цепей, возможность оперативного переключения и замены цепей, аппаратуры и каналов связи, правильную организацию различного рода профилактических проверок, испытаний, регулировок и периодических измерений цепей, оборудования и каналов связи.
Всё оборудование ЛАЦ можно подразделить на: вводно-коммутационную аппаратуру цепей, каналообразующую аппаратуру систем передачи, коммутационно-испытательную аппаратуру каналов и трактов, аппаратуру электропитания и измерительную.
Вводно-коммутационная аппаратура цепей предназначена для организации вводов, испытания и переключения цепей воздушных и кабельных линий связи.
Вводно-испытательная стойка предназначена для включения, измерения и замены цепей воздушных линий передачи, а также каналов ТЧ, организованных на этих цепях.
Коммутационно-испытательная аппаратура предназначена для переключения каналов и трактов различных систем передачи с целью замены неисправных, организации транзитных соединений, а также для проведения различных измерений и регулировок.
Промежуточные стойки переключений выпускают в нескольких вариантах: на 600 шестипроводных кроссировок и на 480 шестипроводных кроссировок и соответственно 2 и 4 платы реле и удлинителей для осуществления транзитных соединений каналов.
Стойка коммутаций первичных групповых трактов имеет ёмкость 50 ПГТ. Коммутация на ней осуществляется шнурами и перепайками. Стойку устанавливают в ЛАЦ при наличии в перспективе не менее 10 ПГТ.
Комплекты переключений групповых трактов используют в ЛАЦ со смешанной комплектацией каркасов стоек с преобразовательным оборудованием. Стойка обеспечивает одновременное переключение 200 симметричных пар кабеля направления передачи и столько же пар направления приёма.
Аппаратура электропитания, устанавливаемая в ЛАЦ, предназначена для включения фидеров, подведённых из цеха электропитания, распределения электропитания по отдельным стойкам, подведения его к цепям дистанционного питания, защиты и стабилизации напряжения и контроля цепей электропитания.
Стойка вспомогательная торцевая обеспечивает распределение и защиту цепей питания постоянного тока напряжением 21,2; 24 и 206 В и переменного тока 220 В, рядовую сигнализацию о неисправностях, организацию служебной связи по соединительным линиям, а также распределение токов контрольных и несущих частот при наличии централизованного генераторного оборудования.
Схема коммутаций цепей групповых трактов и каналов в ЛАЦ изображена на листе № 2 графической части проекта.
продолжение
--PAGE_BREAK--При построении линей<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257905238-5334.coolpic» v:shapes="_x0000_s1660 _x0000_s1661 _x0000_s1662 _x0000_s1663 _x0000_s1664 _x0000_s1665 _x0000_s1666 _x0000_s1667 _x0000_s1668 _x0000_s1669 _x0000_s1670 _x0000_s1671 _x0000_s1672 _x0000_s1673 _x0000_s1674 _x0000_s1675 _x0000_s1676 _x0000_s1677 _x0000_s1678 _x0000_s1679">но аппаратного цеха руководствуются следующими параметрами: ширина от 5 до 13 м (6 м—типовые); длина определяется количеством устанавливаемой аппаратуры и 15-20 % на развитие; высота не менее 3.2 м; перекрытия должно быть рассчитано на нормальную нагрузку 750 кг/м2; пол должен быть покрыт линолеумом, стены — масляной краской светлых тонов; должно быть не менее двух выходов; высота дверей не менее 2.3 м, ширина — 1.5 м; освещенность при искусственном освещении не менее 75 люкс; освещенность при аварийном освещении не менее 20 люкс; вентиляция; Аппаратуру располагают параллельными рядами перпендикулярно окнам. Главный проход располагают вдоль помещения со стороны противоположной стене с окнами, второй проход около окон. Над стойками укрепляют систему воздушных желобов (кабель ростов). На кабель роста укладывают кабели меж стоечного монтажа и токораспределительной проводки. Желоба идущие вдоль помещения называют главными, а вдоль рядов аппаратуры – рядовыми. При расстановке аппаратуры следует стремиться к заполнению в каждом ряду крайних мест (у главных желобов). Ряды аппаратуры располагают попарно лицевыми сторонами друг к другу: главный проход должен быть не менее 1.5 м; проход между лицевыми сторонами стоек не менее 1.1 м; проход в рядах с вводно-коммутационным оборудованием не менее 1.3 м; проход между монтажными задними сторонами рядов, а также между стенкой и монтажной стороной ряда не менее 0.7 м (если стойки шкафного типа, то их можно устанавливать вплотную друг к другу и к стене); проход около окон – 0.5м. Порядок расположения стоек. стойки устанавливают так, чтобы кабели линейной проводки и провода питания были возможно короче. стойки, между которыми должно быть большое число соединений располагают возможно ближе друг к другу. в непосредственной близости от ввода линейных проводов устанавливают вводные, вводно-кабельные стойки и стойки дистанционного питания. Тут же располагают аппаратуру связи совещаний, усилителей токов низкой частоты и аппаратуру дорожной распорядительной связи (ДРС). стойки ПСП располагают у окон . аппаратуру ВЛП располагают после аппаратуры кабельных линий. стойки автоматического регулирования напряжения (САРН) располагают в одном ряду с той аппаратурой, которая требует стабилизированного напряжения питания (например: СУГО).
4. <img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257910572-5337.coolpic» v:shapes="_x0000_s1620 _x0000_s1621 _x0000_s1622 _x0000_s1623 _x0000_s1624 _x0000_s1625 _x0000_s1626 _x0000_s1627 _x0000_s1628 _x0000_s1629 _x0000_s1630 _x0000_s1631 _x0000_s1632 _x0000_s1633 _x0000_s1634 _x0000_s1635 _x0000_s1636 _x0000_s1637 _x0000_s1638 _x0000_s1639">Мероприятия по охране труда и технике
безопасности при строительстве и
обслуживании устройств многоканальной связи
В процессе технического обслуживания ЛАЦ должны соблюдаться требования по охране труда. Следует руководствоваться действующими правилами и инструкциями по охране труда при обслуживании и ремонте устройств СЦБ и связи на железнодорожном транспорте, в которых указывается следующее.
Все каркасы оборудования должны быть заземлены. Перед стойками вводно-кабельного оборудования и дистанционного питания напряжением более 250 В должны быть положены резиновые коврики. В цепях питания и в боксах должны применяться дужки с изолированным покрытием той части, за которую берутся руками. Штифты кабельных боксов, находящиеся под напряжением дистанционного питания, должны быть заключены в изоляционные трубки. В оборудовании коммутации дистанционного питания предусматривают блокировку, обеспечивающие снятие напряжения с токоведущих частей при открывании дверцы, крышки или снятии чехла с оборудования.
Работать на токоведущих частях, ноходящихся под напряжением, нужно в диэлектрических перчатках, стоя на резиновом коврике, или в диэлектрических галошах, в головном уборе и застегнутыми у кистей рук рукавами одежды пользоваться инструментами с изолирующими ручками. В ЛАЦе также применяются для пайки паяльники напряжением 36 В. Для работы на высоте используются стремянки. Применять напильники, ножовки и другие неизолированные предметы запрещается. Проводить электрические измерения воздушных цепей при приближении и во время грозы запрещается. При обнаружении на проводах постороннего напряжения необходимо сообщать об этом линейному работнику, направляемому на устранение повреждения. Отсутствие напряжения на токоведущих частях следует проверять только вольтметром или индикатором напряжения с неоновой лампой.
Все работы в НУП проводятся по распоряжению начальника сигнализации и связи или его заместителя и только после разрешения дежурного инженера питающего пункта. Работы в НУП проводятся только при открытой крышки горловины камеры. Все работники перед началом испытаний должны быть ознакомлены со своими обязанностями и порядком проведения работ. Напряжение дистанционного питания включают в линию после того, как из всех НУП будут получены подтверждения о готовности проведения испытаний. Снимать с аппаратуры дистанционного питания отдельные платы разрешает руководитель работ после выключения дистанционного питания.
Все защитные средства, применяемые в ЛАЦ, должны периодически проходить контрольные испытания в установленные сроки.
4.1.
Противопожарная безопасность
Так как оборудование в ЛАЦе находится под высоким напряжением, то может произойти короткое замыкание и возникновение пожара. Все работники обслуживающие оборудование в ЛАЦе должны соблюдать правила противопожарной безопасности.
Во избежание возникновения короткого замыкания кабели, провода и другие токоведущие части должны быть изолированы, их изоляция должна находится в исправном состоянии и периодически проверяться обслуживающим персоналом.
В помещениях ЛАЦа должны быть средства пожаротушения: углекислотные огнетушители типов ОУ, ОУ-2А, ОУ-2ММ, и других типов; аэрозольные огнетушители типов
ОАХ, ОУБ-3А и других типов<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257915909-5336.coolpic» v:shapes="_x0000_s1680 _x0000_s1681 _x0000_s1682 _x0000_s1683 _x0000_s1684 _x0000_s1685 _x0000_s1686 _x0000_s1687 _x0000_s1688 _x0000_s1689 _x0000_s1690 _x0000_s1691 _x0000_s1692 _x0000_s1693 _x0000_s1694 _x0000_s1695 _x0000_s1696 _x0000_s1697 _x0000_s1698 _x0000_s1699">; системы извещения, срабатывающие при определенной заранее заданной температуре; установки пожарной автоматики.
4.2.
Техника безопасности при прокладке
кабельной линии связи
При прокладке кабельной линии связи первым этапом является выбор местности, затем разрабатывается чертеж прохождения кабельной линии, после чего, с получения письменного разрешения выезжают на местность.
Приехав на местность, где будет прокладываться кабель, с рабочими проводят инструктаж по технике безопасности, а также с особенностями прокладки данной кабельной линии. Затем выкапывают траншею, это делают с помощью специальной техники, или в ручную, затем привозят кабель и прокладывают его.
Погрузку и выгрузку барабанов массой более 60 кг необходимо выполнять механизированным способом и на ровной местности. Влезать в кузов для закрепления барабана разрешается только тогда, когда барабан будет опущен на платформу автомобиля. При перевозке барабанов с кабелем в автомобиле следует сделать дополнительный настил из досок. Находиться сзади накатываемого на автомобиль (в железнодорожный вагон) или спереди спускаемого с автомобиля (вагона) барабана запрещается. Барабан, нагруженный на автомобиль или другие транспортные средства, следует тщательно закрепить растяжками и специальными башмаками или отесанными бревнами, подкладываемыми под щеки барабана. Погрузкой, перевозкой и разгрузкой барабанов с кабелем должен руководить опытный работник по должности не ниже старшего электромеханика.
Перед началом прокладки кабеля проверяют герметичность оболочки через вентиль, впаянный в конце кабеля. При ручной прокладке кабеля барабан устанавливают у траншеи на домкрат. Кабель подается с барабана одним или двумя рабочими, которые, медленно вращая барабан, передают кабель впереди идущим рабочим. Число рабочих должно быть таким, чтобы масса кабеля, приходящаяся на одного мужчину, не превышала 35 кг, а на женщину – 20 кг. При раскатке и укладке кабеля в междупутье барабан устанавливают с соблюдением габарита приближения строений. Не допускается оставлять барабан на ночь в междупутье. Если кабель прокладывают кабелеукладчиком, то к работе на нем допускаются лица, изучившие технологический процесс укладки кабеля и проверенные в знании технике безопасности при работе на кабелеукладчике. Во время работы многоковшкого или скребкового траншейного экскаватора запрещается очищать ковш или скребки от корней, проволок и других предметов.
При рытье траншей нельзя заваливать землей ходовые рельсы, сточные решетки, люки, пожарные краны и другие подземные сооружения. Место, где производится работа следует ограждать щитами, а ночью, помимо этого, – освещать красными фонарями.
При работах вблизи путей и линейно-путевых сооружений следует соблюдать особую осторожность, должны предусматриваться: меры по предотвращению обвалов и оползней краев траншей; мостики с перилами в местах прохода пешеходов.
При наличии подземных коммуникации на трассе кабеля пользоваться ломами, кирками и т. п. при рытье траншей разрешается только на глубину 0,3 м от поверхности земли, все остальные работы производятся лопатой.
При протягивании кабеля в канализации запрещается находиться у изгибов троса и прикасаться голыми руками к движущемуся кабелю или тросу. Во время установки на стенки колодца железобетонного перекрытия находиться в колодце запрещается. Спускаться в колодец разрешается после того, как перекрытие будет надежно установлено и займет необходимое положение. Люк на горловине колодца должен быть закрыт временной или постоянной крышкой.
<img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257921245-5346.coolpic» v:shapes="_x0000_s1700 _x0000_s1701 _x0000_s1702 _x0000_s1703 _x0000_s1704 _x0000_s1705 _x0000_s1706 _x0000_s1707 _x0000_s1708 _x0000_s1709 _x0000_s1710 _x0000_s1711 _x0000_s1712 _x0000_s1713 _x0000_s1714 _x0000_s1715 _x0000_s1716 _x0000_s1717 _x0000_s1718 _x0000_s1719">При открывании колодца следует соблюдать осторожность, чтобы возникли искры от ударов ломом, молотком и т. д., которые могут вызвать взрыв, если в колодце имеются взрывоопасные газы. При снятии примерзшей крышки люка зимой используют кипяток, горячий песок или негашеную известь. Запрещается до окончания вентилирования приближаться к люку с открытым огнем. Независимо от того, есть в колодце газ или нет, до начала работы необходимо провентилировать колодец, в котором будут проводить работу, и соседние с ним колодцы. По одному с каждой стороны.
5. <img width=«695» height=«1073» src=«ref-1_257926591-5340.coolpic» v:shapes="_x0000_s1720 _x0000_s1721 _x0000_s1722 _x0000_s1723 _x0000_s1724 _x0000_s1725 _x0000_s1726 _x0000_s1727 _x0000_s1728 _x0000_s1729 _x0000_s1730 _x0000_s1731 _x0000_s1732 _x0000_s1733 _x0000_s1734 _x0000_s1735 _x0000_s1736 _x0000_s1737 _x0000_s1738 _x0000_s1739">Сметно-финансовый расчет
таблица № 4
№
Наименование работ
Стоимость 1км.
в рулях
Количество
километров
Общая
стоимость
1.
Строительные работы
5.000
144,3
721,500
2.
Монтажные работы
13.000
144,3
1,875,900
Всего строительно-монтажные работы
2,597,400
Спецификация оборудования, устанавливаемого
по данному проекту
таблица № 5
№
Прейскурант
№
Наименование
оборудования
Единица
измерения
Количество
Стоимость
в рублях
единица
общая
1
2
3
4
5
6
7
1
Доп.7
29-01-16
01-1502
Стойка четырёх и двухпроводных переключений СЧДП
Стойка
3
2000
6000
2
16-02
09-0209
Промежуточная стойка переключений ПСП-0
Стойка
3
1400
4200
3
— // -
То же ПСП – 2
Стойка
3
1200
3600
4
16 – 02
Стойка вводно-кабельного оборудования СВКО
Стойка
3
2900
8700
5
29-02-20
п. 233
Стойка вводно-кабельная
ВКС-С
Стойка
3
1300
3900
6
16-02
09-0046
Стойка дистанционного питания СДП
Стойка
3
2900
8700
7
29-01-16
01-1259
Стойка распределения питания СРП – 59
Стойка
3
1000
3000
8
16-02
09-0052
Стойка автоматического регулирования напряжения
САРН – П – М
Стойка
3
5000
15000
9
16-02
03-0031
Устройство телеконтроля
УТК 60 – 2 ОУП
Прибор
1
1900
1900
10
16-02
09-0082
Магистральный выравниватель
Штука
1
900
900
11
16-02
09-0108
Стойка телемеханика
СТМ – ОУП
Стойка
1
3300
3300
12
Инф.
ГТСС
Водно-кабельный шкаф
ВКШ – 1
Шкаф
1
1400
1400
13
16-04
08-029
Оконечная станция
ОК – 12+12АБ
Стойка
1
20900
20900
продолжение
--PAGE_BREAK--
еще рефераты
Еще работы по коммуникациям
Реферат по коммуникациям
Проектирование цифровой радиорелейной линии
2 Сентября 2013
Реферат по коммуникациям
Проектирование первичной сети связи на участке железной дороги
2 Сентября 2013
Реферат по коммуникациям
Радиорелейная связь
2 Сентября 2013
Реферат по коммуникациям
Проектирование цифровой линии
2 Сентября 2013