Реферат: Гидравлика гидропневмопривод

--PAGE_BREAK--<img width=«224» height=«48» src=«dopb197327.zip» v:shapes="_x0000_s1226 _x0000_s1227 _x0000_s1228 _x0000_s1229 _x0000_s1230 _x0000_s1231 _x0000_s1232 _x0000_s1233 _x0000_s1234 _x0000_s1235 _x0000_s1236 _x0000_s1237 _x0000_s1238"><img width=«223» height=«53» src=«dopb197328.zip» v:shapes="_x0000_s1239 _x0000_s1240 _x0000_s1241 _x0000_s1242 _x0000_s1243 _x0000_s1244 _x0000_s1245 _x0000_s1246 _x0000_s1247 _x0000_s1248 _x0000_s1249 _x0000_s1250 _x0000_s1251 _x0000_s1252">
<img width=«144» height=«67» src=«dopb197329.zip» v:shapes="_x0000_s1253 _x0000_s1254 _x0000_s1255 _x0000_s1256 _x0000_s1257 _x0000_s1258 _x0000_s1259">  

<img width=«162» height=«54» src=«dopb197330.zip» v:shapes="_x0000_s1260 _x0000_s1261 _x0000_s1262 _x0000_s1263 _x0000_s1264 _x0000_s1265 _x0000_s1266">
<img width=«376» height=«101» src=«dopb197331.zip» v:shapes="_x0000_s1267 _x0000_s1268 _x0000_s1269 _x0000_s1270 _x0000_s1271 _x0000_s1272 _x0000_s1273 _x0000_s1274 _x0000_s1275 _x0000_s1276 _x0000_s1277 _x0000_s1278 _x0000_s1279 _x0000_s1280 _x0000_s1281">
<img width=«284» height=«82» src=«dopb197332.zip» v:shapes="_x0000_s1282 _x0000_s1283 _x0000_s1284 _x0000_s1285 _x0000_s1286 _x0000_s1287 _x0000_s1288">
<shapetype id="_x0000_t19" coordsize=«21600,21600» o:spt=«19» adj="-5898240,,,21600,21600" path=«wr-21600,,21600,43200,,,21600,21600nfewr-21600,,21600,43200,,,21600,21600l,21600nsxe» filled=«f»><path arrowok=«t» o:extrusionok=«f» gradientshapeok=«t» o:connecttype=«custom» o:connectlocs=«0,0;21600,21600;0,21600»><path o:connectlocs=«0,20097;43109,20301;21548,21600»><path o:connectlocs=«345,25446;43188,22325;21600,21600»><shapetype id="_x0000_t32" coordsize=«21600,21600» o:spt=«32» o:oned=«t» path=«m,l21600,21600e» filled=«f»><path arrowok=«t» fillok=«f» o:connecttype=«none»><lock v:ext=«edit» shapetype=«t»><shape id="_x0000_s1296" type="#_x0000_t32" o:connectortype=«straight»><shape id="_x0000_s1297" type="#_x0000_t32" o:connectortype=«straight»><img width=«331» height=«40» src=«dopb197333.zip» v:shapes="_x0000_s1289 _x0000_s1290 _x0000_s1291 _x0000_s1292 _x0000_s1293 _x0000_s1294 _x0000_s1295 _x0000_s1296 _x0000_s1297 _x0000_s1298 _x0000_s1299 _x0000_s1300 _x0000_s1301">
<img width=«322» height=«59» src=«dopb197334.zip» v:shapes="_x0000_s1302 _x0000_s1303 _x0000_s1304 _x0000_s1305 _x0000_s1306 _x0000_s1307 _x0000_s1308 _x0000_s1309 _x0000_s1310 _x0000_s1311 _x0000_s1312">

Литература
1.           Башта Т.М. Гидропривод и гидроавтоматика. –М.: Машиностроение, 1979, — с. 3-6; 50-54; 67-74; 95-100.

Лабораторная работа №3
«Исследование основных характеристик гидравлического насоса»
Цель работы:
Ознакомиться с конструкцией и основными характеристиками гидравлического насоса
Содержание работы:
1.Ознакомиться с конструкцией насоса.
2.Ознакомиться со схемой регулирования насоса.
3.Составить гидравлическую схему установки.
4.Снять характеристики насоса.
Общие сведения:
Насосами называются машины для создания потока жидкой среды.
По характеру силового воздействия различают насосы динамические и объектные.
Агрегат, состоящий из насоса и приводящего двигателя, соединенные друг с другом называют насосным агрегатом. Различают объемную подачу насоса Qv (мі/с). Подача насоса зависит от геометрических размеров насоса и скорости его рабочих органов, а так же от гидравлического сопротивления трубопровода, связанного с насосом.
Давление насоса P определяется зависимостью
<shape id="_x0000_i1025" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image023.wmz» o:><img width=«272» height=«44» src=«dopb197335.zip» v:shapes="_x0000_i1025">
Где: PH и Pв – соответственно давление на входе и на выходе в насосе; Vм, Vв – средние скорости жидкости на входе и выходе в насос; Zн, Zв – высоты центров тяжести сечений на входе и выходе.
Принципиальная схема шестеренчатого насоса показана на рис. 1.
При вращении шестерен 2 и 4 по направлению стрелок зубья выходят из зацепления и впадины зубьев (вследствие образовавшегося вакуума), заполняются жидкостью из полости 1 всасывания. Рабочие камеры ограничены профилями впадин зубьев, поверхностями статора и боковых дисков. В полости 3 нагнетания зубья входят в зацепление и жидкость из впадин выдавливается в нагнетательную магистраль. Геометрическая подача такого насоса определяется из выражения
<shape id="_x0000_i1026" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image025.wmz» o:><img width=«159» height=«24» src=«dopb197336.zip» v:shapes="_x0000_i1026">
Где: b — ширина шестерен; w – угловая скорость вращения шестерен; h – высота головок зубьев шестерен; R – радиус делительной окружности шестерен; f – расстояние между полюсом и точкой зацепления.
<shape id=«Рисунок_x0020_540» o:spid="_x0000_s1565" type="#_x0000_t75" alt=«Drawing1-Model111[1]» wrapcoords=«0 0 0 21554 21547 21554 21547 0 0 0»><imagedata src=«41178.files/image027.jpg» o: cropbottom=«5031f»><img width=«431» height=«497» src=«dopb197337.zip» hspace=«12» alt=«Drawing1-Model111[1]» v:shapes=«Рисунок_x0020_540»>
Рис. 1
На рис 1.б показан график геометрической подачи шестеренчатого насоса. Для практических расчетов минутную подачу можно рассчитывать по формуле
<shape id="_x0000_i1027" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image029.wmz» o:><img width=«107» height=«25» src=«dopb197338.zip» v:shapes="_x0000_i1027">,
Где:<shape id="_x0000_i1028" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image031.wmz» o:><img width=«19» height=«24» src=«dopb197339.zip» v:shapes="_x0000_i1028"> - объемный кпд насоса (<shape id="_x0000_i1029" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image033.wmz» o:><img width=«19» height=«24» src=«dopb197339.zip» v:shapes="_x0000_i1029">= 0.7+0.9); m –модуль зацепления; z – число зубьев шестерен; b – ширина шестерен; n –частота вращения шестерен об/мин.
В предлагаемой работе расход и мощность насоса будем определять косвенным путем через расходную характеристику дросселя, установленного на напорной магистрали гидравлического насоса. Рабочий расход жидкости, протекающей через дроссель, рассчитаем по формуле [3]:
<shape id="_x0000_i1030" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image034.wmz» o:><img width=«95» height=«31» src=«dopb197340.zip» v:shapes="_x0000_i1030">,
Где S – площадь проходного сечения дросселя; <shape id="_x0000_i1031" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image036.wmz» o:><img width=«16» height=«17» src=«dopb197341.zip» v:shapes="_x0000_i1031"> - коэффициент расхода
(<shape id="_x0000_i1032" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image038.wmz» o:><img width=«96» height=«21» src=«dopb197342.zip» v:shapes="_x0000_i1032"> <shape id="_x0000_i1033" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image040.wmz» o:><img width=«16» height=«17» src=«dopb197343.zip» v:shapes="_x0000_i1033"> — плотность жидкости (<shape id="_x0000_i1034" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image042.wmz» o:><img width=«16» height=«17» src=«dopb197343.zip» v:shapes="_x0000_i1034">=900 кг/м<shape id="_x0000_i1035" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image043.wmz» o:><img width=«9» height=«20» src=«dopb197344.zip» v:shapes="_x0000_i1035">); <shape id="_x0000_i1036" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image045.wmz» o:><img width=«15» height=«17» src=«dopb197345.zip» v:shapes="_x0000_i1036">P – перепад давления на входе и выходе дросселя.
Принимая, что расход через дроссель равен подаче, развиваемой насосом, определим мощность насоса по формуле:
<shape id="_x0000_i1037" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image047.wmz» o:><img width=«68» height=«21» src=«dopb197346.zip» v:shapes="_x0000_i1037"><shape id="_x0000_i1038" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image049.wmz» o:><img width=«12» height=«23» src=«dopb197347.zip» v:shapes="_x0000_i1038">
На рисунке 2 представлены обозначения элементов гидропривода.
Из представленных элементов составить схему лабораторной установки.
Указания по проведению лабораторной работы:
1.       Ознакомиться с элементами, входящими в состав лабораторной установки.
2.       Составить гидравлическую схему установки.
3.       Подготовить установку к работе, подключив ее к распределительному электрощиту.
4.       Подать на электродвигатель напряжение постоянного тока.
ВНИМАНИЕ!!! Подаваемое напряжение постоянного тока не больше 24В. А ток не более 10А.
<img width=«394» height=«585» src=«dopb197348.zip» v:shapes="_x0000_s1314 _x0000_s1315 _x0000_s1316 _x0000_s1317 _x0000_s1318 _x0000_s1319 _x0000_s1320 _x0000_s1321 _x0000_s1322 _x0000_s1323 _x0000_s1324 _x0000_s1325 _x0000_s1326 _x0000_s1327 _x0000_s1328 _x0000_s1329 _x0000_s1330 _x0000_s1331 _x0000_s1332 _x0000_s1333 _x0000_s1334 _x0000_s1335 _x0000_s1336 _x0000_s1337 _x0000_s1338 _x0000_s1339 _x0000_s1340 _x0000_s1341 _x0000_s1342 _x0000_s1343 _x0000_s1344 _x0000_s1345 _x0000_s1346 _x0000_s1347 _x0000_s1348 _x0000_s1349 _x0000_s1350 _x0000_s1351 _x0000_s1352 _x0000_s1353 _x0000_s1354"> 
Рис. 2
5.       Установить дроссель в положение 1. Это положение определяется при 16В напряжения на двигателе, при этом насос должен развивать давление на манометре до дросселя 1.5атм.
6.       Меняя напряжение на электродвигателе, а следовательно его скорость, с 16В до 24В через 2В, снять с манометров давление до и после дросселя (24В соответствует 1450 об/мин., 2В – 120 об/мин.).
7.       Установить дроссель в положение 2 и 3 и повторить п.6 Положению 2 и 3 соответствует напряжение на двигателе 16В, а давление, развиваемое насосом на манометре до дросселя 2.0 и 2.25 атм.
8.       Результаты измерений занести в таблицу 1.
Положение
Дросселя
S=8*10<shape id="_x0000_i1039" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image052.wmz» o:><img width=«15» height=«20» src=«dopb197349.zip» v:shapes="_x0000_i1039">м<shape id="_x0000_i1040" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image054.wmz» o:><img width=«5» height=«20» src=«dopb197350.zip» v:shapes="_x0000_i1040">
S=6*10<shape id="_x0000_i1041" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image056.wmz» o:><img width=«15» height=«20» src=«dopb197351.zip» v:shapes="_x0000_i1041">м<shape id="_x0000_i1042" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image058.wmz» o:><img width=«5» height=«20» src=«dopb197350.zip» v:shapes="_x0000_i1042">
S=4*10<shape id="_x0000_i1043" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image059.wmz» o:><img width=«15» height=«20» src=«dopb197351.zip» v:shapes="_x0000_i1043">м<shape id="_x0000_i1044" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image058.wmz» o:><img width=«5» height=«20» src=«dopb197350.zip» v:shapes="_x0000_i1044">
Напряжение
P<shape id="_x0000_i1045" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image060.wmz» o:><img width=«8» height=«23» src=«dopb197352.zip» v:shapes="_x0000_i1045">
P<shape id="_x0000_i1046" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image062.wmz» o:><img width=«11» height=«23» src=«dopb197353.zip» v:shapes="_x0000_i1046">
<shape id="_x0000_i1047" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image064.wmz» o:><img width=«9» height=«25» src=«dopb197354.zip» v:shapes="_x0000_i1047"><shape id="_x0000_i1048" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image066.wmz» o:><img width=«16» height=«21» src=«dopb197355.zip» v:shapes="_x0000_i1048">
P<shape id="_x0000_i1049" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image060.wmz» o:><img width=«8» height=«23» src=«dopb197352.zip» v:shapes="_x0000_i1049">
P<shape id="_x0000_i1050" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image062.wmz» o:><img width=«11» height=«23» src=«dopb197353.zip» v:shapes="_x0000_i1050">
<shape id="_x0000_i1051" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image064.wmz» o:><img width=«9» height=«25» src=«dopb197354.zip» v:shapes="_x0000_i1051"><shape id="_x0000_i1052" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image066.wmz» o:><img width=«16» height=«21» src=«dopb197355.zip» v:shapes="_x0000_i1052">
P<shape id="_x0000_i1053" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image060.wmz» o:><img width=«8» height=«23» src=«dopb197352.zip» v:shapes="_x0000_i1053">
P<shape id="_x0000_i1054" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image062.wmz» o:><img width=«11» height=«23» src=«dopb197353.zip» v:shapes="_x0000_i1054">
<shape id="_x0000_i1055" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image064.wmz» o:><img width=«9» height=«25» src=«dopb197354.zip» v:shapes="_x0000_i1055"><shape id="_x0000_i1056" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image066.wmz» o:><img width=«16» height=«21» src=«dopb197355.zip» v:shapes="_x0000_i1056">
Таблица 1
9.       Результаты исследований и расчетов представить в виде графических зависимостей Q=f(n), N=f(n).
10.  Сделать вывод по работе.

Литература:
1.           Некрасов В.В Справочное пособие по гидравлике, гидромашинам и гидроприводам, — 2-е изд. – Мн.: Высш. шк., 1985.-382 с., пл.
2.           Башта и др. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы. –М.: Машиностроение, 1982. – 424 с.
3.           Башта Т.М. Объемные насосы и гидравлические двигатели гидросистем –М.: Машиностроение, 1974. – 606 с.

Лабораторная работа № 6
«Исследование центробежного вентилятора»
Цель работы:
Ознакомиться о конструкцией, принципом действия центробежного вентилятора и определить его характеристики.
1.  Ознакомиться с конструкцией вентилятора и дать его схему.
2.  Ознакомиться со схемой включения и регулирования вентилятора. Описать его работу.
3.  Снять характеристики вентилятора.
Работа вентилятора
Вентиляторные установки используются для вентиляции, пневмотран­спорта, пневмоуборки, воздушного отопления, для проветривания, для тяги и дутья в котельных установках и многих технологических процессах. Вентиляторами называют воздуходувные Машины, предназначен­ные для подачи вoздуха или другого газа при потерях давления в воздухопроводах, не превышающих 0,015 МПа.
Наиболее распространены вентиляторы центробежные (радиальные) и осевые. В тех и других давление создается в результате закручивания и сжатия воздуха вращающимся колесом. Центробежный вентилятор (рис.1) представляет собой расположенное в спиральном кожухе колесо с лопатками, при вращении которого воздух, поступающий через входные отвер­стия* попадает в каналы между лопатками колеса и под действием цен­тробежных сил перемещается по этим каналам, собирается спиральным кожухом и направляется в его выпускное отверстие.
В центробежном вентиляторе три основные элемента: лопаточное колесо (рабочее колесо, ротор), спиральный кожух (корпус)" и станина с валом и подшипниками. Центробежные колеса состоят из лопаток, перед него и заднего дисков и ступицы. Если колесо вращается по часовой стрелке (при наблюдении со стороны, противоположной всасыванию), то вентилятор называется правым, если против часовой стрелки — то ле­вым. Правильным вращением колеса является вращение по ходу разворо­та спирального кожуха. При обратном вращении производительность резко падает, но реверсирования, т.е. изменения направления подачи, не происходит.
Поток воздуха, сбегающий с лопаточного колеса; собирается в ко­жух, который также используется обычно для понижения скорости пото­ка и соответственно преобразования динамического давления в стати­ческое.
У центробежных вентиляторов кожух имеет спиральную форму (улитку)
<shapetype id="_x0000_t8" coordsize=«21600,21600» o:spt=«8» adj=«5400» path=«m,l@0,21600@1,21600,21600,xe»><path gradientshapeok=«t» o:connecttype=«custom» o:connectlocs="@3,10800;10800,21600;@2,10800;10800,0" textboxrect=«1800,1800,19800,19800;4500,4500,17100,17100;7200,7200,14400,14400»><imagedata src=«41178.files/image068.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image069.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image070.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image071.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image072.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image073.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image074.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image075.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image076.wmz» o:><img width=«462» height=«427» src=«dopb197356.zip» v:shapes="_x0000_s1355 _x0000_s1356 _x0000_s1357 _x0000_s1358 _x0000_s1359 _x0000_s1360 _x0000_s1361 _x0000_s1362 _x0000_s1363 _x0000_s1364 _x0000_s1365 _x0000_s1366 _x0000_s1367 _x0000_s1368 _x0000_s1369 _x0000_s1370 _x0000_s1371 _x0000_s1372 _x0000_s1373 _x0000_s1374 _x0000_s1375 _x0000_s1376 _x0000_s1377 _x0000_s1378 _x0000_s1379 _x0000_s1380 _x0000_s1381 _x0000_s1382 _x0000_s1383 _x0000_s1384 _x0000_s1385 _x0000_s1386 _x0000_s1387 _x0000_s1388 _x0000_s1389 _x0000_s1390 _x0000_s1391 _x0000_s1392 _x0000_s1393 _x0000_s1394 _x0000_s1395 _x0000_s1396 _x0000_s1397 _x0000_s1398 _x0000_s1399 _x0000_s1400 _x0000_s1401 _x0000_s1402 _x0000_s1403 _x0000_s1404 _x0000_s1405 _x0000_s1406 _x0000_s1407 _x0000_s1408 _x0000_s1409 _x0000_s1410 _x0000_s1411 _x0000_s1412 _x0000_s1413 _x0000_s1414 _x0000_s1415 _x0000_s1416 _x0000_s1417 _x0000_s1418 _x0000_s1419"> <img width=«316» height=«229» src=«dopb197357.zip» v:shapes="_x0000_s1423 _x0000_s1424 _x0000_s1425 _x0000_s1426 _x0000_s1427 _x0000_s1428 _x0000_s1429 _x0000_s1430 _x0000_s1431 _x0000_s1432 _x0000_s1433 _x0000_s1434 _x0000_s1435 _x0000_s1436 _x0000_s1437 _x0000_s1438 _x0000_s1439 _x0000_s1440">  

     

Профиль улитки обычно соответствует архимедовой спирали.
В вентиляторных установках воздушный поток, как правило, имеет постоянную плотность, скорость движения его в каждой точке с течением времени не изменяете ни по величине, ни по направлению.
В этом случае для двух сечений потока (рис.2) можно написать уравнение расхода
<shape id="_x0000_i1057" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image079.wmz» o:><img width=«117» height=«26» src=«dopb197358.zip» v:shapes="_x0000_i1057">
где <shape id="_x0000_i1058" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image081.wmz» o:><img width=«17» height=«23» src=«dopb197359.zip» v:shapes="_x0000_i1058"> и <shape id="_x0000_i1059" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image083.wmz» o:><img width=«19» height=«23» src=«dopb197360.zip» v:shapes="_x0000_i1059"> площади поперечных сечений потока в <shape id="_x0000_i1060" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image085.wmz» o:><img width=«23» height=«21» src=«dopb197361.zip» v:shapes="_x0000_i1060">; <shape id="_x0000_i1061" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image087.wmz» o:><img width=«17» height=«23» src=«dopb197362.zip» v:shapes="_x0000_i1061"> и <shape id="_x0000_i1062" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image089.wmz» o:><img width=«19» height=«23» src=«dopb197363.zip» v:shapes="_x0000_i1062"> — средние скорости в м/с; <shape id="_x0000_i1063" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image091.wmz» o:><img width=«16» height=«21» src=«dopb197355.zip» v:shapes="_x0000_i1063"> — объемный расход(производительность)
в <shape id="_x0000_i1064" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image092.wmz» o:><img width=«41» height=«24» src=«dopb197364.zip» v:shapes="_x0000_i1064">, т.е. количество перекаченного воздуха (по общему). Связь между значениями давлений в сечениях выражаются уравнением
<shape id="_x0000_i1065" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image094.wmz» o:><img width=«330» height=«45» src=«dopb197365.zip» v:shapes="_x0000_i1065"><shape id=«Рисунок_x0020_68» o:spid="_x0000_i1141" type="#_x0000_t75"><imagedata src=«41178.files/image096.wmz» o:><img width=«12» height=«23» src=«dopb197347.zip» v:shapes=«Рисунок_x0020_68»>
где <shape id="_x0000_i1066" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image097.wmz» o:><img width=«36» height=«23» src=«dopb197366.zip» v:shapes="_x0000_i1066"> и <shape id="_x0000_i1067" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image099.wmz» o:><img width=«37» height=«23» src=«dopb197367.zip» v:shapes="_x0000_i1067"> - статические давления в сечениях <shape id="_x0000_i1068" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image101.wmz» o:><img width=«17» height=«23» src=«dopb197359.zip» v:shapes="_x0000_i1068"> и <shape id="_x0000_i1069" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image102.wmz» o:><img width=«19» height=«23» src=«dopb197360.zip» v:shapes="_x0000_i1069">;
<shape id="_x0000_i1070" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image103.wmz» o:><img width=«32» height=«41» src=«dopb197368.zip» v:shapes="_x0000_i1070"> и <shape id="_x0000_i1071" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image105.wmz» o:><img width=«33» height=«41» src=«dopb197369.zip» v:shapes="_x0000_i1071"> - динамические давления; <shape id="_x0000_i1072" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image107.wmz» o:><img width=«16» height=«17» src=«dopb197343.zip» v:shapes="_x0000_i1072"> - плотность воздуха
(<shape id="_x0000_i1073" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image108.wmz» o:><img width=«92» height=«24» src=«dopb197370.zip» v:shapes="_x0000_i1073">).
При давлениях, развиваемых вентилятором, плотность воздуха является постоянной величиной.
<shape id="_x0000_i1074" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image110.wmz» o:><img width=«43» height=«20» src=«dopb197371.zip» v:shapes="_x0000_i1074">  — потери давления (статического и динамического) между сече­ниями <shape id="_x0000_i1075" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image101.wmz» o:><img width=«17» height=«23» src=«dopb197359.zip» v:shapes="_x0000_i1075"> и <shape id="_x0000_i1076" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image102.wmz» o:><img width=«19» height=«23» src=«dopb197360.zip» v:shapes="_x0000_i1076"> на трение и местные потери.
При вращении колеса воздуху передается часть подводимой к двига­телю энергии, и идет процесс образования давления.
При движении воздуха (рис.З.) вдоль лопаток колеса абсолютная скорость <shape id="_x0000_i1077" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image112.wmz» o:><img width=«17» height=«21» src=«dopb197372.zip» v:shapes="_x0000_i1077"> движения может быть разложена на переносную <shape id="_x0000_i1078" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image114.wmz» o:><img width=«19» height=«21» src=«dopb197373.zip» v:shapes="_x0000_i1078"> 
<shape id="_x0000_i1079" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image116.wmz» o:><img width=«61» height=«19» src=«dopb197374.zip» v:shapes="_x0000_i1079">
где <shape id="_x0000_i1080" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image118.wmz» o:><img width=«16» height=«15» src=«dopb197375.zip» v:shapes="_x0000_i1080"> - угловая скорость колеса в рад/с; <shape id="_x0000_i1081" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image120.wmz» o:><img width=«12» height=«13» src=«dopb197376.zip» v:shapes="_x0000_i1081">  — радиус на котором находится частица воздуха, и относительную скорость <shape id="_x0000_i1082" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image122.wmz» o:><img width=«23» height=«21» src=«dopb197377.zip» v:shapes="_x0000_i1082">
<shape id="_x0000_i1083" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image124.wmz» o:><img width=«236» height=«53» src=«dopb197378.zip» v:shapes="_x0000_i1083">
Мощность вентилятора в ваттах
<shape id="_x0000_i1084" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image126.wmz» o:><img width=«100» height=«44» src=«dopb197379.zip» v:shapes="_x0000_i1084">
Здесь <shape id="_x0000_i1085" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image128.wmz» o:><img width=«16» height=«21» src=«dopb197355.zip» v:shapes="_x0000_i1085"> в <shape id="_x0000_i1086" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image129.wmz» o:><img width=«41» height=«21» src=«dopb197380.zip» v:shapes="_x0000_i1086"> и <shape id="_x0000_i1087" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image131.wmz» o:><img width=«16» height=«17» src=«dopb197381.zip» v:shapes="_x0000_i1087"> в <shape id="_x0000_i1088" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image133.wmz» o:><img width=«40» height=«21» src=«dopb197382.zip» v:shapes="_x0000_i1088">, причем <shape id="_x0000_i1089" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image135.wmz» o:><img width=«40» height=«19» src=«dopb197383.zip» v:shapes="_x0000_i1089"> - динамическое давление развиваемое вентилятором; <shape id="_x0000_i1090" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image137.wmz» o:><img width=«13» height=«17» src=«dopb197384.zip» v:shapes="_x0000_i1090"> - к.п.д. вентилятора равный 0,85. Для выполнения лабораторной работы используется вентилятор, установленный консольно на валу электродвигателя постоянного тока, но­минальная скорость вращения которого при напряжении 32 В равна
10000 об/мин. Электродвигатель питается от двухполупериодного выпря-
мителя В, напряжение на который подается через регулируемый автотрансформатор ЛАТР-1 (рис.4). 
Изменение скорости вращения ротора двигателя Д (колеса вентилятора ведется о помощью строботоскопа. Деление воздуха измеряют с помощью пневмометрической трубки.
Указания по проведению работы
1. Ознакомиться о конструкцией установки и зарисовать ее схему. Изобразить схему привода вентилятора. Описать работу вентилятора и его регулировку.
2. Экспериментально установить зависимость скорости V воздуха в вентиляторе в зависимости от скорости вращения <shape id="_x0000_i1091" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image139.wmz» o:><img width=«13» height=«15» src=«dopb197385.zip» v:shapes="_x0000_i1091"> колеса, а также зависимость мощности <shape id="_x0000_i1092" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image141.wmz» o:><img width=«25» height=«19» src=«dopb197386.zip» v:shapes="_x0000_i1092"> вентилятора от величины <shape id="_x0000_i1093" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image143.wmz» o:><img width=«13» height=«15» src=«dopb197385.zip» v:shapes="_x0000_i1093">. Для этого пневмометрическая трубка вводится внутрь воздухопровода. При помощи трубок измеряется статическое и полное давление. Поскольку
<shape id="_x0000_i1094" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image144.wmz» o:><img width=«133» height=«19» src=«dopb197387.zip» v:shapes="_x0000_i1094">,
то
<shape id="_x0000_i1095" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image146.wmz» o:><img width=«95» height=«41» src=«dopb197388.zip» v:shapes="_x0000_i1095">.
Здесь <shape id="_x0000_i1096" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image148.wmz» o:><img width=«16» height=«17» src=«dopb197343.zip» v:shapes="_x0000_i1096"> в <shape id="_x0000_i1097" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image149.wmz» o:><img width=«44» height=«21» src=«dopb197389.zip» v:shapes="_x0000_i1097">; <shape id="_x0000_i1098" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image151.wmz» o:><img width=«40» height=«19» src=«dopb197383.zip» v:shapes="_x0000_i1098"> — <shape id="_x0000_i1099" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image152.wmz» o:><img width=«45» height=«21» src=«dopb197390.zip» v:shapes="_x0000_i1099">
3.Изменяя скорость <shape id="_x0000_i1100" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image154.wmz» o:><img width=«13» height=«15» src=«dopb197385.zip» v:shapes="_x0000_i1100"> вращения ротора, определяем <shape id="_x0000_i1101" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image155.wmz» o:><img width=«39» height=«19» src=«dopb197391.zip» v:shapes="_x0000_i1101">, <shape id="_x0000_i1102" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image157.wmz» o:><img width=«33» height=«19» src=«dopb197392.zip» v:shapes="_x0000_i1102"> для разных (шести-семи) скоростей вращения ротора (<shape id="_x0000_i1103" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image159.wmz» o:><img width=«29» height=«24» src=«dopb197393.zip» v:shapes="_x0000_i1103"> брать равным 8000 об/мин).
Для измерения скорости в работе используется строботоскоп:
а) включить тумблер «Сеть» и через 2-3 мин тумблер «лампа»;
б) переключателем установить диапазон измерения частоты. Строботоскоп имеет три шкалы (красную, синюю и зеленую), что соответственно цветом показано как на шкале, так и на переключателе диапазоны. Красной шкале х10 соответствуют три положения переключателя: Ѕ, 1, 2. Синей х100 соответствуют два положения переключателя: 1, 2. Зеленой х1000 соответствуют два положения переключателя: 1, 2;
в) например, вы поставили переключатель на красную 2, частота мигания лампы будет соответствовать <shape id="_x0000_i1104" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«41178.files/image161.wmz» o:><img width=«116» height=«19» src=«dopb197394.zip» v:shapes="_x0000_i1104"> об/мин;
г) направляете лампу на вращающуюся часть вентилятора. Вращая круглый тумблер до тех пор, пока четко не увидите одну метку, которая как бы «остановится»;
д) сделайте проверку, для этого переключите тумблер на один диапазон в большую сторону – вы увидите два изображения метки. Вернитесь на диапазон с одной меткой. Частота вращения подсчитывается по п. в). Если при переключении вы видите одно изображение, то диапазон выбран неправильно. Переключение в большую сторону делается до появления двух изображений метки с последующим возвратом на предыдущий диапазон.
<imagedata src=«41178.files/image163.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image164.wmz» o:><path o:connectlocs=«3830,0;21600,21258;0,21258»><imagedata src=«41178.files/image165.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image166.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image167.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image168.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image169.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image170.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image171.wmz» o:><imagedata src=«41178.files/image172.wmz» o:><shapetype id="_x0000_t5" coordsize=«21600,21600» o:spt=«5» adj=«10800» path=«m@0,l,21600r21600,xe»><path gradientshapeok=«t» o:connecttype=«custom» o:connectlocs="@0,0;@1,10800;0,21600;10800,21600;21600,21600;@2,10800" textboxrect=«0,10800,10800,18000;5400,10800,16200,18000;10800,10800,21600,18000;0,7200,7200,21600;7200,7200,14400,21600;14400,7200,21600,21600»><imagedata src=«41178.files/image173.wmz» o:>    продолжение
--PAGE_BREAK--