Реферат: Нарушение требований сигналов светофора 31, нарушение правил перестроения 29


В СМИ


СОСТОЯНИЕ АВАРИЙНОСТИ НА ТЕРРИТОРИИ ВЫБОРГСКОГО РАЙОНА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА И ИТОГИ ОПЕРАТИВНО-СЛУЖЕБНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОГИБДД

ЗА 12 МЕСЯЦЕВ 2011 ГОДА


На сегодняшний день дорожно-транспортная обстановка в районе остаётся сложной и напряжённой. Этому способствует увеличение загруженности большинства магистралей и улиц, проведение большого количества ремонтных работ, в том числе по ремонту дорожного покрытия. Ввод в эксплуатацию новых жилых кварталов на пром. зоне «Парнас» и в п. Парголово способствует увеличению нагрузки на действующую улично-дорожную сеть.


^ Состояние аварийности.

На магистралях Выборгского района Санкт-Петербурга за 12 месяцев 2011 года произошло 761 дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими, что на 57 меньше, чем за аналогичный период прошлого года, в которых погибло 38 человек, в т.ч. 1 ребенок, ранено 896 человек, в т.ч. 59 детей.

По вине водителей произошло 602 ДТП с пострадавшими.

Основными причинами ДТП с пострадавшими по вине водителей явились:

не соблюдение очередности проезда - 151,

нарушение правил проезда пешеходного перехода - 151,

несоответствие скорости конкретным условиям - 61,

неправильный выбор дистанции - 139,

нарушение требований сигналов светофора - 31,

нарушение правил перестроения - 29,

По вине нетрезвых водителей произошло 10 с пострадавшими.

По вине пешеходов произошло 135 ДТП с пострадавшими.

Основными причинами ДТП с пострадавшими по вине пешеходов явились:

переход через проезжую часть вне пешеходного перехода - 38,

переход через проезжую часть в неустановленном месте - 56,

неподчинение сигналов регулирования - 34,

неожиданный выход из-за транспортного средства - 6,

неожиданный выход из-за стоящего транспортного средства - 8,


За отчетный период произошло 19495 ДТП без пострадавших. По вине водителей произошло 19421, по вине водителей в состоянии опьянения - 28. По вине пешеходов - 44, по вине велосипедистов - 21 ДТП.

Основные места концентрации ДТП



^ Места концентрации

всего ДТП

ДТП с/п
Погибло
Ранено

Светлановская пл.

215

4

0

4

площадь Мужества

178

4

0

4

Пр. Просвещения – пр. Энгельса

152

21

0

22

Поклонная гора

148

3

0

3

Пр. Энгельса д.107-109

116

3

0

3

Выборгское шос.- Юкковское шос

107

1

2

1

Выборгское шос.- дор. на Каменку

105

1

0

1

Пр. Энгельса – пр. Луначарского

94

6

1

6



На перекрестке пр. Просвещения - пр. Энгельса сохраняется напряженная обстановка: за 12 месяцев 2011г. на данном перекрестке произошло 21 ДТП с пострадавшими, в которых пострадали 22 человека, при общем количестве ДТП – 152.


Основные причинны ДТП на территории Выборгского района Санкт-Петербурга:



Улично- дорожная сеть не отвечает в полном объеме вопросам безопасности;

Перегруженность автотранспортом и пешеходами;

Отсутствие на ряде магистралей тротуаров и пешеходных дорожек, отсутствие физических ограждений;

Средняя скорость движения в новостройках превышает среднегородскую на 18-20 и составляет более 50 км/ч, что отрицательно влияет на тяжесть последствий и вероятность возникновения ДТП с пострадавшими.

Низкая дисциплина участников дорожного движения водителей и пешеходов их профессиональная подготовка и культура поведения на дороге.



В течение 2011 года продолжилось выполнение мероприятий по организации движения транспорта и пешеходов, внедрение комплексных схем и проектов организации дорожного движения и автоматизированных систем управления движением, предусмотренных Федеральной целевой программой «Повышения безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах».

Несмотря на принимаемые меры, дорожно-транспортная обстановка в районе остаётся сложной и напряжённой. На сегодняшний день дорожное покрытие ряда дорог и улиц района, в том числе в зоне трамвайных путей находится в неудовлетворительном состоянии.

Остро стоит вопрос организации парковки транспортных средств на дорогах и дворовых территориях, что приводит к тому, что водители паркуют свои транспортные средства на газонах, тротуарах, пешеходных дорожках, на проезжей части квартальных проездов с двух сторон, создавая помехи для движения пешеходов, проезда спец. транспорта, уборки территорий.


^ Предлагаемые мероприятия для снижения аварийности в районе:

Во исполнении Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 – 2012 годах», утвержденной постановлением Правительства РФ от 20 февраля 2006 г. № 100 в целях сокращения количества дорожно-транспортных происшествий в 2012 году считаем необходимым решить следующие задачи:

Организовать и принять участие в мероприятиях, приуроченных к Десятилетию действий по обеспечению безопасности дорожного движения в 2011-2020 годах, стартовавшее в России с 11 мая 2011г. по решению ООН: предупредительная работа, ориентированная на устранение причин и факторов, порождающих ДТП, особенно с тяжкими последствиями (особенно на пешеходных переходах и при социально-значимых перевозках).

Организовать информационно-пропагандистскую деятельность, в т.ч. с использованием возможностей общественных организаций, СМИ, социальной рекламы, а также иных форм воздействия, направленную на предупреждение ДТП, совершаемых воителями ТС (в т.ч. мопедов, скутеров), а также пьянства за рулем.

Обеспечить оперативное и объективное информирование населения по фактам совершенных ДТП, имевших широкий общественный резонанс.

При выявлении мест концентрации ДТП, особенно с детьми, совместно с дорожными, коммунальными, транспортными и другими службами принимать решительные действия по устранению «очагов аварийности».

Организовывать систематическое освещение состояния дорожно-транспортного травматизма и мероприятий, направленных на предупреждение дорожно-транспортных происшествий в газетах, журналах, проведение выступлений на радио, организация видеосъемки сюжетов для ТВ, использования возможностей муниципальных образований, кабельного телевидения района.



Начальник отдела ГИБДД

УМВД России по Выборгскому району

Санкт-Петербурга Яцков П.В.
еще рефераты
Еще работы по разное