В аэропорту Пскова разгорается конфликт между частными собственниками и военными функционерами.

Вчера утром военный самолет войсковой части военно-транспортной авиации в Пскове перегородил взлетную полосу и на несколько часов задержал вылеты двух гражданских самолетов, принадлежащих ОАО "Псковавиа" и авиакомпании правительства Москвы "Атлант-Союз". Не смог вылететь в установленное время в аэропорт "Пулково" самолет со скоропортящимся грузом для птицефабрики "Роскар". Как сообщает "Псковская лента новостей", самолет по маршруту Псков - Москва вылетел с опозданием на два часа. Из иллюминаторов полный борт пассажиров наблюдал, как на взлетной полосе аэродрома стоит военный самолет, не дававший пилотам гражданского лайнера возможности совершить разбег и взлет. Руководство аэропорта, по словам одного из пассажиров, в течение всего этого времени с пассажирами не общалось и причин задержки авиарейса не объясняло. Между тем некоторые люди из-за задержки вылета опоздали на другие авиарейсы, отправляющиеся из Москвы. А один из них и вовсе покинул самолет, не дождавшись вылета.

В "Псковавиа" (100% акций которого принадлежит государству) заявлялют, что причина случившегося — финансовые разногласия между аэропортом, который принадлежит перевозчику, и Минобороны России, в ведении которого находятся взлетные полосы аэродрома. В предыдущие годы "Псковавиа" на основании договора совместного использования платила за аренду взлетно-посадочных полос в зависимости от тоннажа грузов и количества самолетовылетов около 100 тыс. рублей в год. Однако с 1 января этого года военные предложили компании другие условия: рассчитываться не по договору совместного использования, а платить по 150 рублей за тонну взлетной массы, что составит примерно 800 тыс. рублей за полгода. В "Псковавиа" такие условия считают несправедливыми.

В полку военно-транспортной авиации ситуацию подробно пока не комментируют в связи с отсутствием командира полка, который находится на совещании в Москве. А замполит части Виктор Змеев заявил псковским журналистам, что "Министерство обороны является государственной структурой. Раз командир части отдал такой приказ, значит, имел для этого достаточно веские основания". Разрешение конфликта, таким образом, отложено до возвращения из столицы как военного начальства, так и руководства "Псковавиа". К процессу наверняка придется подключиться и администрации Псковской области, которая уже в курсе произошедшего.

Комментарий эксперта

Елена Герасимова, коммерческий директор ОАО "Псковавиа"

На нашем аэропорте базируются и гражданские, и военные суда. Гражданский аэропорт принадлежит "Псковавиа", а военные полосы - Министерству обороны. Военные хотят, чтобы мы заплатили за пользование их взлетно-посадочными полосами 800 тыс. рублей за полгода, хотя в предыдущие годы брали за это по 50 тыс. рублей....

Авторские права на данный материал принадлежат «Эксперт». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Обсудить в конференции Код для вашего блога

Поделиться