Реферат: Организация РРЛ

--PAGE_BREAK--3.     Решение задачи методом «Режим работы опытного проектировщика».



Вручную на основе опыта и интуиции зададим высоты подвеса правых антенн, относительно нулевого уровня, т.е. абсолютные высоты подвеса (рис.1)

y1’=0м            x1’=104м              x2’=113м              x3’=106м                    x4’=0м

Абсолютные высоты подвеса сопряженных левых антенн расчитываются  по формуле:

yi+1’ =xi’+(H(g)i+Fi-xi’) Li/zi, м

Находим:

y2’=x1’+(H(g)1+F1-x1’) L1/z1=104+(17+94-104) 49/22=120

y3’= x2’+(H(g)2+F2-x2’) L2/z2=113+(18+92-113) 46/25=107

y4’= x3’+(H(g)3+F3-x3’) L3/z3=106+(19+88-106) 47/34=108

Относительные высоты подвеса антенн расчитываются:

xi=xi’-Ki; yi=yi’-Ki, где Ki— высоты площадок

Получим:

y1=0м, x1=63м, y2=70м, x2=63м, y3=65м, x3=64м, y4=29м, x4=0м

Расчитаем стоимость опор и фидерных трактов РРЛ, если

h1=max(x1;y1)=63м; h2=70м; h3=65м; h4=29м, а стоимость одного метра фидерного тракта равна 0,06 тыс.рублей.

K=c1(h1)+c1(h2)+c1(h3)+c1(h4)+0.06(x1+x2+x3+y2+y3+y4)=61+68.4+63.1+25.6+0.06

(63+63+64+70+65+29)=239.34 тыс.рублей.
Рис. 1.  Решение задази методом «Режим опытного проектирования»

4. Решение задачи методом градиентного поиска.



Метод градиентного поиска — метод поиска локальных экстремумов. Он состоит в поочередном пробном изменении высот подвеса правых антенн и движении в сторону уменьшения критерия оптимизации К.

Поиск заканчивается, если при любых поочередных изменениях высот подвеса правых антенн величина суммарной стоимости опор и фидеров К не уменьшается (DК>0).

Недостатки метода градиентного поиска.

Нельзя найти глобальный экстремум (зависит от начального приближения).

В зависимости от того, насколько удачно взято начальное приближение, зависит время поиска (число вычислений). Оно может оказаться достаточно большим.

Точность решения (приближения к локальному экстремуму) зависит от шага изменения.

Для нахождения глобального экстремума следует комбинировать этот метод с другими.

Возьмем за начальное приближение — решение задачи методом «Опытного проектировщика». Будем изменять высоты антенн на шаг Dh=5м. Затраты на строительство сооружений опор и фидеров расчитываем по вышеприведенной методике:

DК+-Кбаз.   DК_=К_ -Кбаз.

Общий ход вычислений приведен на рис.2
Расчет:

x1’=109м, y2’=109+(94+17-109) 48/22=113м

x2’=113м, y3’=107м                       Оставляются прежними.

x3’=106м, y4’=108м

Относительные высоты:

x1=68м, y2=63м, x2=63м, y3=65м, x3=64м, y4=29м

К+=c1(x1)+c1(x2,y2)+c1(x3,y3)+c1(y4)+0.06(x1+x2+x3+y2+y3+y4)=c1(68)+c1(63)+

+c1(65)+c1(29)+0.06(68+63+64+63+65+29)=66.3+61+63.1+25.6+21.12=

=237.12 тыс.рублей.

DK+=K+-Kбаз.=237.12-239.34=-2.22тыс.рублей.

x1’=99м, y2’=99+(17+94-99) 48/22=126м

x2’=113м, y3’=107м, x3’=106м, y4’=108м

Относительные высоты:

x1=58м, y2=76м, x2=63м, y3=65м, x3=64м, y4=29м

K_=c1(58)+c1(76)+c1(65)+c1(29)+0.06(58+63+64+76+65+29)=55.9+74.7+63.1+

+25.6+cф=240.6 тыс.рублей.

DK_=240.6-239.4=1.26 тыс.рублей.

x1’=104м, y2’=120м

x2’=118м, y3’=118+(18+92-118) 46/25=103м

x3’=106м, y4’=108м

Относительные высоты:

x1=63м, y2=70м, x2=68м, y3=61м, x3=64м, y4=29м

K+=c1(63)+c1(70)+c1(64)+c1(29)+cф=61+68.4+62.1+25.6+0.06(63+68+64+70+61++29)=238.4 тыс.рублей

DK+=238.4-239.34=-0.94 тыс.рублей


104, 113, 106, 0 м

Кбаз=239,34 т.р.

<img width=«473» height=«2» src=«ref-1_442706876-171.coolpic» v:shapes="_x0000_s1026"><img width=«12» height=«70» src=«ref-1_442707047-251.coolpic» v:shapes="_x0000_s1027"><img width=«12» height=«70» src=«ref-1_442707298-251.coolpic» v:shapes="_x0000_s1028"><img width=«12» height=«90» src=«ref-1_442707549-258.coolpic» v:shapes="_x0000_s1029">
1              2                                    3               4                             5              6

<img width=«2» height=«50» src=«ref-1_442707807-164.coolpic» v:shapes="_x0000_s1030"><img width=«2» height=«50» src=«ref-1_442707807-164.coolpic» v:shapes="_x0000_s1031"><img width=«175» height=«50» src=«ref-1_442708135-268.coolpic» v:shapes="_x0000_s1032"><img width=«175» height=«50» src=«ref-1_442708403-269.coolpic» v:shapes="_x0000_s1033"><img width=«175» height=«50» src=«ref-1_442708403-269.coolpic» v:shapes="_x0000_s1034"><img width=«2» height=«50» src=«ref-1_442708941-164.coolpic» v:shapes="_x0000_s1035"> х1+=109м     х1-=99м                  х2+=118м    х2-=108м               х3+=111м   х3-=101м

 D
K
+
=-2,22DK_=1,26                DK+=-0,94   DK_=5,3               DK+=1,02 DK_=0,86

<img width=«329» height=«85» src=«ref-1_442709105-585.coolpic» v:shapes="_x0000_s1039 _x0000_s1037 _x0000_s1036 _x0000_s1038">




109, 113, 106, 0 м

<img width=«153» height=«21» src=«ref-1_442709690-221.coolpic» v:shapes="_x0000_s1040"> Кбаз=237,12 т.р.

<img width=«482» height=«60» src=«ref-1_442709911-578.coolpic» v:shapes="_x0000_s1041 _x0000_s1043 _x0000_s1042 _x0000_s1044">




<img width=«2» height=«50» src=«ref-1_442710489-164.coolpic» v:shapes="_x0000_s1045"><img width=«2» height=«50» src=«ref-1_442710653-162.coolpic» v:shapes="_x0000_s1046"><img width=«175» height=«50» src=«ref-1_442710815-270.coolpic» v:shapes="_x0000_s1047"><img width=«174» height=«50» src=«ref-1_442711085-266.coolpic» v:shapes="_x0000_s1048"><img width=«175» height=«50» src=«ref-1_442711351-269.coolpic» v:shapes="_x0000_s1049"><img width=«2» height=«50» src=«ref-1_442710489-164.coolpic» v:shapes="_x0000_s1050">   7               8                                  9              10                           11             12 х1+=114м    х1-=104м                    х2+=118м    х2-=108м            х3+=111м    х3-=101м

DK+=9,14  DK_=2,22                   DK+=4,36  DK_=5,3             DK+=1,02   DK_=0,86
Рис.2.
4. x1’=104м,   y2’=120м

    x2’=108м,   y3’=108+(92+18-108) 46/25=112м

    x3’=106м,   y4’=108м

    Относительные высоты:

x1=63м, y2=70м, x2=58м, y3=70м, x3=64м, y4=29м                     K_=c1(63)+c1(70)+c1(70)+c1(29)+cф=61+68.4+68.4+25.6+0.06(63+58+64+70+70

    +29)=244.64 тыс.рублей.

    DK_=244,64-239,34=5,3 тыс.рублей

5. x1’=104м,  y2’=120м

    x2’=113м,  y3’=107м

    x3’=111м,  y4’=111+(88+19-111) 47/34=105м

    Относительные высоты:

    x1=63м, y2=70м, x2=63м, y3=65м, x3=69м, y4=26м         К+=c1(63)+c1(70)+c1(69)+c1(26)+cф=61+68.4+67.3+22.3+0.06(63+63+69+70+65+

    +26)=240.36 тыс.рублей

    DK+=240.36-239.34=1.02 тыс.рублей

6.  x1’=104м,  y2’=120м

x2’=113м,  y3’=107м

x3’=101м, y4’=101+(88+19-101) 47/34=109м

Относительные высоты:

x1=63м, y2=70м, x2=63м, y3=65м, x3=59м, y4=30м

K_=c1(63)+c1(70)+c1(65)+c1(30)+c=61+68.4+63.1+26.7+0.06(63+63+59+70+65+

+30)=240.2 тыс.рублей

DK_=240.2-239.34=0.86 тыс.рублей

Таким образом, минимальное значение стоимости опоры фидеров имеет место при увеличении х1 до 109 м., на втором этапе это решение принимается за базисное и отсчет ведется относительно него.
x1`=114м, y2`=114+(94+17-114) 48/22=107м

x2`=113м, y3`=107м

x3`=106м, y4`=108м

относительные высоты: х1=73м, y2=57м, х2=63м, y3=65м, х3=64м, y4=29м

x1=73м, y2=57м, x2=63м, y3=65м, x3=64м, y4=29м

K+=c1(73)+c1(63)+c1(65)+c1(29)+0.06(73+63+64+57+65+29)=71.5+61+63.1+25.6+cф=242,26 тыс. рублей

DK+=242.26-237.12=9.14 тыс.рублей
x1`=104м, y1`=120м, x2`=113м, y3`=107м, x3`=106м, y4`=108м

K_=239.34 тыс. рублей          

DK_=2.22 тыс. рублей  (см. исходные решения).
x1`=109м, y2`=113м, x2`=118м, y3`=103м, x3`=106м, y4`=108м

x1=68м, y2=63м, x2=68м, y3=61м, x3=64м, y4=29м

K+=c1(68)+c1(68)+c1(64)+c1(29)+cф=66.3+66.3+62.1+25.6+0.06(68+68+64+63+61+

+29)=241.48 тыс. рублей

DK+=241,48-237,12=4,36 тыс. рублей

 x1`=109м, y2`=113м, x2`=108м, y3`=112м, x3`=106м, y4`=108м

 x1=68м, y2=63м, x2=58м, y3=70м, x3=64м, y4=29м

К_=с1(68)+с1(63)+с1(70)+с1(29)+сф=66,3+61+68,4+25,6+0,06(68+58+64+63+70+29)=242,42 тыс. рублей.

DK_=242,42-237,12=4,36 тыс. рублей.

 x1`=109м, y2`=113м, x2`=113м, y3`=107м, x3`=111м, y4`=105м

x1=68м, y2=63м, x2=63м, y3=65м, x3=69м, y4=26м

К+=с1(68)+с1(63)+с1(69)+с1(26)+сф=66,3+61+67,3+22,3+0,06(68+63+69+63+65+26)==238,14 тыс. рублей.

DK+=238,14-237,12=1,02 тыс. рублей.

 x1`=109, y2`=113, x2`=113, y3`=107, x3`=101, y4`=109

  x1=68, y2=63, x2=63, y3=65, x3=59, y4=30

K_=c1(68)+c1(63)+c1(65)+c1(30)+c=66.3+61+63.1+26.7+0.06(68+63+59+63+65+30)=

=237.98 тыс. рублей

DK_=237,98-237,12=0,86 тыс. рублей

Так как дальнейшее изменение высот подвеса антенн дает увеличение стоимости опор и фидеров, то найденный локальный экстремум равен К=237,12 тыс. рублей
    продолжение
--PAGE_BREAK--5. Решение задачи методом динамического программирования.



Метод динамического программирования позволяет определить глобальный экстремум с точностью до шага оптимизации, применяется для многошаговых задач.

Основой динамического программирования является принцип оптимальности

Р. Беллмана. Оптимальное решение обладает тем свойством, что каковы бы не были начальные состояния и начальное решение, последующее решение должно быть оптимальным по отношению к предыдущему. Таким образом, преимуществами данного метода являются:

нахождение глобального экстремума;

независимость от начального решения;

решение на последующих шагах не оказывает влияния на величину функции цели и всегда оптимальнее, чем на предыдущих шагах.

Недостатки динамического метода:

большой объем вычислений, из-за которого вынуждены увеличивать шаг дескеризации, что приводит к уменьшению точности нахождения глобального экстремума.

Для решения задачи методом динамического программирования для каждой опоры определяется набор дискретных высот подвеса правых антенн (в зависимости от выбранного шага дискретности). Берем Dh=30м.

<img width=«2» height=«79» src=«ref-1_442711784-157.coolpic» v:shapes="_x0000_s1051"><img width=«2» height=«79» src=«ref-1_442711784-157.coolpic» v:shapes="_x0000_s1052"><img width=«2» height=«79» src=«ref-1_442712098-157.coolpic» v:shapes="_x0000_s1053"><img width=«2» height=«79» src=«ref-1_442711784-157.coolpic» v:shapes="_x0000_s1054">y1’   x1’                     y2’   x2’                          y3’    x3’                            y4’    x4’

0     79                     150   83                          133   76                            119    0

       109                   113  113                         107  106                           108

       139                    77   143                           82  136                             96

Высоты, неудовлетворяющие системе ограничений, отбрасываются. После этого призводится последовательное комбинирование соседних наборов высот подвеса правых антенн с отбором доминирующих частных решений (точка на графе) по частным значениям критерия оптимальности К.
Граф данной системы представлен на рис.3
  <img width=«599» height=«306» src=«ref-1_442712412-15015.coolpic» v:shapes="_x0000_s1091 _x0000_s1060 _x0000_s1092 _x0000_s1093 _x0000_s1059 _x0000_s1076 _x0000_s1094 _x0000_s1114 _x0000_s1115 _x0000_s1107 _x0000_s1104 _x0000_s1103 _x0000_s1079 _x0000_s1101 _x0000_s1100 _x0000_s1066 _x0000_s1102 _x0000_s1069 _x0000_s1071 _x0000_s1062 _x0000_s1070 _x0000_s1118 _x0000_s1111 _x0000_s1068 _x0000_s1098 _x0000_s1099 _x0000_s1067 _x0000_s1078 _x0000_s1084 _x0000_s1065 _x0000_s1077 _x0000_s1083 _x0000_s1064 _x0000_s1063 _x0000_s1080 _x0000_s1086 _x0000_s1097 _x0000_s1061 _x0000_s1072 _x0000_s1109 _x0000_s1082 _x0000_s1085 _x0000_s1096 _x0000_s1110 _x0000_s1116 _x0000_s1073 _x0000_s1081 _x0000_s1095 _x0000_s1108 _x0000_s1117 _x0000_s1056 _x0000_s1074 _x0000_s1105 _x0000_s1090 _x0000_s1057 _x0000_s1058 _x0000_s1089 _x0000_s1112 _x0000_s1075 _x0000_s1106 _x0000_s1088 _x0000_s1113 _x0000_s1087">



В вершинах графа — абсолютные высоты подвеса правых антенн. Весами дуг являются частные значения стоимости опор и фидерных трактов:

соответствующие данным абсолютным высотам подвеса левой и правой антенны (указаны в скобках);

соответствующие суммарной стоимости данной опоры и предыдущих, находящихся на пути минимальной стоимости (представлены справа).

Также отметим на графе последовательность вычислений от 1 до 20 (зеленые цифры).

Стоимость левой опоры (х1).    х1=38м

с=с1(х1)‡0,06  х1=с1(38)+0,06  38=35+0,06  38=37,28 тыс.рублей

х1=68м                     с=с1(68)+0,06  68=66,3+0,06  68=70,38 тыс.рублей

х1=98м                         с1(98)+0,06  98=97,8+0,06  98=103,68 тыс.рублей

y2=100м, x2=33м, x1=38м

     c1(max(y2,x2))+0.06(y2+x2)=100+0.06(100+33)=107.98 тыс. руб.

y2=100м, x2=63м, x1=38м

     c1(100/63)+0.06(100+63)=100+0.06(100+63)=109.78 тыс. руб.

y2=100м, x2=93м, x1=38м

     c1(100)+0.06(100+93)=100+0.06(100+932)=111.58 тыс. руб.

y2=63м, x2=33м, x1=68м

     c1(63)+0.06(63+33)=61+0.06(63+33)=66.76 тыс. руб.

 y2=63м, x2=63м         c1(63)+0.06(63+63)=68.56 тыс. руб.

 y2=63м, x2=93м         c1(93)+0.06(63+93)=92.5+0.06(63+93)=101.86 тыс. руб.

10) y2=27м, x2=33м         c1(33)+0.06(33+27)=29.8+0.06(33+27)=33.4 тыс. руб.

11) y2=27м, x2=63м         c1(63)+0.06(27+63)=61+0.06(27+63)=66.4 тыс.рублей

12) y2=27м, x2=93м         c1(93)+0.06(27+93)=92.5+0.06(27+93)=99.7 тыс.рублей

13) y3=71м, x3=34м         c1(71)+0.06(71+34)=69.4+0.06(71+34)=75.7 тыс.рублей

14) y3=71м, x3=64м         c1(71)+0.06(71+64)=69.4+0.06(71+64)=77.5 тыс.рублей

15) y3=65м, x3=34м         c1(65)+0.06(65+34)=63.1+0.06(65+34)=69.04 тыс.рублей

16) y3=65м, x3=64м         c1(65)+0.06(65+64)=63.1+0.06(65+64)=70.84 тыс.рублей

17) y3=40м, x3=34м         c1(40)+0.06(40+34)=37+0.06(40+34)=41.44тыс.рублей

18) y3=40м, x3=64м         c1(64)+0.06(40+64)=62.1+0.06(40+64)=68.34тыс.рублей

19) y4=40м,                      c1(40)+0.06  40=39.4тыс.рублей

20) y4=29м,                      c1(29)+0.06  29=27.34тыс.рублей

Таким образом, полученное оптимальное решение К=229,7 тыс.рублей (лучше, чем методом градиентного поиска). х1=38м, у2=100м, х2=93м, у3=40м, х3=34м, у4=40м


    продолжение
--PAGE_BREAK--6. Решение задачи эвриститческим методом.


Эвристический метод основан на применении косвенного критерия оптимальности hs’

(сумма высот опор на трассе РРЛ) и использует возможность уменьшения высот опор одних антенн за счет сопряженных.

Достоинства этого метода:

наиболее экономичный по времени и наглядный

позволяет улучшить значение функции цели.

Недостаток- невозможно найти глобальный экстремум.

Возьмем за начальные значения высоты подвеса, полученные в методе динамического программирования.

Из рис.4 видно, что можно на 1 интервале уменьшить высоту у2 за счет увеличения х1. Последовательно увеличивая х1 вычесляем hs’.

х1’=79м, у2’=150м        hs=218м

x1’=80м, y2’=149м        hs=218м

x1’=81м, y2’=148м        hs=218м

x1’=82м, y2’=147м        hs=218м

x1’=83м, y2’=145м        hs=217м

x1’=84м, y2’=144м        hs=217м

x1’=85м, y2’=143м        hs=217м

Таким образом, относительные высоты подвеса:

х1=44м, у2=93м, х2=93м, у3=40м, х3=34м, у4=40м.

К=с1(93)+с1(44)+с1(40)+с1(40)+0,06(44+93+93+40+34+40)=92,5+41,1+37+37+0,06(44+

93+93+40+34+40)=228,24 тыс.рублей

Уменьшение у2 дало уменьшение затрат К на 1,46 тыс.рублей.

Рассмотрим третий интервал, где можно уменьшить у4 за счет поднятия у3.

х3’=76м, у4’=119м        hs=217м

х3’=77м, у4’=118м        hs=216м

х3’=78м, у4’=118м        hs=216м

х3’=79м, у4’=118м        hs=216м

х3’=80м, у4’=117м        hs=215м

х3’=81м, у4’=117м        hs=215м

х3’=82м, у4’=117м        hs=215м

Таким образом, поглучим:

х1=44м, у2=93м, х2=93м, у3=40м, х3=40м, у4=38м

Капитальные затраты при этом составят:

К=с1(44)+с1(93)+с1(40)+с1(38)+сф=41,1+92,5+37+35+0,06(44+93+93+40+40+38)=

=226,48 тыс.рублей

Такое изменение высот дает уменьшение затрат.

В дальнейшим, эвристическим методом невозможно улучшить К.

Таким образом, методом “опытного проектировщика” полученные затраты на сооружение опор и фидеров составляли К=239,34 тыс.рублей.

Наиболее трудоемким является метод градиентного поиска, хотя он и не дает самого оптимального результата. Метод динамического программирования хоть и трудоемкий по времени, но объем вычислений можно сократить за счет шага дискретизации. Эвристический метод самый оптимальный по времени, хотя он не дает оптимального результата.
Рис. 4. Решение задачи эвристическим методом.
7. Исходные данные ко второй части курсового проекта.



Номер РРЛ-  6

Тип аппаратуры – Радуга- 6

Тип АПС – УМРРЛ- участковая магистральная РРЛ

Тип приема – реунесенный с двух сторон

Тип антенн – РПА – 2П – 2

Число ствлолв – 4

Число опор – 4

Количество оконечных ТЛФ каналов при 70% использования – 1344

Количество оконечных ТЛВ стволов – 2

Время работы ствола в суики – 16 часов

Время выделения программ ТВ в сутки – 11 часов

Средняя норма амартизационных отчислений – 6%

Район строительства – 2 – Тикси.

Температурная зона – 1

Длина строительства дорог – 2 км

Здание АПС – АПС – К – здание серии 353 гу кирпича стоимостью 85.3 тыс рублей

Районный коэффициент, учитывающий сейсмичность – 1,15

Районный коэффициент, учитывающий пустыни и полупустыни – 1

Протяженность наружных сетей – lB=lHK=lTC=lBK=1км.

Остальные исходные данные приведены в таб.2.

Таб.2

Исходные данные

РРС — 1

РРС — 2

РРС -3

РРС — 4

Тип станции

ОРС

ПРС

ПРС

ПРС-В

Автоматизация

+

-

+

-

Количество антенн

1

2

2

1

Тип ЛЕП

кабель

кабель

кабель

воздушная

Длина ЛЕП 1, км

1,2

2,4

0,6

1,5

Длина ЛЕП 2, км





1,8

2,7

Комплект дизелей

2 Э — 16

2Э-16

Э-16

Э-16

Тип технических зданий

РРЛ – 170

К-28

К-28

ЗА-3

Здание дизельной

-

-

-

-

Здание котельной

КГ – К

-

-

КГ-К

Прочие здания

МД – К

-

-

МД-К

Жилые здания

16к2э

-

-

2к-4к

Хранилища диз. топлива

Н – 2х50

Н-2х3

Н-2х3

Н-2х25

Мощность трансфор

маторных подстанций

160

25

25

25



Условные обозначения

+ — автоматизация РРС;

— неавтоматизированая РРС;

РРЛ-170 – техническое здание по типу РРЛ-170;

К-28 – кабина К-28 из алюминиевых панелей;

ЗА-3 – здание алюминиевое на 3 модуля;

КГ-К- котельная – гараж из кирпича;

К-К – котельная из кирпича;

МД-К- монтерский дом из кирпича;

16к2э – дом 16-квартирный 2-этажный;

2к4к – дом 2-квартирный 4-комнатный;

Н – хранилище дизельного топлива наземное.

    продолжение
--PAGE_BREAK--8. Описание технологии РРЛ.



Проектируемая радио- релейная линия включает 4 станции: ОРС, ПРС, ПРС, ПРС-В

( с выделением).

Все РРС работают на аппаратуре «Радуга-6».

В «Радуге-6» – 4 ствола. Схема резервирования 3+1.

Три рабочих ствола включают: ствол телефонии с максимальным числом каналов Т4-1920, 2 ствола телевидения. Один ствол является резервным. При нормальной работе 3 рабочих стволов, по резервному стволу передаются пилот-сигналы.

При 70% использовании в стволе телефонии работают 1344 канала Т4.

Каждый ствол работает на своей частоте, т.е. прием разнесенный (в любом направлении частоты приема  и передачи различны.)

На РРС-4 выделяют 1 программу ТВ.

Время выделения ТВ – 11 часов в сутки.

На РРЛ используются антенны РПА-2П-2.

Антенны устанавливаются на мачтах типа 1220 (круглого сечения с диаметром

1220 мм).

Высоты подвеса антенн

РРС-1-44 м; РРС-2-93 м; РРС-3-40м; РРС-4-38м;

Схема организации участка представлена на рис. 5
<img width=«12» height=«21» src=«ref-1_442727427-259.coolpic» v:shapes="_x0000_s1119"><img width=«11» height=«21» src=«ref-1_442727686-234.coolpic» v:shapes="_x0000_s1120">Рис. 5

<img width=«12» height=«22» src=«ref-1_442727920-233.coolpic» v:shapes="_x0000_s1121">


<img width=«60» height=«60» src=«ref-1_442728153-898.coolpic» v:shapes="_x0000_s1122"><img width=«59» height=«60» src=«ref-1_442729051-865.coolpic» v:shapes="_x0000_s1123"><img width=«59» height=«60» src=«ref-1_442729916-872.coolpic» v:shapes="_x0000_s1124"><img width=«60» height=«60» src=«ref-1_442730788-871.coolpic» v:shapes="_x0000_s1125">                             49 км                    46 км                    47 км

<img width=«44» height=«43» src=«ref-1_442731659-567.coolpic» v:shapes="_x0000_s1132"> <img width=«40» height=«40» src=«ref-1_442732226-319.coolpic» v:shapes="_x0000_s1128"> <img width=«41» height=«40» src=«ref-1_442732545-321.coolpic» v:shapes="_x0000_s1127"> <img width=«41» height=«40» src=«ref-1_442732866-315.coolpic» v:shapes="_x0000_s1126"> <img width=«79» height=«2» src=«ref-1_442733181-157.coolpic» v:shapes="_x0000_s1131"> <img width=«98» height=«2» src=«ref-1_442733338-159.coolpic» v:shapes="_x0000_s1130"> <img width=«108» height=«2» src=«ref-1_442733497-159.coolpic» v:shapes="_x0000_s1129">



               ОРС-1                 ПРС-2                     ПРС-3                     ПРС-В-4
Здание АПС разместим на ОРС-1

9. Методика определения сметной стоимости строительства РРЛ.



Технико-экономический расчет (ТЭР) является предпроектным документом, дополняющим и развивающим решения, предусмотренные в схемах развития и размещения общегосударственных средств связи.

Назначение ТЭР:

Обоснование намеченного строительства объекта в заданном районе или направлении связи, производственной мощности объекта;

Выбор наиболее эффективных технических решений, включая выбор оборудования и конкретной трассы;

Определение расчетной стоимости строительства и основных технико-экономических показателей.

Стоимость строительства в ТЭР определяется в целом по стройке, в том числе, и по объектам производственного и гражданского назначения, составляется по форме сводного сметного расчета.

Сводный сметный  расчет содержит следующие главы:

Подготовка территории строительства;

Основные объекты строительства;

Объекты подсобного и обслуживающего хозяйства;

Объекты энергетического хозяйства;

Объекты транспортного хозяйства и связи.

Наружные сети и сооружения водоснабжения, канализации, теплоснабжения и газоснабжения.

Благоустройство и озеленение территорий.

Временные здания и сооружения.

Прочие работы и затраты.

Содержание дирекции (технический надзор).

Подготовка эксплутационных кадров.

Проектные и изыскательные работы.

При проектировании РРЛ глава 11 обычно опускается.

    продолжение
--PAGE_BREAK--9.1.Определение затрат по главам 2 – 6 сводного сметного расчета.


Капитальные вложения по главам 2 – 6 можно представить состоящими из следующих статей:

Затраты на основное радиотехническое оборудование – КВР;

Затраты на антенно-волноводные тракты – КВА;

Затраты на строительство опор – КВО ;

Затраты на строительство дорог – КВД;

Затраты на строительство линий электропередач – КВЛ

Затраты на строительство наружных сетей (канализация, водопровод, теплосеть) – КВН;

Затраты на строительство хранилищ дизельного топлива – КВХ;

Затраты на трансформаторные подстанции – КВТ;

Затраты на оборудование электропитания – КВЭ;

Затраты на строительство площадок, подъездов, ограждений – КВП.
а) Расчет затрат на основное радиотехническое оборудование.

КВР=Аi(1+K1+K2)(1+K3)(1+Kтр)(1+dсмр)

Ai– стоимость теплового оборудования станции.

А1 =182,02 тыс.рублей

А2 =А3=292,37 тыс.рублей

А4 =301,65 тыс. рублей (отдельно по станциям)

Ктр=0,42-транспортный коэффициент для перевозок аппаратуры в район Тикси

К1=0,0008-коэффициент, учитывающий затраты на тару и упаковку.

К2=0,002-коэффициент, учитывающий оплату расходов снабженческих организаций.

К3=0,012-коэффициент, учитывающий затраты на заготовительно-складские расходы.

dсмр=0,02(2%)-доля затрат на строительно-монтажные работы и настройку «Радуга-6»

КВР=(182,02+292,37+292,37+301,65)(1+0,0008+0,002)(1+0,012)(1+0,42)(1+0,02)=

=1570,4398 тыс. рублей.

Стоимость строительно-монтажных работ

СМР=(КВР/1+dсмр) Ÿdсмр=(1570,4398/1+0,02) Ÿ0,02=30,7929 тыс. рублей

б) Расчет затрат на антенно-волноводные тракты.

Для аппаратуры «Радуга-6»

КВА=(NŸB1+LŸ0.06) (1+K1+K2) (1+K3) (1+ dсмр) (1+Kтр),

где N-количество антенн на станции,

В1=26,306 тыс. рублей-стоимость антенны РПА-2П-2

 dсмр=0,073-определенная на основе анализа типовых проектов, доля затрат на строительно-монтажные работы.

Ктр=0,023-транспорный коэффициент, учитывающий перевозку АВТ в район Тикси.

L-высоты подвеса антенн (суммарные для одной станции)

0,06 тыс. рублей-стоимость одного погонного метра вертикального волновода.

Затраты на АВТ подсчитаем отдельно по станциям

КВА1=(1Ÿ26,306+44Ÿ0,06)(1+0,0008+0,002)(1+0,012)(1+0,073)(1+0,023)=32,2447

тыс. рублей.

КВА2=(2Ÿ26,306+93Ÿ2Ÿ0,06)(1+0,0008+0,002)(1+0,012)(1+0,073)(1+0,023)=71,0396 тыс. рублей.

КВА3=(2Ÿ26,306+40Ÿ2Ÿ0,06)(1+0,0008+0,002)(1+0,012)(1+0,073)(1+0,023)=63,9548 тыс. рублей.

КВА4=(1Ÿ26,306+38Ÿ0,06)(1+0,0008+0,002)(1+0,012)(1+0,073)(1+0,023)=31,8437

тыс. рублей.

                    4

КВА=SŸКВАi=199.0828 тыс. рублей.

                         i=1
Стоимость СМР для АВТ
СМА=КВА/(1+ dсмр) dсмр=(199,0828/1+0,073)Ÿ0,073=13,5443
б) Затраты на строительство опор

для мачт типа 1220

КВО=НŸ1Ÿ(1+Ктр), где

1 т.р.- стоимость одного м. мачты

Ктр=0,037-транспортный коэффициент для опор.

Н-высота (суммарная) мачт.

КВО=(44+93+40+38)Ÿ1Ÿ(1+0,037)=222,955 т.р.

Стоимость СМР

СМО=0,9КВО=200,6595 т.р.

г) Затраты на строительство дорог

Для зимняка(т.к. район Тикси )

КВД=10,3ŸLg, где

10,3 т.р.- стоимость одного м., дороги.

Lg=2км- длина дорог.

КВД=20,6 т.р.

СМД=КВД=20,6 т.р.

Удельный вес СМР в общей сумме затрат составляет 100%.

д) Затраты на строительство ЛЭП (определим отдельно по станциям)

Для кабельных ЛЭП

КВЛ=((L1+L2) Ÿ3.98)(1+Ктр), где

L1и L2 – длины ЛЭП.

3,98 т.р.-стоимость одного км ЛЭП.

Ктр=0,15-коэф. транспортных расходов.

КВЛ1=(3,98(1,2+0))(1+0,15)=5,4924 т.р.

КВЛ2=(3,98(2,4+0))(1+0,15)=10,9848 т.р.

КВЛ3=(3,98(0,6+1,8))(1+0,15)=10,9848 т.р

Для воздушных ЛЭП

КВЛ=((L1+L2) Ÿ2,64)(1+Ктр), где

2,64-стоимость 1км воздушной ЛЭП

КВЛ4=(2,64(1,5+2,7))(1+0,15)=12,7512 т.р.

                           4

КВЛ=SŸКВЛi=40,2132 т. р.

                         i=1

СМЛ=0,91КВЛ=36,5940 т.р.

е) Затраты на строительство наружных сетей

КВН=(12,2lB+18.7lHK+98.6lTC+17lBK)(1+Kтр), где

lB=lHK=lTC=lBK=1 км-протяженность, соответственно водопроводной сети, напорной канализации, тепловой сети, внешней канализации.

Ктр=0,032-транспортный коэф. для прочих видов грузов для района Тикси.

КВН=(12,2+18,7+98,6+17)(1+0,32)=151,188 т.р.

СМН=0,9КВН=136,0692 т.р.

ж) Затраты на строительство зданий.

КВЗ=Зi(1+Ктр), где

Зi-стоимость зданий.

Ктр=0,083-транспортный коэф. для алюминиевых зданий района Тикси.

Ктр=0,393- то же для железобетонных зданий

Ктр=0,032 – то же для кирпичных зданий.

 В соответствии с зданием  перечислим здания, находящиеся на станциях:

РРС-1-РРЛ-170, КГ-К, МД-К, 16к2э, АПС-К.

РРС-2, РРС-3-К-28

РРС-4-ЗА-3, К-К, МД-К, 2к4к.

Расчитаем затраты отдельно по видам зданий

Кирпичные:

РРЛ-170-57,3т.р., КГ-К-16,86т.р., МД-К-11,7 т.р., 16к2э-62,9 т.р., АПС-К-85,3 т.р.,

К-К-17,63 т.р., МД-К-11,7 т.р.

КВЗ кирп.=(57,3+16,86+11,7+62,9+85,3+17,63+11,7)(1+,0032)=271,8182 т.р.

Алюминиевые:

К-28-30,3т.р. (2 шт), ЗА-3-30,3 т.р.,

КВЗ алюм.=(30,3+30,3+30,3)(1+0,083)=98,4447т.р.

Железобетонные:

2к4к-из сборных панелей-7,65 т.р.

КВЗ ж-б=7,65(1+0,393)=10,6565 т.р.

КВЗ=КВЗ кирп.+КВЗ алюм.+КВЗ ж-б=380,9196 т.р.

Затраты на СМР

СМЗ=0,92 КВЗ=350,446 т.р.

з) затраты на строительство хранилищ диз.топлива.

КВХ`=Bi(1+Kтр)+сi, где

Bi-стоимость оборудования для хранилищ.

В1=5,54 т.р.-для Н2х50

В2=В3=045 т.р.-для Н2х3

В4=3,3 т.р.-для Н2х25

Ктр=0,022-транспортный коэф.для дизилей (Тикси).

сi-величина затрат на строительно-монтажные работы.

с1=3,68 т.р.

с2=с3=0,29 т.р.

с4=2,39 т.р.

КВХ`=(5,54+0,45+0,45+3,3)(1+0,022)+3,68+0,29+0,29+2,39=16,6043 т.р.

Затраты на СМР

                                4

СМХ`=Sсi=6.65 т.р.

                              i=1

Учитывая коэф.изменения сметной стоимости строительства для сооружений, который равен 1,38 для района Тикси, пересчитаем КВХ и СМХ.

КВХ=1,38 КВХ`=1,38Ÿ16,6043=22,9139 т.р.

СМХ=1,38 СМХ`=1,38Ÿ6,65=9,177т.р.

и)Затраты на строительство трансформаторных подстанций.

КВТ`=Ti(1+Kтр)+сТi, где

Тi— затраты на оборудование подстанции,

Т1=0,99т.р.-для 160кВт мощности.

Т2=Т3=Т4=0,55 для 25кВт мощности

Ктр=0,032- трансп.коэф. для прочих видов грузов.

сТi— затраты на СМР.

сТ1=0,26т.р.;

сТ2=сТ3=сТ4=0,25т.р

KBT`=(0.99+0.55+0.55+0.55)(1+0.032)+0.26+0.25+0.25+0.25=3.7345т.р.

                                4

CMT`=SсTi=1.01т.р.

                               i=1

Учитывая коэффициент изменения сметной стоимости строительства сооружений, равный 1,38 для р-она Тикси, пересчитаем КВТ и СМТ.

КВТ=1,38KBT`=5.1536т.р.

СМТ=1,38СМТ`=1.3938т.р

к) Затраты на оборудование электропитания.

КВЭ=Лi(1+K1+K2)(1+Kтр)(1+К3)(1+dсмр)

Лi— стоимость оборудования

Л1=28,53т.р. для 2Э-16(РРС-1 и РРС-2)

Л3=Л4=23,3 т.р. для Э-16

Ктр=0,032- коэф.трансп.расходов для прочих видов грузов.

К1=0,0008, К2=0,002, К3=0,012,dсмр=0,02(2%)

Имеют те же значения.

КВЭ=(28,53+28,53+23,3+23,3)(1+0,0008+0,002)(1+0,032)(1+0,012)(1+0,02)=

110,7353 т.р.

затраты на СМР

СМЭ=(КВЭ/1+dсмр)dсмр=(110,7353/1+0,02)0,02=2,1713 т.р

Результаты расчета оформлены в виде ведомости по форме таб.3



Статьи

Кап.вложения

СМР

1.Радио-техническое оборудование

1570,4398

30,7929

2.Антенно-волноводные тракты

199,0828

13,5443

3.Опоры

222,955

200,6595

4.Дороги

20,6

20,6

5.ЛЭП

40,2132

36,594

6.Наружные сети

151,188

136,0692

7.Здания

380,9196

350,446

8.Хранилища диз.топлива

22,9193

9,177

9.Трансформаторные подстанции

5,1536

1,3938

10.Оборудование электропитания

110,7353

2,1713

11.АПС УМРРЛ

22,3

14,6

ИТОГО:

2746,5012

816,048

12.Площадки, подъезды, ограждения

КВП=0,02СМР

16,321

16,321

ИТОГО по главам 2-6

2762,8222

832,369



КВ 2-6=100%

СМ 2-6=30,13%

    продолжение
--PAGE_BREAK--9.2. Определение затрат по главам 1,7-12 сводного сметного расчета.



Затраты по главе 7 принимаются равными 2% от СМР по главам 2-6.

КВ7=0,02СМ2-6=СМ7=0,02х832,369=16,6474 т.р.

Затраты по главе 1 принимаются равными 2% от СМР по главам 2-7

КВ1=0,02(СМ2-6+СМ7)=СМ1=16,9803 т.р.

Затраты по  главе 8 принимаются 3,2 от затрат на СМР по главам 1-7

КВ8=СМ8=0,032(СМ1+СМ2-6+СМ7)=27,7119 т.р.

Расчет затрат по главе 9

Затраты по главе 9 определяются в пропорциях от СМР по итогу глав 1-8

СМ1-8=СМ1+СМ2-6+СМ7+СМ8=16,9803+832,369+16,6474+27,7119=893,7086т.р

Прочие работы и затраты включают

На производство строительно-монтажных работ в зимнее время-0,7% для 1-ой температурной зоны 21составляют 6,256т.р

На снегоборьбу-1,5%-13,4056т.р

Погрузочные работы –0,2%-1,7874т.р.

Возмещение затрат по аккордной оплате труда – 0,83%-7,4179т.р.

Средства на оплату доп.отпусков-0,4%-3,5748т.р.

Средства на возмещение затрат на премирование – 3%-26,8113т.р.

Средства на возмещение затрат, связанных с разездным характером работ-1%-8,9371т.р

Оплата северных льгот – 8% — 71,4967т.р

Средства на организацию работ по вахтовому методу – 8% -71,4967т.р

По главе 9 затраты составляют КВ9=СМ9=211,1835т.р.

Затраты по главам 10-12 составляют 6% от СМР по итогу глав 1-8.

СМ 10-12=КВ10-12=0,06СМ1-8=53,6225т.р.

Итого по главам 1-12 затраты составили КВ1-12=КВ1+КВ2-6+КВ7+КВ8+КВ9+

КВ10-12=16,9803+2762,8222+16,6474+27,7119+211,1835+53,6225=3088,9678т.р

СМ1-12=СМ1-8+СМ9+СМ10-12=893,786+211,1835+53,6225=1158,5146т.р

Определим размер непредвиденных работ

КВн=СМн=0,05КВ1-12=0,05х3088,9678=154,4484т.р

Общая сумма затрат по сводному сметному расчету:

КВ=КВ1-12+КВн=3088,9678+154,4484=3243,4162т.р

СМ=СМ1-12+СМн=1158,5146+154,4484=1312,963т.р

Расчет затрат по главам 1-12 сводного сметного расчета сведем в таб.4

Таб.4
Наименование глав
КВ

СМР

Гл1.Подготовка территории строител.

16,9803

16,9803

Гл2-6.

2762,8222

832,369

Гл.7Благоустр.и озел.территории

16,6474

16,6474

ИТОГО гл1-7

2796,4499

865,9967

Гл8. Временные здания.

27,7119

27,7119

ИТОГО гл1-8

2824,1618

893,7086

Гл9 Прочие работы и затраты

211,1835

211,1835

Гл10-12

53,6225

53,6225

ИТОГО гл 1-12 Лимитированные работы и затраты

3088,9678

1158,5146

Непредвиденные затраты и работы

154,4484

154,4484

ВСЕГО по смете

3243,4164

1312,963



100%

40,48%

Доля строительно-монтажных работ составляет 40,48%.


10. Определение срока строительства  РРЛ  и распределения кап.вложений по времени строительства.



Определим нормативный срок строительства.

tH1=18 мес. Для LH1<=100км.

tH2=23 мес. Для LH2<=300км.

Длина РРЛ составляет L=49+46+47=142 км.

Корректируем нормативные данные.

tp=(tH1+(tH2-tH1)/(LH2-LH1))(L-LH1)Kp, где

Кр=1,15- районный коэф.

tp=(18+(23-18)/(300-100))(142-100)1.15=12.2 мес.

Дополн.время Dt=1.8мес

tp`=19.2+1.8=21  мес., т.е. 7 кв.

Расчитаем коэф.задела по строительным кварталам КN

N-№ квартала

dN=(tH/tp)N— поправоч.коэф., где

tH=18 мес.

tp=19.2 мес.

dN— дробная часть dN.

Кn— норма задела для tH-18 мес.

КN`=Kn+(Kn+1-Kn) dN

Данные сведем в таб.5

Таб.5

N

1

2

3

4

5

6

7

Kn

4

14

25

71

86

100



dN

0.9375

1.875

2.8125

3.75

4.6875

5.625

6.5625

dN

0.9375

0.875

0.8125

0.75

0.6875

0.625

0.5625



K1`=0+(4-0) 0.9375=3.75%

K2`=4+(14-4) 0.875=12.75%

K3`=14+(25-14) 0.8125=22.9375%

K4`=25+(71-25)0.75=59.5%

K5`=71+(86-71)0.6875=81.3125%

K6`=86+(100-86)0.625=94.75%

K7`=100%

Распределение кап.вложений и средств на СМР по кварталам нарастающим итогом приведены в табл.6

Kbi=KbxKNi`  

Cmi=CmxKNi`

Таб.6

квартал

1

2

3

4

5

6

7

KBi т.р.

121,6281

413,5356

743,9586

1929,833

2637,303

3073,137

3243,416

Cmi т.р.

49,2361

167,4028

301,1609

781,213

1067,603

1244,032

1312,963



Пусть строительство начинается 1.04.97г.

Сумма кап.вложений в 1 году составит КВ1=КВхК3`=743,9586 т.р.

Сумма кап.вложений во 2 году составит КВ2=КВ-КВ1=2499,4578 т.р.

Начало строительства с 1.04.97 обусловлно климат.условиями. строительство ведется 7 кварт., т.е., начиная с 1.04.97, 1 зиму, а зимнее строительство требует больших затрат.

    продолжение
--PAGE_BREAK--11. Выбор системы тех.обслуживания, расчет численности штата, распределение его по рабочим местам.


Техническая эксп.РРЛ связи предполагает обслуж.оборудовниания  РРЛ в процессе передачи информации, ремонтно-восстановительные работы, оперативно-техническое руководство линией, учет и анализ показателей техн.эксплуатации.

Сменный и внесменный персонал РРС осущ.технич. обслуживание. Основными рабочими местами, размещенными в тех. помещениях РРС, являются рабочие места начальника смены РРС и оператора смены.

Профилактическое обслуж.и ремонт оборудования осуществляется аварийно-профилактическими службами (АПС), которые располагаются на ОРС.

На данной РРЛ назначим следующее штатное расписание и зар.платы (таб.7):

На ОРС-сменный, внесменный персонал, АПС.

На ПРС-персонала нет.

На ПРС-В-сменный персонал, т.к. ПРС-В не автоматизированы. Из-за труднодоступности района, персонал ПРС В будет работать по вахтовому методу.

Численность сменного персонала- 8 человек, т.к. число смен 4, число людей в смене 2.

Назначим з.плату.

Среднегодовая з.плата составляет от1-3 т.руб. в год. Дополнительно выплачиваются надбавки в размере: премия 25%, северные льготы 50%, вахтовый метод обслуживания 50%, разъездной характер работ 10% (6% от минимальной з.платы, 1000 р.)

Таб.6

Должность

Кол.единиц

Зар.плата

Надбавки

примечание





ед.        всего

ед.   ед.     всего







т.р.         т.р.

%     т.р.     т.р.



ОРС-1









Сменный перс.









Инженер

4

2,6         10,4

75     0,75     3

Прем., сев.льг.

Ст. эл.механик

4

2              8

75     0,75     3

Прем., сев.льг.

Внесменный персонал









Ст.инженер

1

3               3

75     0,75   0,75

Прем.сев.льгот.

АПГ









Ст.инженер (руковод. АПГ)

1

2,6            2,6

85     0,85    0,85

Прем.сев.льгот,

Инженер по ав-томатике и ТО

1

2,1            2,1   

 85     0,85   0,85

Прем.сев.льгот.

Инженер по об-служ.аппарат СВЧ

1

2,1            2,1   

 85     0,85   0,85

Прем.сев.льгот.

Инж.по обслу-живанию ис-точников ЭП

1

2,1            2,1   

 85     0,85   0,85

Прем.сев.льгот.

Э-м по обслуж. Дизелей

1

2                2

 85     0,85   0,85

Прем.сев.льгот.

Аккумуляторщик

1

1,5             1,5

 85     0,85   0,85

Прем.сев.льгот.

Антеннщик-мачтовик

1

1,5              1,5

 85     0,85   0,85

Прем.сев.льгот.

Слесарь-ремонтник

1

1,3              1,3

 85     0,85   0,85

Прем.сев.льгот.

Итого на ОРС

17

                   36,6

                  13,55



ПРС2









ПРС3









ПРС В4

Сменный перс.









Ст. эл.мех.

4

2                8

 125   1,25    5

Прем.сев.льгот.

Эл.монтер

4

1,3              5,2

 125   1,25    5  

Прем.сев.льгот.

Всего по РРЛ

25

                  49,8

                 23,55





Численность персонала Т=25 чел.

Общий фонд з.платы ( с надбавками) З=73,35 т.р.

Среднегодовая з.плата З=З/Т=2,934 т.р./чел.

Общая численность штата составляет 25 чел. Ее можно сократить, если вывести автоматизацию(в часности, на ПРС2, ПРСВ-4)

Группа АПС(8 чел.) составляет 32% от общей численности штата, но обслуживает все РРЛ, а так же ПРС 2, которое является неавтоматизированной, в случае неполадок на ней

    продолжение
--PAGE_BREAK--12. Расчет основных технико-экономических показателей РРЛ


12.1 Кап.вложения и основные ПФ



ПФ предприятия определяется из выражения:

Фпр=Ф+Ос, где

Ф=КВ-кап.вложения.

Ос=0,03КВ=97,3025т.р.

Определим величину среднегодовых ОПФ, если строительство (т.е. ввод фондов) начинается с 1.04.97г

Ф=п/12DФвв1+DФвв2=9/12кВ1+кВ2=3057,4268т.р.


12.2 Тарифные доходы.



Расчет тарифных доходов проектируемой РРЛ производится в зависимости от кол-ва обслуживаемых каналов по установленным тарифам.

Д=Дтвк+Дтвв+Дтврт+Дтфнх+Дтфн+Дтфа

Дтвк=Nтвк х Tkх tkх 365 х gncх 2L/1000-доходы, получаемые от предоставления каналов телевещания, т.р.

Nтвк=2- кол-во каналов телевещания

Тк=0,3 р/кан.час- тариф для каналов телевидения

tн=16 час.-время работы телевизионого канала в сутки

gnc=0.5- доля доходов предприятия от предоставл.каналов телевидения.

L=142км- протяженность трассы РРЛ

Дтвк=2х0,3х16х365х0,5х2,142/1000=497,568т.р

Дтвв=Nтвв xTв х tв х 365 х gnc/1000- доходы, получаемые от выделения прграмм телевидения.

Nтвв=1-кол.телевизионных каналов представляемых для выделения

Тв=0,5р./кан.час- тариф на выделение программ телевещания.

Tв=11час – время выделения программ телевещания.

Дтвв=1х0,5х11х365х0,5/1000=1,0038т.р.

Дтврт=0= доходы полчаемые от телевещания через ретрансляторы(ретрансляторов нет)

Дтвнх=Nтф х gpxgнх х Тнх х Кр х Кн х gnc/1000 –доходы, получаемые от предоставления телефонных каналов междугородным телеф.станциям для потребителей народно-хозяйственного комплекса

Nтф=1344- общее число телеф.каналов

gp=0.89- доля каналов, выделяемых для междугородних разговоров.

Тнх=0,33р/мин –тариф для потребителей нх

gнх=0.23 доля междугор.телеф.разговоров от нх

Кр=60х24х310х0,7=312480мин.-расчетная нагрузга на один междуг.телеф.канал в год при круглосут.работе канала(при 70% использования).

Кн=1,1 – доля дополнительных неучтенных доходов.

gnc=0.05 – доля доходов предпр.от предоставлеия телеф.каналов.

Дтфнх=1344х0,89х0,23х0,33х312480х1,1х0,05/1000=1560,328т.р

Дтфн=Nтф х gpxgnxTн х Кн х gnc/1000 – доходы, получ. от предоставления телеф. каналов междугород.телеф. станциям для населения.

Тн=0,15р/м.-тариф за междугородние телеф. разговоры для населения.

Gн=0,77-доля междугор.телефонных разговоров от населения.

Дтфн=1344х089х0,77х0,15х312480х1,1х0,05/1000=2374,4125т.р.

Дтфа=NтфхgaxTaxKaxgнс/1000

ga=0.11-доля каналов, предоставляемых для платной аренды.

Та=3р/кан.час-тариф на аренду каналов

Ка=24х310=7440 ч.-расчетная нагрузка на 1 междугор.телеф.канал при круглосуточной аренде.

Дтфа=1344х0,11х3х7440х0,05/1000=164,9894 т.р.

Структура тарифных доходов приведена в таб.8



наименование

обозначение

Тыс.р.

Уд.вес, %

1 доходы, получаемые от предос-тавления каналов телевещания

Дтвк

497,568

10,82

2.доходы, получаемые от выделения программ телевидения

Дтвв

1,0038

0,02

3.доходы от предоставления ТЛФ каналов для потребителей нх комплекса

Дтфнх

1560,328

33,93

4.доходы от междугородных ТЛФ разговоров от населения

Дтфн

2374,4125

51,64

5.доходы от аренды ТЛФ каналов

Дтфа

164,9894

3,59

Общая сумма доходов

Д

4598,3019

100



Как показывает структура, основная масса доходов, получаемых РРЛ- это на 51,64% доходы от меджугор.телеф.разговоров населения.

    продолжение
--PAGE_BREAK--