Реферат: Информация о подготовке дорожных организаций к работе в период прохождения весеннего паводка 2011 года и обеспечении сохранности автодорог

Информация

о подготовке дорожных организаций к работе в период прохождения весеннего паводка 2011 года и обеспечении сохранности автодорог.

План мероприятий по подготовке пропуска паводковых вод в 2011 году утвержден приказом начальника ГБУ НСО ТУАД № 4 от 18 января 2011 года: «Об организации сохранности автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них на территории Новосибирской области в период прохождения весеннего паводка 2011 года». Приказом создана противопаводковая комиссия, назначен ее председатель и утвержден план и сроки проведения мероприятий по обеспечению сохранности автомобильных дорог в весенний период.

Непосредственно с момента издания приказа начата практическая деятельность по его реализации, которая состоит из организационных и технических мероприятий.

Выполнены следующие организационные мероприятия:

- определены наиболее паводкоопасные опасные участки дорог и искусственные сооружения, к ним относятся:

- водопропускные трубы имеющие неустранимые в рамках содержания дефекты, накопившиеся вследствие значительного превышения межремонтных сроков, трубы на дорогах построенные без проекта различными организациями хозяйственным способом. Из 2003 труб расположенных на дорогах области к паводкоопасным отнесены 209 труб. В рамках выделяемых бюджетных средств ГБУ НСО ТУАД постоянно наращивает объемы работ по ремонту аварийных труб, в 2011 году запланирован капитальный ремонт и ремонт 18 сооружений;

- участки дорог проходящие вдоль постоянных водотоков (рек) в непосредственной близости от них;

- дороги с грунтовым и грунтощебеночным покрытием не имеющие насыпи (проходящие в «нулевых отметках»)

все они будут взяты в весенний период под особый контроль, в т.ч. на данные участки во второй декаде марта запланированы выезды ответственных сотрудников из числа руководства ГБУ НСО ТУАД.

- направлены письма главам районов области и руководителям подрядных организаций о необходимости проведения до 25 марта совместных обследований автомобильных дорог, искусственных сооружений на них и гидротехнических сооружений, организации взаимодействия Администраций и ГБУ НСО ТУАД при возникновении ЧС на бесхозяйных гидротехнических сооружениях;

- подрядным организациям до 01.03.2011 года предписано представить в ГБУ НСО ТУАД планы организаций с конкретными сроками и количественными показателями по приведению в готовность техники для ликвидации паводковых разрушений, неиспользуемой в зимний период времени, созданию запасов материальных средств, раскрытию дорог и водопропускных труб от снега;

- в соответствии с положениями государственных контрактов на содержание автомобильных дорог разработана форма и порядок предоставления сведений подрядными организациями о реализации мероприятий предусмотренных планом, в т.ч.: раскрытие земляного полотна от снега, расчистка оголовков и русел водопропускных труб, создание запасов ГСМ и дорожно-строительных материалов для ликвидации повреждений автомобильных дорог и искусственных сооружений на них;

- в ГБУ НСО ТУАД и подразделениях подрядных органи­заций организованы круглосуточные диспетчерские службы для обеспечения контроля за состоянием дорог и ИССО и оперативного принятия мер в период паводка:

- заключен договор с Гидрометеослужбой на представление информации, прогнозов и штормовых предупреждений на 2009 год;

- разработана инструкция, регламентирующая действия сотрудников ГБУ НСО ТУАД в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Проанализированы все случаи паводковых разрушений автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в 2011 году и ход аварийно-восстановительных работ, выделены основные моменты влияющие на оперативность работ, а именно:

- готовность к работе тяжелой землеройно-транспортной и уплотняющей техники не используемой в зимний период (экскаваторы, гусеничный бульдозеры и грунтовые катки);

- наличие на базах эксплуатирующих организаций звеньев водопропускных труб и инертных материалов, в т.ч. бутового камня;

- оперативность согласований со всеми заинтересованными сторонами отвода грунтовых карьеров.

В развитие положений приказа № 4, 07.02.2011 г. издан приказ № 21. В соответствии с данным приказом в период с 14 по 19 февраля непосредственно в районах области сотрудниками отдела содержания ГБУ НСО ТУАД совместно с представителями организаций содержащих автомобильные дороги и администраций районов проведено предварительное обследование дорог районов и уточнен предварительный перечень паводкопасных мест. Данные участки взяты под постоянный контроль эксплуатирующей организацией, а так же в период с 22 по 31 марта будут дополнительно обследованы ответственными сотрудниками ТУАДа из числа начальников отделов и заместителей начальника управления. Всего в списке около 200 участков, основные причины:

1. Неисполнение строительных норм при строительстве данных участков автомобильных дорог (в основном строительство дорог без проектов в 60-80 годы прошлого века) а именно:

- строительство покрытия без устройства земляного полотна (в нулевых отметках) или на земполотне, недостаточной высоты;

- недостаточное отверстие водопропускных труб, не справляющееся с пропуском паводковых вод в безнапорном режиме

2. Двух-трехкратное превышение межремонтных сроков, приведшее к накоплению значительных дефектов как в конструкциях самых труб (сверхнормативные смещения звеньев и разрушение стыков между ними, разрушения укрепления русел и оголовков) так и в земляном полотне (скрытые пустоты в районе тела трубы и конструкций фундаментов).

Ведется реализация технических мероприятий: подготовка дорожно-строительной техники, заготовка инертных материалов, звеньев водопропускных труб.

^ Создан запас материальных средств для проведения противопаводковых мероприятий на автодорогах НСО:







ВСЕГО:







- щебень м3




43 331

- песок м3




13 293

- бутовый камень м3







- ж/б и металлические трубы – звенья длиной от 5 до 7 м




62

- Дизельное топливо (тонн)




335

- Автобензин (тонн)




130

У ряда предприятий заключен договор со снабжающими организациями, имеющими собственные АЗС и необходимость в заготовке ГСМ на базах отсутствует.

На сегодняшний день из имеющихся в наличии 789 единиц дорожно-строительной техники – 733 единицы полностью технически исправны.

Звенья металлических толстостенных труб диаметром 1000 мм, заготовлены на Коченевской, Колыванской, Карасукской и Мошковской база Новосибирскавтодора (на каждой по 2 трубы длиной 10 м), диаметром 500 мм на Барабинской базе (5 труб, длиной 5 м).


Начат первый этап проверки полноты выполнения мероприятий, в период с 14 по 19 марта, силами сотрудников отдела ремонта и содержания дорог ТУАДа будут обследованы все автомобильные дороги находящиеся в ведении ТУАДа и водопропускные трубы на них, объемы заготовки инертных материалов, звеньев водопропускных труб и исправность техники. Во второй этап с 21 по 31 марта руководящими сотрудниками ТУАДа, в этот же период будет проведено и предварительной обследование паводкоопасных участков. В дальнейшем будет проводиться постоянный мониторинг наиболее паводкоопасных участков на протяжении всего паводкового периода.