Лекция: Национальные требования к точности судовождения
Наша страна традиционно принимает активное участие в разработке международных стандартов точности судовождения и национальные нормы в этой области полностью соответствуют международным. Отечественные нормативы точности более детальны и приведены в Инструкции по навигационному оборудованию (ИНО-89) (табл.9.2).
Таблица9.2. Отечественные нормативы точности судовождения
| Зона плавания | Допустимая средняя квадратичная погрешность определенияместа судна Mд, | Частота определений места судна tд | Допустимое время измерения и обработки навигационных параметров, мин |
| Зона стесненного плавания: — акватории портов, гаваней | 5—20 м | Непрерывно лоцманским методом, с применением высокоточных РНС | |
| — узкие (шириной100-200 м) каналы и фарватеры | 0,15 ширины канала, фарватера | 1-5 мин | 0,5-1 |
| Прибрежная зона: фарватеры шириной 2-20 кбт системы разделения движения | 0,2 ширины фарватера 0,2 ширины полосы одностороннего движения | 1-5 мин 10-30 мин | 0,5—1 1-3 |
| — рекомендованные пути в расстоянии до 25 миль от берега — рекомендованные пути в расстоянии свыше 25 миль от берега | 1—5 кбт 2% от расстояния до берега, но не более 2 миль | 20-30 мин 1-2 ч | 1-3 5-10 |
| Зона открытого моря | 2% от расстояния до опасности, но не более 2 миль | 2-4 ч | 10—15 |
На основании рекомендаций МАМС, Наставлений по штурманской службе на судах следует придерживаться точностей места судна и частоты обсерваций в зависимости от ширины полосы следования. При этом точность определения места и частота обсерваций должны обеспечить Рбп не менее:
0,997 — в каналах с Н< 100 м;
0,993 — на фарватерах с Н< 250 м;
0,950 — на фарватерах, в полосе с Н> 0,2 мили.
Перевод известных радиальных средних квадратических погрешностей места судна М в радиальные погрешности Rрзаданной вероятности Рзадпроизводится по формуле:
где кр — коэффициент, выбираемый из табл. 4.15 МТ-2000.
Вопросы для самоконтроля
1. Кто организует и возглавляет штурманскую службу на судне?
2. Когда производится оценка точности места?
3. В каких районах, специфических с точки зрения наличия навигационных опасностей, осуществляется плавание?
4. Что представляют собой стандарты точности судовождения ИМО?
5. Какие требования предъявляются МАМС к точности судовождения?
6. Какие нормативы точности судовождения выставляют национальные стандарты?