Реферат: 1. цели соревнований популяризация авиамодельного спорта среди школьников

П О Л О Ж Е Н И Е

о соревнованиях на первенство Самарской области

среди учащихся по авиамодельному спорту 2006 года

на лично - командное первенство

1. ЦЕЛИ СОРЕВНОВАНИЙ

Популяризация авиамодельного спорта среди школьников.

Розыгрыш лично-командного первенства.

Обмен опытом работы педагогов дополнительного образования.

Формирование у школьников-авиамоделистов навыков спортивной борьбы.

Приобщение учащихся к техническому творчеству.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ФИНАНСИРОВАНИЕ

Организацию и проведение соревнований осуществляет Самарский областной центр детско-юношеского технического творчества. Финансирование производит Министерство образования и науки Самарской области. Транспортные расходы, проживание и питание участников соревнований обеспечивают командирующие организации. Тренер команды несет полную ответственность за жизнь и здоровье детей, и соблюдение ими Правил техники безопасности.

3^ . СРОКИ ПОДАЧИ ЗАЯВОК И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ.

Предварительные заявки на участие в соревнованиях подаются не позднее чем за один месяц до начала соревнований в Самарский областной центр детско-юношеского технического творчества по адресу: 443099, г.Самара, ул.Фрунзе, дом 98, телефон 332-40-32; e-mail: juntech@bk.ru

Организации, не подавшие предварительные заявки в срок, местом для проживания не обеспечиваются и к соревоваиям не допускаются.

Именная заявка подается в день прибытия команды на место проведения соревнований в мандатную комиссию.

^ 4. УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ.

К участию в соревнованиях допускаются младшие школьники, школьники и юноши не старше 1994(младшие школьники), 1991(школьники) и 1988(юноши) годов рождения.

Команды авиамоделистов могут представить любые организации детско-юношеского технического творчества Самарской области. Неполые команды (до 50%) и комады без судьи к соревнованиям допускаются только на личное первенство.
4.1 СХЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ
(младшие школьники)
^ Состав команды:
1. Схематический планер -1 чел.

2. Схематическая модель самолёта -1 чел.

3. Метательный планер -1 чел.

4. Судья (не моложе 16 лет) -1 чел.

5. Тренер -1 чел.

6. Представитель команды - 1 чел.

-----------------------------

Всего -6 чел.
^ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОДЕЛЯМ
Соревнования проводятся согласно правилам по схематическим моделям самолётов, утверждённых областым методическим советом по авиамоделизму.

Схематическая модель планера:

площадь несущей поверхности не более 14 кв. дм, масса модели

не менее 110 г,

длина леера при запуске не более 50 метров;

несущая плоскость должна иметь только верхнюю обшивку.

Схематическая модель самолёта:

максимальная масса резиномотора 10г,

резиномотор должен располагаться вне фюзеляжной балки;

несущая плоскость должна иметь только верхнюю обшивку.
^ Метательная модель планера
Масимальный размах крыла – 450 мм.

Минимальная масса модели – 30 гр.

Запуск модели с руки.

ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ.

Участники соревнуются в трёх турах. В каждом туре спортсмен имеет право совершить две попытки. В качестве зачётного полёта принимается время второй попытки, если она использовалась. В случае, когда вторая попытка не используется, зачётное время определяется по результату первой попытки. Максимальное фиксируемое время зачётного полёта- 60 секунд. Определение попытки: полёт модели продолжительностью менее 10 секунд для схематических моделей, менее 5 секун для метательных. Спортсмену, чья модель получает на старте помеху, может быть присуждена дополнительная попытка.

4.2 КОРДОВЫЕ МОДЕЛИ
^ Состав команды:
Школьники:

1. Скоростная -1 чел.

2. Гоночная -2 чел.

3. Пилотажная -1 чел.

4. Полукопия - 1 чел.

Юноши:

F-2-A - 1 чел.

F-2-B - 1 чел.

F-2-C - 2 чел.

F-4-B - 1 чел.

Судья - 1 чел.

Тренер - 1 чел.

Представитель команды - 1 чел.

Всего - 13 чел.
^ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОДЕЛЯМ
Соревнования проводятся согласно правилам по авиамодельному спорту ФАС России и дополнений для моделей школьников, изложенных в настоящем положении.

Определение школьной контурой модели – модель, ширина миделя фюзеляжа которой не должна превышать 20 мм /габаритые размеры двигателя и топливого бака не учитываются/. Обтекатели двигателя, топливного бака и других выступающих элементов модели за пределами допустимой величины миделя запрещены.

Контурная скоростная модель самолёта: наличие устройства остановки двигателя в полете и глушителя не обязательно.

Контурная кордовая гоночная модель самолёта: наличие устройства остановки двигателя в полете не обязательно. Дистанция отборочных и полуфинальных туров –50 кругов (5 км.), финала –100 кругов (10км.). В отборочных турах и полуфинальных гонках количество экипажей, по решению главного судьи, может быть уменьшено до двух.

Контурная кордовая пилотажная модель самолёта: максимальный объём двигателя 7 куб.см. Двигатель должен быть оборудован глушителем, если это предусмотрено его конструкцией.

Контурная модель-копия (полукопия) самолёта: максимальный объём двигателя (двигателей): одномоторного самолёта- 7 куб.см; двухмоторного- 10 куб.см. Каждый двигатель должен быть оборудован глушителем, если это предусмотрено его конструкцией.

4.3 СВОБОДНОЛЕТАЮЩИЕ МОДЕЛИ
^ Состав команды: Школьники
F-1-H- 1 чел.

F-1-G- 1 чел.

F-1-J, F-1-P, C-1- 1 чел.

A-3- 1 чел. (личное первенство)

Юноши:

F-1-A- 1 чел.

F-1-B- 1 чел.

F-1-J- 1 чел.

Судья- 1 чел.

Тренер- 1 чел.

Представитель команды- 1 чел.

ИТОГО: 10 чел.
^ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОДЕЛЯМ
Соревнования проводятся согласно правилам по авиамодельному спорту ФАС России и технических требований, изложенных в настоящем положении.

^ Модель планера класса F-1-H/ А-1/:

Площадь несущей поврехности не более 18 кв.дм; минимальная масса модели 212г, длина леера не более 50 метров.

Резиномоторная модель самолёта класса В-1:

Минимальная масса модели без двигателя 70г, максимальная масса двигателя 10г.

^ Таймерная модель самолёта класса С-1:

Максимальный объём двигателя 1,5 куб.см; минимальная масса модели 300г, время работы двигателя не более 7 секунд.

^ Модель класса F-1-B:

Максимальная масса резиномотора- 25г.

Модель класса F-1-J /юноши/

Максимальный объём двигателя- 1.0 см 53; минимальный общий вес- 160г, максимальное время работы двигателя- 7 секунд.

Модель планера А-3

Площадь несущей поверхности- 12 кв.дм, минимальная масса- 150г, длина 50м.

^ 4.4 РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЕ МОДЕЛИ

Состав команды

Юноши

F-3-A- 1 чел.

F-3-J- 1 чел.

F-3-D/2- 1 чел.

F-5-B- 1 чел.

Тренер- 1 чел.

Судья- 1 чел.

ИТОГО: 6 чел.

^ 4.5 ВОЗДУШНЫЕ ЗМЕИ

Состав команды:

школьники

1. Плоский воздушный змей -1 чел.

2. Экзотический воздушный змей -1 чел.

юноши

3. Коробчатый воздушный змей -1 чел.

4. Пилотажный воздушный змей -1 чел.

5. Судья -1 чел.

6. Тренер -1 чел.

-----------------------------

Всего -6 чел.

^ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОДЕЛЯМ

Плоский воздушный змей

- несущая поверхность плоская, единая, не ограниченной площади

- поверхность должна быть окрашена минимум в три цвета, один цвет занимает не менее 1/10 площади

Стендовая оценка

- качество изготовления - не более 50 очков

- художественное оформление - не более 100 очков

Полетная оценка

- угол подъема -  1 очко за 1 градус

- устойчивость полета в течение 30 секунд - не более 50 очков

^ Коробчатый воздушный змей

- воздушный змей должен быть коробчатым,

- площадь несущей поверхности не более 100 кв.дм,

- длина леера при запуске 100 метров

- дополнительную демонстрацию почтальона и т.д.

производить на леере не далее 5 метров от воздушного змея

- зачетное время полета - 5 минут

Воздушные змеи оцениваются:

- по наибольшему углу подъема /за 1 градус - одно очко/

- по степени устойчивости /в течение 30 секунд/ Максимальное количество очков - 50.

- за демонстрацию почтальона, листовок, катапультирования и т.д. - по 25 очков за каждую /в зачет идут не более трех/.

Пилотажный воздушный змей

- площадь несущей поверхности не ограничена

- длина леера - 50 метров

- поверхность должна быть окрашена минимум в два цвета, один цвет занимает не менее 1/10 площади

Оценка полета:

- полет воздушного змея оценивается качеством выполнения пилотажного комплекса

- каждая фигура оценивается по 10-ти бальной системе и имеет коэффициент сложности

- окончательная оценка полета складывается из очков присужденных за каждую фигуру пилотажного комплекса

- пилот должен предупреждать судей о начале выполнения и названии фигуры

- максимальное полетное время - 5 минут

- минимальное разделительное время между фигурами - 15 секунд

Экзотический воздушный змей

- площадь поверхности не ограничена

- длина леера не более 100 метров

Оценка:

- качество изготовления не более 100 очков

- художественное оформление не более 300 очков

- угол подъема -  1 очко за 1 градус

^ 5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ

Победителем в личном зачёте считается участник, набравший наибольшее количество очков.

Командное первенство подводится по категориям:

Кордовые авиамодели

Свободнолетающие авиамодели

Схематические авиамодели

Радиоуправляемые модели (по решению тренерского совета в апреле 2006 года)

5. Воздушные змеи.

Команда, набравшая минимальную сумму мест, признается победительницей. В случае отсутствия в команде, какого-либо класса модели, комадные очки, в данном классе, начисляются по формуле – количество заявленных команд + одно.

^ НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ

Команда, занявшая первое место, награждается дипломом и переходящим кубком. Команды призёры награждаются дипломами. Призёры в личном первенстве награждаются дипломами и призами. Руководители команд, занявших призовые места, награждаются дипломами. Самый юный участник соревнований награждается памятным подарком.

Приложение 1:
КАЛЕНДАРЬ

массовых мероприятий Самарского областого методического

объединения по авиамодельому спорту

на 2006 год.

N п/п

Наимеваие

Дата проведения

Место проведения

Ответственный

1

Первество города по комнатным авиамоделям.

26 февраля

Г.Самара

Дмитриев В.М.

2

Открытие сезона по кордовым авиамоделям.

15-16 апреля

Г.Самара,

п. Прибрежный

Гарфутдинов А.У.

3

Городские соревноваия по кордовым авиамоделям среди школьников.

23 апреля

Г.Самара,

Шк. 175

Дмитриев В.М.

4

Открытое первество области по авиамодельному спорту на приз ЦВР Волжского района.

13-14 мая




Бекеев Д.Б.

5

Областные соревнования по схематическим моделям и воздушным змеям.

21 мая

Г.Самара,

Аэродром,

п.116 км.

Ручка С.В.

Ручка Т.М.

6

Кубок М.Е.Князева в классах F-1-A,B,C,H,G,J

26-28 мая

Самарская обл.

С. Бобровка

Бекеев Д.Б.

7

Областые соревнования по кордовым авиамоделям

3-4 июня

Г.Самара,

П.Прибрежный

Ручка С.В.

Гарфутдинов А.У.

8

Областные соревнования по свободнолетающим авиамоделям

18 июня

Г.Самара,

Аэродром,

п.116 км.

Ручка С.В.

Ручка Т.М.

9

Всероссийские соревнования по кордовым авиамоделям.

12-15 июля

Г.Самара,

П.Прибрежный

Гарфутдинов А.У. Ручка С.В.

10

Кубок Поволжья по кордовым авиамоделям

9-10 сентября

Г.Самара,

П.Прибрежный

Гарфутдинов А.У.

11

Кубок главы администрации Волжского района

23-24 сентября




Бекеев Д.Б.

12

Отрытый чемпиоат ВУЗов по авиамодельному спорту.

22-26

сентября

Г.Самара

Якимаха В.П.

13

Закрытие сезона по кордовым авиамоделям

21-22 октября

Г.Самара,

п. Прибрежный

Гарфутдинов А.У.