Реферат: Положение о сертификации станции технического обслуживания (сто)
ПОЛОЖЕНИЕ
о сертификации станции технического обслуживания (СТО)
Настоящее Положение о сертификации станции технического обслуживания (далее именуемое «Положение…») разработано в соответствии с законом о защите прав потребителей и ГОСТом Р 51709-2001 и определяет процедуру проведения сертификации СТО на соответствие требованиям ХК «АвтоКрАЗ»
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
«Положение …» является руководящим документом, в котором изложены порядок сертификации станции технического обслуживания, порядок заключения договора о выполнении технического обслуживания и ремонта автомобилей КрАЗ, изложены типовые требования к СТО.
ЦЕЛЬ.
Сертификация СТО проводится с целью создания сети станций технического обслуживания, которые должны рассматривать и удовлетворять претензии потребителей, проводить техническое обслуживание и ремонт в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации, вести сбор данных о состоянии качества автомобильной техники, выпущенной ХК «АвтоКрАЗ».
^ ПОРЯДОК СЕРТИФИКАЦИИ СТО.
Отдел сервисного обслуживания Торгового дома ХК «АвтоКрАЗ» изучает наличие действующих СТО, автотранспортных предприятий, авторемонтных заводов в различных регионах стран СНГ, их размещение, производственные возможности с целью привлечения их к сотрудничеству.
В случае заинтересованности любой из организаций по п. 2.1 , директор торгового дома ХК «АвтоКрАЗ» через отдел сервисного обслуживания организовывает работу по сертификации СТО.
Сертификация производится на основании следующих документов:
лицензии на выполнение технического обслуживания и ремонта автомобильной техники (если такая предусмотрена действующим законодательством);
сертификата соответствия выполняемых работ нормативным документам;
планировки размещения СТО;
перечня оборудования, находящегося на СТО;
штатного расписания рабочих СТО и уровня их квалификации.
Указанные документы, рассматриваются на соответствие типовым требованиям (Приложение А) и при положительных результатах СТО включается в план сертификации действующих СТО.
Результаты рассмотрения документов, сроки проведения сертификации сообщаются СТО и при наступлении их, ХК «АвтоКрАЗ» направляет своего Представителя для проверки полученных сведений и составления акта проверки СТО.
На основании результатов проведённой проверки и представленных документов, Представитель составляет акт проверки СТО, в котором даёт заключение о соответствии или несоответствии СТО типовым требованиям.
Если есть существенные несоответствия требованиям ХК «АвтоКрАЗ», выявленные недостатки доводятся до руководства СТО, их предлагается устранить и сделать повторную заявку на сертификацию.
^ ПОРЯДОК ПОЛУЧЕНИЯ СЕРТИФИКАТА
В случае получения положительного заключения о соответствии СТО типовым требованиям, руководству СТО предлагается направить на ХК «АвтоКрАЗ» работников для обучения согласно «Программе подготовки специалистов сервисных центров по выполнению гарантийного обслуживания автомобилей КрАЗ», в объёме 36-ти учебных часов, которое проводится на производственной и учебной базах ХК «АвтоКрАЗ».
Расходы по обучению работников СТО берёт на себя ХК «АвтоКрАЗ», а командировочные расходы относятся на счёт СТО.
По окончании обучения и успешной сдачи экзамена работникам СТО выдается «Аттестат на право выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей КрАЗ».
Возможно обучение работников СТО с выездом специалистов ХК «АвтоКрАЗ» на место.
После обучения работников СТО на ХК «АвтоКрАЗ», приглашается их руководитель для подписания «Договора о техническом обслуживании и ремонте автомобилей КрАЗ в гарантийный период эксплуатации», а также для получения «Сертификата на право проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей КрАЗ в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации».
«Сертификат на право проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей КрАЗ в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации» выдается сроком на один год и требует ежегодного подтверждения.
Перечень нормативно-технической документации по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей КрАЗ
Комплект руководств по эксплуатации автомобилей.
Комплект каталогов запасных частей.
Комплект руководств по ремонту автомобилей.
Комплект инструкций по эксплуатации двигателей.
^ ТИПОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
к СТО по выполнению технического обслуживания и ремонта автомобилей КрАЗ
Станция технического обслуживания (СТО) должна располагаться вблизи основных автомагистралей данного региона и иметь
1. Документы:
национальную лицензию на право выполнения технических обслуживаний и ремонта автомобильной техники;
- сертификат соответствия на выполняемые виды работ и оказываемые услуги.
2. Штат инженерно-технических, работников, имеющих специальное техническое образование, опыт работы по выполнению технических обслуживаний и ремонтов грузовой автомобильной техники
Производственные помещения и территория предприятия должны соответствовать Приложению №А1.
5. Перечень гаражно-ремонтного оборудования для выполнения указанных работ должен соответствовать Приложению №А2.
^
ПРИЛОЖЕНИЕ А1
I. Состав и основные требования,
предъявляемые к Сервисным Центрам
№
п/п
Наименование помещения
Площадь
кв.м
Примечание
1
2
3
4
1.
Мойка автомобилей и узлов перед обслуживанием
100.0
2.
Участок разборки автомобилей и замены узлов и агрегатов с двумя смотровыми ямами
200.0
Кран-балка
Q = 5т
3.
Участок ремонта узлов и агрегатов
80.0
4.
Сварочный пост
-
Передвижной
5.
Склад новых узлов, деталей, метизов и др.
100.0
6.
Кладовая ГСМ и ЛКМ
40.0
7.
Участок ремонта электрооборудования
15.0
8.
Инструментальная кладовая
15.0
9.
Аккумуляторная
10.0
10.
Административно-бытовые помещения
200.0
11.
Участок отстоя дефектных автомобилей и хранения отбракованных узлов
500.0
Открытая
площадка
ИТОГО
1260.0
в т.ч. 500 м2
открытая пл.
II. Рекомендуемые участки
1.
Участок подкраски
60.0
2.
Участок пайки радиаторов
10.0
3.
Участок шиномонтажа и вулканизации
20.0
ИТОГО
90.0
^ ВСЕГО I + II
1350.0
в т.ч. 500 м2
открытая пл.
III. Требования, предъявляемые к Сервисным Центрам
Помещение разборки автомобилей и замены узлов и агрегатов.
- Габариты помещения - 18 х 12 х 10 (7) (l x b x h);
- Смотровая яма - Две, длиной по 12 м;
- Грузоподъемные механизмы - кран-балка (или напольные
подъемники) Q = 5.0 т;
- Въездные ворота (габариты) - 4 х 4 (b x h);
Участок ремонта узлов и агрегатов должен быть оснащен кран-балкой грузоподъемностью 2- 3.2 т.
^ ПРИЛОЖЕНИЕ А2
Перечень
минимально-необходимого технологического оборудования
для комплектования станции технического обслуживания автомобилей
1. Технологическое оборудование
№
п/п
Наименование
Кол-во
шт.
Примеч.
1
Осмотровая канава
1
2
Кранбалка Q=5тс
1
3
Таль червячная, ручная Q=2-3 тс
ТУ 24.09.701-88
1
4
Компрессор (давление не менее 6 атм., производительность не менее 2000л/мин.
1
5
Мойка
1
6
Прибор для проверки направления света фар
1
7
Механизированный инструмент для затяжки резьбовых соединений с моментом затяжки (5-600) НМ с комплектом вставок S=8-46мм
1
комп.
8
Комплект универсальных рожковых, торцовых. накидных ключей, отверток, молотков и другого ручного слесарно-сборочного инструмента для обслуживания грузовых автомобилей
1
комп.
9
Комплект динамометрических ключей для контроля момента затяжки в пределах
5-600 н.м.
1
комп.
10
Мерительный инструмент:
10.1
Линейка L=300-500 мм, ГОСТ 421-75
2
10.2
Щуп, набор №4, ТУ2-034-225-87, ГОСТ882-75
2
10.3
Ареометр для проверки плотности электролита АЭ-1 ТУ 25-11.968-77
1
^ 2. Съемные грузозахватные приспособления (СГП)
№
п/п
Схема строповки
Назначение
Кол-во
Примеч.
1
9009-1792
Для строповки силового агрегата
1
обязательно
2
9009-1711
Для строповки кабины в сборе
1
обязательно
3
9009-1952
Для строповки задней подвески балансира, задних рессор
1
обязательно
4
9009-2643
Для поднятия автомобиля за
переднюю часть
1
желательно
5
9009-2130
Для поднятия автомобиля за
заднюю часть
1
желательно
6
9009-1965
Для строповки заднего и
промежуточного мостов
1
желательно
7
9009-2146
Для строповки заднего и
промежуточного мостов
в сборе с колесами
1
желательно
8
9009-2264
Для строповки передней оси
1
желательно
9
9009-1791
Для строповки кабины с
оперением
1
желательно
^ Рекомендуемый перечень
дополнительного технологического оборудования и оснастки
для комплектования Техцентра сервисного обслуживания автомобилей
на втором этапе развития (реконструкции, технического оснащения)
№
п/п
Наименование
Кол-во
Примеч.
1
2
3
4
2
Стенд для монтажа и демонтажа колес
(типа JUMBO TCS26)
1
3
Пускозарядное устройство
(типа STARTER 600)
1
4
Домкраты гидравлические с ручным приводом
(мод. SL60, SL120), гидравлические домкраты для трансмиссии и КП
(мод. КЕ32. КЕ23, КЕа11, КЕ10, КЕ40), краны гидравлические
(мод. SF5, SX -10. SВ5-10-20, SД-30), вилочные тележки (фирмы КОКLA и др.)
по 1
каждой
модели
5
Сварочный пост с оборудованием для электродной, проволочной и газовой сварки
1
6
Пост для устранения дефектов лакокрасочного покрытия
(подготовка, подкраска, сушка)
1
еще рефераты
Еще работы по разное
Реферат по разное
Laddomat 21 своей конструкцией заменяет классическое подключение из отдельных элементов
17 Сентября 2013
Реферат по разное
Міністерство освіти І науки україни 01135, м. Київ, проспект Перемоги
17 Сентября 2013
Реферат по разное
План работы библиотеки на 2011-2012 учебный год. Библиотекарь: Плахотнюк Е. М
17 Сентября 2013
Реферат по разное
Основания и цели разработки требований
17 Сентября 2013