Реферат: Нормы технологического проектирования

СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ
НОРМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ. АВТОЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ СТАЦИОНАРНОГО ТИПА СН РК 3.05-12-2001 Дата введения – 01.03.2002 г.

ПРЕДИСЛОВИЕ

1. РАЗРАБОТАНЫ: Казахским проектным институтом «Казгипронефтетранс», ОАО «Казнефтестройпроект» с участием департамента ГПС Агентства Республики Казахстан по ЧС.

2. ПОДГОТОВЛЕНЫ: Проектной академией “KAZGOR” в связи с переработкой государственных нормативов в области архитектуры, градостроительства и строительства и переводом на государственный язык.

3. ПРЕДСТАВЛЕНЫ: Управлением технического нормирования и новых технологий Комитета по делам строительства Министерства экономики и торговли Республики Казахстан (МЭиТ РК).

4. ПРИНЯТЫ И ВВЕДЕНЫ Приказом Комитета по делам строительства МЭиТ РК от 28 февраля 2002 г.

В ДЕЙСТВИЕ: № 44 с 1 марта 2002 г.

5. Настоящие СН РК представляют собой аутентичный текст СН РК В.2.3-12-99 «Нормы технологического проектирования. Автозаправочные станции стационарного типа» на русском языке, введенные в действие на территории Республики Казахстан с 01.09.1999 года постановлением НТС Комитета по делам строительства Министерства энергетики, индустрии и торговли РК от 29 июля 1999 г. № 7-2 и перевод на государственный язык.

^ 6. ВЗАМЕН: СН РК В.2.3-12-99.

Настоящий государственный норматив не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Уполномоченного органа по делам архитектуры, градостроительства и строительства РК.


СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие положения

2. Генеральный план

3. Технологические решения и требования к оборудованию

4. Архитектурно-строительные решения

5. Водоснабжение и канализация

6. Отопление и вентиляция

7. Электротехнические устройства, молниезащита и связь,

автоматизация производственных процессов

8. Пожаротушение

9. Охрана окружающей природной среды

10. Требования к эксплуатации АЗС

Приложение 1. Обязательное. Термины и понятия,

примененные в CH PK 3.05-12-2001

Приложение 2. Обязательное. Нормы потребности первичных средств

пожаротушения АЗС


Настоящие нормы устанавливают требования к размещению, проектированию, строительству и эксплуатации автозаправочных станций (далее АЗС) стационарного типа с подземным и наземным расположением резервуаров для легковоспламеняющихся и горючих нефтепродуктов и являются обязательными для исполнения всеми предприятиями, организациями и юридическими лицами независимо от ведомственной принадлежности, вида деятельности и формы собственности на территории Республики Казахстан.
^ 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. АЗС относятся к расходным складам нефтепродуктов, по функциональному назначению — стационарные автозаправочные станции.

1.2. При наземном и подземном хранении одновременно легковоспламеняющихся и горючих нефтепродуктов общая вместимость резервуаров АЗС определяется суммарным номинальным объемом резервуаров (при этом 1 м3 легковоспламеняющихся нефтепродуктов приравнивается к 5 м3 горючих и 1 м3 объема резервуаров и затаренных нефтепродуктов при наземном хранении, к 2 м3 объема при подземном хранении).

1.3. Стационарные АЗС подразделяются на три типа: тип А — 500 и более заправок в сутки (135 и более заправок в час "пик") при общей вместимости резервуаров до 150 м3; тип В — от 250 до 500 заправок в сутки (от 80 до 135 заправок в час "пик") при общей вместимости резервуаров до 100 м3 включительно; тип С — до 250 заправок в сутки (до 80 заправок в час) при общей вместимости резервуаров до 75 м3 включительно.

1.4. Общая вместимость резервуаров для хранения нефтепродуктов, размещаемых на территории АЗС, должна быть (с учетом вместимости хранимой автоцистерны):

- при размещении АЗС в городах и других населенных пунктах — не более 100 м3;

- при размещении АЗС за пределами населенных пунктов — не более 150 м3.

В городах и других населенных пунктах допускается размещать АЗС только с подземными резервуарами хранения топлива.

1.5. При проектировании АЗС следует учитывать требования соответствующих государственных нормативов в области архитектуры, градостроительства и строительства, если они не определены настоящими нормами.

1.6. Выбор земельного участка (площадки) для строительства АЗС должен осуществляться в порядке, установленном местными органами самоуправления. Акт выбора площадки сопровождается оценочными материалами в части техногенных технологических нагрузок.

1.7. Термины и понятия, применяемые в настоящих нормах, приведены в обязательном приложении 1.
^ 2. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН
2.1. АЗС следует размещать на обособленном участке, преимущественно с подветренной стороны ветров преобладающего направления по отношению к жилой застройке и в строгом соответствии с проектной документацией, согласованной с органами Государственного надзора (санитарно-эпидемиологического, экологического, противопожарного, по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и др.).

2.2. Территорию АЗС необходимо функционально зонировать на: подъездную зону, заправочную зону, сервисную зону, зону резервуаров хранения, зону очистных сооружений.

2.3. Схему движения автотранспорта по территории АЗС следует принимать односторонней с раздельными подъездными дорогами.

2.4. На территории АЗС должны быть предусмотрены мероприятия по предотвращению и ограничению розлива нефтепродуктов.

2.5. Территория АЗС должна иметь общий уклон к месту расположения резервуара-сборника для поверхностно-ливневых стоков.

2.6. Инженерные сети от АЗС следует размещать в соответствии с требованиями действующих нормативных документов.

2.7. Расстояние от топливораздаточной колонки или резервуара до пешеходного тротуара должно быть не менее 10 м.

2 ^ Издание официальное .8. Минимальные расстояния от АЗС до зданий, сооружений и других объектов, не относящихся к комплексу АЗС, определяются и зависимости от типа станции и принимаются по таблице 1.

2.9. При размещении АЗС на территории автотранспортных предприятий расстояние от зданий и сооружений АЗС до производственных зданий и сооружений этих предприятий принимается по ВСН 01-89.

2.10. Покрытие проездов на территории АЗС и площадок для слива нефтепродуктов в резервуары должно проектироваться стойким к воздействию нефтепродуктов, с уклонами в сторону дренажных лотков сбора стоков в дренажную емкость или производственно-ливневую канализацию АЗС.

2.11. Территория обособленной площадки слива должна быть спланирована с минимальным уклоном, чтобы при проливах нефтепродуктов из автоцистерн или резервуаров (при переполнении), они не могли растекаться на остальную территорию АЗС и территорию прилегающих объектов, в том числе дорог.

2.12. На территории АЗС следует предусматривать независимый проезд к местам слива нефтепродуктов шириной не менее 3,5 м, допускается совмещать его с основным проездом для заправляемых автомобилей.

2.13. Минимальные расстояния между зданиями и сооружениями, расположенными на территории АЗС с подземными резервуарами, принимаются в соответствии с таблицей 2.

Таблица 1

Наименование объектов, до которых определяется расстояние

Расстояние от АЗС, м

Тип А

Тип В

Тип С

1. Производственные, складские и административные здания и сооружения предприятий (за исключением указанных в строке 12)

I, II степени огнестойкости

III степени огнестойкости

IV, V степени огнестойкости

2. Жилые и общественные здания, торговые палатки и киоски

3. Места массового скопления людей (остановки наземного транспорта, выходы со станций метро, рынки и т.д.)

4. Гаражи и открытые стоянки для автомобилей

5. Автомобильные дороги (до кромки проезжей части)

I категории,

остальных категорий

6. Железные дороги общей сети (до подошвы насыпи или

бровки выемки)

7. Склады: лесных материалов, волокнистых веществ, сена, соломы

8. Лесные массивы:

хвойных и смешанных пород

лиственных пород

9. Инженерные колодцы: водопровода, канализации,

газопровода (давлением до 1,2 МПа), кабелей связи, тепловые

10. Очистные канализационные сооружения и насосные станции, не относящиеся к АЗС (за исключением канализационных сетей и относящихся к ним колодцев)

11. Водопроводные сооружения, не относящиеся к АЗС

(за исключением водопроводных сетей и относящихся к ним колодцев)

12. Наружные технологические установки категории А, Б, Г, здания и сооружения с наличием радиоактивных и вредных веществ I и II классов опасности по ГОСТ 12.1.007-76* и факельные установки для сжигания газа

13. Соседние автозаправочные станции


12

12

18

50*

50

20

25

15

25

20

50

20

20

20

25

100

100


12

12

18

50* (25)

50

20

25

15

25

20

50

20

20

20

25

100

100


12

12

18

50* (25)

50

20

25

15

25

20

50

20

20

20

25

100

100


Примечания:

1. Расстояние следует определять от подземных резервуаров хранения топлива, раздаточных колонок, площадки для слива из автоцистерны до границ земельных участка детских дошкольных учреждений, общеобразовательных школ, школ-интернатов, лечебных учреждений со стационаром или до стен жилых и общественных зданий другого назначения.

2. Расстояния от АЗС до воздушных линий электропередач, электротехнических устройств и сооружений принимается по ПУЭ, по согласованию с органами Госпожнадзора.

3. Расстояние от АЗС до складов пожароопасных материалов, технологических установок и других объектов, не указанных в таблице 1, определяются по действующим СНиП "Склады нефти и нефтепродуктов", "Генеральные планы промышленных предприятий".

4. Не допускается размещение АЗС под железнодорожными и автомобильными мостами и вблизи их на расстоянии 100 м.

5. Расстояния, указанные в скобках, следует принимать для АЗС, обслуживающих только легковые автомобили.

6. Расстояния, обозначенные "*", следует увеличивать в два раза для АЗС, обслуживающих автотранспортные средства, полная масса которых превышает 3,5 т.

7. Расстояния от АЗС с наземными резервуарами до объектов, указанных в строках 1, 2, 3, 4, 7, 10, 11 следует увеличивать в два раза.


2.14. Минимальные расстояния между зданиями и сооружениями АЗС с наземными резервуарами принимаются в соответствии с таблицей 3.

2.15. Перед въездом на территорию АЗС должны быть установлены знаки сервиса.

2.16. От селитебной территории населенных пунктов АЗС отделяется отдельной полосой зеленых насаждений с учетом зоны загрязнения. Площадь озеленения должна соответствовать требованиям действующих нормативных документов.

Таблица 2

Наименование зданий и сооружений AЗС

Минимальное расстояние между соответствующими зданиями и сооружениями в порядке их записи в графе "Наименованиe...", м

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1. Подземные резервуары для хранения топлива

2. Топливораздаточные колонки

(ТРК)

3. Площадка для автоцистерны (АЦ)

Здания для персонала АЗС и сервисного обслуживания транспортных средств (посты технического обслуживания и мойки автомобилей):

4. I и II степени огнестойкости

5. III а степени огнестойкости

Здания сервисного обслуживания водителей и пассажиров (магазин сопутствующих товаров, кафе, санузлы):

6. I и II степени огнестойкости

7. III a степени огнестойкости

8. Очистные сооружения для атмосферных осадков, загрязненных нефтепродуктами

9. Площадка для стоянки транспортных средств

-

4

-

3

9

9

9

15

15

-

6

4

-

-

6

9

9

12

15

15

4

9

-

-

-

6

9

9

12

15

15

-

9

3

9

6

9

6

9

6

9

9

9

3

9

-

9

9

9

9

9

12

9

12

6

9

6

9

9

15

12

15

12

15

9

9

6

9

9

15

-

9

15

15

15

9

12

9

12

12

15

6

9

-

4

-

3

9

6

9

9

15

12

15

-

6

6

9

9

-

9

6

9

-

9

6

9

6

12


Примечания: 1. Расстояния указаны: в числителе — до стен зданий без проемов, в знаменателе — до стен зданий с проемами. Расстояния, обозначенные "—", не нормируются и принимаются, исходя из конструктивных особенностей, если инoe не оговорено настоящими нормами.

2. Для АЗС, в задании на проектирование которых предусматривается их эксплуатация без приостановки во время наполнения резервуаров топливом из АЦ, расстояния от площадки для АЦ до ТРК следует принимать не менее 9 м, до площадки для стоянки транспортных средств — не менее 18 м (вне зависимости от вида транспортных средств), а до зданий и сооружений АЗС расстояния следует увеличивать на 30%.

3. Расстояния не нормируются:

а) между зданиями сервисного обслуживания транспортных средств, если стена более широкого здания, обращенного в сторону другого здания, является противопожарной;

б) между зданиями для персонала АЗС при условии, если в них отсутствуют помещения сервисного обслуживания водителей, пассажиров и их транспортных средств.

4. Размеры для стоянки транспортных средств должны обеспечивать одновременное пребывания на ней не более 10 ед. транспортных средств. В строке 9 приведены расстояния до стоянок легкового и мототранспорта. При организации стоянок других транспортных средств расстояние до стен без проемов зданий I и II степени огнестойкости должно быть не менее 9 м, а остальные расстояния следует увеличить на 50%.

5. Расстояния от трансформаторной подстанции до зданий и сооружений АЗС принимаются в соответствии с требованиями ПУЭ.


Таблица 3

Наименование зданий и сооружений АЗС

Минимальное расстояние между соответствующими зданиями и сооружениями в порядке их записи в графе "Наименованиe...", м

1

2

3

4

3

1. Резервуары хранения топлива

-

8

-

10

-

2. Топливораздаточные колонки

8

-

8

9

4

3. Площадка для АЦ

-

8

-

9

-

4. Операторная АЗС

10

9

9

-

9

5. Очистные сооружения для атмосферных осадков, загрязненных нефтепродуктами

-

4

-

9

-


Примечания: 1. Расстояния, обозначенные "-", не нормируются.

2. Расстояния между резервуарами хранения топлива, технологические отсеки которых расположены друг напротив друга, следует принимать не менее 4 м.

3. Расстояния до зданий сервисного обслуживания водителей, пассажиров и транспортных средств принимаются по таблице 1.

3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ И ТРЕБОВАНИЯ К ОБОРУДОВАНИЮ
3.1. Категории взрывопожарной и пожарной опасности помещений АЗС определяются по РНТП 01-94 "Определение категорий помещений, зданий и сооружений по взрывопожарной и пожарной опасности".

На территории АЗС не допускается размещение помещений категории "А", "Б" (за исключением помещений для установки транспортных средств в зданиях мойки и постов технического обслуживания), а также категории "Г".

3.2. АЗС должны оснащаться топливораздаточными колонками, обеспечивающими газовозвратную систему сбора из бака автомобиля загрязняющих веществ, и другим технологическим оборудованием, допущенным к применению на территории Республики Казахстан и имеющим сертификат соответствия. Применение топливораздаточных колонок без газовозвратной системы сбора загрязняющих веществ согласовывается с органами государственного санитарного и экологического надзора.

3.3. Резервуары для хранения топлива следует применять в соответствии с требованиями ГОСТ 1510-84* и ГОСТ 17032-71.

Резервуары должны быть оборудованы сливными и отпускными устройствами, зачистным патрубком и дыхательным устройством. Сливные устройства должны быть герметичными и обеспечивать слив нефтепродуктов "под слой". Стояки дыхательных устройств должны быть высотой не менее 2,5 м от планировочной отметки земли, диаметр стояков определяется по расчету.

Установка резервуаров — наземная или подземная в грунте или в железобетонном кожухе с последующей засыпкой песком. Определение утечек из резервуаров визуальное, посредством смотровых труб или дистанционное, посредством датчиков утечек. Расстояния между стенками резервуаров при наземной и подземной установке следует принимать в соответствии с разделом 3 СНиП 2.11.03-93*.

По периметру наземных резервуаров необходимо предусматривать замкнутое земляное обвалование шириной поверху не менее 0,5 м или ограждающую стену (бортик) из негорючих материалов, рассчитанную на гидростатическое давление и вмещающую объем разлившегося нефтепродукта из наибольшего резервуара. Высота обвалования или стены (бортика) должна быть на 0,2 м выше расчетного уровня разлившегося нефтепродукта.

Применение железобетонных кожухов для резервуаров обязательно в случае необходимости устройства проездов над резервуарами, наличия грунтовых вод и применения резервуаров, изготовленных из неметаллических материалов.

Конструкция резервуаров должна предусматривать возможность очистки от остатков хранимого топлива, проветривания и дегазации при их ремонте.

Возможно применение двухслойных резервуаров по согласованию с органами государственного надзора.

Монтаж резервуаров хранения топлива следует производить с уклоном днища резервуара 0,004 в сторону приемного клапана топливораздаточной колонки.

3.4. Для перекрытия трубопроводов подачи топлива к топливораздаточным колонкам перед резервуарами следует предусматривать запорные вентили на трубопроводах подачи топлива. Доступ к запорным вентилям должен быть свободным.

3.5. Резервуары хранения бензина должны быть оборудованы газоуравнительной системой с применением дыхательных клапанов повышенного давления и возвратом паровоздушной смеси, вытесняемой из резервуаров в автоцистерну. На участках трубопроводов газоуравнительной системы между резервуарами, на выходе трубопроводов дыхательной системы и у мест их подсоединения к резервуарам следует предусматривать установку огнепреградителей.

3.6. Защиту металлоконструкций АЗС от коррозии следует осуществлять согласно действующих СНиП и ГОСТ.

3.7. При прокладке стальных трубопроводов руководствоваться СН 527-80 "Инструкция по проектированию стальных трубопроводов Ру до 10 МПа".

Допускается бесканальная прокладка трубопроводов и неметаллических несгораемых труб, если они отвечают требованиям прочности, химической и термической стойкости.

Трубопроводы должны быть минимальной протяженности и обеспечивать возможность выполнения всех технологических операций на АЗС при сохранении качества и количества нефтепродуктов.
^ 4. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ
4.1. Островок топливораздаточных колонок и площадка у горловины резервуара должны иметь возвышение над прилегающей проезжей частью на 0,15-0,2 м и не менее 0,4 м — для подвижного состава III и IV категории по ВСН 01-89.

4.2. Расстояние от края прилегающей проезжей части до топливораздаточных колонок должно выдерживать габарит приближения и быть не менее 0,8 м для грузовых автомобилей и не менее 0,3 м для легковых автомобилей.

4.3. Здания и сооружения АЗС должны быть одноэтажными I, II, IIIa степени огнестойкости. Максимальная общая площадь зданий должна соответствовать СНиП 2.09.02-85*. Допускается проектирование двухэтажных зданий общей площадью не более 150 м2.

Навесы над местами заправки автомобилей должны выполняться из негорючих материалов.

4.4. На АЗС могут размещаться следующие служебные и бытовые здания (помещения) для персонала АЗС: операторная, администрации, приема пищи, службы охраны, а также санузлы, кладовые для спецодежды, инструмента, запасных деталей, приборов и оборудования. Помимо указанных, на территории АЗС с подземными резервуарами допускается размещать здания (помещения) сервисного обслуживания пассажиров, водителей и их транспортных средств.

Для сервисного обслуживания пассажиров и водителей можно предусматривать магазин сопутствующих товаров, кафе (на привозных, готовых к употреблению продуктах) и санузлы; для сервисного обслуживания транспортных средств — посты технического обслуживания и мойки автомобилей.

4.5. На территории АЗС с наземными резервуарами, наряду с помещениями для персонала АЗС, допускается предусматривать помещения магазина сопутствующих товаров без торгового зала, площадью не более 30 м2.

На территории АЗС устройство подземных помещений, подпольных пространств, а также подземных сооружений (тоннелей, каналов и т. п.) с наличием свободного пространства, не допускается. Прокладка трубопроводов с топливом под зданиями АЗС и со стороны эвакуационных выходов не допускается.

4.6. Помещения для персонала АЗС, включая операторную, допускается предусматривать в зданиях сервисного обслуживания водителей, пассажиров или их транспортных средств. При этом указанные помещения должны быть выполнены в конструкциях, соответствующих степени огнестойкости основного здания.

4.7. Не допускается объединять в едином здании: помещения сервисного обслуживания транспортных средств и помещения сервисного обслуживания водителей и пассажиров; помещения магазина, в котором предусмотрена продажа легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, и помещения общественного питания.

В зданиях сервисного обслуживания транспортных средств допускается предусматривать не более трех постов технического обслуживания. Помещения различного функционального назначения следует разделять перегородками, выполненными из негорючих материалов, а помещения, предназначенные для технического обслуживания транспортных средств (кроме мойки), глухими противопожарными перегородками 1-го типа.

4.8. В зданиях АЗС запрещается предусматривать помещения для проведения огневых и сварочных работ.

4.9. Эвакуационные выходы из зданий следует предусматривать не в сторону площадок для автоцистерн, топливораздаточных колонок и резервуаров для хранения топлива, за исключением случаев, когда расстояние от выхода до указанных сооружений и оборудования не менее 15 м.

4.10. Освещенность здания АЗС должна быть в соответствии с МСН "Искусственное и естественное освещение".

4.11. Помещения категории "В", а также кладовые магазина для хранения горючих жидкостей следует размещать у наружных стен зданий с оконными проемами.

Смазочные масла (включая отработанные) должны храниться в емкостях общей вместимостью не более 1 м3.

4.12. При расположении АЗС на площадках сейсмичностью 7 и более баллов необходимо выполнять требования СНиП РК 2.03-04-2001 "Строительство в сейсмических районах".
^ 5. ВОДОСНАБЖЕНИЕ И КАНАЛИЗАЦИЯ
5.1. При проектировании водоснабжения и канализации АЗС должны соблюдаться требования СНиП РК 4.01-02-2001, СНиП 2.04.03-85, СНиП 2.04.01-85*, ВСН 01-89 и настоящих СН.

5.2. Водоснабжение АЗС должно быть от сетей водопровода или привозным. Качество воды для хозяйственно-питьевых нужд должно отвечать требованиям ГОСТа на питьевую воду.

5.3. Расходы воды на хозяйственно-питьевые нужды для обслуживающего персонала АЗС следует определять из расчета явочной численности персонала и нормы расхода на одного человека — 25 л/сут.

5.4. При определении расчетного расхода воды на пожаротушение расходы воды на хозяйственные нужды учитывать не следует.

Расчетный расход воды на наружное пожаротушение АЗС следует принимать по расчету, но не менее 10 л/с при непрерывном тушении в течение 3 часов.

5.5. Мойка автомобилей должна иметь оборотное водоснабжение.

5.6. Производственно-дождевые сточные воды должны собираться на очистные сооружения и проходить очистку.

5.7. На территории АЗС, не имеющей бытовой канализации, допускается предусматривать уборную с водонепроницаемым выгребом, которая должна располагаться не ближе 10 м от топливораздаточных колонок или подземных резервуаров.
^ 6. ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ
6.1. При проектировании отопления и вентиляции АЗС должны соблюдаться требования СНиП РК 4.02-05-2001, ВСН 01-89 и настоящих СН, а также "Санитарных норм предельно-допустимых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны" №1.02.011-94, "Санитарных норм микроклимата производственных помещений" №1.02.006-98.

6.2. Отопление здания АЗС должно предусматриваться от теплосетей или электроотоплением и должно обеспечивать обогрев помещения в холодное время года не ниже +18°С, в складских помещениях — не ниже +10°С.

Обогрев здания АЗС должен осуществляться электронагревателями с закрытым исполнением нагревательного элемента и только заводского изготовления.

6.3. Вентиляция здания АЗС должна предусматриваться естественная, либо с использованием автономных кондиционеров (сплитсистем).

Для обеспечения требуемых условий воздушной среды в помещениях технического обслуживания следует предусматривать общеобменную приточно-вытяжную вентиляцию с механическим побуждением, с учетом режима работы предприятия и количества вредных выделений, устанавливаемых в технологической части проекта.
7. ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА, МОЛНИЕЗАЩИТА И СВЯЗЬ, АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ
7.1. Электрооборудование зданий и помещений должно быть выполнено в соответствии с требованиями ПУЭ и настоящих СН.

7.2. Здания и сооружения АЗС следует оборудовать молниезащитой с учетом местных условий и в соответствии с требованиями "Инструкции по устройству молниезащиты зданий и сооружений" РД 34.21.122-87.

7.3. Резервуары, продуктопроводы и технологическое оборудование должны быть присоединены к заземляющему контуру для защиты от зарядов статического электричества. Для снятия статического электричества следует предусматривать устройство для заземления автоцистерн при сливе нефтепродуктов, а также в случае временной стоянки автоцистерн на территории АЗС.

7.4. Все соединения молниеприемников с токоотводами и заземляющими устройствами должны быть выполнены сваркой.

Для заземления автоцистерны при сливе нефтепродуктов должно применяться болтовое соединение заземляющего кабеля с общим контуром заземления АЗС. Болтовое соединение должно быть видимым и искробезопасным.

7.5. Электрооборудование АЗС, расположенное во взрывоопасной зоне, следует выполнять во взрывозащищенном исполнении.

Предусматривать на АЗС воздушные линии электропередач не допускается.

7.6. В отношении обеспечения надежности электроснабжения электроприемники АЗС относятся к III категории.

Электроприемники систем автоматической пожарной сигнализации, автоматические установки пожаротушения и оповещения людей о пожаре относятся к I категории надежности и должны иметь дополнительный автономный источник электроснабжения.

7.7. АЗС должна быть оснащена телефонной или радиосвязью и громкоговорящей связью.

7.8. Территория АЗС в темное время должна быть освещена в соответствии с существующими нормами. Особое внимание должно быть уделено освещению мест заправки и слива нефтепродуктов.

7.9. Здания, помещения и сооружения АЗС должны быть оборудованы системой автоматической пожарной сигнализации и установками оповещения людей о пожаре в соответствии с СН РК В. 3.1.1-98 "Нормы оборудования зданий, помещений и сооружений системами автоматической пожарной сигнализации, автоматическими установками пожаротушения и оповещения людей о пожаре", с учетом требований СНиП 2.04.09-84 "Пожарная автоматика зданий и сооружений".

7.10. Управление работой топливораздаточных колонок должно быть дистанционное или местное.

7.11. При отпуске топлива за наличный расчет в операторной должен находиться кассовый аппарат с фискальной памятью и допущенный к применению на АЗС.
8. ПОЖАРОТУШЕНИЕ
8.1. Все АЗС должны быть обеспечены одним из средств наружного пожаротушения:

- от гидрантов кольцевой водопроводной сети (не менее двух);

- от противопожарного водоема (водоемов) общей вместимостью не менее 100 м3;

- от естественных водоемов, находящихся в радиусе до 250 м, и оборудованных, подъездом и площадкой для пожарных машин;

- от существующего пождепо в радиусе до 2 км;

- стационарными установками пожаротушения (в том числе автоматическими).

8.2. Пожарные гидранты должны располагаться вдоль автодорог не более 2,5 м от края проезжей части, но не ближе 5 м от стен зданий и сооружений, при техническом обосновании допускается располагать гидранты на проезжей части.

8.3. Все АЗС должны быть оборудованы первичными средствами пожаротушения (обязательное приложение 2).

8.4. На АЗС, расположенных вне населенных пунктов и в населенных пунктах, где отсутствует противопожарный водопровод, допускается не предусматривать противопожарное водоснабжение (включая противопожарные резервуары). При этом первичные средства пожаротушения должны быть дополнены порошковым огнетушителем ОП-100.
^ 9. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ
9.1. Источниками загрязнения окружающей природной среды на тeppитopии АЗС являются испарения нефтепродуктов ("большие и малые дыхания"), выбросы паровоздушной смеси из баков автомобилей при заправке, проливы нефтепродуктов при сливе из автоцистерн в резервуары, проливы нефтепродуктов при заправке автотранспорта, утечки и проливы нефтепродуктов при ремонте, обслуживании и авариях, отходы от зачистки емкостей хранения и с локальных очистных сооружений поверхностных стоков.

9.2. Для уменьшения загрязнения атмосферного воздуха, почвы и водоемов на территории АЗС следует:

- поддерживать в полной технической исправности резервуары и технологическое оборудование и обеспечивать их герметичность;

- отрегулировать дыхательные клапаны резервуаров на требуемое избыточное давление и вакуум и следить за их исправностью;

- оборудовать резервуары с бензином газовой обвязкой с применением дыхательных клапанов повышенного давления;

- сливать нефтепродукты из автоцистерн только с применением быстроразъемных муфт герметичного слива;

- обеспечить возврат паровоздушной смеси, вытесняемой из резервуаров при "больших" дыханиях в автоцистерны;

- обеспечить возврат паровоздушной смеси из баков автомобилей с применением газовозвратных систем;

- организовать сбор поверхностно-ливневых стоков с локальной очисткой;

- создавать зеленые зоны вокруг АЗС с учетом зоны загрязнения и эффектом аккумуляции загрязняющих веществ.

Охрану поверхностных и подземных вод от загрязнения производить согласно ГОСТ 17.1.3.05-82, ГОСТ 17.1.3.06-82, Указа Президента РК "О недрах и недропользовании" от 27.01.96 №2828, статьи 49, пункт 5.

9.3. Проведение мероприятий по определению загазованности воздуха, по ликвидации аварийных проливов и утечек нефтепродуктов, в том числе сбор и вывоз загрязненных почв, производить согласно действующих нормативных документов экологической безопасности.

9.4. Вывоз нефтесодержащих отходов, загрязненных сточных производственно-дождевых вод и мусора с территории АЗС должен быть регулярным, по мере накопления, и согласован с территориальными органами санитарно-эпидемиологического и экологического надзора.

9.5. Размер санитарно-защитной зоны (СЗЗ) для АЗС должен быть подтвержден расчетами рассеивания вредных веществ в атмосфере и соответствовать "Санитарным нормам и правилам проектирования производственных объектов." №1.01.001-94.

Присутствие вредных веществ в воздухе рабочей зоны АЗС и на границе СЗЗ (для жилых районов) не должно превышать предельно-допустимых концентраций (ПДК) в соответствии с требованиями "Правил эксплуатации стационарных, контейнерных и передвижных АЗС".
^ 10. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИИ АЗС