Реферат: Возможные неисправности станка 2152 и способы их устранения

Возможные неисправности станка 2152 и способы их устранения


Уход за станком заключается в его очистке, смазывании смазкой ЦИАТИМ-201, регулировке и своевременной подтяжке креплений и ремней. Для обеспечения бесперебойной работы станка необходимо при его смазыва­нии строго руководствоваться требованиями.

Информация о смазке рельсошлифовального станка 2152



Место смазки

Количест-во точек смазки

Периодичность смазки

Способ смазки

Шарикоподшипники

7

1 раз в 3 мес.

Разобрать станок, промыть подшипники и заменить смазку

Шарнирный подшипник

1

То же

То же

Винт и ролик механизма ограничения врезания

3

1 раз в неделю

Нанести смазку кисточкой

Шарнирная ось тележки

1

Тоже

То же

Поворотная ось перекаточного ролика

1

"

"

Ось механизма поворота

1

“

“

Ось механизма установки ук­лонов

1

“

“

Фиксаторы

4

“

“

Площадка механизма установки уклонов

1

Ежедневно

"

Поверхности катания копирных линеек

4

"

“



^ Возможные неисправности станка 2152 и способы их устранения



Неисправность

Вероятная причина

Способ устранения

При работе шлифовальный круг останавливается

Ослабление крепления шлифовального круга на валу

Затянуть гайку крепле­ния круга

Ослабли клиновые ремни

Натянуть ремни

Грязные ремни и канавки на шкивах

Промыть ремни и ка­навки теплой водой и просушить

Винт механизма ограниче­ния врезания не прокручивает­ся

Грязный винт

Винт промыть в кероси­не, смазать

Заедают фиксаторы

Грязные фиксаторы

Фиксаторы промыть в керосине, смазать

Механизм ограничения не фиксируется в наклонном по­ложении

Ослабли пружины

Пружины дожать регу­лировочными винтами

Сильная вибрация на руко­ятках

Неотбалансиро-ванный шлифовальный круг

Заменить шлифоваль­ный круг


Раз в три месяца необходимо производить разборку, осмотр и чистку электродвигателя и кронштейна шлифовального круга. Переключатель надо очищать от пыли, зачищать подгоревшие контакты, при необходимости заме­нять контактные пластины. Не следует допускать замасливания и увлажнения обмотки статора, резких перегибов кабеля, повреждения резиновой оболочки и попадания на нее масла, керосина, бензина. В процессе работы станка нужно следить за температурой корпуса электродвигателя. Когда длительное прикосновение к корпусу ладонью руки становится нестерпимым, электродви­гатель следует отключить от источника энергии и дать ему охладиться. Уста­новка клиновых ремней на шкивы должна производиться вручную, без при­менения каких-либо инструментов. В случае выхода из строя одного из рем­ней снимается весь комплект. Совместная работа новых ремней с ремнями, бывшими в употреблении, недопустима. Ремни, бывшие в употреблении, со­бираются в отдельные комплекты.

При сборке станка после ремонта следует обеспечить вращением оси требуемое расстояние от вертикальной оси роликов рамы станка (ближних к шлифовщику) до вертикальной оси шлифовального круга, равное (110±0,5) мм.