Реферат: Проектирование восстановления корпуса клапана обратного

 

Министерство Сельского ХозяйстваРоссийской Федерации Департамент кадровой политики и образования

Федеральное государственноеобразовательное учреждение

 высшего профессиональногообразования

“Московский государственныйагроинженерный университет имени В.П. Горячкина”

 


Курсовая работа.

 

“Проектирование восстановлениякорпуса клапана обратного”

Выполнил: Потапов В.В. 55ИПФ

 

2004г.


Раздел 1. Определение дефектов детали и коэффициенты их повторяемости.

При проектировании производственныхпроцессов восстановления изно­шенных деталей очень важно знать не толькокоэффициенты повторяемости дефектов, но и коэффициенты повторяемости сочетанийдефектов. Знание по­следних позволяет более обоснованно подойти к определению экономическойцелесообразности и эффективности восстановления деталей, имеющих то или иноесочетание дефектов, маршрутов восстановления, программы производст­ва.

В большинстве случаев возникающиедефекты деталей можно рассматри­вать как независимые события. Этообстоятельство позволяет применять для исследования закономерностей ихпоявления законы теории вероятностей.

Введем следующие обозначения.

Пусть Аi, - событие, состоящее в том, что деталь имеет i и дефект (i=-- 1, 2, 3...n).

Аi, - событие, состоящее в том, что деталь не имеет i-годефекта.

Вероятность того, что деталь имеет i-годефект, определяется из выражения:

P(Ai)=Ki=Mi/N               (1)

Вероятность того, что деталь не имеетi-го дефекта, определяется из выражения:

P(Ai)=1-Ki                    (2)

где Мi- количество деталей, имеющих i-й дефект; N — общее количестводета­лей; Кi- коэффициентповторяемости i-го дефекта.

Зная вероятности появлениякаждого дефекта, можно определить и вероятности различных сочетаний дефектов.

Обозначим P(X1,2...n)- как вероятностьпоявления деталей со всеми воз­можными дефектами или коэффициент повторяемостисочетания всех возмож­ных дефектов. Его значение можно определить из выражения:

P(x1, 2… n)=P(A1)·P(A2) ·… P(An)              (3)

Коэффициент повторяемости сочетания дефектов 1,2...(п-1), будет равен:

P(Х1,…n-1)=P(A1) · P(A2)...P(An-l)...P(An)=Kl· K2 ·… · Kn-l ·.....·  (l-Kn)             (4)

Коэффициент повторяемости сочетания дефектов 1,2

P(X12)=P(A1) · P(A2) · Р(А3)… Р(Аn)=К1·К2·(1-Кз) ·.....· (1-Kn).                  (5)

Коэффициент повторяемости деталей, не имеющих ниодного дефекта:

P(Xo)=P(A1) ·Р(А2)… Р(Аn)=(1-К1)· (1-К2) ·....· (1-Kn).                                (6)

Корпус клапана обратного.                        

Основные дефекты детали и их коэффициенты повторяемости:

1.            Повреждение резьбы (А), К1=0,9

2.            Износ поверхности под плунжер (Б), К2= 0,9;

Коэффициенты повторяемости сочетанийдефектов:

Р(1, 2)=К1 · К2 =0,81;

P(X1) =К1 ·  (1-К2) =0,09;

Р(Х2) = K2 ·  (l-K1) =0,09;

Р(Х0) =(l-K1) ·  (l-K2) = 0,01.

еще рефераты
Еще работы по транспорту