Реферат: Проектирование автотранспортного предприятия 3

--PAGE_BREAK--


Годовые объемы работ (в чел.-ч.) по ежедневному и техническому воздействию определяется:
TЕО.С.= NЕО.С.• tЕО.С, TЕО.Т.= NЕО.Т.• tЕО.Т,

TТО-1.= NТО-1.• tТО-1, TТО-2= NТО-2• tТО-2.
Годовой объем по текущему ремонту:
<img border=«0» width=«152» height=«50» src=«ref-1_1691163365-529.coolpic» v:shapes="_x0000_i1045">
По выше приведенным формулам произведем подсчет требуемых показателей для ГАЗ 3308 САДКО:


TЕО.С.= NЕО.С.• tЕО.С= 41258• 0,3=12377 чел.-ч.,

TЕО.Т.= NЕО.Т.• tЕО.Т= 7334•0,15=1100 чел.-ч.,

TТО-1.= NТО-1.• tТО-1= 3438•3,3=11345 чел.-ч.,

TТО-2= NТО-2• tТО-2= 1146•13,2=15127 чел.-ч.

<img border=«0» width=«449» height=«50» src=«ref-1_1691163894-1453.coolpic» v:shapes="_x0000_i1046">
Результаты расчетов заносятся в таблицу 6.

Таблица 6 — Годовой объем работ по ТО и ТР

Показатель

ГАЗ 3308 САДКО

 TЕО.С, чел-ч

12377

TЕО.Т, чел-ч

1100

TТО-1, чел-ч

11345

TТО-2, чел-ч

15127

Ттр, чел-ч

37360

ИТОГО

77309



6. Распределение объема работ по ТО и ТР по производственным зонам и участкам
По результатам указанных в таблице 6 и согласно требований ОНТП-01-91 распределим объем работ ЕО, ТО и ТР по видам и работам. Результаты распределения сводятся в таблицу 7.
Таблица 7- Распределение объёма работ ЕО, ТО и ТР по видам работ

Работы по ТО и ТР

ГАЗ 3308 САДКО

%

Трудоемкость,
чел.-ч.

1

2

3

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ЕОс (выполняются ежедневно):

-уборочные

14

1733

-моечные

9

1114

-заправочные

14

1733

-контрольно -диагностические

16

1980

-ремонтные

47

5817

Итого:

100

12377

ЕОт (выполняются перед ТО и ТР):

-уборочные

40

440

-моечные

60

660

Итого:

100

1100

ТО-1:

-общее диагностирование Д1

10

1134

-крепёжные, регулировочные, смазочные

90

10210

Итого:

100

11345

ТО-2:

-углублённое диагностирование

10

1513

— крепёжные, регулировочные, смазочные

90

13614

Итого:

100

15127

ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ

Постовые работы:

-общее диагностирование Д1

1

374

Продолжение таблицы 7

— углублённое диагностирование Д2

1

374

-регулировочные, разборочно-сборочные

35

13076

-сварочные:

-



— металлическим кузовом

4

1494

— с металлодеревянными кузовами

3

1121

— с деревянными кузовами

2

747

Жестяницкие:

-



— металлическим кузовом

3

1121

— с металлодеревянными кузовами

2

747

— с деревянными кузовами

1

374

Деревообрабатывающие





— с металлодеревянными кузовами

2

747

— с деревянными кузовами

4

1494

-окрасочные

6

2242

Итого по постам:

50

18680

Участковые работы:

-агрегатные

18

6725

-слесарно-механические

10

3736

электротехнические

5

1868

-аккумуляторные

2

747

-ремонт приборов системы питания

4

1494

-шиномонтажные

1

374

-вулканизационные

1

374

-кузнечно-рессорные

3

1121

-медницкие

2

747

-сварочные

1

374

-жестяницкие

1

374

-арматурные

1

374

-обойные

1

374

Итого по участкам:

50

18680

Всего по ТР

100

37360



Годовой объём вспомогательных работ составит:
Tвсп=0,25•ΣТТО-ТР=0,25•(11345+15127+37360)= 15958 чел.-ч.
Распределение объёма вспомогательных работ по видам производим в таблице (по ОНТП-01-91).
Таблица 8 -Распределение объёма вспомогательных работ по видам работ

Вид работ

%

Трудоёмкость, чел-ч

Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки, инструмента

20

3192

Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций

15

2394

Транспортные

10

1596

Перегон автомобилей

15

2394

Приёмка, хранение и выдача материальных ценностей

15

1596

Уборка производственных помещений и территорий

20

3192

Обслуживание компрессорного оборудования

5

798

Итого:

100

15958


7. Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих
Технологически необходимое (явочное) число рабочих Рт и штатное (списочное) Рш определяется:
<img border=«0» width=«64» height=«45» src=«ref-1_1691165347-210.coolpic» v:shapes="_x0000_i1047"> <img border=«0» width=«75» height=«45» src=«ref-1_1691165557-231.coolpic» v:shapes="_x0000_i1048">
где Тi— годовой объем работ по зоне ТО и ТР или участку, чел.- ч;

ФТ=ТСМ•(ДК.Д.+ДВЫХ.+ДПРАЗ.), ч- годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе;

ФШ=ФТ+ТСМ•(ДОТП.+ДУВ.ПР..), ч— годовой фонд времени штатного рабочего, где ДК.Д— число календарных дней в году; ДВЫХ — число выходных дней; ДПРАЗ — число праздничных дней; ТСМ— продолжительность смены; ДОТП— число дней отпуска; ДУВ.ПР— число дней отсутствия на работе по уважительной причине.

Фонд времени Фподразделяется на фонд времени для нормальных и вредных условий. К вредным относятся сварочные, окрасочные, кузнечно-рессорные и медницкие работы. На практике приняты фонды времени:

Фт=2070 час- при нормальных условиях работы;

Фт=1830 час. — при вредных условиях работы;

Фш=1610 час. — для маляров;

Фш=1820 час. — для остальных рабочих.

Годовой фонд времени технологического рабочегона постах ТР рассчитывается по формуле:
<img border=«0» width=«161» height=«44» src=«ref-1_1691165788-503.coolpic» v:shapes="_x0000_i1049">




где a, b— число работ с нормальными и вредными условиями труда, %

Годовой фонд времени штатного рабочего на постах ТР рассчитывается по формуле:
<img border=«0» width=«171» height=«44» src=«ref-1_1691166291-506.coolpic» v:shapes="_x0000_i1050">
где c,d-количество работ всех рабочих и маляров, %.

По выше приведенным формулам произведем расчет численности производственных и вспомогательных рабочих на АТП ГАЗ 3308 САДКО.

Зона ЕО для ГАЗ 3308 САДКО:                                                    
<img border=«0» width=«224» height=«47» src=«ref-1_1691166797-525.coolpic» v:shapes="_x0000_i1051"> , <img border=«0» width=«235» height=«47» src=«ref-1_1691167322-539.coolpic» v:shapes="_x0000_i1052">
Зона ТО-1 для ГАЗ 3308 САДКО:
<img border=«0» width=«165» height=«47» src=«ref-1_1691167861-423.coolpic» v:shapes="_x0000_i1053"> , <img border=«0» width=«177» height=«47» src=«ref-1_1691168284-435.coolpic» v:shapes="_x0000_i1054">
Зона ТО-2 для ГАЗ 3308 САДКО:
<img border=«0» width=«167» height=«47» src=«ref-1_1691168719-422.coolpic» v:shapes="_x0000_i1055"> , <img border=«0» width=«176» height=«47» src=«ref-1_1691169141-439.coolpic» v:shapes="_x0000_i1056">
Зона ТР для ГАЗ 3308 САДКО:
<img border=«0» width=«375» height=«46» src=«ref-1_1691169580-863.coolpic» v:shapes="_x0000_i1057"> 

<img border=«0» width=«173» height=«47» src=«ref-1_1691170443-438.coolpic» v:shapes="_x0000_i1058">

<img border=«0» width=«371» height=«45» src=«ref-1_1691170881-838.coolpic» v:shapes="_x0000_i1059">

<img border=«0» width=«185» height=«47» src=«ref-1_1691171719-452.coolpic» v:shapes="_x0000_i1060">
Зоны ТО и ТР по АТП:

-технологически необходимо 37 чел.

-штатное расписание 42 чел
8. Расчет числа постов и поточных линий
Более 50% объёма работ по ТО и ТР выполняется на постах. Поэтому в технологическом проектировании этот этап имеет важное значение, так как число постов в последующем во многом определяет выбор объёмно-планировочного решения предприятия.

Расчет количества постов ЕО и ТО.

Количество постов ЕОс по видам работ, кроме механизированной мойки, ЕОт, Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2:
<img border=«0» width=«185» height=«47» src=«ref-1_1691172171-440.coolpic» v:shapes="_x0000_i1061">
где Тi— годовой объем работ соответствующего вида технического воздействия, чел.-ч; φ — коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на посты ТО; ηи — коэффициент использования рабочего времени поста, (ηи=0,85-0,98); Драб — число рабочих дней в году постов; Тсм — продолжительность смены, ч; С — число смен; PСР— среднее число рабочих, одновременно работающих на посту.

Количество постов ЕО, ТО и ТР определяется по каждому виду работ: уборочные, дозаправочные, контрольно-диагностические, работы по устранению неисправностей — ЕОс; уборочные, моечные — ЕОт; работы Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2, регулировочные и сборочно-разборочные работы, сварочно-жестяницкие, окрасочные и деревообрабатывающие работы – ТР.

Произведем расчет количество постов ЕОс по видам работ, кроме механизированной мойки, ЕОт, Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2 для ГАЗ 3308 САДКО:

Зона ЕО:
<img border=«0» width=«356» height=«48» src=«ref-1_1691172611-770.coolpic» v:shapes="_x0000_i1062">
Технологическое обслуживание:
-ТО-1 <img border=«0» width=«356» height=«48» src=«ref-1_1691173381-765.coolpic» v:shapes="_x0000_i1063">

-ТО-2 <img border=«0» width=«356» height=«48» src=«ref-1_1691174146-769.coolpic» v:shapes="_x0000_i1064">
Диагностирование:
-Д-1 <img border=«0» width=«353» height=«48» src=«ref-1_1691174915-750.coolpic» v:shapes="_x0000_i1065">

-Д-2 <img border=«0» width=«353» height=«48» src=«ref-1_1691175665-744.coolpic» v:shapes="_x0000_i1066">
Расчёт постов ТР


Работа разборочно-сборочных постов ТР, как правило, организуется в несколько смен с неравномерным распределением объема работ по сменам. В этом случае расчет числа постов ТР производится для наиболее загруженной смены, в которую обычно выполняется 50… 60 % общего объема разборочно-сборочных работ. Работа других постов ТР может быть организована в одну или две смены. При этом расчёте число воздействий по ТР неизвестно, поэтому для расчёта числа постов ТР используют годовой объём постовых работ ТР.


<img border=«0» width=«173» height=«47» src=«ref-1_1691176409-475.coolpic» v:shapes="_x0000_i1067">
где Ттр — годовой объём работ, выполняемых на постах ТР, чел.-ч; φТР -коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на посты ТР; Ктр -коэффициент, учитывающий долю объёма работ, выполняемую на постах ТР в наиболее загруженную смену; ηи=0,85÷0,98 — коэффициент использования рабочего времени поста.

Коэффициент φТР рассчитывается по формуле:
φТР =(φ1•а+φ2•b)/(а+b),
где φ1-коэффициент, учитывающий регулировочные, разборочно-сборочные и окрасочные работы; φ2-коэффициент, учитывающий сварочно-жестяницкие работы; а,b-количество работы, %.

Произведем расчет постов ТР для ГАЗ 3308 САДКО:
φТР =(φ1•а+φ2•b)/(а+b)=(1,8•41+1,4•15)/(41+15)=1,69

<img border=«0» width=«340» height=«48» src=«ref-1_1691176884-853.coolpic» v:shapes="_x0000_i1068">
Результаты расчетов сводим в таблицу 9
Таблица 9-Расчет постов ЕО, ТО, ТР

Вид постовых работ

Ежедневное обслуживание ЕОс

ЕОт

Техническое обслуживание

Диагностирование

Текущий ремонт

Число постов Xi

уборчные

моечные

дозаправочные

контрольно-диагностические и ремонтные

уборочные

моечные

ТО-1

ТО-2

Д-1

Д-2о

ТР

ГАЗ 3308 САДКО

1

1

1

1

1

1

3

4

1

1

7



    продолжение
--PAGE_BREAK--Вспомогательные посты КПП, места ожидания

Количество вспомогательных постов контрольно-пропускного пункта (КПП):
<img border=«0» width=«141» height=«45» src=«ref-1_1691177737-389.coolpic» v:shapes="_x0000_i1069">
где Кп = 0,7; Твоз — продолжительность пикового возвращения (выпуска), ч; A1П— часовая пропускная способность одного поста, авт./ч, A1П= 40 авт./ч.

Число мест ожидания перед ТО и ТР следует принимать: для индивидуальных постов ТО, диагностики и ТР — 20 % от количества рабочих постов; для поточных линий — по одному для каждой линии

Рассчитаем вспомогательные посты КПП, места ожидания для ГАЗ 3308 САДКО:
<img border=«0» width=«272» height=«47» src=«ref-1_1691178126-640.coolpic» v:shapes="_x0000_i1070">
Механизированные моечные (сушильные) посты

Число механизированных постов ЕОС для мойки (включая сушку и обтирку) подвижного состава:
<img border=«0» width=«143» height=«45» src=«ref-1_1691178766-396.coolpic» v:shapes="_x0000_i1071">


где Neo.c— суточная производственная программа ЕОС; 0,7 — коэффициент «пикового» возврата подвижного состава с линии; Твоз — время «пикового» возврата подвижного состава в течение суток, ч; Ny— производительность механизированной установки, авт/ч.

Рассчитаем механизированные моечные (сушильные) посты для ГАЗ 3308 САДКО:
<img border=«0» width=«236» height=«47» src=«ref-1_1691179162-576.coolpic» v:shapes="_x0000_i1072">
9. Расчет площадей предприятий автомобильного транспорта
Расчет площадей зон и производственных участков

Площадь зон ТО и ТР определяется:
Fз=fа•Хi•kп
где fa— площадь подвижного состава по габаритным размерам в плане, м2; Xi— число постов в зоне; кп — коэффициент плотности расстановки постов.

Произведем расчет площади зон ТО и ТР для автомобиля ГАЗ 3308 САДКО:
Fз ТО-1 =fа•Хi•kп=(3,39•2,15)•3•6,5=142 м2

Fз ТО- 2 =fа•Хi•kп=7,29•4•6,5=190 м2

Fз ТР =fа•Хi•kп=7,29•7•6,5=332 м2
Для приближённых расчётов площади участков могут быть определены по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену:




F’уч=f1+f2•(Pm-1),
где f1— удельная площадь участка на первого работающего, м2/чел.; f2-удельная площадь участка на каждого последующего работающего, м2/чел.; Рт — число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженной смене.
<img border=«0» width=«81» height=«45» src=«ref-1_1691179738-254.coolpic» v:shapes="_x0000_i1073">
где Тгод — трудоёмкость на i-ом участке, чел-ч; Фт.год — годовой фонд времени технологического рабочего, час.

Произведем расчет числа технологически необходимого персонала на каждом участке для ГАЗ 3308 САДКО:

Агрегатный:
<img border=«0» width=«176» height=«47» src=«ref-1_1691179992-446.coolpic» v:shapes="_x0000_i1074">
Слесарно-механический:
<img border=«0» width=«177» height=«47» src=«ref-1_1691180438-446.coolpic» v:shapes="_x0000_i1075">;
Электротехнический:
<img border=«0» width=«175» height=«47» src=«ref-1_1691180884-453.coolpic» v:shapes="_x0000_i1076">;
Аккумуляторные:


<img border=«0» width=«172» height=«47» src=«ref-1_1691181337-430.coolpic» v:shapes="_x0000_i1077">;
Ремонт приборов системы питания:
<img border=«0» width=«175» height=«47» src=«ref-1_1691181767-446.coolpic» v:shapes="_x0000_i1078">;
Шиномонтажные:
<img border=«0» width=«175» height=«47» src=«ref-1_1691182213-430.coolpic» v:shapes="_x0000_i1079">;
Вулканизационные:
<img border=«0» width=«175» height=«47» src=«ref-1_1691182213-430.coolpic» v:shapes="_x0000_i1080">;
Кузнечно-рессорные:
<img border=«0» width=«172» height=«47» src=«ref-1_1691183073-442.coolpic» v:shapes="_x0000_i1081">;
Медницкие:
<img border=«0» width=«172» height=«47» src=«ref-1_1691181337-430.coolpic» v:shapes="_x0000_i1082">;
Сварочные:


<img border=«0» width=«172» height=«47» src=«ref-1_1691183945-429.coolpic» v:shapes="_x0000_i1083">;
Жестяницкие:
<img border=«0» width=«175» height=«47» src=«ref-1_1691182213-430.coolpic» v:shapes="_x0000_i1084">;
Арматурные:
<img border=«0» width=«175» height=«47» src=«ref-1_1691182213-430.coolpic» v:shapes="_x0000_i1085">;
Обойные:
<img border=«0» width=«175» height=«47» src=«ref-1_1691182213-430.coolpic» v:shapes="_x0000_i1086">;
Окрасочные:
<img border=«0» width=«175» height=«47» src=«ref-1_1691182213-430.coolpic» v:shapes="_x0000_i1087">;
Расчёт технологически необходимых рабочих сводится в таблицу 10.
Таблица 10 — Количество технологически необходимых рабочих на участках ТР

Вид участковых работ

ГАЗ 3308 САДКО

Фт,

час

Рт

АТП
чел



Трудоемкость, чел-ч

Рт, чел

1

2

3

4

5

— агрегатные

6725

3

2070



-слесарно-механические

3736

2

2070



-электротехнические

1868

1

2070



— аккумуляторные

747

1

1830



— ремонт приборов системы питания

1494

1

2070



-шиномонтажные

374

1

2070



-вулканизационные

374

1

2070



-кузнечно-рессорные

1121

1

1830



-медницкие

747

1

1830



-сварочные

374

1

1830



-жестяницкие

374

1

2070



-арматурные

374

1

2070



— обойные

374

1

2070



— окрасочные

374

1

2070



Итого по участкам

18680

17



17



Рассчитаем площади участков. Рассчитаем площадь каждого участка для ГАЗ 3308 САДКО:

Агрегатный:
F’уч=f1+f2•(Pm-1)=22+14•(3-1)=50 м2;
Слесарно-механический:
F’уч=f1+f2•(Pm-1)=18+12•(2-1)=30 м2;
Электротехнический:
F’уч=f1+f2•(Pm-1)=15+9•(1-1)=15 м2;
Аккумуляторный:
F’уч=f1+f2•(Pm-1)=21+15•(1-1)=21 м2;
Ремонт приборов системы питания:


F’уч=f1+f2•(Pm-1)=14+8•(1-1)=14 м2;
Шиномонтажные:
F’уч=f1+f2•(Pm-1)=18+15•(1-1)=18 м2;
Вулканизационные:
F’уч=f1+f2•(Pm-1)=12+6•(1-1)=12 м2;

Кузнечно-рессорные:
F’уч=f1+f2•(Pm-1)=21+5•(1-1)=21 м2;
Медницкие:
F’уч=f1+f2•(Pm-1)=15+9•(1-1)=15 м2;
Сварочные:
F’уч=f1+f2•(Pm-1)=15+9•(1-1)=15 м2;
Жестяницкие:
F’уч=f1+f2•(Pm-1)=18+12•(1-1)=18 м2;
Арматурные:
F’уч=f1+f2•(Pm-1)=12+6•(1-1)=12 м2;


Обойные:
F’уч=f1+f2•(Pm-1)=18+5•(1-1)=18 м2;
Окрасочные:
F’уч=f1+f2•(Pm-1)=18+5•(1-1)=18 м2;
Расчёт площадей производственных участков сводится в таблицу 11.
Таблица 11 — Площади производственных участков



Расчет площадей складов
Расчет площадей складских помещений производится по удельной площади на 10 единиц подвижного состава:
FСК=0,1•АИ•Fу•Кс1•Кс2•Кс3•Кс4•Кс5,


где Аи — списочное число технологически совместимого подвижного состава; Fy— удельные площади складских помещений на 10 единиц подвижного состава; Кс1, Кс2, Кс3, Кс4, Кс5 — коэффициенты, учитывающие значения среднесуточных пробегов, списочного числа технологически совместимого подвижного состава, типа подвижного состава, высоты складирования и категорий условий эксплуатации.

Рассчитаем площадь склада запасных частей для ГАЗ 3308 САДКО:

Запасных частей:
FСК=0,1•АИ•Fу•Кс1•Кс2•Кс3•Кс4•Кс5=0,1•127•4,0•1,15•1,15•0,6•0,9•1,1=40 м2,
Двигателей, агрегатов и узлов:
FСК=0,1•АИ•Fу•Кс1•Кс2•Кс3•Кс4•Кс5=0,1•127•2,5•1,15•1,15•0,6•0,9•1,1=25 м2,
Материалов:
FСК=0,1•АИ•Fу•Кс1• Кс2• Кс3 • Кс4• Кс5=0,1•127•0,3•1,15•1,15•0,6•0,9•1,1=3 м2,
Шин:
FСК=0,1•АИ•Fу•Кс1• Кс2• Кс3 • Кс4• Кс5=0,1•127•2,4•1,15•1,15•0,6•0,9•1,1=24 м2,
Смазочных материалов:


FСК=0,1•АИ•Fу•Кс1• Кс2• Кс3 • Кс4• Кс5=0,1•127•1,6•1,15•1,15•0,6•0,9•1,1=16 м2,
Лакокрасочных материалов:
FСК=0,1•АИ•Fу•Кс1• Кс2• Кс3 • Кс4• Кс5=0,1•127•0,5•1,15•1,15•0,6•0,9•1,1=5 м2,
Инструментально-раздаточная кладовая:
FСК=0,1•АИ•Fу•Кс1•Кс2•Кс3•Кс4•Кс5=0,1•127•0,15•1,15•1,15•0,6•0,9•1,1=1,5 м2,
Расчетные значения заносятся в таблицу 12.
Таблица 12 — Площади складских помещений



    продолжение
--PAGE_BREAK--