Реферат: Проектирование транспортно-складского комплекса

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА

АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине:

«КОМПЛЕКСНАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ ИАВТОМАТИЗАЦИЯ

ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ»

РАЗРАБОТАЛ:ПРУСАКОВ Д.В.

ГРУППА:453

ПРЕПОДАВАТЕЛЬ:ШВЕДОВ В.Е.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

1999г.

Исходные данные:

1. Годовой грузопоток:

40000 т/год

2. Срок хранения груза:

7 дней

3. Виды грузов:

а) телевизоры — 200х300х120 мм

б) приборы — 300х400х120 мм

в) в/магнитофоны — 200х160х120 мм

4. Объемная плотность грузов:

а) и б) — 0.6 т/м3, в) – 0.5 т/м3

5. Размер поддона:

800х1200 мм

6. Виды транспорта:

ж/д — автомобиль

7. Варианты средств механизации в хранилище:

электроштабелер -

стеллажный кран штабелер

8. Варианты выгрузки груза из транспорта:

электропогрузчик

9. Варианты доставки груза к хранилищу:

электропогрузчик

/> /> /> /> /> />

Структурная схема транспортно-складского комплекса

Технологическая схема перегрузки груза содного вида транспорта на другой через склад

Q1 – разгрузка вншнего транспорта и передача груза навнешний транспорт (прямой вариант);

Q2 – перемещение груза с внешнего транспорта научасток временного хранения;

Q3 – перемещение груза с участко временногохранения в зону хранения;

Q4 –перемещения груза свнешнего транспорта в зону хранения;

Q5 – перемещение груза с зоны хранения научасток временного хранения;

Q6 – перемещение груза с участка временногохранения на внешний транспорт;

Q7 –перемещение груза с зоныхранения на внешний транспорт.

Расчет и анализ грузопотоков

Суточныегрузопотоки определяются по формулам:

- по прибытию насклад />

- по отправлению сосклада />

где: Qг –годовой грузопоток;

Тпр,отп - число суток работы по приему (отправлению) грузов

[ Тпр =365 дней, Тотп = 262 дней ]

Кнер.п, о. – коэффициентсуточной неравномерности прибытия (отправления) [ Кнер.п = 1.2, Кнер.о. = 1.1 ]

Расчет интенсивности грузопотоков

1. Прибытиегрузов: />

/> />

a1 — доляприбывших грузов, которая после разгрузки с внешнего транспорта прибытияпоступает на внешний транспорт отправления;<sub/>

a2 — доля грузов, поступающих сначало научасток временного хранения.

2. Отправление грузов: />

b1 — доля груза, выдаваемого со склада спредварительной комплектацией и подготовкой к отправке.

Определение параметров участков хранения грузов

1. Масса груза втранспортно-складском пакете определяется по формуле: />, где: l – длина поддона;

b – ширинаподдона;

h – высота укладки груза на поддоне;

y — коэфициент заполнения объема поддона грузом;

r — плотность груза.

а) Телевизоры: Мг =1.2*0.8*1.2*0.9*0.6 = 0.62 т.

б) Приборы: Мг = 1.2*0.8*1.2*0.9*0.6 = 0.62т.

в) В/магнитофоны: Мг = 1.2*0.8*1.2*0.9*0.5= 0.52 т.

2. Запас хранения(вместимости склада): />

3. Число грузовыхскладских единиц, которые должны помещаться в зоне хранения: />

Основныетехнические характеристики ТС-12М

1. Грузоподъемность 1000 кг 2. Полезная высота подъема 4-12 м 3. Подъемный механизм:

- основная скорость

- установочная скорость

16 м/мин

2 м/мин

4. Частота включения:

- для основной скорости

- для установочной скорости

240 вкл/час

5. Механизм передвижения:

- основная скорость

- промежуточная скорость

- установочная скорость

84; 63 м/мин

20.5; 17.3 м/мин

2.9; 2.2 м/мин

6. Механизм выдвижения вил:

- скорость

- частота включения

- отн. продолжительность включения

- max высота поддона

12 м/мин

60 вкл/час

40 %

1200 мм

7. Мощности:

- для подъема

- для передвижения

- для выдвижения вил

- max потребная мощность

7.5/0.8 кВт

1.1/0.2/0.035 кВт

0.55 кВт

8.8 кВт

Стеллажноехранение грузов

Рассчитываем параметры склада при использовании внутринего стеллажного крана штабелера ТС-12М.

1) />Высота ярусов в стеллаже:

hг – высотагруза на поддоне;

hп – высотаподдона;

l – зазор м/д полкой и пакетом;

2) Число ярусов встеллажах:

Нп –высота подъема грузозахвата

СКШ над полом;

hн –расстояние по высоте от пола

склада до уровня первого яруса.

3) Высота склада отпола до низа стеллажных конструкций:

hв– расстояние от верхнего ярусастеллажей до низа форм покрытия здания.

4) Число грузовыхскладских единиц по ширине зоны хранения:

Вх –ширина участка хранения груза;

Вгр –ширина продольного прохода между стеллажами;

B – ширина поддона;

aш – зазор между колонной здания и стеллажом.

5) Число грузовыхскладских единиц по длине зоны хранения:

R – общее число поддонов с грузом в зоне хранения;

nпв – числоподдонов по высоте хранения.

6) Длина стеллажа взоне хранения:

lд – длинаполки стеллажа между двумя стойками;

nпс – числополок стеллажа;

b – ширина стойки стеллажа.

7) Длина стеллажнойзоны хранения груза:

l1 – размер на выход штабелирующей машины из стеллажа ступиковой стороны хранилища;

l2 – размер на выход штабелирующей машины из стеллажа состороны приема груза;

Основныетехнические характиристики

электроштабелераЕВ 418.56.4

1. Грузоподъемность 1000 кг 2. Высота подъема груза 5600 мм 3. Габаритные размеры:

— длина включения

— ширина при торцевом положении вил

— высота

— радиус поворота

1230 мм

1200 мм

2470 мм

71 мм

4. Скорость движения с грузом 14 км/ч 5. Собственная масса 5000 кг

Стеллажноехранение грузов при использовании

электроштабелера

/> <td/>

hя

1) Высота ярусов в стелаже:

2) Число ярусов в стеллажах:

3) Высота склада от пола до низастеллажных конструкций:

4) Число грузовых складских единиц поширине зоны хранения:

5) Число грузовых складских единиц подлине зоны хранения:

6) Длина стеллажа в зоне хранения:

7) Длина стеллажнойзоны хранения груза:

Расчетрабочих площадей склада

/>, где

E — вместимость склада;

коэффициент использования плащади склада;

h — высота складирования груза;

q – равномерно распределенная нагрузка на 1 м2: />

Определениеучастка временного хранения

1. Расчет площадки участка временногохранения:

/>, где

Qпрсут –среднесуточный грузопоток прибытия грузов;

Tвх– срок временного хранения прибывающих иотправляемых грузов:

Тпрвх=2 сут, Тотпрвх = 1 сут ;

nвп –число поддонов приходящихся на 1 м2 при складировании на 1 ярус по высоте:nвп = 0.6 ;

Zвх– число ярусов по высоте, Zвх= 3

Mг– нагрузка на пол от одного поддона;

Kис –коэффициент использования площади, Kис = 2.5

2. Длина участка временного хранения:

Расчетдлины грузовых фронтов

1. Расчет длины железнодорожногогрузового фронта

/> , где

Lв– длина вагона ( Lв = 13.43 м);

Zп– число подач ( Zп = 1);

Zс– число смен (перестановок) вагонов ( Zс = 1);

ам –удлинение грузового фронта для маневрирования локомотивами (ам =20м);

/> <td/> />
nв – среднесуточное поступление вагонов на склад:

где Qждс– среднесуточное поступление грузов;

mв – средняязагрузка вагонов, mв= 24.6 т;

kнер – коэффициентнеравномерности прибытия, kнер = 1.3

2. Длина грузового фронта со стороныподхода автотранспорта:

/>, где

Qас — среднесуточноеотправление груза автотранспортом;

kнер — коэффициент неравномерности распределения отправки (kнер= 1.4);

lа — длина автомобиля ( lа = 4 м);

tа — средняя продолжительность погрузки одного автомобиля (tа = 20мин);

mа — средняязагрузка автомобиля ( mа = 4 т);

Tсут — продолжительностьработы склада в сутки ( Tсут = 13.3ч.);

Определениепотребного количества подъемно-транспортого

оборудования

/> , где

Qп(от)сут – среднесуточнаяпереработка;

Т – время работымашины;

Пц –производительность машины;

kвр – коэффициент использования машины во времени;

i – количество видов работ.

Производительность машин циклического действия:

где Мг –количества груза на поддоне;

Тц – средняя продолжительность цикла машины.

Время цикла работыСКШ:

/> , где

l – среднее расстояние транспортировки груза;

H – средняя высота подъема грузозахвата;

b – длина пути грузозахвата при установке поддона вглубину стеллажа;

Vк– скорость передвижения;

Vп –скорость подъема;

Vг –скорость выдвижения грузозахвата;

Время цикла работыэлектроштабелера:

/> , где

t1 –время захвата груза в начале цикла;

t2 –время установки груза в конце цикла;

H1 – средняя высота подъема вилочного грузозахвата приподъеме груза в начале цикла;

H2 – средняя высота подъема в конце цикла;

Vп– скорость подъема;

Vд– скорость передвижения.

Потребное количество СКШ:

/> <td/> />
/>n = 152 / 13.3 * 19.6 = 1 шт

Потребное количествоэлектроштабелеров: n = 152 / 13.3 * 40 = 1 шт

Определениетехнико-экономических показателей

перегузочногопроцесса

/> , где

Qi– годовой объем поступающей;

Пi– сумма затрат на проведение производственных процессов;

m – количество видов обрабатываемой продукции;

k – количество видов затрат.

Определениевеличины капитальных вложений

Смета

капитальных вложений на строительство или эксплуатацию

проектируемой установки

Наименование оборудования

Количество

единиц, n

Стоимость единицы, k0

Сумма, ki

СКШ 1 126000 126000 Электроштабелер 1 100000 100000 Электропогрузчик 1 80300 80300

Определениерасходов на амортизацию и текущей ремонт

оборудованиеи сооружений

/> , где

ki –стоимость отдельных машин и сооружений;

А – действительныйпроцент ежегодных отчислений;

Вт –действительный срок службы.

Ведомость

Подсчетарасходов на амортизацию и текущий

ремонтоборудования и сооружений

Стоимость % отчис лений Суммарный Сумма, Объект

Объектов,

На амортизацию, А0

На текущий ремонт, b0

Процент

(А0+b0)*y

ki(A0+b0)*y*0.01

СКШ 126000 20 10 0.3 378 Э/штаб. 100000 20 10 0.3 300 Э/погруз. 80300 20 10 0.3 241

Определениерасходов на содержание рабочих и служащих, занятых в перегрузочном процессе

Ведомость

Подсчета заработной платы персонала, находящегося

на повременной оплате труда

Факт. штатный Расчетный Зарплата Профессия, сос тав списочный На одн. На списоч. На списоч. должность смена всего Непр. раб. рабоч. состав в состав в I II нед., k=1.42 в месяц мес. год Оператор СКШ 1 1 2 2.84 1200 2400 28800 Оператор ЭШ 1 1 2 2.84 1200 2400 28800 Оператор ЭП 1 1 2 2.84 1200 2400 28800 Менеджер 1 1 2 2.84 1500 3000 36000 Кладовщик 1 1 2 2.84 800 1600 19200 Ремонтник 1 1 2 2.84 800 1600 19200

Определениерасходов на электроэнергию, топливо и смазку

/> , где

Тф –фактическое число часов работы механизма в год;

q – расход энергии на 1 час работы механизма;

p – стоимость 1 кВт*ч электроэнергии.

Для СКШ: />

Для ЭШ, ЭП: />

Расходэнергии на освещение рабочей площади

/> , где

F – освещаемая площадь, м2;

b – норма расхода мощности, b = 5 Вт/м2;

Tосв –число часов освещения в течении года, Тосв=2600 ч