Реферат: Логин: New Sedan; пароль: vw polo

VOLKSWAGEN


Новый Polo седан


Москва, 02 июня 2010 года



Примечание:

Текст настоящего пресс-релиза, а также фотографии нового Polo седана можно найти в интернете, в базе данных для прессы по адресу:
www.volkswagen-media-services.ru . Логин: New Sedan; пароль: VW Polo.


Вся информация и данные по комплектации, содержащиеся в этом пресс-релизе, действительны для модельного ряда, представленного в России. Сохраняется право на изменения в информационных материалах.




^ Polo седан Содержание

Краткий обзор

Резюме стр. 03

Факты стр. 06


Подробности

Кузов стр. 07

Дизайн и размеры стр. 08

Качество и пассивная безопасность стр. 10


^ Салон стр. 11


Двигатель и коробки передач стр. 13


Ходовая часть стр. 15


Комплектация стр. 17

Trendline стр. 17

Comfortline стр. 18

Highline стр. 19

Дополнительное оборудование стр. 24


^ Краткий обзор


Новый Polo седан –

качество Volkswagen теперь ещё более привлекательно

Polo седан приносит новые стандарты качества в класс недорогих компактных автомобилей

Новый двигатель 1.6 (105 л.с.)

Автоматическая коробка передач



Москва, июнь 2010 г. – В России начинается производство и предварительные продажи нового Polo седана, внешний вид и техническое оснащение которого представляют собой совершенно новый подход к разработке автомобиля массового спроса. В салонах официальных дилеров Volkswagen новый Polo седан появится сразу после премьеры автомобиля на Московском международном автомобильном салоне. По словам руководителя марки Volkswagen в России Франка Виттеманна (Frank Wittemann), „новый Polo седан соответствует самым высоким современным требованиям в области автомобилестроения и при этом идет еще на шаг впереди. Эффективные технологии, отличная активная и пассивная безопасность, традиционно высокое качество сборки и материалов являются передовыми для данного класса, а непреходящий дизайн Volkswagen помогает новому автомобилю выйти в этом сегменте на принципиально новый уровень“.

В июне 2010 года Volkswagen представляет автомобиль, впервые в истории марки специально разработанный для России. Новый Polo спроектирован с учетом климатических и дорожных условий России, обладает традиционным для Volkswagen качеством и надежностью, и при этом, благодаря умеренной ценовой политике, рассчитан на самый широкий спрос. Дизайн-бюро под руководством Вальтера де Сильва создало облик нового седана в соответствии с обновленным стилем Volkswagen, образцом которого служат новые Golf и Polo, имеющие стройный, подтянутый и динамичный силуэт.

Франк Виттеманн, руководитель марки Volkswagen в России: «Новый седан расширит линейку седанов марки Volkswagen и перекинет мостик от наших российских бестселлеров Passat и Jetta в более компактный сегмент. Таким образом, еще большее число поклонников марки сделает выбор в соответствии со своими предпочтениями и возможностями. При разработке нового седана тщательно учитывались как потребности российских автовладельцев, так и климатические и дорожные особенности России. Новый автомобиль полностью соответствует мировым стандартам качества марки Volkswagen и при этом весьма привлекателен по цене».

Новый седан будет производиться на новейшей сборочной линии на заводе VOLKSWAGEN AG в Калуге. Благодаря российской сборке, при его покупке покупатели смогут воспользоваться всеми преимуществами действующей государственной программы утилизации старых отечественных автомобилей.

Volkswagen Polo седан будет оснащаться новым бензиновым двигателем 1.6 (77 кВт / 105 л.с.). Он может комбинироваться с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а также с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с функцией ручного переключения (Tiptronic). Volkswagen стал первым производителем, который предложил российским клиентам столь современную автоматическую трансмиссию в данном классе автомобилей. Кроме того, клиенты смогут выбирать между традиционными для Volkswagen версиями исполнения Trendline, Comfortline и Highline и получить отличный арсенал средств активной и пассивной безопасности.

На российском рынке Polo седан будет представлен в комплектациях Trendline, Comfortline и Highline.



^ Высокая степень безопасности уже в стартовой комплектации

Высокий уровень безопасности обеспечивается уже в базовой версии Trendline – две подушки безопасности, подголовники и трехточечные ремни безопасности для всех 5 пассажиров.

Начиная с версии Comfortline, Polo седан серийно оснащается ABS.

В топовой версии Highline предлагаются дополнительные системы безопасности, обычно недоступные в других автомобилях этого класса, например, боковые подушки безопасности и система ESP.



^ Испытания и адаптация для России

Появлению новой модели предшествовали долговременные испытания в разных климатических зонах, изучение дорожных условий в разных географических регионах России и многократные тесты качества топлива. В результате автомобиль получил современный и надежный двигатель, оптимально подходящий для российских условий эксплуатации, оцинкованный кузов, устойчивый к коррозии, и подвеску, адаптированную для плохих дорог. При окраске автомобиля будут использоваться особо стойкие эмали; хромированные элементы также будут устойчивы к воздействию агрессивных сред.



факты


Варианты комплектации

Polo седан Trendline

Polo седан Comfortline

Polo седан Highline


Двигатели к моменту началу продаж в июне 2010 г.

Бензиновый 1.6 мощностью 105 л.с.


Коробки передач

5-ступенчатая механическая КП / Trendline, Comfortline, Highline

6-ступенчатая автоматическая КП / Comfortline, Highline


Размеры автомобиля

Длина: 4.384 мм

Ширина: 1.699 мм

Высота: 1.465 мм

База: 2.552 мм

Объем багажника 460 л


Кузов


Новый Polo седан –

Polo седан в точности следует новому дизайну Volkswagen

Дизайн компактного Volkswagen разработан под руководством Вальтера де Сильва (Walter de Silva)

Москва, июнь 2010 - Внешний вид и салон Рolo Седан был разработан с учетом новой ДНК дизайна Volkswagen. Первой моделью с этими генами стал Scirocco, которую Volkswagen выпустил в 2008 году. В настоящее время эта модель является одной из самых популярных в своем сегменте в Европе. Вторым носителем нового стиля стал в 2008 году Golf шестого поколения и его «брат» с высокой крышей Golf Plus. Далее в 2009 году появился хэтчбек Polo. Polo и Golf уже получили самые видные награды в автомобильном мире: Polo стал автомобилем года в Европе (2009), а также автомобилем года в мире (2010), Golf был признан автомобилем года в мире (2009). Оба автомобиля завоевали престижные награды и в России: Золотой Пегас (выбор читателей журнала «За рулем»), Золотой Клаксон (выбор редакции газеты «Клаксон»), стали лучшими автомобилями Рунета (конкурс Auto@Mail.ru ), а также автомобилями года в России (конкурс журнала «Автопанорама»). Новый стиль Volkswagen получил признание автомобильных экспертов и рядовых автолюбителей. Очевидно, что удачные дизайнерские решения найдут отклик и в сердцах российских покупателей новой модели.


^ Дизайн, разработка и производство – единое целое

Для реализации этого ясного и лаконичного стиля в дизайне необходимы прогрессивные, инновационные методы разработки и производства. Разработка автомобилей в компактном классе требует особенно тесной совместной работы дизайнеров, инженеров-разработчиков и производственных экспертов, поскольку цена в этом сегменте является чрезвычайно важным рыночным фактором, а Volkswagen предлагает клиентам автомобили максимально возможного качества в каждом сегменте, где представлен модельный ряд марки. За последние два года этот альянс нашел идеальную реализацию в нескольких новых проектах, особенно благодаря коллективу руководителей, возглавляемых проф. д-ром Мартином Винтеркорном. В команде создателей нового автомобиля объединили свои силы такие эксперты, как проф. д-р Йохем Хайцманн (Jochem Heizmann, член Совета директоров концерна Volkswagen, ответственный за производство), д-р Ульрих Хакенберг (Ulrich Hackenberg, член Совета директоров марки, ответственный за техническое развитие) и Вальтер де Сильва (Walter de Silva, шеф-дизайнер концерна Volkswagen).


^ ДИЗАЙН И РАЗМЕРЫ


Благодаря сформулированным Вальтером де Сильва новым принципам дизайна марки Volkswagen, Polo седан, в отличие от многих других автомобилей компактного сегмента, производит не легковесное и миниатюрное, а серьезное, взрослое и современное впечатление.


^ Новый Polo седан – продолжение фирменного стиля Volkswagen в линейке седанов

Polo седан – легко отличимый Volkswagen с характерными для марки практичностью и легкостью линий. При длине всего лишь 4.384 миллиметра и ширине 1.699 миллиметров он предлагает место для пяти человек и большого количества багажа (объем багажника - до 460 литров). Соотношение длины, ширины и высоты (1.465 миллиметра) автомобиля обеспечивает новые динамичные пропорции. Сам дизайн отмечен острыми, четкими и стилистически взвешенными линиями без подверженных быстрому старению изысков: чем их меньше и чем лаконичнее стиль, тем дольше автомобиль смотрится на дороге современно и актуально. Дизайн, не подверженный влиянию времени, позволяет автомобилям Volkswagen долгое время сохранять стоимость на вторичном рынке.


^ Вальтер де Сильва создает стиль „Semplicità“

Таким образом, становится ясно, почему Вальтер де Сильва осознанно принял принцип „La Semplicità“ („простоту“) основой своего стиля. „La Semplicità“ при этом ни в коей мере не означает отказ от творческого поиска. Совсем наоборот. По словам Вальтера де Сильва, „Элегантность и эмоциональность, спортивность и динамика, как и прежде, определяют суть проекта и форму. С учетом этой простоты и четкости тщательно взвешивается, какими средствами будут выражены замыслы дизайнеров и донесены до наблюдателей“.

Исходной точкой всех замыслов является осознание марки Volkswagen, ее истории и ее ценностей. „Некоторые выразительные элементы дизайна, - говорит де Сильва, - сформировались как типичные для марки. Владение архитектурой и баланс пропорций образуют основу, акцент на горизонтальных линиях становится признаком, характерным для всех моделей, а общеизвестная любовь к деталям — незаменимым выразительным средством“. При этом превыше всего стоит выполнение самых высоких требований к качеству, что выражается в идельаной точности линий и обработки поверхностей. Новый Polo седан является великолепным отражением этих фундаментальных принципов.

„Polo седан, - подчеркивает де Сильва, - демонстрирует уверенность в деталях. Узкие зазоры между кузовными деталями, а также чрезвычайно острые линии окантовки силуэта капота и крышки багажника подчеркивают логичную концепцию дизайна. Все вместе создает очень насыщенный и мощный облик нового седана“.


^ КАЧЕСТВО И ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ


Системы безопасности

Высокое качество кузова и пассивная безопасность хорошо „ощутимы“ на борту автомобиля.

Новый Polo седан серийно снабжен высокоэффективной системой подушек безопасности. Сюда входят: подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, спереди с регулировкой по высоте, подголовники спереди с регулировкой по высоте, 3 подголовника сзади, регулируемые по высоте, дисковые тормоза спереди, электронный иммобилайзер, крепления Isofix для установки детских сидений на заднем кресле, а также индикация и звуковая сигнализация непристегнутого ремня безопасности водителя. Начиная с комплектации Comfortline, Polo седан серийно комплектуется ABS. Систему активной безопасности дополняет электронная система курсовой устойчивости (ESP).


Салон


Новый Polo седан –

совершенство эргономики и качества

Салон Polo седан олицетворяет собой новый уровень качества в классе компактных седанов

Новый кокпит пятиместного автомобиля демонстрирует ориентированную на водителя эргономику


Элементы управления всех автомобилей Volkswagen - простые и интуитивно понятные, а эргономика, независимо от конституции водителя и пассажиров, всегда идеальна. Именно это правило распространяется и на новый Polo седан.


^ Ориентированная на водителя эргономика

Бросается в глаза центральная консоль, которая слегка развернута к водителю. Распределение основных элементов управления на данной консоли соответствует модельному ряду Volkswagen, но их оформление индивидуально. Но главное: от дефлекторов и кнопки аварийной сигнализации до функциональных клавиш все расположено там, где ожидает водитель.


^ Белая подсветка приборов

Оформление в новой стилистике получили приборы Polo седана с белой подсветкой, которые стилистически ориентируются на приборы Golf. В Polo седане указатель запаса топлива имеет цифровую индикацию. Расположенный слева поворотный переключатель света, начиная с комплектации Highline, поставляется в благородном хромированном исполнении.

По аналогии с другими новыми моделями марки Volkswagen, для Polo седана были разработаны несколько новых вариантов трехспицевого рулевого колеса. С несколько более компактным, чем у Golf диаметром, топ-версия рулевого колеса поставляется в кожаном исполнении. Кроме того, в виде опции предлагается мультифункциональное кожаное рулевое колесо. Подчеркнуто эргономично выполнены опоры для рук в облицовке дверей (с отсеком для 1 л бутылки), а также впервые представленный в Polo седане центральный подлокотник между передними сиденьями (откидной, с емкостью для хранения).


^ Больше места на всех сиденьях

В Polo седане устанавливаются разработанные специально для этой модели сиденья. При этом комфорт размещения – на высшем уровне в данном классе. Общяя длина салона составляет 1744 мм, пространство в области плеч - 1391 мм спереди и 1428 мм сзади. Это означает, что водитель, передний пассажир и задние пассажиры могут расположиться в салоне с максимальным для данного класса комфортом. К тому же, Polo седан отличается высокой трансформационностью: заднее сиденье, начиная с варианта комплектации Comfortline, серийно разделяется в соотношении 60:40 и его можно легко сложить.


^ Двигатель и коробки передач


Новый Polo седан –

Оснащается новым надежным и неприхотливым бензиновым двигателем объемом 1.6 л мощностью 105 л.с.

На выбор доступны 5-ступнечатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая (Tiptronic) коробки передач


Москва, июнь 2010 г. В первый год своего появления на рынке новый Polo седан будет представлен с надежным и неприхотливым бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью 77 кВт / 105 л.с., который в комплектации Trendline комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач, а начиная с комплектации Comfortline, к заказу доступна также 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с функцией ручного переключения (Tiptronic).


^ Двигатель 1.6 MPI мощностью 77 кВт / 105 л.с.

Новый Polo седан будет оснащаться бензиновым двигателем объемом 1,6 литра (1 595 см3) с системой многоточечного впрыска Multi Point In­jection (MPI). Двигатель, обладающий мощностью 77 кВт / 105 л.с. (5 250 об/мин) удовлетворяет нормам токсичности Euro-4. Четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива развивает при 3 800 об/мин максимальный крутящий момент 153 Нм. Таким образом, новый Polo седан достигает скорость 100 км/ч за 10,5 секунды (данные для механической коробки передач), максимальная скорость составляет 190 км/ч. Бензиновый двигатель в комплекте с пятиступенчатой механической коробкой передач потребляет 6,5 литра топлива на 100 км в смешанном цикле, а в комплекте с шестиступенчатой автоматической коробкой передач - 7,0 литров на 100 км.


Трансмиссии

5-ступенчатая механическая коробка передач отличается точными и короткими ходами рычага, а также легкостью переключения передач. Благодаря оптимально подобранным передаточным числам, ее оценят все, кто предпочитают управлять динамикой, а также заботится о максимальной экономичности.

6-ступенчатая автоматическая коробка передач с функцией ручного переключения (Tiptronic) – надежная и неприхотливая и понравится всем, кто ценит комфорт и динамику.


^ Ходовая часть

Новый Polo седан


Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя с торсионной балкой, электроусилитель рулевого управления в базовой комплектации, пакет для плохих дорог и мощный усилитель тормозов


Москва, июнь 2010. Новый седан Polo оснащается передней подвеской типа МакФерсон с шириной колеи 1460 мм, которая хорошо зарекомендовала себя на хэтчбеке Polo A05. За основу задней подвески с торсионной балкой взята подвеска Golf A4, адаптированная к применению на седане Polo. При этом колею задних колёс удалось расширить до 1498 мм. Кроме того, благодаря такой адаптации задней подвески возросла полезная нагрузка и увеличилось пространство салона для задних пассажиров (важные аргументы при покупке седана). Из тех же соображений и колёсная база была увеличена до 2552 мм (на 80 мм больше, чем у хэтчбека Polo A05).


^ Хорошая курсовая устойчивость при движении по прямой и новый электроусилитель рулевого управления

На седане Volkswagen Polo применяется электроусилитель абсолютно новой конструкции. Электродвигатель этого усилителя установлен непосредственно на рулевой колонке с плавной регулировкой наклона и вылета и облегчает водителю руление. Электромеханический усилитель улучшает чувствительность рулевого управления, обеспечивает хорошую курсовую устойчивость при движении по прямой и даёт уникальное «чувство руля» в положении «ноль». Повышению комфорта и динамики движения способствует и возможность установки 14- и 15-дюймовых колёс. Шины с относительной высотой профиля 55 и 70% достаточно легко переносят контакт с неровностями на дорогах с плохим покрытием.

По этой же причине ходовая часть была испытана в местных условиях и её элементы были соответствующим образом адаптированы.


^ ABS и ESP для повышения безопасности

Все седаны Polo комплектуются мощным 10-дюймовым (диаметр корпуса вакуумного усилителя) усилителем тормозов. Он существенно повышает эффективность тормозной системы во всех комплектациях, включая Trendline (с вентилируемыми дисками спереди и большими барабанами сзади). Версия Highline серийно оснащается антиблокировочной системой (ABS). А все автомобили версии Highline Plus оборудуются даже электронной системой поддержания курсовой устойчивости ESP. В этом случае автомобиль располагает также антиблокировочной системой (ABS), гидравлическим тормозным ассистентом, антипробуксовочной системой (ASR) и электронной блокировкой дифференциала (EDS).


Комплектация


Новый Polo седан –

Бескомпромиссное оснащение системами безопасности

К моменту вывода на рынок - Trendline, Comfortline и Highline

Начиная с комплектации Highline - серийный полуавтоматический кондиционер


Москва, июнь 2010 г. При подборе оптимальных комплектаций Volkswagen использовал традиционную структуру линейки вариантов комплектаций: Trendline открывает линейку, Comfortline служит обозначением среднего уровня комплектации, топ-версией является комплектация Highline. Опциональный пакет Premium позволит сконструировать автомобиль в максимально комфортной комплектации.


^ Polo седан Trendline


Уже в комплектации Trendline салон Polo седана отличается, кроме всего прочего, различными аппликациями благородного блестящего цвета, например, хромированными ламелями решетки радиатора. Кроме этого, комплектация Trendline включает в себя обширное оборудование для безопасности и комфорта.

Безопасность в Polo седане обеспечивается фронтальными подушками безопасности, пятью подголовниками, пятью трехточечными ремнями безопасности (на передних сиденьях — с регулировкой по высоте) и системой Isofix для соответствующего крепления детских кресел.

В серийную комплектацию Trendline входит, кроме всего прочего, электромеханический усилитель рулевого управления, электрические стеклоподъемники для всех дверей, центральная блокировка дверей, освещение багажника, предупредительный зуммер невыключенного света, регулировка сиденья водителя по высоте и макияжное зеркало в солнцезащитном козырьке переднего пассажира. При этом в салоне подчеркнутую ценность излучают глянцевый цвет „титановый черный“ и ткань „Metric“.


^ Polo седан Comfortline


Комплектацию Polo седан Comfortline можно узнать снаружи по окрашенным в цвет кузова корпусам наружных зеркал и ручкам дверей и 15-дюймовым дискам с полноразмерными колпаками специального дизайна. К серийному оборудованию Trendline добавляется наружные зеркала с электрорегулировкой и элекрообогревом, складывающиеся подушка и спинка заднего сиденья с ассиметричным разделением, а также приборы с белой окантовкой. Также в комплектации Comfortline без доплаты предлагается окраска «металлик».


^ Polo седан Highline


Топ-версия Polo седана называется Highline – это классическое обозначение самой благородной комплектации Volkswagen. Снаружи Polo седан Highline отличается от варианта комплектации Comfortline хромированными накладками на воздухозаборнике, 15-дюймовыми легкосплавными дисками и серийными противотуманными фарами. Салону Polo седана в комплектации Highline особое благородство придают такие детали, как трехспицевое рулевое колесо и элегантная тканевая обивка сидений дизайна „Livon“. Ниже приводится обзор основного оборудования, входящего в соответствующую комплектацию:


^ Polo седан Trendline –
Обзор серийной комплектации (выдержка)


Кузов и колеса

- Стальные колеса 5J x 14 с полноразмерными колпаками, шины 175/70 R14

- Бамперы окрашены в цвет кузова

- Оцинкованный кузов

- Зеленое атермальное остекление

- Подвеска для плохих дорог

- Галогенные фары в едином блоке с сигналами поворота под прозрачным рассеивателем

- Решетка радиатора с хромированной окантовкой

- Буксировочные проушины спереди и сзади


Салон

- Сиденье водителя с регулировкой по высоте

- Тканевая обивка сидений, дизайн `Metric`

- Заднее сиденье 3-местное с цельной подушкой и спинкой, складное

- 3-спицевое рулевое колесо

- Два подстаканника спереди

- Хромированная отделка внутренних ручек дверей, рукоятки рычага КП, направляющих воздуховодов

- Исполнение для курящих (съемная пепельница и прикуриватель спереди)

- Карманы в обшивках всех дверей (спереди с отсеками для 1-литровых бутылок, сзади для 0,5-литровых)

- Крючки для одежды в салоне

- Тканевая отделка багажника


Безопасность

- Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира

- Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, спереди с регулировкой по высоте

- Подголовники спереди с регулировкой по высоте

- З подголовника сзади, регулируемые по высоте

- Дисковые тормоза спереди

- Электронный иммобилайзер

- Крепления Isofix для установки детских сидений на заднем кресле

- Индикация и звуковая сигнализация непристегнутого ремня безопасности водителя


^ Функциональное оборудование

- Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету

- Электромеханический усилитель рулевого управления с переменной производительностью в зависимости от скорости

- Электростеклоподъемники для всех дверей

- Центральный замок

- Белая подсветка приборов; красная ночная подсветка выключателей

- Комбинация приборов со спидометром, тахометром, одометром, счётчиком суточного пробега и часами

- Многофункциональный дисплей (отображает средний и моментальный расход топлива, запас хода, время в пути, пройденное расстояние, внешнюю температуру)

- Наружные боковые зеркала с ручной настройкой изнутри

- Омыватель и очиститель лобового стекла с переменным режимом

- Обогрев заднего стекла

- Система обогрева и вентиляции салона с вентилятором и режимом рециркуляции воздуха

- Макияжное зеркало в солнцезащитном козырьке справа

- Радиоподготовка, вкл. 4 динамика и антенну

- Пылевой фильтр

- Дистанционное открывание багажника кнопкой из салона

- Полноразмерное стальное запасное колесо

- Бортовой инструмент и домкрат

- Подсветка багажного отделения

- Освещение салона с задержкой отключения, контактные выключатели на всех дверях

- Комфортный режим работы указателей поворота (одно нажатие - три сигнала)

Сигнальный зуммер невыключенного света


^ Polo седан Comfortline –
Список оборудования, отличающегося от комплектации Trendline (выдержка)


Кузов и колеса

- Стальные колеса 6J x 15 с полноразмерными колпаками, шины 185/60 R15

- Корпус наружных зеркал и ручки дверей, окрашенные в цвет кузова

- Окраска кузова в цвет металлик \ перламутр - без доплаты


^ Салон

- Заднее сиденье 3-местное, спинка ассиметрично разделенная, складная


Безопасность

- Антиблокировочная система (ABS)


Функциональное оборудование

- Наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом

- Подогрев передних сидений

- Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла


^ Polo седан Highline –
Список оборудования, отличающегося от комплектации COMFORTLINE (выдержка)


Кузов и колеса

- Легкосплавные колеса 6J x 15, шины 195/55 R15

- Хромированная окантовка воздухозаборника и противотуманных фар


Салон

- Дополнительная хромированная отделка деталей интерьера (кнопка стояночного тормоза, переключателя света фар, дефлекторов системы вентиляции и блока управления на центральной консоли)

- Тканевая обивка сидений, дизайн `Livon`

- Центральный подлокотник спереди с боксом, подстаканник для задних пассажиров

- Тканевая отделка подлокотников дверей


Безопасность

- Передние противотуманные фары


^ Функциональное оборудование

- Центральный замок с дистанционным управлением, 2 складных радиоключа

- Кондиционер

- Магнитола “RCD 30” радио/CD/MP3, 4 х 20 Ватт

- Стеклоподъемники всех дверей с комфортным открыванием и защитой от защемления


^ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ


Широкий выбор дополнительного оборудования позволяет привести новый Polo седан в соответствие с индивидуальными потребностями. Наряду с классическими отдельными видами оборудования, Volkswagen предлагает специальные пакеты, рационально объединяющие отдельные опции.


^ Классические опции

К классическим отдельным видам оборудования относится такое дополнительное оборудование как тонированные стекла от средней стойки до задней части автомобиля (со светопоглощением 65 процентов), 15-дюймовые легкосплавные диски („Riverside“), кондиционер с ручным управлением и режимом рециркуляции, электрообогрев лобового стекла, различные специальные лакокрасочные покрытия - «металлик» и с перламутровым эффектом. Также, начиная с комплектации Comfortline, к заказу доступна система “Park Pilot”, в которую входят датчики парковки сзади, звуковая индикация о препятствиях и дополнительная визуальная индикация о препятствиях на дисплее аудиосистемы (только в комбинации с RCD 310).


^ Информационно-развлекательные системы (Infotainment/ Entertainment)

В автомобиле Polo седан будут доступны к заказу на выбор две мультимедийные системы.

Мультимедийная система „RCD 30“ (4 х 20 Ватт) предлагает самое необходимое: радио AM/FM со встроенным CD-плейером и возможностью воспроизведения файлов в формате MP3 и WMA.

Система „RCD 310“ (4 х 20 Ватт, четыре динамика) объединяет функции радио AM/FM со встроенным CD-плейером, с возможностью воспроизведения файлов в формате MP3 и WMA и отображения названия треков на дисплее. Также мультимедийная система „RCD 310“ включает разъем USB в перчаточном ящике, отображение на дисплее настроек климатической установки и визуальных подсказок парковочных датчиков (при заказе соответствующих опций), двойной тюнер с разнесением фаз для улучшенного приема радиосигнала.


^ Пакет Premium

Пакет Premium доступен в качестве дополнительной опции при заказе нового Polo седана в комплектации Highline. Пакет Premium позволяет сделать Polo седан максимально комфортным и выгодно приобрести следующее оборудование:

- Комбинированная обивка сидений, ткань «Sereni» с велюровыми вставками

- Хромированная накладка на багажнике

- Автоматический климат-контроль «Climatronic» с режимом рециркуляции

- Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира

- Электронная система стабилизации (ESP), вкл. ABS с усилителем экстренного торможения, ASR и EDS

- Противоугонная система с электронным иммобилайзером, датчиками внутреннего объёма и автономной сиреной

- Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и хромированной вставкой

- Кожаная отделка рукояток рычагов КП и стояночного тормоза

- Датчики парковки сзади

- Магнитола «RCD-310» радио/CD/MP3, 4 х 20 Ватт, 4 динамика спереди и сзади

- MDI интерфейс (вход USB включая кабель-адаптер)


Цвета

Volkswagen предлагает Polo седан семи различных цветов. В гамме представлены два однотонных лакокрасочныхых покрытия, четыре покрытия «металлик» и одно покрытие с эффектом «перламутр». Ниже приведен перечень всех цветов Polo седан:

- серый “Urano” (однотонное лакокрасочное покрытие)

- белый „Candy“ (однотонное лакокрасочное покрытие)

- серебристый „Reflex“ (лакокрасочное покрытие "металлик")

- красный „Wild Cherry“ (лакокрасочное покрытие "металлик")

- синий “Night Blue” (лакокрасочное покрытие "металлик")

- серебристый “Silver Leaf” (лакокрасочное покрытие "металлик")

- черный “Deep Black” (лакокрасочное покрытие с перламутровым эффектом)




/ Polo седан / Презентация / Москва / Volkswagen /