Реферат: Пассажирские лифты в России начали применять к середине XVIII в. (лифты дворцовых построек Царского Села и подмосковной усадьбы «Кусково»). В 1795 г. И. П

Введение


Пассажирские лифты в России начали применять к середине XVIII в. (лифты дворцовых построек Царского Села и подмосковной усадьбы «Кусково»). В 1795 г. И. П. Кулибин применил конструкцию винтового пасса­жирского лифта («подъемных и спусковых кресел») для Зимнего Дворца. В 1816 г. лифт был установлен в главном доме подмосковной усадьбы «Архангельское».

В середине XIX века в США появились лифты Э. Отиса с ловителями, удерживающими кабину от падения в случае обрыва канатов. Это устройство, применяемое во всех современных лифтах в более совершенном виде, существенно снизило опасения за падение кабины с людьми даже при обрыве канатов, что способствовало широкому распространению лифтов.

С 60-х годов XIX в. в практику вошли лифты с паровым приводом, затем с гидравлическим и только к началу XX в. широкое и преимущественное развитие  получили  электрические лифты.

В дореволюционной России лифтостроение практически отсутствовало. Развитие этой отрасли машиностроения в СССР началось лишь во второй половине 40-х годов после окончания Великой Отечествен­ной войны, тогда было начато серийное производство лифтов. В настоящее время трудно представить здание на 3 и более этажей без установленного в нем лифта.

Ключевым принципом, которому необходимо следовать при работе с лифтами, является безопасность. Этот принцип является также обязательным для квалифицированного персонала при выполнении им любых работ, включая аварийные работы. Люди, оказавшиеся в застрявшем лифте, практически во всех случаях находятся в безопасности. И хотя это может причинять им неудобства и вызывать волнения, им все же следует ожидать помощи квалифицированного персонала. Владелец оборудования или организация, осуществляющая эксплуатацию лифтов, несут полную ответственность за обеспечение его безопасной эксплуатации. Важным шагом к выполнению данного требования является заключение договора на техническое обслуживание с фирмой, имеющей соответствующую квалификацию. При этом владелец или эксплуатирующая организация должны вести постоянный контроль за работой оборудования.

Данный материал предназначен для оказания помощи в получении общего представления по лифтовым системам и типам используемого в нем оборудования и предназначена для предоставления информации, необходимой для понимания основных технических понятий по лифтовому оборудованию. Здесь приведены определения терминов, являющихся уникальными для промышленности. Значительная часть определений содержатся в стандартах, к которым можно обратиться при необходимости уточнения смысла нормативных требований.
^ Основные термины и их определения
Автоматическое управление - пуск кабины лифта осуществляется в результате кратковременного воздействия на управляющие устройства, находящиеся на посадочной площадке и/или в кабине лифта. После срабатывания устройства происходит автоматический остановка кабины на заданной посадочной площадке. Если двери имеют привод, то они открываются автоматически. На пассажирских лифтах следующий вызов приводит к автоматическому закрыванию дверей (через определенное время), после чего кабина перемещается в соответствии с этим вызовом.

^ Башмак - устройство, обеспечивающее положение кабины лифтов относительно направляющих.

Блок  отклоняющий (отводной, направляющий) - устройство, отклоняющее канат в требуемом направлении.

^ Блочное помещение - отдельное помещение для установки блоков, где нет лебедки, но  могут размещаться ограничитель скорости и электрическое оборудование.

 Буфер - Упругий упор для амортизации и остановки в конце перемещения движущейся кабины (противовеса)  при переходе крайних рабочих положений.

 ^ Ввод в эксплуатацию - событие, фиксирующее готовность лифта к использованию его по назначению и документально оформленное в установленном порядке.

Вводное устройство - электротехническое устройство для  снятия и подачи напряжения с питающих линий на вводе в лифт.

^ Винт - нагруженный элемент винтового привода с наружной резьбой.

Вместимость кабины - расчетное число пассажиров, размещающихся в каине лифта и  зависящее от полезной площади кабины или (и) номинальной грузоподъемности.

^ Высота верхнего этажа - часть шахты между самой верхней посадочной площадкой и перекрытием  шахты.

Высота подъема лифта - расстояние по вертикали между уровнями нижней и верхней посадочных  площадок лифта.

Выравнивание - операция, повышающая точность остановок кабины на этаже.

^ Точное выравнивание кабины - операция, выполняемая после остановки лифта для корректировки местоположения остановленной кабины при ее загрузке и разгрузке и осуществляемая, если это необходимо, последовательными автоматическими перемещениями.

^ Зона выравнивания - ограниченное расстояние выше или (и) ниже посадочной площадки, в пределах которой выравнивающее устройство может осуществлять перемещение кабины лифта в направлении площадки.

^ Гайка рабочая - нагруженный элемент винтового привода с внутренней резьбой.

Гидроагрегат - блок гидроустройств, предназначенный  для создания под давлением потока рабочей жидкости, контроля давления, а также регулирования потока.

Гидроцилиндр - сборочный узел гидравлического лифта, состоящий из цилиндра и плунжера и приводимый в действие  гидравлической жидкостью.

^ Грузовзвешивающее устройство - электро-механическое устройство для определения величины загрузки кабины лифта, значение которой подается в систему управления лифтом.

^ Грузоподъемность номинальная - наибольшая масса груза, для транспортирования которого рассчитано оборудование лифта.

Группа лифтов - два или более лифта объединенных системой группового управления и имеющие общие лифтовые холлы или этажные площадки.

^ Групповое управление - система управления совместной работой двух и более  лифтов.

Групповое автоматическое управление - автоматическое управление двумя или более лифтами, координируемое с помощью системы диспетчерского управления, обеспечивающей автоматическую отправку кабин (регулярным способом). Для данного управления имеется по одной кнопке в каждой кабине для каждого обслуживаемого этажа и кнопки «вверх» и «вниз» на каждой посадочной площадке (за исключением конечных посадочных площадок, имеющих по одной кнопке). Остановки, задаваемые имеющимися в кабине кнопками, выполняются последовательно и автоматически по мере достижения кабиной соответствующей посадочной площадки (вне зависимости от направления движения или последовательности нажатия на кнопки). Остановки, задаваемые кнопками на посадочных площадках, выполняются первым лифтом в группе, прибывающим на этаж и имеющим соответствующее направление движения.

^ Давление Рабочее - давление, измеренное в цилиндре гидравлического лифта при подъеме кабины с номинальной нагрузкой и при номинальной скорости.

Дверь кабины (шахты) лифта - элемент конструкции из сплошных панелей, механизма открывания и оборудованной автоматическим замком, предназначенной для установки в кабине лифта или в проеме ограждения шахты на этаже и обеспечивающая открывание и закрывание входов кабины или в шахту лифта. Она может состоять из одной или нескольких сплошных панелей, иметь смотровые окна, а также включать в себя портал, обрамление и раму.

^ Дверь кабины (шахты) горизонтально-раздвижная - дверь, створка (и) которой перемещается (-ются) в горизонтальном направлении.

Дверь кабины (шахты) телескопическая - двух или трех - панельная горизонтально-раздвижная дверь, створки которой перемещаются в параллельных плоскостях, при открывании заходя одна за другую.

^ Дверь кабины (шахты) центрального открывания - двух - панельная горизонтально-раздвижная дверь, створки которой перемещаются в противоположных направлениях от центра.

^ Дверь кабины (шахты) комбинированного открывания - четырех или шести - панельная горизонтально-раздвижная дверь, объединенные в пару из двух или трех - панельные телескопические створки и перемещающаяся каждая из пар в противоположные направления от центра.

^ Допустимый риск - риск, который в данной ситуации считают приемлемым  при существующих общественных ценностях.

Доступность  лифта для инвалидов - возможность для инвалидов перемещаться в пределах посадочных площадок перед лифтами, вызвать лифт, разместиться в нем и беспрепятственно перемещаться на нужный этаж (уровень).

^ Заземление защитное - преднамеренное электрическое соединение с землей или ее эквивалентом металлических нетоковедущих частей, которые могут оказаться под напряжением.

Зануление - преднамеренное электрическое соединение с нулевым защитным проводником металлических нетоковедущих частей, которые могут оказаться под напряжением.

^ Заполнение кабины - численность пассажиров, вошедших в кабину.

Зона отпирания дверей - зона, которая простирается над и под посадочной площадкой кабины, при нахождении в которой пола кабины, двери шахты могут быть незаперты.

Инвалид - лицо, имеющее нарушения здоровья со стойким расстройством функции организма, обусловленное заболеваниями, последствием травм или дефектами, приводящие к ограничению жизнедеятельности и вызывающее необходимость его социальной защиты.

^ Инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделия -     документ, содержащий сведения, необходимые для монтажа, наладки, пуска, регулирования, обкатки и сдачи изделия и его составных частей в эксплуатацию на месте его применения.

Кабина - Часть лифта, несущая нагрузку, состоящая из платформы, рамы, ограждения и дверей, служащая для размещения и подъема людей и/или груза.

^ Кабель подвесной - гибкий кабель между кабиной и некоторой фиксированной точкой используемый для подачи электропитания, сигналов, а также обеспечения связи между кабиной и шахтой лифта.

^ Канат (гибкий тяговый элемент) - гибкое изделие из стальной проволоки и синтетических или растительных волокон на котором подвешены кабина и противовес и предназначенное для передачи тягового усилия. В качестве тягового элемента может использоваться цепь или ремень.

^ Канат безопасности - дополнительный канат, закрепленный к кабине и вызывающий срабатывание ловителя при повреждении подвески.

Клапан от разрыва - клапан, сконструированный для автоматического перекрытия потока жидкости, когда происходит падение давления, вызванного увеличенным, относительно ранее установленного количества,  расхода жидкости.

^ Клапан «Запорный» - управляемый вручную двухходовой клапан, который пропускает или перекрывает поток жидкости в обоих направлениях.

Комплект ЗИП - запасные части, инструменты, принадлежности и материалы, необходимые для технического обслуживания и ремонта изделий и скомплектованные  в зависимости от назначения и особенности использования лифта.

^ Концевой выключатель - механически управляемый электрический выключатель, устанавливаемый в шахте лифта и предназначенный для управления движением кабины или дверей лифта.

Лебедка - электромеханическое устройство с электродвигателем, предназначенное для создания тягового усилия, обеспечивающего движение кабины лифта.

^ Лебедка безредукторная - электродвигатель, шкив привода и тормоз находятся на общем валу.

Лебедка барабанная - редукторная приводная лебедка, у которой тяговое усилие создается за счет жесткого крепления одного конца тягового элемента к барабану и наматывание его вокруг барабана при подъеме кабины лифта.

Лебедка редукторная - приводной механизм, в котором между электродвигателем и шкивом привода используется редуктор или иные устройства, обеспечивающие передачу усилия на ведомое устройство.

^ Лебедка со звездочкой - лебедка, у которой тяговое усилие создается за счет зацепления звездочки с тяговой цепью.

Лебедка с канатоведущим шкивом - лебедка, у которой тяговое усилие создается за счет трения тяговых элементов со шкивом.

Лифт - стационарная грузоподъемная машина периодического действия, предназначенная для подъема и спуска людей и (или) грузов в кабине, движущаяся  по жестким прямолинейным направляющим между двумя или более посадочными площадкам, у   которых угол наклона к вертикали не более 15°.

^ Лифт гидравлический - лифт, в котором подъемная сила создается электроприводным насосом и передается гидравлической жидкостью к гидроцилиндру, действуя напрямую (лифт прямого действия) или косвенно (лифт непрямого действия) на кабину.

^ Лифт грузовой без проводника - лифт, предназначенный для подъема и спуска грузов без сопровождающего. Управление этих лифтов производится с этажных площадок. Находиться в кабине данного лифта могут только лица, выполняющие погрузочно-разгрузочные работы.

^ Лифт грузовой малый - лифт грузовой без проводника, предназначенный для подъема и спуска грузов, у которого ограничены грузоподъемность, высота и площадь кабины, с целью исключения возможности входа человека в кабину при загрузке и разгрузке. Могут подразделяться на сервисный лифт (грузоподъемность до 100 кг и загрузка с высоты 750 - 800 мм от уровня посадочной площадки) и малый грузовой (грузоподъемность до 250 кг и загрузка с посадочной площадки с использованием транспортной тележки).

^ Лифт грузовой с проводником -  лифт, предназначенный для подъема и спуска грузов в сопровождении проводника.

Лифт грузовой тротуарный - лифт, кабина которого выходит из шахты через люк, расположенный в ее верхней части.

^ Лифт пассажирский - лифт, предназначенный, в основном, для подъема и спуска людей.

Лифт пассажирский для зданий лечебно-профилактических учреждений (больничный лифт) - пассажирский лифт, размеры кабины и конструкции которого позволяют перевозить пациентов лечебно-профилактических учреждений, в том числе на средствах горизонтального транспортирования (каталках, кроватях. и т.п.) и (или) медицинское оборудование.

^ Лифт электрический - см. Лифт с канатоведущим шкивом

Лифтер - работник, обслуживающий лифт.

Лифтовое оборудование - отдельные узлы, механизмы и устройства, входящие в состав лифта.

^ Лифтовый холл - помещение, в которое выходят двери лифтов.

Лицензия - специальное разрешение на осуществление конкретного вида деятельности при обязательном соблюдении лицензионных требований и условий, выданное лицензирующим органом юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю.

Ловители - устройство безопасности, устанавливаемое обычно внизу кабины или противовеса и предназначенное для остановки и удержания кабины (противовеса) на направляющих в стационарном положении при превышении рабочей скорости движения, ослаблении  или обрыве тяговых элементов.

^ Ловители плавного торможения - ловители, содержащие упругий элемент (пружина и т.п.), деформация которого определяет величину усилия, действующего на тормозной орган (клин, колодка  и т.п.).

^ Ловители резкого торможения - ловители, не содержащие упругого элемента.

Машинное помещение - помещение, оснащенное     дверью, в котором размещаются привод и средства управления, используемые при работе лифта.

Модернизация - изменение конструкции в соответствии с современными требованиями и нормами, направленными на обновление технического оборудования, производства, процесса и т.д.

Мониторинг - система, предназначенная для отображения (в масштабе реального времени) работы оборудования лифта, а также накопления данных с целью их дальнейшего анализа и/или обработки.

Монорельс - грузонесущее устройство грузового подъемника в виде балки с перемещающейся по ней грузовой тележкой , служащего  для подъема и перемещения  внутри здания подвешенного на крюке груза.

Монтаж - установка  лифта или его составных частей на месте эксплуатации.

Надежность - способность изделия выполнять требуемые функции в заданных условиях в течение заданного периода времени.

^ Надзор  федеральный в области безопасности промышленной - федеральный надзор, организуемый и осуществляемый в соответствии с законодательством Российской Федерации в целях проверки выполнения организациями, эксплуатирующими опасные производственные объекты, требований промышленной безопасности.

^ Направляющие кабины (противовеса) - жесткие элементы конструкции, закрепляемые к стене шахты лифта и определяющие положение кабины (противовеса) лифта.

^ Наружное управление - вид управления, при котором команда управления на пуск лифта подается только с этажных площадок.

Ограничитель скорости -  устройство,  служащее  для контроля скорости движения лифта и  для приведения в действие ловителей в случае превышения скорости движения лифта сверх допустимой величины.

^ Ограниченный доступ - принимает к исполнению команды на движение кабины только на те вызовы, на подачу которых получено разрешение. В качестве средств доступа может использоваться клавишный выключатель, устройство считывания карт, цифровой код и т.д.

^ Одиночное управление (одиночное автоматическое управление) - система управления работой одного лифта. После регистрации сигнала приказа (из кабины лифта) или вызова кабины (с посадочной площадки) выполнение других вызовов и приказов возможно только после выполнении принятых. Работа с постоянно нажатой кнопкой - Для начала движения и его продолжения управляемая вручную кнопка или переключатель должны постоянно находиться во включенном положении. При их отпускании движение кабины прекращается.

^ Основной посадочный этаж - этаж, на который прибывает и с которого отправляется основная часть перевозимых лифтом пассажиров.

Оценка риска - процесс, используемый для определения вероятности (частоты) и степени тяжести последствий реализации опасности аварий для здоровья человека, имущества и окружающей среды.

^ Панель управления кабиной (пост управления) - электротехническое устройство, расположенное внутри кабины предназначенное для управления и контроля движения кабины и состоящий из кнопок, переключателей, световых индикаторов и информационных указателей.

Пассажир - тот, кто совершает поездку в транспортном средстве.

^ Пассажирский поток - численность людей, перемещающихся между этажами при помощи средств вертикального транспорта за определенный период времени.

Плунжер - подвижная часть гидроцилиндра, имеющий длину значительно превышающий диаметр , используемого для перемещения кабины гидравлического лифта.

Подъемник - грузоподъемная машина непрерывного действия для подъема и спуска людей и груза по вертикальной или наклонной траектории.

^ Подъемник (лифт)  цепной -  подъемник непрямого действия, движение платформы (кабины) которого происходит за счет перемещения цепи вращающейся звездочкой.

^ Подъемник (лифт) винтовой  - подъемник прямого действия, движение платформы (кабины)  которого происходит за счет перемещения вращающейся гайки относительно неподвижного винта, либо за счет перемещения вращающегося винта относительно неподвижной гайки (передачи "винт-гайка").

^ Подъемник (лифт) непрямого действия (канатно-гидравлический) - гидравлически лифт, в котором плунжер или цилиндр соединяется с кабиной или с каркасом кабины с помощью подвесок (канатов, цепей).

^ Подъемник (лифт) прямого действия - гидравлический лифт, где плунжер или цилиндр напрямую соединены с кабиной или ее каркасом.

Полезная площадь кабины (площадь пола кабины) - площадь пола кабины, ограниченная внутренними поверхностями стен и дверью (дверями) кабины (за вычетом площади, перекрываемой одной из створок распашных дверей и поручней).

Привод - механизм, состоящий из двигателя и устройства, передающего механическую энергию от двигателя к приводному  элементу.

^ Привод дверей лифта - устройство для открывания и закрывания дверей лифта.

Приямок - часть шахты лифта, расположенная ниже уровня крайней нижней этажной площадки.

Проектирование - разработка конструкторских документов, которые отдельно или в совокупности содержат необходимые данные для изготовления, контроля, приемки, эксплуатации и ремонта  лифта.

Противовес - устройство для уравновешивания массы кабины и части полезного груза, а также обеспечивает сцепление (тяговую способность).

^ Рабочий режим работы лифта - режим работы лифта, при котором подъем и спуск пустой кабины или кабины с грузом, масса которого не превышает грузоподъемности лифта, осуществляется с рабочей  скоростью.

^ Рама кабины - металлический каркас, несущий кабину и прикрепленный к подвеске, к которой крепятся, верхние и нижние башмаки, предохранительное устройство кабины (ловитель), а также канаты подвески или плунжер гидропривода. Этот каркас может составлять единое целое со стенами кабины.

Реечный привод - силовая установка, осуществляющая перемещение лифта с помощью ведущей шестерни кабины лифта, находящейся в зацепление с рейкой, установленной в шахте лифта (или на строительной конструкции).

^ Режим «перевозка пожарных подразделений» - установленная последовательность действий системы управления лифтом, предусматривающая  его работу под непосредственным  контролем и управлением пожарных.

^ Режим «пожарная опасность» - установленная последовательность действий системы управления лифтом, предусматривающая принудительное движение кабины лифта на этаж входа пожарных в здание.

^ Режим «ревизия» (управление при инспекционном контроле) - управление, требующее непрерывного нажатие на кнопку поста ревизии и используемое при проведении монтажа, диагностики, техническом обслуживании, ремонте, регулировки, инспекции и высвобождении пассажиров. При этом управлении лифт работает на скоростях не более 0,75 м/с.

^ Режимы управления - совокупность функциональных возможностей работы лифта, обеспечиваемых системой управления.

Ремонт - комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности лифта, восстановлению ресурсов лифта или его составных частей.

Риск - вероятность причинения вреда жизни, здоровью физических лиц, окружающей среды, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, с учетом тяжести этого вреда.

^ Сертификат соответствия - документ, удостоверяющий соответствие объекта требованиям технических регламентов, положениям стандартов или условиям договоров.

^ Система управления - совокупность устройств управления, обеспечивающих работу лифта.

Скорость  номинальная - скорость движения кабины (м/с), на которую рассчитано оборудование лифта.

^ Скорость  рабочая  - фактическая скорость движения кабины лифта, которая может отличаться от номинальной не более чем  на 15%.

Смешанное управление - вид управления, при котором команда управления на пуск лифта подается как из кабины, так и с этажных площадок.

^ Собирательное управление - смешанное управление, при котором после регистрации одной команды управления могут быть зарегистрированы и последующие, при этом выполнение команд управления происходит в соответствии с заданной программой.

^ Стопорное устройство - механическое устройство, которое включается при остановке движущейся вниз кабины и удерживающее ее в неподвижном положении в любой точке передвижения для исключения сползания кабины.

^ Специализированная  по лифтам организация - организация, располагающая  техническими средствами и квалифицированными специалистами для осуществления соответствующего вида деятельности.

^ Техническое обслуживание - комплекс операций (работ), выполняемых по поддержанию исправности и работоспособности лифта.

Точность остановки кабины (точность остановки) - расстояние по вертикали между уровнем пола кабины и уровнем этажной площадки  после автоматической остановки кабины.

Упор - механическое устройство для остановки непроизвольно снижающей кабины и удержание ее в стационарном положении на фиксированных упорах.

^ Устройства безопасности - техническое устройство для обеспечения безопасного пользования лифтом.

Устройство повторного открывания дверей - электронно-механическое устройство на автоматических дверях, позволяющее определить наличие препятствия и изменить движение дверей путем их реверса.

^ Установочный чертеж - чертеж, подготавливаемый для конкретной установки и отображающий конфигурацию и размеры лифта, относящуюся к ним необходимую информацию, а и их связь с существующей конструкцией.

Шахта - пространство, в которой перемещается кабина, а также при наличии противовес, уравновешивающее устройство и плунжер (гидроцилиндр). Это пространство, как правило, ограничено дном приямка, стенами и потолком шахты лифта.

Шкив - колесо с канавками для каната или ремня, приводимое в движение приводом электродвигателем или редуктором,  осуществляющее перемещение кабины лифта за счет силы трения, возникающей между его канавками и канатами подвески. Отводной шкив используется для отклонения канатов с целью их выравнивания с противовесом или (в отдельных случаях) с кабиной лифта. Двойные шкивы применяются для выполнения двойного обхвата шкива канатами подвески (для увеличения силы трения).

^ Экспертная организация - организация, имеющая лицензию Федеральной службы по технологическому, экологическому и атомному надзору (Ростехнадзора) на проведение экспертизы промышленной безопасности в соответствии с действующим законодательством.

Эксплуатация - стадия жизненного цикла  лифта, на которой реализуется, поддерживается и восстанавливается его качество, в т.ч. использование по назначению, транспортировка, хранение, техническое обслуживание и ремонт.

^ Электрическое устройство безопасности - электрическое устройство для обеспечения  безопасного пользования лифтом.

Фартук - гладкая вертикально расположенная деталь, вытянутая вниз от порога этажной площадки или входного проема кабины.
^ Классификация лифтов

Классификация лифтов
По виду транспортируемых грузов лифты подразделяются:

1. Пассажирские:

· для жилых зданий;

· общественных зданий;

· зданий промышленных предприятий.

В пассажирском лифте допускается перевозка легких грузов и предметов домашнего обихода при условии, что их общая масса вместе с пассажиром не превышает грузоподъемности лифта. Перевозка взрывоопасных и легко-воспламеняемых предметов запрещено.

· для транспортировки больных, в том числе на транспортных средствах и с сопровождающим персоналом; этими лифтами управляет лифтер - больничные лифты;

· инвалидные, представляющие собой пассажирские лифты самостоятельного пользования, служащие для подъема и спуска пассажиров с нарушением функций опорно-двигательного аппарата на инвалидных колясках;

· лифты для  загородных домов, коттеджей.

2. Грузовые:

· обычные грузовые;

· грузовые с монорельсом. В этих лифтах под потолком кабины устанавливают балку, к которой подвешивают грузоподъемное устройство (таль, тельфер и т.п.);

· выжимные, в которых подъемная сила приложена к низу ка­бины;

· тротуарные, у которых кабина выходит из шахты через расположенный в ее верхней части люк. Эти лифты применяют на складах с большими подземными хранилищами для спуска и подъема автомобилей с грузом, на подземных автостоянках, в магазинах для перемещения грузов с улицы в подвал и т.д.;

· грузовые малые, предназначенные для подъема и спуска небольших грузов. Для исключения транспортировки в них людей кабину рассчитывают на перевозку грузов массой не более 250 кг, а ее высота не должна превышать 1250 мм;

3. Специальные (нестандартные) для особых условий приме­нения, изготавливаемые в соответствии со специально разработанными техническими условиями. К ним относятся, например, лифты для подъема космонавтов в кабину космического корабля.

По способу обслуживания различают лифты самостоятельного пользования, которыми управляет сам пассажир, и лифты, управляемые проводником и всегда сопровождающие груз.

По скорости движения кабины лифты подразделяют на тихо­ходные (до 1,0 м/с), быстроходные (от 1,0 до 2,0 м/с), скоростные (от 2,0 до 4,0 м/с) и высокоскоростные (свыше 4,0 м/с).

В соответствии с типом привода подъемного механизма лифты могут быть электрическими (с приводом от электродвигателя пе­ременного или постоянного тока) и гидравлическими (с приводом в виде подъемного гидроцилиндра или лебедки с гидродвига­телем вращательного типа).
^ Электрические лифт (лифты с тяговым приводом)
Основные части лифтов с тяговым приводом следующие:

· Средства подвески кабины и противовеса, которые представлены стальными проволочными канатами.

· Лебедка, которая является силовой установкой,

· Кабина, которая перевозит пассажиров и/или другие грузы. 

· Противовес для уравновешивания силы тяжести массы кабины и части массы номинального груза груза.

· Шахта лифта, место, полностью или частично огороженное, которое простирается от пола приямка до перекрытия, в котором двигается кабина и, если есть, то и противовес. Она оборудована направляющими кабины и противовеса, дверями посадочных площадок, буферами или упорами в приямке.

· Ловитель, механическое устройство для остановки и удержания кабины или противовеса на направляющих в случае обрыва, ослабления натяжения  канатов подвески или если скорость опускающейся кабины (противовеса) превышает номинальную скорость на заранее установленную величину. Тормозное действие ловителя инициируется ограничителем скорости, обычно расположенным в машинном помещении.

· Буфера представляющие собой устройство плавного замедления кабины за пределами нижнего расчетного положения кабины или противовеса. Они могут быть полиуретановыми, пружинного или масляного типа в зависимости от номинальной скорости и предназначенными для накопления или рассеивания кинетической энергии кабины или противовеса.

· Электрические устройства, включающие электрические устройства безопасности и освещения.

· Контроллер.

Типичная установка электрического пассажирского лифта показана на рис. 1.1.

^ Гидравлические лифты и грузовые платформы
Основу конструкции гидравлических лифтов и грузовых платформ составляет механизм подъема на основе гидроцилиндра, который действует на грузонесущий орган непосредственно, через канатный или цепной мультипликатор; через рычажную систему, обеспечивающую компактность конструкции  и увеличение высоты подъема грузовой платформы.

Движение штока или плунжера гидроцилиндра на подъем обеспечивается под действием давления потока рабочей жидкости, которая поступает от гидроагрегата.

Опускание кабины лифта или грузовой платформы происходит под действием сил тяжести, которая воздействуя на шток или плунжер гидроцилиндра обеспечивает слив рабочей жидкости в бак через специальное управляемое клапанное устройство. Последнее обеспечивает регулирование потока рабочей жидкости, поступающей в гидроцилиндр при подъеме и слив ее в бак при опускани груза, гарантируя требуемую скорость установившегося движения, допустимый уровень ускорений и необходимую точность остановки на погрузочной площадке.

Управление движением кабины лифта осуществляется посредством станции управления, взаимодействующей с системой гидроавтоматики и датчиками контроля положения кабины. На этажных площадках и в кабине устанавливаются соответствующие вызывные кнопки и аппарат приказов.

Гидроагрегат и станция управления могут располагаться на удалении от шахты лифта на 5 - 10  м в специальном закрываемом помещении небольших размеров. В связи с этим, гидравлический лифт не имеет специального машинного помещения характерного для лифтов с электроприводом.

Кабины и погрузочные площадки гидравлических лифтов оборудуются закрываемыми дверями с ручным или автоматическим приводом, с замками и блокировочными устройствами безопасности.

На гидравлических лифтах устанавливаются ловители, которые включаются от ограничителя скорости или специальным электромагнитным устройством, срабатывающим при аварийном превышении скорости опускания кабины.

Наряду с механической системой ловителей в гидравлических лифтах применяются специальные устройства безопасности, являющиеся составной частью гидравлического оборудования.

Конструкция  пассажирского гидравлического лифта представлена на рис. 1.2. Отличительной особенностью рассматриваемой конструкции является боковое расположение гидроцилиндра  с 4-х кратным мультипликатором, канаты которого [5] охватывают кабину снизу. Для исключения заклинивания в плунжерной паре гидроцилиндра головка плунжера  вместе с подвижными блоками [8] мультипликатора перемещается по специальным вертикальным направляющим. Верхний предельный уровень положения кабины контролируется конечным выключателем,  который реагирует на изменение силы натяжения вспомогательного каната с грузом [12].

Кабина данного варианта конструкции лифта особой специфики не имеет и полностью аналогична конструкции электрического лифта выжимного типа. Она перемещается по вертикальным направляющим [9], закрепленным на кронштейнах, установленным на боковых стенах шахты.

Под кабиной в приямке шахты установлен жесткий упор [11], взаимодействующий с амортизатором на опорной части каркаса кабины.  Станция управления (контроллер) [2] вместе с вводным устройством и гидроагрегатом [1] размещается  в закрываемом помещении ограниченных размеров сбоку шахты. Гидроцилиндр [4] и гидроагрегат связаны напорным трубопроводом [3].  

Грузовая гидравлическая платформа имеют более простую конструкцию, основу которой составляет один или несколько гидроцилиндров, воздействующих на грузонесущую опорную плиту через рычажную систему. Применение рычажной системы обеспечивает компактность конструкции в исходном положении и достаточно большую высоту подъема груза при небольшом рабочем перемещении штока гидроцилиндра.

В зависимости от типа шахты отсюда и способ крепления направляющих, лифты подразделяются с установкой:

· в глухой шахте (кирпичная, железобетонная, блочная и пр.) ;

· в металлокаркасной шахте;

· в комбинированной шахте.

Машинное помещение лифта может быть выполнено:

· с верхним машинным помещением (над шахтой);

· с нижним машинным помещением (под шахтой или сбоку от нее)

· без машинного помещения.

^ Лифты без машинного помещения. Недавно, революционные концепции пассажирских лифтов определили расположение лебедки и ограничителя скорости непосредственно в шахте лифта. Отпала необходимость в машинном или другом подходящем помещении, отсюда и наименование «без машинного помещения».

KONE Elevators была первой компанией, разработавшей и положившей начало новой лифтовой концепции. Она получила название MonoSpaceTM и первый лифт был установлен и прошел проверку в Вурбюрге, Нидерланды в 1995 г. Выпуск коммерческой продукции имел место в Брюсселе, Бельгии в 1996 г. Для реализации концепции  была применена специальная лебедка, получившая наименование EcoDiscTM (рис. 1.3).  Она основана на новом типе приводного двигателя: осевом синхронном двигателе переменного тока с возбуждением на постоянных магнитах.   В соответствии с осевым принципом линии магнитной индукции двигателя пересекают воздушный зазор параллельно оси, а полюса двигателя - радиально. Этот принцип проектирования позволяет придать лебедке очень плоскую форму.

Расположение лебедки - вверху шахты; плоская форма дает возможность её крепления к направляющей кабины в промежутке между направляющей и стеной шахты.

Кратность канатной системы  1:2 с  нижней подвеской кабины (выжимного типа). Ограничитель скорости также расп