Реферат: З днем знань Вас, шановні першокурсники

З Днем знань Вас, шановні першокурсники!


Перше вересня завжди особливо хвилюючий день, адже саме з нього починається незвіданий, цікавий і нелегкий шлях до пізнання й самовдосконалення, до нових звершень і самостійного життя.

Що може бути більш хвилюючим і радісним, ніж процес навчання та пізнання нового й незвіданого. Сьогодні, в час бурхливого розвитку науки і техніки з використанням надсучасних технологій та нанотехнологій, знання потрібні молодій людині, де б вона не працювала, як хліб і повітря, як ковток чистої джерельної води. Це не тільки потреба душі, а й вимога часу, невід’ємна складова професійного росту і кар’єри.

Сьогодні ми починаємо новий навчальний рік. Цей день – велике свято і для наших педагогів, і для вас, студенти! І першокурсник, на якого чекає його перша лекція, і професор, за плечима якого їх вже сотні і тисячі, сьогодні однаково хвилюються і замислюються: яким буде цей рік в нашому житті, що принесе нового, які завдання поставить, яких рішень чекає.

Головне завдання для всіх нас визначене часом: домогтися, щоб кожен юнак і дівчина розглядали прагнення до відмінного навчання як найважливішу умову своєї активної участі в науково-технічному поступі нашого славного університету, суспільному житті та гармонійному розвитку особистості – нашого сучасника. Саме на це й спрямовані зусилля потужного професорсько-викладацького складу, студентського самоврядування та громадських організацій нашого університету. Для викладачів це означає, що кожне досягнення наших науковців має знаходити цілковите відображення в навчальному процесі. А для студентів – це стимул до навчання та науково-дослідної діяльності.

Хай цей новий навчальний рік – рік 20-річчя незалежності України, буде для нас роком високої творчої наснаги, плідної праці та успішного навчання в інтересах нашої загальної справи.

Бажаю усім вам, шановні першокурсники, величезних успіхів у навчанні та щасливої дороги в чудову країну знань.

^ Свято бережіть і примножуйте славні традиції усіх поколінь ХАДІ – ХНАДУ. Будьте завжди чесними, розумними і щасливими людьми!


А.М. Туренко,

ректор ХНАДУ,

професор


Африканская жара


Нас Африка

внезапно покорила:

Горячий воздух

выслала сюда,

И людям стала

важною вода.

Ее так мало!

Не хватает Нила!


Нам дикторы

с экранов говорят,

Чтоб лишний раз

не выходить из дома…

Мы с нетерпеньем

ждем раскатов грома,

И молнии сквозь тучи

пусть летят,

И вниз течет

живительная влага –

В борьбе с жарой

ей так нужна отвага!


Но нет пока

желанного дождя…

Мы – в Африке,

хотя и ненадолго,

Нужна вода,

нужны нам Днепр и Волга,

Все реки мира

нам не повредят!


^ Александр Космин


З ювілеєм тебе, Україно!


Шлях до незалежності


У ці по-літньому спекотні серпневі дні Україна відзначає свій 20-річний ювілей від Дня проголошення незалежності. 24 серпня 1991 року позачергова сесія Верховної Ради Української Радянської Соціалістичної Республіки прийняла «Акт проголошення незалежності України». Саме з цього часу починається становлення справжньої незалежної держави – Україна.

Кожна історична подія, а тим більше така визначна, як становлення нової незалежної держави як суб’єкта міжнародного права, обумовлена цілою низкою соціально-економічних та політичних обставин, без яких неможливо було зробити цей важливий крок.

У березні 1985 року Генеральним секретарем ЦК КПРС було обрано М.С. Горбачова, який представляв частину вищих партійних функціонерів, спроможних на проведення в СРСР радикальних реформ, перш за все демократизації радянської системи та впровадження ринкової економіки. Вже у квітні 1985 року було взято курс на перебудову радянської системи, складовими частинами якої стало прискорення науково-технічного прогресу, поліпшення управління народним господарством СРСР та зміцнення виконавської дисципліни.

Протягом 1986 – 1987 років ЦК КПРС прийняв ряд постанов і рішень, які стали початком реформ. Найбільш важливими з них були: «Про індивідуальну трудову діяльність», «Про докорінну перебудову управління економікою», «Про державне підприємство». У березні 1987 року було прийнято рішення про проведення виборів депутатів усіх рівнів по багатомандатних виборчих округах на альтернативній основі. Крім того, на червневому пленумі ЦК КПРС 1987 року було визначено необхідність поглиблення реформ, переосмислення історичного минулого, переоцінки сутності створеного в СРСР суспільства. Саме після цього з’являються нові терміни, що визначали природу радянської системи: «казармений соціалізм», «деформований», «напівфеодальний». Визначалася необхідність побудови гуманного, демократичного соціалізму. М.С. Горбачов висунув ідею створення оновленого Союзу та укладання нового Союзного договору, згідно з яким республіки СРСР мали одержати реальний суверенітет.

Здавалося, достатньо вдало було визначено головні пріоритети та перспективи подальшого розвитку країни, але події серпня 1991 року звели нанівець усі зусилля керівництва. Чи може підсумки сценарію, розробленого у 1985 році, були відомі його авторам вже на той час?

Причини руйнації такої могутньої держави як СРСР дуже складні та носять комплексний характер, охоплюючи весь спектр суспільно-політичного, економічного та культурного життя. Зводити їх лише до діяльності Горбачова чи до створення ДКНС(Державний комітет з надзвичайного стану) – це спрощена схема визначення цих причин. На наш погляд, СРСР дійсно потребував суттєвих реформ, але ж при цьому не було розроблено чіткого плану та не визначено послідовності проведення окремих етапів реформ. Так керівництво країни почало впроваджувати соціально-економічні реформи разом з внутрішньополітичними (ліквідація монополії КПРС на владу та перехід її до рад різних рівнів; формування багатопартійної політичної системи; прийняття закону про вибори та проведення їх на демократичних принципах; введення нової посади – Президент СРСР). Крім того, активізація та демократизація у сфері національних відносин призвели до ряду національних конфліктів у Нагорному Карабасі, Грузії, Середній Азії, Прибалтиці. Все це стало наслідком загострення економічної кризи та звернення до встановлення вже раніше забутої карткової системи на продукти харчування тощо.

Частина керівництва КПРС намагалася зберегти СРСР та не дати можливість укласти новий Союзний договір. З цією метою 19 серпня 1991 року було створено ДКНС у складі 8 провідних державних діячів на чолі з віце-президентом СРСР Г. Янаєвим. Суспільство країни виступило проти старих форм та методів керівництва країною та підтримало курс Б.М. Єльцина.

21 серпня 1991 року Президія Верховної Ради Української РСР осудила діяльність ДКНС та призначила скликати позачергову сесію.

24 серпня 1991 року ця сесія Верховної Ради прийняла «Акт проголошення незалежності України», в якому визначалася незалежність України та створення самостійної держави – Україна. 4 вересня 1991 року над будинком Верховної Ради України було піднято національний синьо-жовтий прапор.

З самого початку перед новою державою постала велика кількість проблем, що вимагали миттєвого вирішення. Найважливішою з них стала розбудова нової держави, головними складовими якої були формування демократичної політичної системи, становлення України на міжнародній арені, створення національної економіки, відродження української національної культури. 28 червня 1996 року Верховна Рада України прийняла Конституцію України, що стало найважливішою історичною подією.

За 20 років незалежності в Україні змінилося чотири президенти, кожен з яких намагався реалізувати свій власний курс. Хтось з них намагався зміцнити президентську владу, збільшити вплив на парламент, хтось намагався формувати національну свідомість українців та переглядав сторінки минулої історії, але по-справжньому розпочати реформування країни, як того вимагає час, наважився лише останній Президент України В.Ф. Янукович. Реформи, як завжди, розраховані на досить тривалий час, тому початок їхнього здійснення завжди супроводжується значним перенавантаженням на суспільство. Крім того, від попередніх президентів залишилася купа проблем, які також вимагають свого вирішення: вибір зовнішньополітичного курсу країни, вирішення мовного питання, релігійних та національних відносин, ставлення до культурної спадщини, підвищення освітнього рівня та багато інших.

За 20 років незалежності Україна як нова незалежна держава досягла певних позитивних результатів. Україна являє собою суб’єкт міжнародного права та є учасником загальноєвропейських процесів, входить до складу десятків провідних міжнародних організацій. Україна має великий науково-технічний потенціал, про що свідчить її входження до складу передових аерокосмічних країн світу. Значними є досягнення в галузі культури та спорту. Всесвітньо відомими стали імена братів Володимира та Віталія Кличків, Яни Клочкової, Андрія Шевченка, Василя Вірастюка та інших.

За часи незалежності постійно змінюється і наш рідний ХАДІ –ХНАДУ. У складні дев’яності роки керівництву університету та особисто ректорові, проф. А.М. Туренку вдалося зберегти професорсько-викладацький склад та науково-господарські зв’язки з іншими структурами та підрозділами нашого профільного міністерства, що дозволило не лише утримати досягнуті позиції, а й зробити вагомий крок уперед. За останні роки відкрито нові факультети та кафедри, збільшилась кількість докторів та кандидатів наук, загальна кількість студентів. Важливою складовою діяльності нашого університету на сучасному етапі є його наукові міжнародні зв’язки, які підтримуються з відповідними профільними університетами Росії, іншими країнами СНД та Західної Європи. Постійно збільшується кількість іноземних студентів, чому сприяло відкриття у 2005 році нового корпусу для факультету підготовки іноземних громадян. За роки незалежності ХНАДУ має вагомі досягнення у спортивних змаганнях на міжнародній арені, в Україні та Харкові, посідає високі місця у різноманітних наукових, творчих та конкурсах художньої самодіяльності, має багато лауреатів і дипломантів.

У ці святкові дні ХНАДУ вітає професорсько-викладацький склад, співробітників та студентів з Днем незалежності нашої рідної України та бажає успіхів і всього лише найкращого на її благо й процвітання.


^ В.С. Золотарьов,

викладач кафедри українознавства


Вам, першокурсники!

Куди так швидко і невблаганно біжить час?


Начебто зовсім недавно я вперше приїхала до незнайомого мені міста Харків, щоб здати документи для вступу на перший курс. Хвилювалася – чи правильний вибір зробила. Зараз я вчуся вже на четвертому курсі автомобільного факультету, і повірте мені, ні разу не пошкодувала про зроблений вибір, хоч це на перший погляд і не жіноча справа.

Я дуже пишаюся тим, що вчуся на автомобільному факультеті, адже саме з мого і дорожньо-будівельного факультетів почалася в 1930 році робота тоді ще автомобільно-шляхового інституту.

Сьогодні ж автомобільний факультет веде підготовку фахівців за напрямами «Автомобільний транспорт» і «Машинобудування». До першого відноситься спеціальність «Автомобілі та автомобільне господарство», до «Машинобудування» – дві спеціальності: «Колісні та гусеничні транспортні засоби» та «Двигуни внутрішнього згоряння».

Навчальний план кожної з перерахованих спеціальностей складається з блоків: гуманітарних і соціально-економічних, фундаментальних і професійно спрямованих, а також спеціальних дисциплін. Наявність таких різнопланових предметів дає можливість студенту отримати знання не тільки з технічного напряму, а й розширити свій кругозір і підвищити рівень загальних знань. Але досягнення високого рівня знань можливе тільки завдяки наявності в нашому університеті сильного педагогічного колективу. На нашому факультеті працює більше сотні викладачів і близько 75 % з них мають вчені ступені і звання. Також у навчальному процесі велике значення має наявність дисципліни та організованості, яку забезпечує керівництво факультету, а саме деканат.

Декан нашого факультету Микола Миколайович Альокса – професор кафедри автомобілів. Микола Миколайович не тільки професіонал у своїй справі, але й бездоганний керівник, організатор і доброї душі людина. Завжди чуйний і готовий допомогти кожному студенту незалежно від його успішності.

У складі факультету шість кафедр, з них випускові: автомобілів (зав. кафедри проф. В.І. Клименко); технічної експлуатації та сервісу автомобілів (зав. кафедри проф. В.П. Волков); технології машинобудування та ремонту машин (зав. кафедри проф. М.А. Подригало); двигунів внутрішнього згоряння (зав. кафедри проф. Ф.І. Абрамчук). А також теоретичної механіки та гідравліки (зав. кафедри проф. В.Г. Солодов) і деталей машин та теорії механізмів і машин (зав. кафедри проф. В.А. Перегон).

Для моєї спеціальності «Колісні та гусеничні транспортні засоби» випусковою є кафедра автомобілів. Завідувач кафедри Валерій Іванович Клименко – лауреат Державної премії України, кандидат технічних наук, професор. Також на кафедрі працюють лауреати Державної премії України: ректор нашого університету, професор А.М. Туренко, проректор з наукової роботи, проф. В.О. Богомолов та проф. Л.О. Рижих.

На кафедрі ведеться активна наукова робота. Щодо методів навчання, то вони йдуть у ногу з часом, активно використовуються комп'ютерні технології. На базі кафедри плідну роботу веде колектив лабораторії швидкісних автомобілів (ЛША – ХНАДУ). За майже 60-річну історію тут спроектували і виготовили 34 гоночні автомобілі, які брали участь у змаганнях зі встановлення рекордів швидкості в різних класах, а також в автомобільних кільцевих гонках. Наукові праці та результати діяльності ЛША визнані в багатьох країнах близького і далекого зарубіжжя, таких як Росія, Білорусь, Чехія, Франція, Німеччина, Греція та ін. На базі лабораторії була створена спортивна команда «ЛША – ХАДІ», що у більшості складається зі студентів автомобільного факультету. З 1996 року вона є постійним учасником і призером чемпіонатів України з кільцевих гонок.
«ЛША – ХАДІ» перша і єдина українська команда, яка брала участь в «Shell eco-marathon – 2010» і «Shell eco-marathon – 2011», які проходили в Німеччині. На рекордному з паливної економічності боліді «ХАДІ-34», створеному в лабораторії за підтримки спонсорів, команда встановила рекорд України, проїхавши 575 кілометрів всього на одному літрі палива.
«ЛША – ХАДІ» є найбільшою гордістю і надбанням нашого університету.

Багато студентів автомобільного факультету є відмінниками навчання, учасниками та призерами різноманітних конференцій, всеукраїнських студентських олімпіад, ведуть активну наукову діяльність. На факультеті навчаються студенти, які серйозно захоплюються не тільки автомобільним, але й іншими видами спорту. Серед них є кандидати в майстри спорту, майстри спорту, чемпіони України і Світу.

У 2008 році у місті Солоніки (Греція) на змаганнях Всесвітньої Універсіади – чемпіонаті Світу серед студентів Ельдар Мансиров став переможцем та отримав звання майстра спорту міжнародного класу з вільної боротьби. У жовтні 2008 році на чемпіонаті Світу серед любителів з кікбоксингу в Берліні (Німеччина) майстер спорту Микита Дюкарєв у ваговій категорії до 65 кг завоював чемпіонський титул. У грудні 2009 році на чемпіонаті Світу з тайського боксу серед любителів у Бангкоку (Таїланд) переможцем у важкій вазі став Дмитро Безус, який є майстром спорту міжнародного класу. Багаторазовими чемпіонами України є майстри спорту з автоперегонів і картингу Олексій Яцюк та Олексій Кобзєв.

Сподіваюся, що молоді люди, які прийшли вчитися на автомобільний факультет, поповнять ряди студентів-відмінників і спортсменів, які з гордістю будуть прославляти ХНАДУ та свій рідний факультет на всіх рівнях.


^ Анастасія Власенко,

студкор АФ


Традиції




У стінах рідної Alma mater


28 травня. Чудовий, теплий, сонячний день. День зустрічі випускників автомобільного факультету.

Як приємно згадати найкращі роки студентства у своєму рідному університеті. Випускників увесь день супроводжував гарний настрій, приємні спогади студентського життя та декан автомобільного факультету Микола Миколайович Альокса.

Зустріч розпочалася з реєстрації. Потім для гостей була організована невелика екскурсія по університету, під час якої вони відвідали кафедри автомобільного факультету, їм розповіли про нові досягнення, плани на майбутнє. Потім дійство перенесли у простору, прохолодну актову залу, де Микола Миколайович відповідав на численні запитання випускників. Як усім відомо, на автомобільному факультеті завжди навчалися найкращі спортсмени, які прийшли привітати випускників, чим їх дуже порадували.

Атмосфера в залі стала ще святковішою, коли на сцені розгорнулось театральне дійство, представлене літературно-драматичною студією «Сердца нараспашку» та іншими художніми колективами університету. Ясна річ, найбільше цього дня прозвучало пісень про кохання, вірність, стосунки між людьми. Особливо випускникам сподобався виступ доцента кафедри автомобілів Андрія Івановича Шилова, який виконав власну ліричну й зворушливу пісню про однокурсників. У залі повна тиша: звучить гітара, тиха мелодія та романтичний голос – спогади про студентські роки. Сподобалася також і пісня «Я люблю тебя жизнь» у виконанні Олега Слободяника, яку усі присутні в залі співали разом з ним стоячи.

Ось на такій ліричній і зворушливій ноті закінчилася ця зустріч. А на завершення свята випускники поклали квіти до пам’ятника «Вчителю. Педагогу. Вченому». І, звичайно ж, колективне фото на згадку та довгу пам'ять.


^ Євген Безрук,

студент АФ


Вам, першокурсники!

Ласкаво запрошуємо на ДБФ!

Театр починається з гардеробу, а університетське життя – з перших несміливих кроків численними сходами, які ведуть першокурсників дорожньо-будівельного факультету у стіни рідного корпусу. Саме цими сходами крокував і ти, шановний першокурснику, розгублено роззираючись, роздивляючись стенди і людей, які тебе оточували. Волею випадку саме ці люди будуть щоденно потрапляти тобі на очі наступні п’ять років. Дехто з них сидітиме з тобою за однією партою, до когось ти будеш бігати на побачення, а до когось на лекції, але хтось буде увесь цей час пильно за тобою спостерігати.

І цей постійний спостерігач ніхто інший, як декан нашого факультету, професор В.О. Псюрник. Обіймаючи цю відповідальну посаду з 2006 року, Володимир Олександрович своїм уважним ставленням до кожного студента, турботою і розумінням вже не раз доводив, що факультет – справа всього його життя, яку він день у день сумлінно виконує.

Ще не раз і не два ти побачиш нашого декана в аудиторії. Ще не три і не чотири рази потрапиш йому під гарячу руку. Не п’ять і не шість разів він застукає тебе, коли ти сидітимеш у буфеті замість пар. Не сім і не вісім разів вислухаєш зауваження і повчання, але не дев’ять і не десять разів ти звернешся до нього за порадою чи допомогою, і тоді, незважаючи ні на що, Володимир Олександрович вислухає і допоможе тобі, яким би бешкетником ти не був.

Ось і сьогодні, аби ти знав про факультет трохи більше, ніж інформація в брошурі, Володимир Олександрович розповідає, що собою являє ДБФ зсередини, чим він живе і дихає.

^ Володимире Олександровичу, давайте для початку згадаємо основні моменти історії факультету.

Факультет було започатковано одночасно із заснуванням інституту, в далекому 1930 році. Вже у ті, складні в усіх відношеннях роки, бажаючих навчатися саме на дорожньо-будівельному факультеті було чимало, і щорічно зараховували близько 100 студентів. З перших років свого існування факультет міг похвалитися видатними науковцями, які зробили вагомий внесок у розвиток не тільки інституту, а й всієї дорожньо-будівельної галузі. Серед них були: В.І. Блох, О.Т. Батраков, І.М. Грушко, І.В. Корольов, І.О. Романенко та багато інших видатних вчених-дорожників. Ти ще не раз почуєш ці прізвища, адже завдяки цим людям з’явилися нові дисципліни, методи розрахунків і випробувань.

^ Чи вирують і нині наукові пристрасті у стінах ДБФ?

Безумовно, наукова робота на факультеті не припиняється ні на мить. Зараз у нас працюють близько 100 викладачів, 70 % з яких мають вчені ступені та звання. Крім того, підготовку наших фахівців здійснюють 7 докторів наук. Це такі метри дорожньої галузі, як В.О. Золотарьов, В.В. Філіппов, В.П. Кожушко, В.К. Жданюк, О.Г. Кіслов. Саме їм ми завдячуємо тим, що ХНАДУ здобув високу репутацію не тільки на теренах України і країн СНД, а й в Польщі, Сирії, Франції та Німеччині.

^ Володимире Олександровичу, забудемо на мить про викладацький склад і зосередимось на студентському житті.

Пріоритетним при складанні навчальних планів та розкладів для нас є принцип найбільш тісної співпраці науки і практики. Складні теоретичні дисципліни ми намагаємося урізноманітнити лабораторними та практичними заняттями. Як показує досвід, це сприяє кращому засвоєнню матеріалу, робить пари цікавими та корисними. Виходячи з цього принципу, було створено і обладнано одні з найкращих лабораторій, про аналоги яких більшість навчальних закладів можуть тільки мріяти. Це – лабораторії загальної хімії, біосферного фізико-хімічного аналізу, біологічних досліджень, інженерної геодезії та геології, проектування доріг, ґрунтознавства, опору матеріалів. Для більш глибоких досліджень використовують лабораторії реологічних досліджень, фізико-хімічних досліджень, загальної екології та екології повітря, екологічної безпеки, САПР автомобільних доріг, діагностики дорожнього одягу та покриття, зимового утримання доріг. Крім того, постійно ведуться розробки нових приладів, стаціонарних та мобільних. До останніх можна віднести унікальну пересувну лабораторію з оцінки транспортно-експлуатаційного стану доріг та конструкцій.

^ Знання – це чудово, але чи є можливість перевірити їх на практиці? Як щодо працевлаштування випускників?

Безумовно, з працевлаштуванням зараз важкувато, але це зовсім не через брак робочих місць. Фахівці нашого профілю затребувані і потрібні, ось тільки випускників часто не влаштовує населений пункт, куди їх направляють, заробітна плата та інші нюанси. Аби звести всі ці проблеми до мінімуму, були впроваджені виробничі практики, під час яких студенти стикаються з реальними об’єктами, проблемами та труднощами, за це отримують не оцінки, а непогані гроші. Починаючи з третього курсу ми влітку направляємо студентів на різноманітні підприємства по всій країні, і, в більшості випадків, обидні сторони залишаються задоволеними.

І наостанок, розкрийте нашим першокурсникам секрет успішного навчання на ДБФ?

Важливо бути старанними та активними. Керівництво факультету та університету пропонує безліч гуртків, вокальних студій, спортивних секцій, танцювальних і театральних студій – все, аби наші студенти стали повноцінними, всебічно розвиненими людьми. Крім цього, не треба нехтувати участю у численних олімпіадах та конференціях, конкурсах та змаганнях.

Нам важливо, щоб студентські роки залишилися у вашій пам’яті щасливими, радісними та веселими. Отож навчайтеся, беріть активну участь у житті університету й успіх вам забезпечено!

^ Марія Іщенко,

студкор ДБФ


Вам, першокурсники!


Механічний факультет – це перспективно!


Напевно, усі ми помічаємо, яким звичайним явищем на дорогах нашого міста стали грейдери, екскаватори, асфальтоукладальники, скрепери, особливо напередодні Євро-2012.

Процвітання держави немислиме без відлагодженої системи доріг, яку створює та підтримує дорожньо-будівельна техніка, підготовкою фахівців для роботи з якою якраз і займається механічний факультет нашого університету. Проблем з дорогами в нашій країні так багато, що роботи вистачить ще на багато поколінь. Тому ти, дорогий першокурснику, обрав правильний факультет.

Попереду п'ять років навчання та напруженої праці, упродовж яких будуть радощі й прикрощі, зльоти і падіння, але обов'язково буде цікаво, це ми тобі обіцяємо. Адже ти отримаєш спеціальність, яка надасть тобі практично необмежені можливості. Наші випускники працюють на машинобудівних підприємствах (до речі, факультет має свої філії на заводах «Світло шахтаря», ім. Малишева, ХТЗ, на базі яких студенти можуть паралельно з навчанням отримати також і робітничі професії). Наші спеціалісти успішно працюють на державних і комерційних підприємствах, які потребують фахівців зі збуту та експлуатації автотракторної, будівельної, меліоративної техніки, в ДАІ, на митниці – всюди, де потрібні професіонали з високим рівнем технічної підготовки, яку успішно забезпечує механічний факультет.

Навчання на факультеті відкриває можливості вдосконалення знань за кордоном – у вищих навчальних закладах Німеччини та Австрії, а також стажування на заводах німецького концерну Wirtgen. Проте така перспектива стає реальною за умови знання іноземних мов, вивченню яких на факультеті надається особлива увага. Слід зазначити, що на механічному факультеті впродовж останніх декількох років проводиться експеримент з поглибленого вивчення англійської мови у спеціально відібраних групах. Це єдиний факультет, в експериментальних групах якого низка спеціальних дисциплін читається англійською мовою. Повір, що така практика значно збільшить твої шанси успішного працевлаштування у майбутньому.

Студенти факультету беруть активну участь у всіляких міжнародних, всеукраїнських та міжвузівських конкурсах студентських наукових робіт не лише за технічними, але й за гуманітарними напрямами; не лише рідною, але й іноземними мовами. На факультеті видається своя власна збірка студентських наукових статей іноземними мовами «Студентство. Наука. Іноземна мова».

Про тебе будуть піклуватися викладачі шістьох кафедр, які на сьогодні входять до складу механічного факультету і які допоможуть тобі стати кваліфікованим фахівцем у галузі автоматизованого комп'ютерного управління технологічними процесами і виробництвом, проектування і експлуатації будівельних і дорожніх машин, комп'ютерної розробки і діагностики машин і систем управління, а також метрології та безпеки життєдіяльності. А після закінчення ВНЗ ти гарантовано не залишишся без роботи, оскільки працевлаштування своїх випускників – першочергове завдання факультету на чолі з його деканом, професором Ігорем Георгійовичем Кириченком. Здобутки факультету в цій такій важливій на сьогодні сфері діяльності вищого навчального закладу були відзначені золотою медаллю на міжнародній виставці «Освіта та кар' єра – 2011».

Якщо ти творча особистість, ти зможеш брати участь у художній самодіяльності факультету, КВК, конкурсах «Міс ХНАДУ», «Містер ХНАДУ», «Найперший», «Дві зірки», літературно-музичних вечорах у гуртожитку. Творчий колектив факультету вже багато років поспіль займає призові місця у всіляких університетських та міських конкурсах.

Відновленню сил та енергії під час навчання сприяє навіть територія механічного факультету з так званою зеленою зоною у невеличкому сквері, за яким усі ми – механіки, дбайливо доглядаємо. Тут, серед дерев і квітів, можна перепочити на свіжому повітрі у перервах між заняттями.

Дорогий першокурснику! Перед тобою відкривається безліч перспектив. Будь працелюбним, допитливим, небайдужим – і попереду на тебе чекає успішне життя, багате можливостями для професійної та особистісної самореалізації.


^ Марина Кругова,

випускниця механічного факультету


Вам, першокурсники!

Любі першокурсники!


Швидко промайнули дитячі роки. Позаду залишився шкільний берег, зовнішнє незалежне оцінювання, а ваш човен під назвою «Юність» виходить у відкрите море під назвою «Доросле життя», яке зовсім непередбачуване і напрочуд цікаве.

Кожен із вас задумувався над тим, хто він у цьому світі, яке його призначення. Кожен задавав собі запитання, який університет обрати, як зробити правильний крок, щоб потім навчання було цікавим, а обрана професія приносила задоволення.

Та якщо ви обрали Харківський національний автомобільно-дорожній університет і стали студентами факультету управління та бізнесу, то можете бути впевнені, що ви зробили правильний вибір.

Факультет управління та бізнесу веде підготовку спеціалістів за чотирма спеціальностями: «Менеджмент організацій», «Економіка підприємства», «Облік і аудит» та «Міжнародна економіка». Працює на нашому кораблі злагоджена і професійна команда чудових професорів, докторів наук, доцентів і кандидатів наук – викладачів-професіоналів та безліч інших хороших людей, а за штурвалом цього корабля знань стоїть найдобріший і найдосвідченіший капітан – декан факультету, професор Ілля Андрійович Дмитрієв. Я з упевненістю можу сказати, що у своєму житті не зустрічала таких добрих, розуміючих, цілеспрямованих і цікавих викладачів – людей з великої літери.

Кожен день перебування в університеті приносить велику насолоду. Лекції, практичні заняття проходять у доступній та цікавій формі. Кожен викладач володіє специфічною методикою викладання та своєрідним підходом до студентів.

У нашому університеті й на нашому факультеті відбувається безліч цікавих заходів, що дають змогу кожному студенту розвивати та відкривати в собі нові таланти.

На факультеті управління та бізнесу проходить безліч наукових конференцій, цікавих змагань з фізичного виховання, розважальних і концертних програм та інших заходів, що роблять студентське життя різнобічним, незабутнім, яскравим і наповторним.

Дорогі першокурсники! Декан факультету управління та бізнесу І.А. Дмитрієв та увесь наш дружній колектив вітають вас з вірним рішенням! Щиро бажаємо вам міцного здоров’я, наснаги, терпіння, успіхів у навчанні та досягненні нових вершин! Нехай студентські будні запам’ятаються вам як найкращі роки короткого, але такого цікавого і насиченого подіями життя!


^ Позаду школа – здрастуй вуз,

Самі собі даємо раду.

Хай не хвилюються батьки,

Домівкою рідною став нам ХНАДУ.


Роки навчання пролетять,

Ми опануємо науки.

Державі нашій – вірим ми –

Потрібні наші міцні руки.


Тож засукайте рукава

І прийдуть згодом дивіденди.

Життя попереду чека,

Здолаєм все, бо ми – Студенти!


Антоніна Кулініч,

студкор ФУБ


Вам, першокурсники!

Все у вас попереду!


Любі першокурсники факультету транспортних систем! Сьогодні ви прийшли до нас молоді, завзяті, відповідальні, дещо збуджені відчуттям невідомості. Перед вами постає низка запитань, на які ви будете шукати відповіді протягом наступних п’яти років. Ті, хто буде справлятися найкраще, спритніше вирішувати завдання, що поставить перед вами вітчизняна вища школа, – отримають знання, навички, а може ще й диплом з відзнакою.

Зі свого боку, з висоти п’ятого курсу, хочу виділити п’ять основних «законів» здобуття вищої освіти, що я для себе зрозуміла.

^ Завжди прагни отримати більше. Кожен день ти будеш стикатися з вибором задовольнитися отриманими знаннями та оцінкою чи піти далі до незвіданих вершин, дізнатися більше та отримати найвищу оцінку. Завжди прагни більшого і ти отримаєш те, на що навіть не очікував.

^ Будь самокритичним. Дуже легко обвинувачувати інших у власних поразках. Тільки якщо ти будеш критично ставитися до себе, працювати та вдосконалюватися, ти зможеш досягти успіху будь у чому.

Спирайся на достовірні джерела інформації. Не важливо чи то щоденні справи студента (як розклад занять), чи підготовка наукової роботи – завжди спирайся на першоджерела інформації.

^ Використовуй максимальну кількість можливостей. Рано чи пізно тобі доведеться обирати – чим ти хочеш займатися в житті: науковою, педагогічною, підприємницькою, громадською чи політичною діяльністю. Але перш ніж ти визначишся, ти можеш спробувати себе у всьому. Студентська рада, студентське наукове товариство, молодіжний рух «За безпеку дорожнього руху», редакція газети «Автодорожник», різноманітні спортивні секції, студентський клуб і численні театральні студії завжди чекають на тебе.

^ У тебе є все, щоб бути успішним. Тобі ще треба багато чому навчитися, дізнатися і саме тому ти вступив до Харківського національного автомобільно-дорожнього університету на факультет транспортних систем – з чим тебе щиро вітаю. Ти знайшов себе в списках зарахованих, отримав залікову книжку і студентський квиток. Цим ти вже довів, що здатний досягти найкращих результатів. Ти маєш розум, талант, сміливість і бажання бути успішною людиною. Раджу тобі правильно їх використати.

Ось ті прості правила, що я вивчила за п’ять років навчання. Сподіваюсь вони допоможуть тобі проявити свої найкращі якості і прожити незабутні п’ять років разом з факультетом транспортних систем. Додам лише, що щиро заздрю тобі, бо ці п’ять років у тебе ще попереду. Не квапся їх прожити, бо, повір, ти ніколи не забудеш цей час.


^ Олена Токмиленко,

випускниця ФТС


Вам, першокурсники!

ФМТЗ – правильний вибір!

Традиційно на початку нового навчального року ХНАДУ посвячує своїх новобранців у студенти, вітає їх святковим концертом, а газета «Автодорожник» випускає спеціальний номер, у якому ви можете прочитати про кожен факультет.

Ми розповімо про факультет мехатронiки транспортних засобів. На нашому факультеті є такі спеціальності:

«Системна інженерія» (спеціальність «Гнучкі комп’ютеризовані системи та робототехніка»).

«Електромеханіка» (спеціальність «Електричні системи і комплекси транспортних засобів»).

«Професійна освіта» (спеціальності «Професійне навчання. Експлуатація і ремонт міського та автомобільного транспорту», «Професійне навчання. Метрологія, стандартизація та сертифікація в машинобудуванні»).

Наш факультет – наймолодший і найменший. Але це не робить рівень знань та успішність нижчими, а навпаки дає можливість викладачам знаходити підхід до кожного студента, а студентам краще засвоювати матеріал. Отже, виходить, що успішність на факультеті на високому рівні, чимало у нас і відмінників.

Більшість студентів беруть участь в олімпіадах, конференціях, спортивних змаганнях. Ті, хто володіє іноземними мовами, мають можливість поїхати на стажування за кордон.

Отже, якщо у вас є бажання взяти участь у конференції або олімпіаді, то слід звернутися до викладача з відповідної дисципліни. Якщо ж у вас виникають питання щодо успішності або навчального процесу взагалі, то слід підійти в деканат або звернутися до заступника декана з навчально-методичної роботи Дмитра Михайловича Клеца. Ну, а якщо ви хочете взяти участь в громадському житті університету, показати свій талант або поїхати на яку-небудь екскурсію, то вам допоможе заступник декана з виховної роботи Алла Миколаївна Гунбіна. А з хорошою успішністю, володінням іноземною мовою і бажанням поїхати на стажування за кордон вам варто звертатися до декана нашого факультету Андрія Івановича Левтерова, який завжди йде назустріч своїм студентам.

Впевнені, що обравши факультет мехатроніки транспортних засобів, ви зробили правильний вибір. Крім того, що ви отримаєте хорошу спеціальність і знайдете друзів, ви ще весело проводитимете дозвілля. Ми з радiстю зустрiчаємо вас у «сім'ї мехатронiків» і залюбки вiтаємо з почесним званням студента ХНАДУ.


^ Тетяна Волобуєва,

Марина Плотникова,

студкори ФМТЗ


Працелюбний викладач


Факультет мехатроніки транспортних засобів, як і будь-який, інший, не можна уявити без декана, його заступників, викладачів і, звичайно ж, студен